Notícias Automotivas Ainda vai acontecer, e você já leu aqui
Veja a foto do jornal Folha de São Paulo, de alguns dias atrás. Quem postou foi o membro Veronese, de nosso fórum. Um grande anúncio feito pela Subaru, dizendo que o Novo Subaru Impreza chegou ao Brasil, e a preços interessantes!
As versões seriam 1.5 e 2.0, automático e manual, a partir de 62.900 reais. Note que neste preço o modelo já vêm completo, inclusive com tração integral.
O Impreza WRX continua a vir com o mesmo motor de 230 cv, só que finalmente será também importada a versão WRX STI, de nada menos que 310 cavalos, controles eletrônicos de tração e diferencial, câmbio de 6 marchas, etc.
E a Caoa está abrindo novas concessionárias. Veja novamente as versões:
1.5 AWD automático e manual (o manual tem até o preço, de 62.900 reais);
2.0 AWD automático e manual;
2.5 WRX 230cv;
2.5 WRX STI 310cv
O que você acha de um Subaru Impreza 1.5 completo a 62.900 reais??
[Fonte: Veronese]
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Fábio
19/02/2008 as 13:13
Até que o preço é bom se vier completinho, com tração integral e motor 1.5 (não se enganem pela cilindrada brasileiros :rolleyes:, provavelmente estupra o Vectra GT, que poderá ser concorrente do Impreza)
Aliás, ouvi dizer que a CAOA vai fabricar carros no Brasil, procede???
Fábio
19/02/2008 as 13:14
corrigindo: carros da Subaru no Brasil, alguém confirma?
McLaren
19/02/2008 as 13:15
A CAOA está investindo mesmo no Brasil. Já construiu fábrica da Hyundai em Goiás, e agora está trazendo estes Subaru a R$63 mil reais. Se bem que por R$65 mil, se compra um C4 Pallas, né!?.
A CAOA deveria era trazer logo o Hyundai i10, i30 e i30 CW, que pelo que vi no site da Hyundai.com, são carros(i30 e i30CW) mais que completos, e bonitos.
William
19/02/2008 as 13:17
Muito masi bonito que o GT, mais moderno que o Stilo, e mais potente que o Golf… aliás…. deve ser mais potente queos três juntos! (qualquer uma das 2.5!)
Se eu tivesse essa grana agora! seria meu!
Filipe Augustus
19/02/2008 as 13:18
Eu tbm ouvir dizer…
inclusive se eu não me engano foi um comunicado do proprio grupo Caoa….
Agora falano do Impreza…com certeza é uma das melhores opções,Subaru quem conheçe sabe o carro que tem em mãos…A Manutenção pode ser um tanto cara…mais dificilmente dão problemas…
D.Lobo
19/02/2008 as 13:27
Com certeza esse carro é bem vindo por aqui, o carro na minha opinão é bonito, vem completinho e por um preço bom, levando em consideração o nosso mercado com modelos defasados, motores antigos de monza po exemplo(leia-se Vectra GT)e preços abusivos, é porque pagar 60.000 a 70.000 mil num Astra/Vectra não dá, com certeza esse carro é uma boa opção, só a GM mesmo que continua fazendo besteiras.
Ah!Também quero saber se CAOA vai mesmo fabricar carros aqui nok Brasil.
andre v. pereira
19/02/2008 as 13:31
tá aí um preço excelênte para um carro igualmente excelente finalmente teremos a versão do Imprensa mais ferradona, a Gm que aguarde pois o Imprensa vai fazer o Vectra GT de gato em sapato
João Paulo
19/02/2008 as 13:41
Vcs estão maluco… Esse carro é horrivél!!
não dá para comparar com o Vectra GT, pra falar a verdade o nissan tida.. é muito melhor! isso sem citar o c4 vtr ou pallas! que tb eh na mesma faixa de preço.. enfim opçoes graças a Deus não falta! mas subaru está totalmente fora de cogitação!!
Airton
19/02/2008 as 13:45
[Comentario #70688 sera citado aqui]
AHAHHAHAHAHAHAHHA!!
Foi piada certo?! :lips: :lips:
João Paulo
19/02/2008 as 13:52
Piada não… eu não vi o novo impreza… mas oq está no site da subaru do brasil é horrivel… esse do anuncio, não sei pode ser.. que seja à altura dos demais!!
João Paulo
19/02/2008 as 13:59
Nissan Tida é superior!!
até o preço é melhor…
e fim de papo, não vou neim comparar com c4 pq é covardia!! subaru ainca continua lixo!!
design ‘hentai’ dos piores, a caoa deveria trazer a Suzuki para o brasil!! teria muito mais mercado!
Caiopa
19/02/2008 as 14:19
João Paulo, vc não entende NADA de carro!!!! O Impreza é feio, mas é muito superior oa Vectra e ao Tida.
Caiopa :laugh:
Jonny
19/02/2008 as 14:24
1.5? qtos cavalos?
Yasu
19/02/2008 as 14:33
[Comentario #70693 sera citado aqui]
Design Hentai? O que seria isso, se foi piada se já tá apto a trabalhar no Zorra Total… meus parabéns!
62.900 com tração integral… sinto muito mas nem ferrando que o Tiida e o Vectra GT são carros melhores que esse… Agora esse motor 1.5 não… será que dá pro gasto?
Yasu
19/02/2008 as 14:37
[Comentario #70698 sera citado aqui]
Tava procurando aqui… parece que são 105 cavalos. Bem modesto não?
Cebola
19/02/2008 as 14:39
[Comentario #70696 sera citado aqui]
Manda esse joao paulo pra cozinha q acho que ele entende mais disso do que de carro, hauahuahaua
Fábio
19/02/2008 as 14:46
[Comentario #70693 sera citado aqui]
Vc está sendo irônico não é?
Se não estiver é lamentável alguém que nunca sequer entrou num Subaru falar umas besteiras dessas. Já andei num Subaru Impreza 1995 e por incrível que pareça em termos de tecnologia é muiiiito superior ao Vectra. E isso pq o carro era de 1995!!! Lembre-se que o Vectraveco GT tem motor de monza, mecânica de Astra 1997 e carcaça de Astra 2002. Ou seja pura enganação!
Vc deveria dar graças a Deus a Subaru lançar um carro com tração integral, a um preço relativamente acessível. Cabe como uma luva em certas regiões no Brasil que chove muito, pois o carro parece que anda sobre trilhos. Ou seja, o carro não pode ser um primor em design, mas é seguro, completo, tecnologia de primeira e não dá problemas. Outro nível em relação com as porcarias que vc e eu andamos.
Se vc tiver a oportunidade de dirigir um Subaru algum dia, faça o teste pra vc largar um pouco o preconceito de lado e esquecer carros vagabundos que as montadoras empurram pra nós a preços absurdos.
E espero que a CAOA FABRIQUE ESSE CARRO URGENTE NO BRASIL.
McLaren
19/02/2008 as 14:46
[Comentario #70682 sera citado aqui]
A CAOA é repersentante da Hyundai-Kia aqui no Brasil. Construiu uma fábrica em Goiás pra montar o Tucson. Mas seria interessante se ela trouxesse os carros da Hyundai que estão fazendo o maior sucesso na Europa e Eua.
Edu
19/02/2008 as 14:51
[Comentario #70696 sera citado aqui]
[2]
Cada que aparece, viu! :blink:
Bruno
19/02/2008 as 15:07
Concerteza o melhor da categoria, para alguns o design pode naum ser o melhor mais em tecnologia ele nem se compara as concorrentes
Fred k
19/02/2008 as 15:14
poderia ser mais barato ,pra concorrer com 307 ,entre ooutrs na facha desse segmento ,mas um automovel a autura do 307 ,C4,um honda civic se fosse seda.
Filipe Augustus
19/02/2008 as 15:43
Eu jah andei em uma Legacy SW 2.5AWD…esse carro é fantástico….na época era uma 1998,e eu possuia uma Omega Suprema 3.0…só não troquei pois não tinha dinheiro suficiente pra adqueri-lá zera…Mais era superior em todos os quesitos…
Perneta
19/02/2008 as 15:46
Eu posso ter errado completamenta na tradução, mas os números que eu calculei são: potência 105hp, consumo 12,5km/l na cidade e 19km/l na estrada, 0-100km/h em 13,7 segundos. O motor foi feito para ter torque em baixa rotação.
Achei meio inútil um 4×4 aqui na Brasil já que o motor é fraco e não neva por aqui. O carro também me pareceu meio frágil demais para se aventurar em uma estrada de chão.
Will
19/02/2008 as 15:52
[Comentario #70677 sera citado aqui]
[Comentario #70690 sera citado aqui]
Primeiro um falando de manutenção… to cansado de falar: quer economizar com manutenção, compra um Uno Mille.
Agora qto ao João Paulo: Fio, vc tem q idade e dirigiu quais carros? Pq pelo seu comentario, deve ter 15 anos, nunca dirigiu e está dando a opiniao apenas pela estética.
Se vc ta falando de APENAS de estética, tem razao PARCIALMENTE, pq GOSTO NÃO SE DISCUTE. Agora, qto a mecanica, tecnologia e conforto, um Impreza, um lendario Impreza, sempre será superior.
Como disse o amigo acima: É cada uma q aparece.
Ah! João? Tenta vaga no Zorra Total, ou na Terça Insana. Axo q vc tem um grande futuro como piadista.
Abraço!
Coronel
19/02/2008 as 16:07
[Comentario #70672 sera citado aqui]
É e WRX 2.5 tambem ESTUPRA O CIVIQUINHO Si !!
ed
19/02/2008 as 16:13
Só quero ver se vai ter um dos que defendem este carro aqui no forum com um na garagem….
Jessica
19/02/2008 as 16:33
PUTZ
Esse carro é sensacional! Vai vir com um preço bem competitivo e é bem mais carro do que os que temos por aqui…
cRiPpLe_rOoStEr 100% Chevrolet
19/02/2008 as 16:49
[Comentario #70733 sera citado aqui]
4×4 não é inútil… e mesmo o 1.5 para mim estaria mais do que suficiente…
ricardopbarros
19/02/2008 as 16:56
Uma (grata) surpresa.
Tico
19/02/2008 as 17:10
O MOTOR 1,5 PODE SER TURBO QUEM SABE?MAS TAMBÉM PODE TER ALTA POTÊNCIA,O PREÇO DESSE SUBARU AI ESTÁ OTIMO ELE ACABA COM O VECTRA GT.MAS O JOÃO PAULO VAI SER CHEFE DE DESING NA CHINAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA!!!!!!!!!!!!
Naxi
19/02/2008 as 17:21
Ótima notícia!!! Melhor compra que este subaru, só um focus, pelo preço, pois se comparar com os outros na mesma faixa, não dá nem para o começo! só precisa dizer um detalhe é um subaru IMPREZA!
Dark_Flood
19/02/2008 as 17:32
A versão sport é legal, mas a simples, é feinha..
http://www.subaru.com/shop/overview.jsp?model=IMPREZA&trim=SPORT
veeeeeeja!
Ciro
19/02/2008 as 17:43
[Comentario #70733 sera citado aqui]
acho que a mileage tá errada. subarus são ótimos em muita coisa, mas consumo não é uma delas. deve ser 10/17, ou até 9/16.
DI ZAZZO
19/02/2008 as 18:03
[Comentario #70744 sera citado aqui]
NOSSASSINHORADAPARECIDA, meu filho isso não é jipe, a tração integral serve para melhor estabilidade em qualquer situação (pista molhada, barro de enxurrada em ruas e rodovias, etc). nossa!!! para postar aqui deveria ter um quiz para ver quem entende alguma coisa de carro para poder postar, e se não entende ser automaticamente direcionado para uma seção “HUMOR” ou coisa parecida.
BALÃO
19/02/2008 as 18:14
tai o meu próximo carro!!!!
que punto nada!
que vectra gt nada!
esse carro ganhou do mustang no comparativo da TOP GEAR!
esse carro é demais!!!!
FINALMENTE UMA NOTÍCIA BOA PRA NóS BRASILEIROS!!!
Malbert de Brasilia
19/02/2008 as 18:28
podemos disentir sobre o estilo (degustibus non disputandum est) e pessoalmente acho inferior a geração anterior. Mas que o carro é bem construido, é.
Por pura curiosidade (jamais compraria um carro estrangeiro no Brasil por inumeras razões…): quanto sai o seguro por ano? E as revisões? e o IPVA?
João Paulo
19/02/2008 as 18:49
santa ignorancia….
hora nenhuma falei que ele fraco. eu disse que ele é HORRIVEL e outra vcs tao levando por base esse modelo ou “sport outback” que é mais bonitinho que o outro (normal)… eu falei de aparência.. até pq se for entra na questa desempenho motor, tem que se levar em conta o custo! qtos $ por cavalo, economia, seguraça, dirigibilidade…
só isso e mantenho oq eu disse design horroroso! pior que o vectra gt, nissan tida…
OU VCS PREFEREM PAGAR 62 mil em um carro 1.5!!!
de 100 cavalos???
OU VCS TAO ACHANDO QUE ESSA VERSAO DE 300 cavalos vai custar 62 barao??
red
19/02/2008 as 18:54
http://www.subaru.com/shop/overview.jsp?model=IMPREZA&trim=4DOOR&command=overview
170 hp por US$ 17 mil… é dureza morar no Brasil, o país dos impostos…
MrPortuga
19/02/2008 as 19:06
[Comentario #70722 sera citado aqui]
VIXI… ASSASSINARAM A GRAMATICA DE VEZ, VC NAO MERECE UM CARRO DESTES ATE’ PASSAR DE ANO EM LINGUA PORTUGUESA…
Guilherme
19/02/2008 as 19:09
Engine
Engine Size 1.5 L
Engine cc 1498 cc
Number of cylinders 4
Number of valves per cylinder 4
bhp 107
Maximum torque 142 Nm
Doors/Seats/Boot
Number of doors 5
Number of seats 5
Performance
Number of gears 4
0-60 MPH/0-100 KH 15.1 s
Top speed MPH/KH 104 mph
Driven wheels 4×4
Fuel Consumption
CO2 Emission 177 g/km
Fuel Type Petrol
Combined fuel consumption 31 MPG
Rafael
19/02/2008 as 19:18
Em potência e torque ele regula com o Golf 1.6, mas os carros da Subaru são famosos pela sua durabilidade (pelo menos os 4×4) e pela excelente estabilidade, conseguida em parte pela tração integral. Por 62 mil, pelo menos eu acho muito mais negócio do que comprar um Crossfox ou um Palio Adventure…
Ramon
19/02/2008 as 19:41
Ótimo carro. Único na categoria que oferece tração integral.
Quem já dirigiu um carro AWD sabe o quanto esse sistema auxilia a dirigibilidade em qualquer condição.
Perneta
19/02/2008 as 20:02
Esse modelo 1.5 é manco que dói, mais de 13s de 0-100 num modelo que custa R$ 62 mil?! Tá louco, não tem tração integral que ajude num motor desses. Essa tração não vai ajudar nem para arrancar nem para frear! Quem comprar não vai aproveitar nem 1% desse recurso. Já os modelos mais fortes isso ajuda muito.
Com R$62 eu prefiro comprar um carro com motor forte e não um manco desses.
Filipe Augustus
19/02/2008 as 20:08
[Comentario #70739 sera citado aqui]
Estou falano que a menutenção é cara com relação a os concorrentes…e estou falano de carros,não de meio de transporte particular…pq pelo oq sei Mille não é carro,por tanto tenha um pouco mais de coerência antes de criticar os comentários,sendo que não me reclamei, apenas fiz um comentários,pois jah tive Subaru e sei oq estou falano…
Gilberto
19/02/2008 as 20:16
“Falano”??? O que é “Falano”???? Seria Fulano ou falando??? O que será do vernáculo???
Paulo
19/02/2008 as 20:19
[Comentario #70770 sera citado aqui]
[Comentario #70676 sera citado aqui]
Vai la entao e compra amigo…vai pagar uns R$ 8.000 de seguro (carro super esportivo, segundo as seguradoras) e mais uns R$ 3.000 a cada revisão. E se der problema fora de São Paulo….CRÉU!! Ta Achando que manutenção de Subaru é igual manutenção de Puntinho? Bando de otários.
andre v. pereira
19/02/2008 as 20:22
acho que o povo esque ceu que temos de levaqr em conta que junto com o Lancer e o Focus o Imprensa são bastante usados no WRC ou seja não é um carro que vai desmanchar no primeiro buraco, só quero ver por quanto vai custar a versão top de linha a WRX STI essa versão sim deve ser bem nervosa
Paulo
19/02/2008 as 20:23
Às vezes dá raiva de ouvir um cara dizer: “quer economizar com manutenção, compra um uno mille”
Quero ver o carro de quem fala isso!!! Pq se pode tanto assim, deve ter no mínimo um 911 e um Cayenne na garagem.
Brasilóides..rs…
diego
19/02/2008 as 20:30
Irá concorrer com o novo Honda Fit, se este vier com o novo motor para o Brasil.
luiz
19/02/2008 as 20:44
ta passano de bao!
James
19/02/2008 as 20:58
Quem quiser ver um desses dah uma passadinha lah na CAOA Anhanguera, eu vi dois lah q tinham acabado de descer da cegonha, achei lindo, e chamam muita atencao. O estoque de Subaru fica lah, mas como naum tinha ido lah pra isso naum fui olhar melhor, mas pelo pouco q vi achei lindo d+ principalmente a traseira.
Shiol
19/02/2008 as 21:15
Hummm, caramba!!!
Sedan AWD por 63k, puxa vida!
Sem aviso nem nada!
Como a Subaru espera que faça sucesso desse jeito!?!
A proposta é boa mas sem marketing fica difícil!
ALE
19/02/2008 as 21:52
:blink:
uouuuuuu ! 62 mil por um 4×4 !!! se eu tivesse grana ia correndo buscar um, melhor seria se fosse 2.0 neh, mas nao deve distanciar tanto de preço nao.
chupa essa manga carroças tupiniquins com motor 2.0 de 120 cv (q duvido q tenha 110) de 1980,e ainda ousam se chamar de esportivos, com até direito a siglas como GT !!!
Lo Chun Man
19/02/2008 as 22:02
E daí q seja 1.5??? com combustivel na casa dos R$ 2,40, melhor andar um pouco mais devagar (Não seria ruim como um Fiesta Endura ou os velhos Milleinhos) do q sair gastando, aliás, o desing pode não ser um primor, mas acho q é melhor q o do Tiida, q o Golf 4,25 e q o Stilo, e se tiver 4×4, otimo, precisavamos de algo diferente do usual no mercado, parabens pela iniciativa, Subaru e Caoa, façam logo o 1.5 e 2.0 Hatch e Sedã no Brasil!!!
Gustavo Souza
19/02/2008 as 22:38
[Comentario #70799 sera citado aqui]
o segurno não é 8 mil reais, não é super esportivo, e a manutençao não é 3000 reais!
Se é pra falar bobagem, fica calado!
(pra trocar oleo de um gol 2005 eu paguei 240 reais, oleo e filtro, isso é manuteçao cara!)
Yasu
19/02/2008 as 23:01
Bom… tem gente que paga maior grana em um ecosport, porque não pagar num imprenza?
Sei lá o importante é ter torque, se for um carro de alto torque em baixas rotações pode até ser 1.5
Bruno
19/02/2008 as 23:18
mais um carro q vai entrar na briga de hatch e sedas
eu creio q ele vira pro brasil sim masi naum com esses motores
na minha opiniao ele vai vir na versao hatch e na sedã
na versao hatch vai entrar na briga com
golf
stilo
vectra gt
308 (breve)
c4
novo focus
etc
na seda
corola
civic
c4 pallas
jetta
etc
pod ateh vir em um aversao esportiva
para concorrer com
golf gti
stilo abarth
vectra gtx versao esportiva dso gt
focus rs
etc
Shiol
19/02/2008 as 23:20
[Comentario #70711 sera citado aqui]
Eu acho que sim Fábio, ele estava sendo irônico!
Não é possível!
Bruno
19/02/2008 as 23:21
mais naum com motor de 310 cv
issu nem pensa
paulo
19/02/2008 as 23:21
putz, ninguém sabe nda do carro e fica dando pitaco.
na boa, ninguém aqui vai comprar esse carro mm, so tem revenda em sp sp….
e outra, tração 4×4 full (naum sei se a dele é), num carro dessa categoria, não serve pra nada, só pra gastar mais combustível.
Shiol
19/02/2008 as 23:22
[Comentario #70830 sera citado aqui]
Concordo totalmente!
Shiol
19/02/2008 as 23:28
Carro de 100 cv tá bom, eu adoro!
Ainda mais AWD, ohhhhh!!!
Pior é ter um Vectra com motor 2.4 16v (quero dizer, tinha néh, essa droga de motor, ainda bem que morreu) que bebe que só a gota, não é tão potente como esperado e ainda polui pra caramba (razão pela qual saiu de linha).
Bruno
19/02/2008 as 23:35
pelo q eu li aki todus naum gostaram da ideia da gm em trazer o astra europeu como vectra pru brasil, tb naum gostei… mais pensanu melhor foi uma otima jogada da gm
vejam so;
a gm trouxe o astra q virou vectra gt, gtx
vai trazer o corsa europeu e coloca- lo como astra
possivelmente vai trazer o aveo, ou vai colocar o nome dele de corsa … ou vi tirar o corsa de linha no brasil
i dai
veja so
o celta vai continuar como carro de entrada
corsa/aveo um carro um pouco superior na classe dos populares
astra/corsa europeu nu segmento de polo, punto, c3
vectra gt vai ser rebaixado e vai entrar na brigacom golf, stilo, etc
vectra gtx entra na versao esportiva como gti, abarth etc
e o vectra sedã continua como esta
na minah opiniao essa e a tatica da gm pro brasil
e o q vcs tm contra o motor do monza
minha mae tm um eh eh uma maquina …
se vc ta numa pista ele eh muitu bom
Bruno
19/02/2008 as 23:38
[Comentario #70852 sera citado aqui]
hehehe boa
ainda bm q a bm ta trazenu o 2.4 ecotec
pelo menos eh issu q eu to sabenu
Shiol
19/02/2008 as 23:38
Eu não tenha nada contra o designe do Vectra ou Vectra GT. Eles são perfeitamente lindos.
Eu só acho que a GM deveria se mancar e botar um bom novo motor, um 16v moderno com comandos de válvulas variáveis, pelo menos já mudava alguma coisa.
Shiol
19/02/2008 as 23:40
[Comentario #70854 sera citado aqui]
Não sei nada sobre Ecotec, mas já seria uma ótima idéia!
Shiol
19/02/2008 as 23:48
[Comentario #70853 sera citado aqui]
Com todo respeito Bruno, não se ofenda:
O problema não é o Monza, o Monza foi um ótimo lançamento na época e até anda direitinho desenvolve que é uma beleza.
O problema é estarmos numa época em que gasolina e meio ambiente estão em jogo e deveriamos nos preocupar mais em reduzir o consumo e emissão de CO2.
Ainda mais a gasolina e alcool é caro pra caramba!
Alcool mesmo, deveria ser vendido no máximo à R$ 1,00 !!!
Shiol
19/02/2008 as 23:54
Não é só a GM que peca nesse aspecto.
A VW também peca feio nisso aí.
A Subaru tem motores modernos e isso é muito bom.
Espero que as outras montadoras comecem a fazer o mesmo, fabricar motores mais modernos pro Brasil!
Fabricar não só motores mais econômicos como também caixas de marcha mais sofisticadas, como por exemplo o CVT XTRONIC utilizado no Nissan Sentra.
Marcos
20/02/2008 as 00:41
Subaru Impreza é muito mais carro que Vectra GT, sem comparações. O motor 1.5 pode não ser o mais rápido, mas em termos de QUALIDADE o Subaru deixa o Vectra no chinelo. Impressionante que mesmo assim muita gente prefere um “Astrão” com motor de Monza, super beberrão. E nem anda mais, nem isso! É por essa cabecinha que o brasileiro não parece merecer carros melhores!!
BALÃO
20/02/2008 as 00:50
[Comentario #70799 sera citado aqui]
Compro mesmo meu amigo!
Fica com inveja não!
BALÃO
20/02/2008 as 00:56
[Comentario #70803 sera citado aqui]
Tenta se informa antes de fala porcaria cara!
Que deus te ajude!
João Paulo
20/02/2008 as 01:16
QUANTA IGNORANCIA NUMERO 2!!!
Bom… As categorias de carro no brasil não são mais por pontência ou cilindrada de motor…
o pessoal aqui do site NA vive colocando categorias por faixa de PREÇO $$$$
Hj em dia categoria é 50 mil, 60 mil e por ai vai… ESCREVE ai esse carro vai ser fracasso no brasil…
categoria dos 60 e poucos mil reais tem por exemplo o C4 VTR 2.0 pelo mesmo preço do IMPREZA 1.5
Não tenho nda contra a subaru sei que o IMPREZA tem até com uma motorização muito acima… o top tem mais de 300 cv e com tração integral…
MAS NÃO CUSTA OS 62 mil reais mencionados!!!
Ele deve entrar na categoria do Civic Si pra cima… o que já gera outra comparação que naum vem ao caso!
Mas esse carro NÃO VENDE 1000 ou 2000 unidades/ano!
quem tem 60 e poucos mil reais vai compra um subaru 1.5 NUNCA!!!
xxx
20/02/2008 as 01:45
meu como keria ter esse dinherio agora.
naum pensaria 2x pra compra esse carro!
mto superio q qualker carro da categoria
ps:joão paulo save po@#$ nenhuma
Kim
20/02/2008 as 01:45
[Comentario #70875 sera citado aqui]
1- Se tem bastante gente que gasta 60k num EcoSport (que de Eco, e de Esporte, não tem nada), porque não gastaria num Impreza?
2- Num ANO? Improvável que venda menos do que isso, qualquer carro vende isso.
Não to dizendo que vai vender que nem água, mas vale o preço, é um carro IGUAL aos de fora, última geração de tecnologia e motor, não é esse caquedo que vendem aqui.
Samuels
20/02/2008 as 01:54
Bom, Subaru é Subaru,Importado,Sofisticado, mas pensem bem…AWD é um ponto negativo nesse carro, + consumo, – performance (tem a perda natural do AWD, que em um carro de tao pouca potencia vai importar mais),carro de 105hp NAO deve ter AWD, alias até deve, na NEVE… que aqui nao existe…. ele faz 0 a 100 e 14s… isso é parecido um uno 1.0 nao? esse carro é gordo, pesa 1260kg… é tipo um golf 1.6 (pesado e pouco potente), so que o golf 1.6 tem interior mais bonito…
ok, a performance é do nivel do golf 1.6 (13,9s do 0 a 100 no golf), entoa vamos comparar os preços, o golf 1.6 + abs +EBD + airbag duplo deu 55.900 no site da volkswagen (se quiser um sportline da 60 com os mesmos opcionais)… com 63k da para comprar um 2.0 (e sobra).
sem contar o preço das peças… mas é de se pensar..
João Paulo
20/02/2008 as 03:14
[Comentario #70880 sera citado aqui]
concordo com vc!! tem gente ai que viaja nos 300 cavalos da versão “top” do impreza…
mas gente 62 barão eh a versao com motor 1.5 de 100cv!!! para e pensa, outra coisa o brasileiro presa pelo design do carro como primordial depois que vem desempenho, consumo, dirigibilidade, seguraça… e por ai vai! mas acima de tudo vai pela “cara” e nesse quesito o impreza tb é inferior!
62 barão tem carro 2.0 com mais mercado, com peças NACIONAIS!! com manutenção mais barata enfim… esse carro não tem mercado no Brasil!! não por esse preço ele deveria começar apartir dos 40 e alguma coisa na versão 1.5, ai sim concordaria que consegueria vender mais… mas por esse preço NÃO TEM MERCADO!! NÃO consegue vender 2000 carros/ano
Perneta
20/02/2008 as 09:06
Huahaha, sempre há os sonhadores! Se o Impreza fosse um bom carro porque participa no rally então Ford, Citroen e Peugeot já são carros muito melhores! A Subaru não vence o campeonato de construtores a 10 anos.
André Martini
20/02/2008 as 09:31
Carro com motor 1.5 por R$ 62.900,00?
Caríssimo.
Isso sem falar na manutenção que depois o proprietário do carro terá de arcar.
Não terá chance de competir com os nacionais.
Paulo
20/02/2008 as 10:16
Tem gente aí impressionada com o nome SUBARU..típicos jogadores de Need for Speed. Mas convenhamos: o carro é feio(pra mim), caro (pro que oferece), pouco potente, bebe muito e tem manutenção cara e restrita a SP.
Quem comprar um, que tire fotos e mande pra nós.
Naxi
20/02/2008 as 10:23
A diferença é que os carros da ford, citroen e peugeot no WRC são tipo os nossos Stock Cars, só a carcaça, já o Subaru ainda leva alguma tecnologia do WRC para as ruas! E a subaru não ganha faz tempo, mas já ganhou muito, algo como a Honda na F1!
Júlio
20/02/2008 as 10:48
Já tive dois Subaru, um Impreza 1995 e um Legacy 1996. Infelizmente não pude mais comprar um pois o preço subiu bastante.
Quem fala mal desse carro provavelmente não os conhece. Possuem estabilidade impecável, suspensão impecável, acabamento excelente, não quebram, têm a manutenção (incluindo revisões) mais barata que um Astra que tive – acreditem é verdade!
Vendi com uma dor no coração, o último com quase 200.000 Kms só trocandop óleo, filtro e pastilhas.
Os pneus – acreditem se quiser – em dois jogos que troquei duraram 100.000 Km o jogo!!! Nunca vi nada parecido, tudo dedido a uma suspensão e tração perfeitas. O carro parece que anda sobre trilhos.
Defeitos? Sim, não são muito econômicos, meu atual Corolla é mais econômico – mais é 1.6 e o Legacy era 2.0; o design não era muito bomito, mas melhorou muito, o seguro é mais caro, mas chega a ser 35% do preço de um seguro de GOLF.
O preço 63 K está muito convidativo. O Impreza é leve e mesmo 1.5 deve ter um bom desempenho.
André Martini
20/02/2008 as 11:01
[Comentario #70902 sera citado aqui]
Quando você precisava de peças as autorizadas tinham peças para pronta-entrega ou você tinha que esperar alguns dias até que elas chegassem?
Quando você os revendeu como foi o valor da revenda?
O preço que pagaram a você foi na média, abaixo ou acima de suas expectativas?
João Paulo
20/02/2008 as 11:01
[Comentario #70895 sera citado aqui]
Perfeito no comentário!!
tem cara ae que viaja na maionese, e ainda fica falando que eu to zuando… mas eles não olha pro lado do mercado.. a única coisa que eles vê é que o carro tem 300cv… QUANTA IGNORANCIA!! o carro tem uma versao com 300cv sim, com traçao integral e o d!abo a quatro… mas essa versão naum foi divulgado o preço.. foi divulgada o preço da versao 1.5 de 100cv por 62 barão… oq é totalmente fora dos padroes do mercado brasileiro para um carro importado com pouquissimas redes de consecionarias (quase nenhuma em 99% do brasil), manutenção carissima e etc… alem de tudo no quesito DESIGN ele é inferior a um C4 (VTR – PALLAS), a VECTRA GT, a um GOLF até mesmo ao TIDA da Nissan, ao 307 da Pegeout e por ai vai…
Meus amigos amantes do video game… não se iludam com “falsos” numeros… o carro tem 100 cavalos 1500 cilidradas… no meu ponto de vista e no ponto de vista de muita gente é um carro feio.. OLHA A FRENTE DESSE CARRO E O ACABAMENTO INTERNO… perde para todos os outros concorrentes… e tem um preço salgado pra um carro 1.5
mais uma vez o preço desse carro deveria ser apartir de 40 e poucos mil reais para ter condiçoes de mercado para o motor 1.5… e na casa dos 70 para para as versoes com motores mais “nervosos”…
MAS, aqui é o país dos impostos e dos IGNORANTES, sem visão, que não tem argumentos para discutir mercado e simplismente acusam os demais de “PIADISTAS”, meus amigos por essas e outras que a política de juros do nosso país continua assim… ou vcs acham certo um carro de 13 mil dollares nos Estados Unidos vim para o brasil custando 70 mil reais, quando na verdade deveria estar custando poucos mais do dobro de seu valor… sem prolongar..
PIADA é um carro 1.5, FEIO, com manutenção carrissima, e uma série de outros pontos negativos custar 62 mil reais e ainda ter gente achando que isso é normal!!
Júlio
20/02/2008 as 12:37
As peças que precisei estavam disponíveis – peças de manutenção normal.
Valor de mercado – baixo como todo importado, mas como comprei barato (na época o imposto era 25%) não perdi dinheiro.
Desculpem vcs se me expressei mal, mas realmente em se falando de mercado o Subaru é opção ruim. Um Vectra tem melhor mecado. Lembro apenas que Citroen e Nissan também não possuem revenda boa, apesar de serem bons carros.
Meus comentários tratavam apenas do carro em si, como máquina que dá prazer de dirigir e que tem gente que compra não pensando em vendê-lo, mas em curtir um carro zero. Nesse caso continuo afirmando que o Subaru é um EXCELENTE carro. Se eu comparai em por 63K? Sim, certamente. Tá um pouco acima da média de mercado dessa categoria, mas vale cada centavo.
Não creio que manutenção de um Citroen ou Nissan seja mais barata que de um Subaru. Tenho amigos que possuem Picasso, e aquilo de revisão com preço fixo é lenda. Cada visita cobram 800 – 1500 reais mínimo.
Enfim, se esse site for de mercado, comprem Vectra, GOL, Uno, Celta – vendem fácil e se acham peças até na farmácia da esquina. Com relação às comparações feitas, não é bom comparar preços aqui com os EUA para NENHUM carro para não morrermos de raiva. Isso vale para Vectra, Subaru, Toyota etc (americano nõ compra Uno, Celta, gol e similares)
se, no entanto, aqui é o lugar de entusiastas por carro, como eu, aconselho olhar os carros da japonesa Subaru com outros olhos.
Paulo
20/02/2008 as 12:28
só pra acrescentar, taí o link do carro 1.5 de 62 mil reais:
http://www.noticiasautomotivas.com.br/img/b/subaru-impreza-2008-simples-japao-1.jpg
A diferença é muito grande…até os eixos do WRX são mais largos, o para-lamas é alongado..enfim, um outro carro por baixo da mesma carcaça.
