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Strada e Toro não conhecem rivais – Dupla da Fiat lidera no mês de agosto

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UPDATE: Os números foram atualizados. Os valores foram divulgados pela agência Auto Informe, já que a Fenabrave bloqueou o acesso aos mais vendidos e os do Renavam não incluíam o dia 31. Nos comerciais leves, a situação não mudou muito. A Strada continua sem rivais capazes de destroná-la, tendo ainda a irmã Toro na vice-liderança. A Saveiro mantém seu terceiro posto, enquanto Hilux continua melhor em relação a S10 nas vendas.

A Montana recebeu modificações para ficar mais econômica e ficou em sexto no mês passado. A Oroch se fixou em oitavo, tendo a Fiorino logo atrás. A L200 – agora recebendo nova geração – ficou em décimo. A Master preserva sua liderança entre as vans e o HR entre os caminhões leves.

Os 10 comerciais leves mais vendidos em agosto de 2016:

1) Strada – 6.012 unidades
2) Toro – 4.290
3) Saveiro – 3.837
4) Hilux – 2.875
5) S10 – 2.767
6) Montana – 1.920
7) Ranger – 1.510
8) Oroch – 1.270
9) Fiorino – 931
10) L200 – 867

[Fonte: Agência Auto Informe]





  • Gladston De Oliveira Reis

    Os números estão desatualizados, os corretos abaixo:

    STRADA 6.009

    TORO 4.291

    SAVEIRO 3.838

    HILUX 2.876

    S10 2.769

    MONTANA 1.921

    RANGER 1.511

    OROCH 1.271

    FIORINO 933

    L200 868

    MASTER 530

    AMAROK 492

    FONTE: FENABRAVE

    • edgar__rj

      kkkk Acabei de fazer isso no geral de Automoveis…

  • Mario

    A strada está se adaptando à chegada da toro. Provavelmente o que justifica o baixo volume de vendas, além da crise, foi a chegada da toro, que concorre com os modelos mais caros da strada. Com certeza, estratégia calculada. Na soma, estão vendendo 9 mil. A strada no ano passado chegou a vender 12 mil num mês.

    • Vinícius

      Na soma 10.300.

  • Junior_Gyn

    A uns meses atrás a Ranger estava no retrovisor da S10, parece que tirou o pé do acelerador denovo. Então acho que ali é o lugar dela msm. Atrás da S10

  • thi

    Com a toro a fiat está de parabéns sabe que brasileiro é desng e tai o resultado , Ben assim foi a hunday ta ai o resultado , bem assim foi a Ford com o ka ta ai o resultado gm com ônix está aí o resultado .abre o olho Volkswagen

  • thi

    Gosto muito da oroch.

  • Leonardo azevedo

    NA podia fazer um comparativo da capacidade de reboque das caminhonetes né? Procurei em vários lugares essa informação e não encontro… Queria saber quem aguentaria mais o tranco de puxar um yacht a S10 ou Hilux… por numeros de motor seria a S10

  • Supermercado

    Nao e por nada nao, Vcs podiam dar uma maneirada nos anuncios e propagandas,Ta muito chato!

  • The Monster Man

    Incrível como a Strada vende tanto estando tão defasada e cara ao mesmo tempo.

    • Artur

      Vende muito pra frotista e certamente das versões mais baratas com motor 1.4.

      • Angelo_RSF

        Olha…não sei como está hoje, mas a um tempo atras foram feitas algumas estatísticas de vendas por versão e a versão cabine dupla era a que mais vendia e na época não existia a 1.4 cabine dupla…

      • pedro rt

        verdade, e bem dificil ver uma 1.6 e 1.8 na rua, so vejo 1.4

  • HugoCT

    É a toro está fazendo que muitos não acreditavam, certeza que compradores de S10 e etcc com a crise partiram para a parte de baixo do segmento sem abrir mão de uma pick-up grande, alem de compradores de SUVs e sedãs medios. A FCA fez um bom trabalho e esta colhendo os frutos. A strada apesar do projeto antigo atende muito bem os consumidores.

    • beto

      É verdade, o consumidor da Toro vem de várias categorias!

    • Debraido

      Acredito que 80% dos compradores de picapes cabine dupla não carregam nada na caçamba. Ai a Toro faz bastante sentido.

      • Edson Fernandes

        Não só isso…. a Toro inclusive é uma opção até para quem acha por exemplo que o porta malas da Renegade é pequeno. Pois ali vc consegue comportar 4 pessoas e com um “porta malas” grande também.

  • EuMeSmObYmYsElF

    gente… Kangoo ainda existe?

    • pedro rt

      obvio q existe mas deve sair de linha no fim do ano, pro dokker chegar em 2017

  • AlemãoMoreira

    A Renault errou na estratégia da Oroch, pois deveria ter feito uma picape do Kaptur e não do Duster. Com o desenho mais moderno, câmbio AT melhor (mesmo mantendo o motor 2.0 atual), e quem sabe até motor diesel no 4×4, poderia fazer frente ao Toro.

    • Debraido

      Exatamente.

    • Vinicius Ramos Prucoli

      Que a Toro é muitoooo superior a Oroch, isso todos sabemos, mas a Renalut no lançamento disse que a estrategia deles era vender, em media, 1.000 a 1.200 unidades. Eles eles vem conseguindo isso. Com um carro de baixo investimento… então eles conseguiram oque queriam.

      • thi

        Verdade vejo muitas nas ruas

    • G.Alonso

      A Fiat deu a ideia, a Renault se aproveitou e quis ser a primeira, mas, a Fiat fez uma picape na plataforma de um SUV, já a Renault transformou um SUV já pronto em picape, agora, se ela fosse mais esperta, teria agora uma concorrente de peso para o Toro, pois uma picape do Captur seria ideal para concorrer com a picape da Fiat.

    • Marcus Fenix

      Com certeza pensaram nisso, mas para atual situação do mercado de automóveis do Brasil a Duster Pick Up foi mais viável $!

      • Vinicius Ramos Prucoli

        Exatamente isso que quis dizer, a oroch é um carro com baixo investimento pra Renault, e vende o que ela quer. Feito com tecnologia já paga (antiga). O retorno de investimento deve ser ótimo.

    • Dick Buck

      Na verdade nem tanto, pois a meta da Renault era vender mais ou menos o que ela tá vendendo atualmente.

  • Leônidas Salazar

    Ranking de 260 veículos mais vendidos – Agosto / 2016
    http://www car blog br/2016/09/ranking-dos-260-veiculos-mais-vendidos.html

  • Eng Turbo

    Fico imaginando o mercado em potencial, e não aproveitado, de pickup compacta com capacidade para carregar uma MOTO, pois Strada, Saveiro, Montana não conseguem. Eu carregava minha moto em uma Ford Courier, mas na semana passada “tentei” colocar em uma Saveiro 2016, cabine simples….mesmo murchando ambos os pneus da moto, comprimindo a suspensão dianteira e apertando tudo no limite….não deu!! A maioria das motos médias (750cc+) não cabem em uma caçamba dessas. Outra que tinha uma boa capacidade era a PSA Hoggar.

  • pedro rt

    questao de tempo ver a strada passar pro 3° lugar e o toro assumir o 1° lugar e a saveiro o 2°

    • thi

      Esqueça a Volkswagen,esta morta ainda em nosso mercado

    • Marcus Fenix

      Sonha…! Quem já teve as duas, sabe da superioridade da Strada. A Saveiro não vai ultrapassar a Strada, nem no mês da mudança da Strada!!!

  • Marcus Fenix

    A Toro é linda… É carro para ter na garagem, mas a Strada para trabalho ainda é imbatível! Pau para qualquer obra!!!

  • Lula Malucão

    essa strada top é bunita demais pqp

    • Aires Jone

      Essa da imagem?? Sério?



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