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A Subaru vai apresentar um carro-conceito no Salão de Detroit 2009, que irá antecipar o Novo Legacy 2010. Além disso, a marca irá celebrar os 20 anos de produção do modelo.
O modelo deverá ser maior e com visual mais agressivo, deixando ele menos comportado. Visualmente, o novo para-choques e faróis contribuem muito para um novo estilo mais esportivo do Legacy.
Ainda não foram divulgadas outras fotos do conceito, mas pelo que já dá para notar pela frente, o futuro Legacy 2010 será bem mais jovial que o modelo atual.
Será que o futuro modelo manterá as portas sem as molduras dos vidros? Essa é uma característica clássica desse modelo, que vem desde o lançamento do mesmo.
O conceito deve aparecer com um motor boxer de seis cilindros 3.6 utilizado no SUV Tribeca, mas ainda não foi anunciado se o Novo Legacy 2010 terá realmente essa opção de motor.
Fonte: Subaru.
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IGAUM
17/12/2008 as 22:40
Legacy tava passando da hora mesmo…
Vamos ver se terá algum downsizing nos motores com, é claro, turbo e injeção direta para manter os niveis de torque/potencia.
Luis.J.R.
17/12/2008 as 22:47
A frente já achei da hora?Imagine o resto. :clapp:
Weddly
17/12/2008 as 23:05
Esses faróis com leds deixam os carros cada vez mais parecidos.
Esse aí me lembrou o Gpix.
Filipe Augustus
19/12/2008 as 12:30
[Comentario #126806 sera citado aqui]
No meu caso me lembrou o Concept GTC (Aquele que era um Opel Insignia coupe)
Mais gostei muitoOO do carro,pelo menos essa foi a 1° impressão com a frente!!
lndnfsu2
19/12/2008 as 13:09
so nao curti as lanternas..
espero q nao facam o mesmo q fizeram com o impreza….
akatsuki
19/12/2008 as 17:16
sou fã da subaru, e esse legacy está lindo :clapp:
tiLTaDo
6/04/2009 as 15:36
“Subaru Legacy fica ainda mais espaçoso e oferece câmbio CVT
Modelo de entrada tem motor boxer de quatro cilindros do 2,5 litros de 172 cv ao topo-de-linha com 269 cv.”
:craz:
o cambio cvt será de “corrente” não de correia, acho que só nas versões mais baixas. na top motor 2.5turbo 269cv, só cambio manual, e terá uma versão com o V6 do Tribeca. com 260 cv e cambio automático.
Sou um Subarista e não vejo a hora de ver um desse de perto… :eyess: