
A revista Auto Esporte relata que a diretoria atual da Volkswagen acredita que existe sim espaço para duas peruas pequenas na linha da empresa, e quer uma nova Parati G5 para um futuro não muito distante.
Ela convenceu a matriz disso, e já começou a trabalhar no modelo. Ainda não se sabe quando essa Parati G5 será lançada. O que se sabe é que já em 2009 começarão as cotações de peças junto a fornecedores.
Os desenhos da nova Parati já estão prontos, e quem viu ela diz que a SpaceFox terá uma concorrente de peso dentro de casa. Para isso, talvez venha a passar por atualizações depois que a Parati G5 for lançada.
[Fonte: Auto Esporte]
Notícias Automotivas Ainda vai acontecer, e você já leu aqui
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Erves
10/10/2008 as 16:08
KKKKKKKKKKKKK fazer o que neh….
Pra quem gosta….
tiago brito
10/10/2008 as 16:12
Parace mesmo que vai ser mais bonita que a space nave, que alias isso não e muito dificil, a vw não não pode deixar ela com aparencia de nave espacial, e com aquela lanterna trazeira redonda que e ridicula :bate: :bate:
peterson
10/10/2008 as 16:27
uma touareg deve ser muito mais feia q uma plastic adventure
fr_amaral
10/10/2008 as 16:46
[Comentario #109154 sera citado aqui]
Ihhhh… tinha que ter um volkslunatico pra encher o saco. Agora tu vai me dizer que a Parati é mais bonita que a palio adventure! É, o maior cego é akele que nao quer ver. e num vem com essa que sou fieteiro nao pois tambem acho o Gol mais bonito que o Palio.
[Comentario #109151 sera citado aqui]
(2)
Frente ate que gostei mas essa traseira ta parecendo akeles carros antigos. Frente bonita e traseira ridicula…
Mais tem gente que acha bonita né.Gosto é gosto.
Guilherme
13/04/2009 as 12:21
Na verdade nem da pra ver a traseira dela direito ainda neh. Mas o palio adventure soh eh mais bonito q a parati nesse novo palio pq no antigo eh muito mais feio.
Supra
10/10/2008 as 16:48
Pelamordedeus, essa foto é uma projeção, ninguém sabe ainda como será…
fr_amaral
10/10/2008 as 16:49
[Comentario #109157 sera citado aqui]
Correçao = Palio Weekend
fr_amaral
10/10/2008 as 16:52
[Comentario #109160 sera citado aqui]
Graças a Deus né…
alcantara
10/10/2008 as 17:01
eu acho que vai ser isso mesmo, bem bonita por sinal, venderá bem! Ainda assim o novo palio weekend teve uma reestilização bem acertada, dando aspecto mais imponente..
fr_amaral
10/10/2008 as 17:02
[Comentario #109167 sera citado aqui]
(2)
alcantara
10/10/2008 as 17:03
acho que o spacefox não é da mesma categoria da Parati, a Space é bem mais alta, outro estilo de carro..
PedraumF
10/10/2008 as 17:25
Propaganda da Ford com musiquinha, no topo da página, tá MESMO me enchendo o saco.
heliofig
10/10/2008 as 17:26
O fato é que a Spacefox não vende o quanto a VW queria no Brasil. Ela vende muito em sua terra, a Argentina. O Sandero, que é brasileiro, também vende pouco lá, tanto que a Renault retomou o Clio 1.6, que é argentino…
fr_amaral
10/10/2008 as 17:31
[Comentario #109176 sera citado aqui]
(2) Ja to com raiva do ka… quando se ta ouvindo musica aparece a musica.
Erves
10/10/2008 as 17:37
[Comentario #109176 sera citado aqui]
Putz tbem acho….. tira essa musiquinha…..rsrsrs
mandabala
10/10/2008 as 17:47
Num guento mais essas conversas… :trowup:
xande1998
10/10/2008 as 17:54
[Comentario #109169 sera citado aqui]
ah eh um jeepi intao..
:humpf: :humpf:
evotremex
10/10/2008 as 18:01
podiam tb lançar uma versão cross estilo “Transformers Advanture Locker”
rodrigosr
10/10/2008 as 18:03
Tem gente aqui que acha a Spacefox feia?!?! O carro é lindo! A perua pequena mais bonita e atual!
Só acho que ela é um erro, pois a VW deveria ter feita uma minivan, não uma perua..