Malbert de Brasilia
20/02/2008 as 16:45
[Comentario #70932 sera citado aqui]
pois é, por isso aqui no Brasil, ainda temos um mercado aparentemente aberto, mas na realidade fechado, em proteção das montadoras nacionais.
Para fazer essa abertura, seria necessario fazer uma… revolução, que abrageria não somente o setor automotivo!
erom
20/02/2008 as 17:33
[Comentario #70789 sera citado aqui]
31MPG Miles Per Galloon = 8,61 milhas por litro
= 13,7 km por litro.
Gostei do carro. Gostei mais ainda dos comentários, são hilários! Comparar Vectra GT é demais! O carro tem um GPS pendurado no painel!
Ah Ah Ah Ah!
Kim
20/02/2008 as 18:30
Isso aí de 4 marchas é no automático né?
Renan
20/02/2008 as 20:22
Não concordo com as criticas do Sr. João Carlos contra a IMPREZA, pois já tive um Impreza ano 2000, que por sinal foi um dos melhores carros que já tive; ótimo nível de acabamento, tração integral (único da categoria); Motor boxer de aluminio; garantia total de 5 anos e manutenção com preço justo (gastei menos em manutenção do que um citroen Picasso). E acho também não tem lógica comparar com um citroen c4 VTR, que é muito mais caro, R$ 73 mil. Agora o que não faz sentido algum é comparar com vectra GT a maior gambiarra do mercado.
Paulo
20/02/2008 as 20:52
olha, o carro realmente não é ruim, mas o q vai ter de video no youtube de celtinha VHC e mille fire espancando IMPREZA….rs
Bruno
20/02/2008 as 22:05
aff 62 barao por uma carro 1.5 de 100 cv
cum essa grana eu comprava um golf ( eu axei q ele ta muitu loko depois de reestilizado)
e a grana q sobra eu colocava um um puta sonzao nele
e ia cata muie pra caraio
Luis.R.J.
20/02/2008 as 22:17
Não acho o carro tão feio assim?Mais é bem melhor
que os nossos monza hatch gt e o nosso golf&cia.A
tecnologia e qualidade desse impreza e´bem melhor que os nossos hatch medios remendados.Mais é verdade, é muita grana num carro com motor 1.5.
Rafael Pereira
20/02/2008 as 22:27
Po, a empresa decide trazer o carro pro Brasil, o pessoal desce o pau nele!
Quanto mais modelos tivermos no Brasil melhor, tem que mexer a concorrencia, renovar os modelos na rua, e tudo mais. Parece um interessante carro pra mim, só isso!
DI ZAZZO
20/02/2008 as 22:32
[Comentario #71047 sera citado aqui]
típico motorista de linha reta, fica de olho para não atrapalhar nenhum subaru nas curvas……..
Filipe Augustus
20/02/2008 as 22:38
[Comentario #71046 sera citado aqui]
Não estou defendo o cara,mais se ele trabalho e tem dinheiro e quiser troca de carro todo ano acredito que ele seja livre pra isso…
E com respeito a esse monte de críticas…imagino que esse pessoal não andaram nem na 1° geração do Impreza,eles não tem nem noção do que seja o carro…e ficam falano como se fossem donos da verdade…sinceramente…compraria pq conheço os carros da marca,e como disse jah dirigi uma Legacy 2.5AWD e sei que é um ótimo carro…
em termos de manutenção não to nem aí…o dinheiro é meu e eu faço oq eu quero…Por isso compraria um Impreza,não só pelo nome da marca,mais pela qualidade de contrução e pela tecnologia…
Juca Chaves
20/02/2008 as 23:29
eu achei caro
1.5 é meio fraco para um carro desse preço
cRiPpLe_rOoStEr 100% Chevrolet
21/02/2008 as 02:44
[Comentario #70769 sera citado aqui]
é daí que não é jipe??? como vc mesma deu alguns exemplos, a tração 4×4 tem mta utilidade…
[Comentario #70791 sera citado aqui]
mesmo sem aparência de off-road, o impreza agüenta uma lenha…
[Comentario #70830 sera citado aqui]
concordo…
[Comentario #70850 sera citado aqui]
que eu saiba a subaru também tem uma revenda em porto alegre e uma no recife… se eu tivesse dinheiro para comprar um impreza eu comprava…
e a tração 4×4 não aumenta tanto o consumo…
[Comentario #70890 sera citado aqui]
brasilóide é burro e compra carro por cilindrada e design, não por tecnologia… embora a potência do 1.5 não seja algo grandioso, supera o golf 1.6 e é próxima do mégane 1.6… tudo bem que renault e volkswagen possuem uma rede autorizada maior, mas se eu tivesse dinheiro para comprar um subaru não pensaria duas vezes…
[Comentario #70896 sera citado aqui]
o antigo citroën xsara wrc, por exemplo, ao contrário do modelo de produção, tinha motor longitudinal…
[Comentario #71047 sera citado aqui]
a reestilização do golf pode ser feita em qualquer fundo de quintal…
[Comentario #71051 sera citado aqui]
o único problema que eu vejo no impreza é o preço, mas é importado e paga mais imposto… além disso, tudo no brasil está um absurdo de caro…
André
21/02/2008 as 10:08
[Comentario #70675 sera citado aqui]
Gentem… Cuidado com esse pessoal da CAOA… Eles já aprontaram várias e quase ferraram a operação da Renault no Br. Não compro im clips deles!
Yasu
21/02/2008 as 15:24
[Comentario #71047 sera citado aqui]
Putz! Não sei se eu dou risada, choro ou sinto pena.
marcell
22/02/2008 as 15:01
vai fazer isso aqui com seu golf manco 2.0 com sonzao
Video do subaru 1.5R
http://br.youtube.com/watch?v=bwx3Re8FYbE
:evil2: :evil2: :evil2:
Julio
23/02/2008 as 15:07
1.5, 100CV por 65k é caro de verdade. O seu maior atrativo a a tração integrl, ctz. O 2.0 vai competir bem com o Volvo C30. O C4 VTR tbm é uma boa alternativa, estiloso, mas apenas 2 portas. Se o novo Focus já rdasse por aqui… aí que a vida do Impreza estaria complicada mesmo.
Ricadu
24/02/2008 as 03:59
Estão comparando um carro mundial, que é vendido com do mesmo jeito em mercados muito mais exigente que o nosso, com as tralhas que tem aqui no mercado nacional! Ainda mais um Subaru, uma marca conceituadíssima no mundo, que lança coisas boas e respeita o consumidor! Agora o preço deste carro é alto não culpa da montadora, mas sim dos altos impostos no Brasil, protencionismo que mantém as que tme fabrica aqui neste marasmo e nos vendem só coisa defasada. Quem tiver grana e pé no chão compra Subaru, mesmo 1.5 de 110 cv ou o WRX STI, são carros decentes. Não que as marcas que vendem no Brasil nao tenha modelos a altura, claro que tem, mas estão longe do mercado brasileiro, nao vem nem como importados na maioria delas.
Jeffrey
25/02/2008 as 10:44
[Comentario #70690 sera citado aqui]
:laugh: ai trouxa, vai aprender sobre carro. vc não sabe é nada.
victor
26/02/2008 as 01:12
Ai pessoal, antes de ficarem brigando por um carro, gostaria de dar um toque:
A grande maioria que esta aqui metendo a boca no carro ou falando bem dele, não terei como comprar esse carro financiado nem em 72 vezes, então discutam o que esta dentro da realidade de cada um, mas sem ofender uns aos outros. E façam um test driver do carro antes de falarem bem ou mal dele e procurem se informar sobre custos de seguro e manutenção. Um grande abraços para todos
victor
26/02/2008 as 01:16
Só retificando o que falei: A grande maioria que fica aqui metendo a boca ou falabdo bem dele, não “teria” como compra esse carro nem financiando em 72 vezes….
ek4lab
2/03/2008 as 22:01
Esse eh o problema do brasileiro… compra carro por aparencia, casa com mulher por aparencia, tudo pra ter status de bonzao.
Subaru eh pra quem realmente gosta de carro e nao de aparencia! O design pode nao ser um consenso, mas desde qdo o que a maioria acha tem credito?
O Lula eh presidente pq a maioria votou nele…
Costa
7/03/2008 as 20:58
Mano, a teoria é uma coisa e prática outra. Em vez de discutir firulas senta no carro e pilota.
Depois me diz se vai querer o Vectra….
O Vectra é uma colcha de retalhos já o Subaru é um produto pensado do início ao fim.
” Vinho existem vários mas somente o verdadeiro apreciador consegue distinguir a melhor procedência e safra “
PP
12/03/2008 as 22:47
Vcs podem falar o q quiserem, mas hj eu andei no impreza hatch wrx2.5… o carro é coisa de louco. É realmente uma pena não termos pistas condizentes em nosso país para esses verdadeiros esportivos… tenho um frances turbinado, com cavalaria um pouco superior ao wrx, mas o conjunto final do mesmo, me agradou e muito…seu visual eh agressivo e imponente. o motor é uma música q deve ser ouvida em alto volume, digo, altas rotações…só peca pela mala, q é mínima.
gustavo
17/03/2008 as 17:29
informações com Subaru Campinas – 19 32514171
subaru 1.5 – 140hp
O responsavel pelo curso que a subaru ministra aos seus funcionários confirma a informação acima.
isso sendo verdade acaba com a discussão sobre qual é melhor,,,, né??????
Gisele
18/03/2008 as 11:48
Existem versoes diferentes. Tera o 2.0, com todos os opcionais de costume, por mais ou menos 70k mecanico e 75 automatico.
O brasileiro insite em comparar carroça com carros com tecnologia de segurança. Tem cara que compra uma Zafira Comfort e coloca toda familia dentro ( pra dizer que tem) sem sequer ABS.
O brasileiro PENSA qe entende de carro, quer so botar pose!!!!Coisa de
Mauricinho e Patricinha!!!!!
Elson
19/03/2008 as 21:44
[Comentario #70711 sera citado aqui]
Acabo de comprar um Subaru Impreza SW 2.0 4×4, hoje,
o carro é irado, anda muito e é muito firme…..
The Best Car.
Carpacio
24/03/2008 as 08:02
Quanta bobagem!
Não dá pra comparar um Subaru com um carro nacional. É outro padrão de qualidade, confiabilidade, estabilidade etc. Quem compra carro porque é bonitinho realmente não deve comprar Subaru. Eu prefiro QUALQUER Subaru usado a dez C4 au vinte Vectra GT. Como tem trouxa no mundo que compra o carro porque é bonitinho!
Acho que esse site é pra quem gosta de carro, por favor procurem um site pra quem gosta de aparecer.
jotaele
1/03/2009 as 16:48
tenho interesse em comprar comprar um impreza 1.5, mas vi neste forum que sua mala é muito pequena. no entanto, vi as especificações dele no site da subaru e diz que o porta-mala comporta 538 l, maior do que muito sedan. quem está certo? outra coisa, esse é um carro que vc pode comprar em 72 meses sem problema e rodar até os 200000 km. :upp:
rodrigo
29/03/2009 as 16:05
Ae galera, com a radução do IPI o Impreza 1.5 está 52.000 http://www.noticiasautomotivas.com.br/wp-includes/images/smilies/clap.gif... alguém ainda prefere um bonitinho ordinário a um carro funcional? O Subaru faz o que promete sem ser “poser”. Eu nunca compraria um Crossfox ou pior, um Ecosport, no lugar de um Impreza, mesmo que seja só 1.5 e 107 cv.
Só fico grilado mesmo com a rede da Caoa / manutenção , mas como eles estão vindo com um apetite voraz através da Hyundai e EMPLACARAM o Tucson …. quem diria, fizeram uma marca coreana acontecer aqui!!
Abraço! :clapp: :clapp: :clapp: :clapp: :clapp: