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Volkswagen quer rebater a crise com planos especiais de financiamento
Blindagem de carros em São Paulo já custa R$16.000!



Sim, existirá uma nova Parati G5, linha Volkswagen contará com duas peruas pequenas

Autor: Eber Categorias: Peruas, Volkswagen

10/10/2008

nova-parati-g5

A revista Auto Esporte relata que a diretoria atual da Volkswagen acredita que existe sim espaço para duas peruas pequenas na linha da empresa, e quer uma nova Parati G5 para um futuro não muito distante.

Ela convenceu a matriz disso, e já começou a trabalhar no modelo. Ainda não se sabe quando essa Parati G5 será lançada. O que se sabe é que já em 2009 começarão as cotações de peças junto a fornecedores.

Os desenhos da nova Parati já estão prontos, e quem viu ela diz que a SpaceFox terá uma concorrente de peso dentro de casa. Para isso, talvez venha a passar por atualizações depois que a Parati G5 for lançada.

[Fonte: Auto Esporte]

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    53 comentarios

    Erves

    10/10/2008 as 16:08

    KKKKKKKKKKKKK fazer o que neh….

    Pra quem gosta….

    Login para Responder

    tiago brito

    10/10/2008 as 16:12

    Parace mesmo que vai ser mais bonita que a space nave, que alias isso não e muito dificil, a vw não não pode deixar ela com aparencia de nave espacial, e com aquela lanterna trazeira redonda que e ridicula :bate: :bate:

    Login para Responder

    peterson

    10/10/2008 as 16:27

    uma touareg deve ser muito mais feia q uma plastic adventure

    Login para Responder

    fr_amaral

    10/10/2008 as 16:46

    [Comentario #109154 sera citado aqui]

    Ihhhh… tinha que ter um volkslunatico pra encher o saco. Agora tu vai me dizer que a Parati é mais bonita que a palio adventure! É, o maior cego é akele que nao quer ver. e num vem com essa que sou fieteiro nao pois tambem acho o Gol mais bonito que o Palio.

    [Comentario #109151 sera citado aqui]

    (2)
    Frente ate que gostei mas essa traseira ta parecendo akeles carros antigos. Frente bonita e traseira ridicula…
    Mais tem gente que acha bonita né.Gosto é gosto.

    Login para Responder

      Guilherme

      13/04/2009 as 12:21

      Na verdade nem da pra ver a traseira dela direito ainda neh. Mas o palio adventure soh eh mais bonito q a parati nesse novo palio pq no antigo eh muito mais feio.

      Login para Responder

    Supra

    10/10/2008 as 16:48

    Pelamordedeus, essa foto é uma projeção, ninguém sabe ainda como será…

    Login para Responder

    fr_amaral

    10/10/2008 as 16:49

    [Comentario #109157 sera citado aqui]

    Correçao = Palio Weekend

    Login para Responder

    fr_amaral

    10/10/2008 as 16:52

    [Comentario #109160 sera citado aqui]

    Graças a Deus né…

    Login para Responder

    alcantara

    10/10/2008 as 17:01

    eu acho que vai ser isso mesmo, bem bonita por sinal, venderá bem! Ainda assim o novo palio weekend teve uma reestilização bem acertada, dando aspecto mais imponente..

    Login para Responder

    fr_amaral

    10/10/2008 as 17:02

    [Comentario #109167 sera citado aqui]

    (2)

    Login para Responder

    alcantara

    10/10/2008 as 17:03

    acho que o spacefox não é da mesma categoria da Parati, a Space é bem mais alta, outro estilo de carro..

    Login para Responder

    PedraumF

    10/10/2008 as 17:25

    Propaganda da Ford com musiquinha, no topo da página, tá MESMO me enchendo o saco.

    Login para Responder

    heliofig

    10/10/2008 as 17:26

    O fato é que a Spacefox não vende o quanto a VW queria no Brasil. Ela vende muito em sua terra, a Argentina. O Sandero, que é brasileiro, também vende pouco lá, tanto que a Renault retomou o Clio 1.6, que é argentino…

    Login para Responder

    fr_amaral

    10/10/2008 as 17:31

    [Comentario #109176 sera citado aqui]

    (2) Ja to com raiva do ka… quando se ta ouvindo musica aparece a musica.

    Login para Responder

    Erves

    10/10/2008 as 17:37

    [Comentario #109176 sera citado aqui]

    Putz tbem acho….. tira essa musiquinha…..rsrsrs

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    mandabala

    10/10/2008 as 17:47

    Num guento mais essas conversas… :trowup:

    Login para Responder

    xande1998

    10/10/2008 as 17:54

    [Comentario #109169 sera citado aqui]

    ah eh um jeepi intao..

    :humpf: :humpf:

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    evotremex

    10/10/2008 as 18:01

    podiam tb lançar uma versão cross estilo “Transformers Advanture Locker”

    Login para Responder

    rodrigosr

    10/10/2008 as 18:03

    Tem gente aqui que acha a Spacefox feia?!?! O carro é lindo! A perua pequena mais bonita e atual!

    Só acho que ela é um erro, pois a VW deveria ter feita uma minivan, não uma perua..

    Também acredito que só não vende mais porque a VW não investe nesse carro. Podiam muito bem lançar uma versão pelada, pois toda Spacefox vem de série completa, com ar, direção e trio. Também é óbvio que deveria ser lanaçada uma versão Cross, que com certeza quebraria a Plastic Adventure…

    Login para Responder

    lucianorj

    10/10/2008 as 18:30

    Os problemas da spacefox são dois: 1- só a volks acha que ela concorre com uma minivan, afinal ela não é baseada em um sub-compacto? 2- Todos sabem que a spacefox é o carro que apresenta mais defeitos de montagem no Brasil, já ouvi colegas reclamando e percebi tb que ela é a campeão de reclamações no “teste do leitor” do BCWS. Eu me lembro q quando ela foi lançada eu estava trocando de carro e ao questionar o concessionário do pq do preço tão alto por um carro tão simples (o acabamento é dos piores!) ele me disse: “Mas a spacefox é de uma categoria superior, mais espaçosa que uma minivan…”; resultado: perdeu o cliente!

    Login para Responder

    Diguinho

    10/10/2008 as 18:32

    Que venha a parati :cool: :banana: :clapp:

    Login para Responder

    IGAUM

    10/10/2008 as 18:48

    problema da Spacefox é o acabamento de doer…

    Tivessse revestimento de tecido por dentro, bancos em veludo e um painel DESCENTE…

    mas…

    SENTA E CHORA!

    Login para Responder

    Gacek

    10/10/2008 as 18:58

    só faltou o saveiro agora :drinkk:

    Login para Responder

    rodrigosr

    10/10/2008 as 19:01

    [Comentario #109192 sera citado aqui]

    Spacefox com problemas de montagem? Nunca ouvi falar nada sobre isso…

    :owmy: :down:

    Login para Responder

    fer_nando_pvh

    10/10/2008 as 19:42

    volks e seus engenheiros formados no telecurso 2000
    hehehehehe

    Login para Responder

    ANTONIOSERGIO

    10/10/2008 as 19:51

    Com uma coluna D daquela, deve vir com teto de vinil como opcional.

    Login para Responder

    vitor_gf

    10/10/2008 as 20:03

    Ficou bem bonita! Pelo menos nessa foto e nessa versão ela parece ser um tanto sofisticada.. Faróis mascara negra,RLL,…
    :laugh:

    Login para Responder

    Filipe Augustus

    10/10/2008 as 20:13

    A Parati vai ficar show!!!!poderia só ter um acabamento mais digno!!!

    Eber??
    Eu fiz uma projeção da Parati G5 que não ficou lá essas coisas,e gostaria de te enviar no e-mail de contato!!!!!
    Porem eu não consigo…..
    O e-mail é contato@noticiasautomotivas.com.br??????????

    Um grande abraço.

    =D

    Login para Responder

    Moriah

    10/10/2008 as 20:16

    Isso confirma o que meu cunhado ouviu de um vendedor da VW, agora só falta as lanternas nas colunas pra ficar 100% a historia. :clapp:

    Login para Responder

    IGAUM

    10/10/2008 as 20:25

    [Comentario #109217 sera citado aqui]

    KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK

    Sem desmerecer a iniciativa do canal..mas

    ESSA FOI CÔMICA!!!

    :hauhau: :hauhau: :hauhau: :hauhau: :hauhau: :hauhau: :hauhau: :hauhau: :hauhau:

    Login para Responder

    Luis.J.R.

    10/10/2008 as 20:53

    Será mesmo que a vw vai lançar a nova parati?Então a spacefox vai ficar mais cara, bom pelo jeito sim! :wha:

    Login para Responder

    Commando

    10/10/2008 as 22:35

    [Comentario #109212 sera citado aqui]

    Vc está sendo irônico né?! :humpf:

    Login para Responder

    di zazzo

    10/10/2008 as 23:11

    [Comentario #109212 sera citado aqui]

    Fui consultor tecnico de um concessionário VW, e nunca apareceu um modelo com tanto problema como SpaceFox e Fox. Infiltração nas portas, infiltração nas lanternas, no farol e o campeão: Suspensão, principalmente bieleta.

    Problemático…

    Obs: sem contar o acelerador eletrônico que não é nada preciso, você acelera e o giro demora tanto a subir que tivemos trocas de embreagem com baixíssima quilometragem, devido o usuário queimá-la para sair do lugar.

    Login para Responder

    huahuahua

    11/10/2008 as 02:56

    [Comentario #109269 sera citado aqui]

    Tudo verdade… fora essa do acelerador, nunca tinha ouvido falar…. a infiltração é geralmente no carpete do passageiro à direita, atrás, estou certo?

    Login para Responder

    JDFortuna

    11/10/2008 as 06:15

    Po, já tinha visto essa projeção aí e acho que ficou muito boa. Conhecendo hj já o Gol e o Voyage, que em ambos tenho apontamentos, nessa não tem como esperar muito mais e até que está bacana. Odeio é essa “vareta” de correeção do trilho do vidro da porta traseira. É sempre ali que me aborreço. Sempre mal resolvido. E no Gol e Voyage, a janelinha que ali fica, está sem acabamento do lado interno. Escroto!
    A VW já se pronunciou? Alguém sabe se na versão 2010 isso muda?

    Login para Responder

    Felipe

    11/10/2008 as 10:01

    [Comentario #109269 sera citado aqui]

    Só pra mencionar que no Fox aqui de casa aconteceu tudo isso que você falou.

    A suspensão do nosso veio tão zuada que comeu toda banda externa dos pneus dianteiros.

    E essa do acelerador também acontece, chega a dar agonia com ele frio, vc pisa e demora mais de 2 segundos pra responder direito… isso numa ladeira é um perigo pros caras que colam atrás.

    E sim, a embreagem do nosso deu nisso e também foi trocada com menos de 20 mil km.

    Já gostei muito da VW, agora nunca mais cato carro dela.

    Login para Responder

    huahuahua

    11/10/2008 as 12:40

    [Comentario #109301 sera citado aqui]

    Em relação à embreagem, é uma característica do câmbio MQ-200(Gol G5/Fox/Polo)… eu tava me lembrando aqui, é o seguinte: o ponto de meia-embreagem não fica no meio da embreagem, mas sim no final, com o pé quase solto. é uma ótima idéia, que diminui os solavancos e dá a liberdade de aliviar a mola do pedal sem se preocupar com ela se soltando muito rápido e fazendo o carro pular…. maaassss, quem não está acostumado, ou dirige outros carros sem o MQ-200 e pega um VW desses de vez em quando acaba queimando mesmo o disco.

    Em relação aos pneus, o carro está mal alinhado, você deveria ter reclamado na concessionária (os concessionários não fazem alinhamento, o carro vem prontinho de fábrica, mas sempre há um carro “sorteado” com alguma coisa fora de ordem, mas, claro, a concessionária vai empurrar o carro, sem falar nada, e esperar que você reclame…)

    Passei dois dias num celtinha, depois fui para um Fox alugado. Depois da 10ª arrancada eu consegui entender a manha… é até bom! mas eu devo ter detonado o equivalente a algumas centenas de kms de disco de embreagem…

    Login para Responder

    brunojefferson

    12/10/2008 as 02:22

    na minha opinião vai sair mais bonita que a Palio Weekend, mas terá trabalho numa possível e bem provavél versão “off road”. no caso, uma parati track e field x Palio Adventure Locker.

    Login para Responder

    Juvenal

    12/10/2008 as 12:50

    Hehehehe! Quem sabe a Volks, com a “Parati G5″ + “Space Ornitorrinco Fox”, consiga vender mais do que a FIAT vende neste segmento com apenas um modelo?

    Login para Responder

    gabriel.audi

    13/10/2008 as 21:40

    de grão em grão a galinha enche o papo :cool:

    Login para Responder

    gabrielhpantoja

    14/10/2008 as 18:04

    [Comentario #109428 sera citado aqui]

    Um modelo, mas com várias variantes:

    - Adventure Botox nível 0
    - Adventure Botox nível 1
    - Adventure Botox nível 2

    Ultra-mega Botox Adventure master! Com sistema pra sair da poça d´água que acumula no meio-fio!

    *Prefiro chamar de botox pois muito fieteiro acredita que os carros de plástico são só da VW, não quero acabar com o fim de ano de ninguém!

    Login para Responder

      andre

      18/04/2009 as 21:47

      :teeth2: :teeth2: :teeth2: :teeth2: :teeth2: boa resposta tirei o chapel pra vc viva vw :teeth2: :teeth2: :teeth2: :teeth2:

      Login para Responder

    Lipe

    8/11/2008 as 09:54

    DÁ IMPRENSÃO QUE A TRASEIRA É IGUAL DO GOL G5 NÃO VAI FICAR BOM NÃO!!!!!!!!!! :bate: :nanao: :clown: :hauhau: :down: :banana:

    Login para Responder

    Adenilson

    6/01/2009 as 01:29

    deviam tirar a SpaceFeiox. 42 mil num carro de acabamento chines e painel de moto?Só mulher e burro faz isso.

    Login para Responder

    fernando

    30/01/2009 as 03:15

    tive um fox 2004..meu odiei…era 1.0 e nao andava..alem da infiltraçao mencionada….hj tenho um palio 2008 1.8r e nao o troco por nada…

    Login para Responder

    Cicero

    1/02/2009 as 04:17

    Os carros da volks estão deixando a desejar. Só tem preço, Sou mais um palio weekend. Tem preço, estilo, acabamento e outros trecos. A volks precisa lançar uma nova parati para concorrer com os carros da fiat. Então, vamos aguardar uma carro de primeira com preço convidativo.

    Login para Responder

    Cicero

    1/02/2009 as 04:21

    No Brasil os carros continuam carroças. É peciso melhorar a qualidade e diminuir o preço. Afinal, as montadoras estão nadando em dinheiro e ainda reclamam. Quando há lucro não socializam, quando há prejuízos querem recorrer à ajuda do governo. Assim, é muito bom.

    Login para Responder

    fernando

    25/02/2009 as 10:54

    tenho um vw é velhinho mas é bom,nunca tive um fiat,mais acho a weekend muito linda mais será que presta mesmo? O que é bonito por fora pode não ser por denro.lembra do fiat 147 orivel e ruim….ahhhh crédo.

    Login para Responder

    sandeilson

    28/02/2009 as 19:58

    a volkswagem não poderia parar de fabricar a parati pois ela é um dos carros mais populares da volkswagem e do brasil eu tenho uma g3 e não tenho do q reclamar é um carro forte anda bem e é economico o ponto fraco dela é a maciez. essa nova parati é mais bonita q o spacefox q deve deixar de ser fabricada daqui uns dois anos e tambem é melhor q o palio weekend q é um carro macio economico e anda bem mas não aguenta muito peso pois com peso ele nao corre nada e também nao aguenta viagem longa o motor é fraco.

    Login para Responder

    sandeilson

    28/02/2009 as 20:08

    o palio weekend ganha nas vendas da parati por ser mais barata sempre tive carros da volkswagem e nunca tive problemas com nenhum e por isso nao confio em carros da fiat principalmente no mille o carro q nunca mudou a aparencia o mille 86 é o mesmo mille 2008 só muda os detalhes. nao troco minha parati por nenhum fiat

    Login para Responder

    andre

    18/04/2009 as 21:43

    :banana: :banana: :banana:dale vw boaaaa :clapp: :clapp: :clapp: a versão g5 revolucionou a volks gostei de todos (a fiat pode ter carros mais baratos mais preste atenção do para-choque pra baixo e plastico e pra cima e lata fraca :>: especificando ela não pode sofrer acidentes que se despedaça toda . visa primeiro sua proteção e depois o valor :clapp:parabens a volks :clapp:

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    Neilson

    20/05/2009 as 01:30

    A VW anda esquecendo que o brasileiro é apaixonado por carro… Essas novas linhas teem tudo haver com os europeus caretas. Na verdade a VW perdeu o rumo depois que tirou o Gol bola, substituindo pelo GIII, até ai tudo bem, mais alguem já ficou espero o suficiente para ver quantas versões sairam, sinal que o lendario Gol ficou um lixo e não um Luxo como estão tentando fazer desses carros.
    Acho que na visão da galera que curte carros e leva isso a sério, o designe tem que convencer, e isso o G5 passou longe, a frente ficou magnifica, mais a traseira ficou ridicula, parece até a parte de outro carro. Ex. frente de BMW com traseira de Fusca.
    Antes a Fiat corria para acompanha a VW, agora é visivel o inverso.
    Em muitos lugarem leio que a Fiat é puro plástico, nesses casos eu digo assm…
    A Fiat vem tentando deixar seus carros cada vez mais divertidos, com visual atraente, enquanto a VW leva seus veículos ao lado sombrio do designe, perdendo assim o público alvo que são os jovens.
    O único produto dessa linha G5 que realmente vai revolucionar e agradar a todos será a Saveiro.
    Eu, particularmente não curtia os carinhos da Fiat, mais depois que foi lançado o Pálio 2001, migrei para a linha Fiat sem medo de errar na opção. Até hoje, cada lançamento vem com mais qualidade e superaração, pois em algumas situações também errou, mais corrigiu rapidamente o equivoco, caso visito no dito Pálio 2009, onde a frente com farois bi-partidos e desenho quadrado, que não acompanhava o visual e a traseira mais futurista. Após detectado o erro, a versão seguinte já incorporou um novo conjunto optico a altura de designo, sendo então com formas arredondadas e mais esticada.
    Bem é isso ai…
    Sorte para o VW.
    Parabéns para FIAT.

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    carlao gts

    4/06/2009 as 17:41

    vi um gol desses novos com a orbit de tamanho ideal :craz:
    altura também ideal
    e limpeza ideal :rolleyes:
    loko d+++ :craz:

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