Também acredito que só não vende mais porque a VW não investe nesse carro. Podiam muito bem lançar uma versão pelada, pois toda Spacefox vem de série completa, com ar, direção e trio. Também é óbvio que deveria ser lanaçada uma versão Cross, que com certeza quebraria a Plastic Adventure…
lucianorj
10/10/2008 as 18:30
Os problemas da spacefox são dois: 1- só a volks acha que ela concorre com uma minivan, afinal ela não é baseada em um sub-compacto? 2- Todos sabem que a spacefox é o carro que apresenta mais defeitos de montagem no Brasil, já ouvi colegas reclamando e percebi tb que ela é a campeão de reclamações no “teste do leitor” do BCWS. Eu me lembro q quando ela foi lançada eu estava trocando de carro e ao questionar o concessionário do pq do preço tão alto por um carro tão simples (o acabamento é dos piores!) ele me disse: “Mas a spacefox é de uma categoria superior, mais espaçosa que uma minivan…”; resultado: perdeu o cliente!
Diguinho
10/10/2008 as 18:32
Que venha a parati :cool: :banana: :clapp:
IGAUM
10/10/2008 as 18:48
problema da Spacefox é o acabamento de doer…
Tivessse revestimento de tecido por dentro, bancos em veludo e um painel DESCENTE…
mas…
SENTA E CHORA!
Gacek
10/10/2008 as 18:58
só faltou o saveiro agora :drinkk:
rodrigosr
10/10/2008 as 19:01
[Comentario #109192 sera citado aqui]
Spacefox com problemas de montagem? Nunca ouvi falar nada sobre isso…
:owmy: :down:
fer_nando_pvh
10/10/2008 as 19:42
volks e seus engenheiros formados no telecurso 2000
hehehehehe
ANTONIOSERGIO
10/10/2008 as 19:51
Com uma coluna D daquela, deve vir com teto de vinil como opcional.
vitor_gf
10/10/2008 as 20:03
Ficou bem bonita! Pelo menos nessa foto e nessa versão ela parece ser um tanto sofisticada.. Faróis mascara negra,RLL,…
:laugh:
Filipe Augustus
10/10/2008 as 20:13
A Parati vai ficar show!!!!poderia só ter um acabamento mais digno!!!
Eber??
Eu fiz uma projeção da Parati G5 que não ficou lá essas coisas,e gostaria de te enviar no e-mail de contato!!!!!
Porem eu não consigo…..
O e-mail é contato@noticiasautomotivas.com.br??????????
Um grande abraço.
=D
Moriah
10/10/2008 as 20:16
Isso confirma o que meu cunhado ouviu de um vendedor da VW, agora só falta as lanternas nas colunas pra ficar 100% a historia. :clapp:
IGAUM
10/10/2008 as 20:25
[Comentario #109217 sera citado aqui]
KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
Sem desmerecer a iniciativa do canal..mas
ESSA FOI CÔMICA!!!
:hauhau: :hauhau: :hauhau: :hauhau: :hauhau: :hauhau: :hauhau: :hauhau: :hauhau:
Luis.J.R.
10/10/2008 as 20:53
Será mesmo que a vw vai lançar a nova parati?Então a spacefox vai ficar mais cara, bom pelo jeito sim! :wha:
Commando
10/10/2008 as 22:35
[Comentario #109212 sera citado aqui]
Vc está sendo irônico né?! :humpf:
di zazzo
10/10/2008 as 23:11
[Comentario #109212 sera citado aqui]
Fui consultor tecnico de um concessionário VW, e nunca apareceu um modelo com tanto problema como SpaceFox e Fox. Infiltração nas portas, infiltração nas lanternas, no farol e o campeão: Suspensão, principalmente bieleta.
Problemático…
Obs: sem contar o acelerador eletrônico que não é nada preciso, você acelera e o giro demora tanto a subir que tivemos trocas de embreagem com baixíssima quilometragem, devido o usuário queimá-la para sair do lugar.
huahuahua
11/10/2008 as 02:56
[Comentario #109269 sera citado aqui]
Tudo verdade… fora essa do acelerador, nunca tinha ouvido falar…. a infiltração é geralmente no carpete do passageiro à direita, atrás, estou certo?
JDFortuna
11/10/2008 as 06:15
Po, já tinha visto essa projeção aí e acho que ficou muito boa. Conhecendo hj já o Gol e o Voyage, que em ambos tenho apontamentos, nessa não tem como esperar muito mais e até que está bacana. Odeio é essa “vareta” de correeção do trilho do vidro da porta traseira. É sempre ali que me aborreço. Sempre mal resolvido. E no Gol e Voyage, a janelinha que ali fica, está sem acabamento do lado interno. Escroto!
A VW já se pronunciou? Alguém sabe se na versão 2010 isso muda?
Felipe
11/10/2008 as 10:01
[Comentario #109269 sera citado aqui]
Só pra mencionar que no Fox aqui de casa aconteceu tudo isso que você falou.
A suspensão do nosso veio tão zuada que comeu toda banda externa dos pneus dianteiros.
E essa do acelerador também acontece, chega a dar agonia com ele frio, vc pisa e demora mais de 2 segundos pra responder direito… isso numa ladeira é um perigo pros caras que colam atrás.
E sim, a embreagem do nosso deu nisso e também foi trocada com menos de 20 mil km.
Já gostei muito da VW, agora nunca mais cato carro dela.
huahuahua
11/10/2008 as 12:40
[Comentario #109301 sera citado aqui]
Em relação à embreagem, é uma característica do câmbio MQ-200(Gol G5/Fox/Polo)… eu tava me lembrando aqui, é o seguinte: o ponto de meia-embreagem não fica no meio da embreagem, mas sim no final, com o pé quase solto. é uma ótima idéia, que diminui os solavancos e dá a liberdade de aliviar a mola do pedal sem se preocupar com ela se soltando muito rápido e fazendo o carro pular…. maaassss, quem não está acostumado, ou dirige outros carros sem o MQ-200 e pega um VW desses de vez em quando acaba queimando mesmo o disco.
Em relação aos pneus, o carro está mal alinhado, você deveria ter reclamado na concessionária (os concessionários não fazem alinhamento, o carro vem prontinho de fábrica, mas sempre há um carro “sorteado” com alguma coisa fora de ordem, mas, claro, a concessionária vai empurrar o carro, sem falar nada, e esperar que você reclame…)
Passei dois dias num celtinha, depois fui para um Fox alugado. Depois da 10ª arrancada eu consegui entender a manha… é até bom! mas eu devo ter detonado o equivalente a algumas centenas de kms de disco de embreagem…
brunojefferson
12/10/2008 as 02:22
na minha opinião vai sair mais bonita que a Palio Weekend, mas terá trabalho numa possível e bem provavél versão “off road”. no caso, uma parati track e field x Palio Adventure Locker.
Juvenal
12/10/2008 as 12:50
Hehehehe! Quem sabe a Volks, com a “Parati G5″ + “Space Ornitorrinco Fox”, consiga vender mais do que a FIAT vende neste segmento com apenas um modelo?
gabriel.audi
13/10/2008 as 21:40
de grão em grão a galinha enche o papo :cool:
gabrielhpantoja
14/10/2008 as 18:04
[Comentario #109428 sera citado aqui]
Um modelo, mas com várias variantes:
- Adventure Botox nível 0
- Adventure Botox nível 1
- Adventure Botox nível 2
Ultra-mega Botox Adventure master! Com sistema pra sair da poça d´água que acumula no meio-fio!
*Prefiro chamar de botox pois muito fieteiro acredita que os carros de plástico são só da VW, não quero acabar com o fim de ano de ninguém!
andre
18/04/2009 as 21:47
:teeth2: :teeth2: :teeth2: :teeth2: :teeth2: boa resposta tirei o chapel pra vc viva vw :teeth2: :teeth2: :teeth2: :teeth2:
Lipe
8/11/2008 as 09:54
DÁ IMPRENSÃO QUE A TRASEIRA É IGUAL DO GOL G5 NÃO VAI FICAR BOM NÃO!!!!!!!!!! :bate: :nanao: :clown: :hauhau: :down: :banana:
Adenilson
6/01/2009 as 01:29
deviam tirar a SpaceFeiox. 42 mil num carro de acabamento chines e painel de moto?Só mulher e burro faz isso.
fernando
30/01/2009 as 03:15
tive um fox 2004..meu odiei…era 1.0 e nao andava..alem da infiltraçao mencionada….hj tenho um palio 2008 1.8r e nao o troco por nada…
Cicero
1/02/2009 as 04:17
Os carros da volks estão deixando a desejar. Só tem preço, Sou mais um palio weekend. Tem preço, estilo, acabamento e outros trecos. A volks precisa lançar uma nova parati para concorrer com os carros da fiat. Então, vamos aguardar uma carro de primeira com preço convidativo.
Cicero
1/02/2009 as 04:21
No Brasil os carros continuam carroças. É peciso melhorar a qualidade e diminuir o preço. Afinal, as montadoras estão nadando em dinheiro e ainda reclamam. Quando há lucro não socializam, quando há prejuízos querem recorrer à ajuda do governo. Assim, é muito bom.
fernando
25/02/2009 as 10:54
tenho um vw é velhinho mas é bom,nunca tive um fiat,mais acho a weekend muito linda mais será que presta mesmo? O que é bonito por fora pode não ser por denro.lembra do fiat 147 orivel e ruim….ahhhh crédo.
sandeilson
28/02/2009 as 19:58
a volkswagem não poderia parar de fabricar a parati pois ela é um dos carros mais populares da volkswagem e do brasil eu tenho uma g3 e não tenho do q reclamar é um carro forte anda bem e é economico o ponto fraco dela é a maciez. essa nova parati é mais bonita q o spacefox q deve deixar de ser fabricada daqui uns dois anos e tambem é melhor q o palio weekend q é um carro macio economico e anda bem mas não aguenta muito peso pois com peso ele nao corre nada e também nao aguenta viagem longa o motor é fraco.
sandeilson
28/02/2009 as 20:08
o palio weekend ganha nas vendas da parati por ser mais barata sempre tive carros da volkswagem e nunca tive problemas com nenhum e por isso nao confio em carros da fiat principalmente no mille o carro q nunca mudou a aparencia o mille 86 é o mesmo mille 2008 só muda os detalhes. nao troco minha parati por nenhum fiat
andre
18/04/2009 as 21:43
:banana: :banana: :banana:dale vw boaaaa :clapp: :clapp: :clapp: a versão g5 revolucionou a volks gostei de todos (a fiat pode ter carros mais baratos mais preste atenção do para-choque pra baixo e plastico e pra cima e lata fraca :>: especificando ela não pode sofrer acidentes que se despedaça toda . visa primeiro sua proteção e depois o valor :clapp:parabens a volks :clapp:
Neilson
20/05/2009 as 01:30
A VW anda esquecendo que o brasileiro é apaixonado por carro… Essas novas linhas teem tudo haver com os europeus caretas. Na verdade a VW perdeu o rumo depois que tirou o Gol bola, substituindo pelo GIII, até ai tudo bem, mais alguem já ficou espero o suficiente para ver quantas versões sairam, sinal que o lendario Gol ficou um lixo e não um Luxo como estão tentando fazer desses carros.
Acho que na visão da galera que curte carros e leva isso a sério, o designe tem que convencer, e isso o G5 passou longe, a frente ficou magnifica, mais a traseira ficou ridicula, parece até a parte de outro carro. Ex. frente de BMW com traseira de Fusca.
Antes a Fiat corria para acompanha a VW, agora é visivel o inverso.
Em muitos lugarem leio que a Fiat é puro plástico, nesses casos eu digo assm…
A Fiat vem tentando deixar seus carros cada vez mais divertidos, com visual atraente, enquanto a VW leva seus veículos ao lado sombrio do designe, perdendo assim o público alvo que são os jovens.
O único produto dessa linha G5 que realmente vai revolucionar e agradar a todos será a Saveiro.
Eu, particularmente não curtia os carinhos da Fiat, mais depois que foi lançado o Pálio 2001, migrei para a linha Fiat sem medo de errar na opção. Até hoje, cada lançamento vem com mais qualidade e superaração, pois em algumas situações também errou, mais corrigiu rapidamente o equivoco, caso visito no dito Pálio 2009, onde a frente com farois bi-partidos e desenho quadrado, que não acompanhava o visual e a traseira mais futurista. Após detectado o erro, a versão seguinte já incorporou um novo conjunto optico a altura de designo, sendo então com formas arredondadas e mais esticada.
Bem é isso ai…
Sorte para o VW.
Parabéns para FIAT.
carlao gts
4/06/2009 as 17:41
vi um gol desses novos com a orbit de tamanho ideal :craz:
altura também ideal
e limpeza ideal :rolleyes:
loko d+++ :craz: