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A Ferrari quer que seus futuros produtos sejam mais leves e poluam menos, agredindo menos o meio ambiente. Pois é, o papo ambiental afetou até mesmo a Ferrari! Se bem que não podemos falar nada, pois afetou o NA também.
E o primeiro projeto da Ferrari nessa direção é a criação da sucessora da Ferrari F430. O codinome dela é F142, e será lançada em 2010, talvez no final de 2009. O peso total desse carro será menor que o da F430. Menos até mesmo que o peso da F430 Scuderia, que pesa 1.250 quilos.
O estilo será inspirado no carro conceito Mille Chili Concept, da foto acima. O motor 4.3 V8 da F430 irá diminuir de tamanho, mas será auxiliado por dois turbos. A emissão de poluentes deverá ser reduzida em 40%.
Só que aí vem a parte ruim: novos modelos da Ferrari tendem a ter preço mais elevado, e já que essa futura Ferrari terá bastante tecnologia para poluir menos e andar mais, ela deverá ficar mais cara ainda.
[Fonte: CAR Magazine]
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JDFortuna
29/10/2008 as 11:46
Mini Enzo? Pagar mais caro por uma miniatura? Sei não. Qual seria a escala? heheeh
7/8? :banana:
Aonde que a “onda green” atingiu o NA?
Um Uno com motor V8 de Ferrari, não seria “Mille”, mas seria “Chili”, COM CERTEZA HAUHAUHAUA
Jair Menezes
29/10/2008 as 12:03
Ruim pra quem???
Nós meros mortais não temos dinheiro nem pra comprar uma usada quem dirá um desses e quem desenbolsa mais de 1 milhão de reais por um carro desses com certeza não irá se importar em pagar um “pouco” a mais, pois geralmente são abastados e tem dinheiro de sobra, alguns deles podem até mandar banhar o carro a ouro…
Referente ao motor Twin Turbo, já era esperado isso, pois a Ferrari terá que entrar nas novas normas Europeias e Americanas de emissão de CO2.
Agora já que esse novo motor deve ser auxiliado pelo turbo, alias pelo Twin Turbo (Bi-turbo), quero ver só a potência final dessa Ferrari…
Jair Menezes
29/10/2008 as 12:06
Ratificando, a Ferrari terá que se enquadrar na nova norma de emissões de CO2 na Europa, nos EUA ela terá mesmo é que se preocupar em usar motores menores pois com o preço da gasolina elevada naquele mercado ela pode ter uma séria queda nas vendas…
Lauro
29/10/2008 as 12:31
Puts, isso q é foda… Encomendei dois Aston Martin one 77, e agora tem mais essa…
Bom, acho q vou comprar uma so pra ir pro serviço…
JDFortuna
29/10/2008 as 12:32
Jair, pior que fazia parte do que eu ia colocar no meu comentário, que pra mim, que não tenho dinheiro, tanto fax custar 300mil ou 1 milhão, mas quis colocar minha concepção sobre o que seria desembolsar algo por um mini-enzo. Quem pode, tenta ter o fino, o próprio Enzo, e não uma miniatura. Prefiro a 430, que é “de entrada”, mas pelo menos é “verdadeiro”.
JDFortuna
29/10/2008 as 12:33
* tanto fax HAHAUHAUHAUHAU tanto faz.
Eu erro bastante de digitação e até mesmo em português, muito mais que eu suporto, mas agora foi o dedo que não foi até o “z” ehhehe
IGAUM
29/10/2008 as 12:36
MILLE CHILI
para quem nao sabe é MIL QUILOS em portugues. Ou seja, a Ferrari esta focando um carro com peso por volta de 1 tonelada, motor mais “economico” e menos poluente, elem de mais evoluido.
falow. :assob:
JDFortuna
29/10/2008 as 12:42
Sou mais um “Uno Chili” como falei kkkkk Una pimienta por supuesto!!! HUAHUAHUAHAU
fr_amaral
29/10/2008 as 12:44
[Comentario #113858 sera citado aqui]
Cara, nos tamos kits! So vai ter 4 Aston Martin one 77, 2 minhas e duas suas! E a ferrari eu vi primeiro!
Anderson Puff
29/10/2008 as 12:53
Otimo ideia…. Se bem que acho que devem oferecer duas opções para seus clientes…
MOTORZÃO.. ou MOTORZINHO TURBINADO, COMPRESSOR eee o que tiver de melhor em tecnologia
peterson666
29/10/2008 as 13:26
feia soh mais a lambo com escadinha atras :saad:
JDFortuna
29/10/2008 as 15:20
[Comentario #113892 sera citado aqui]
volkscista “dono da Lamborghini” não perdão nem a Ferrari (Fiat)
Outro escalão Peterson… Outro escalão hehehehehe
Darth
29/10/2008 as 15:58
Feinho mesmo esse modelo, muito esquisito.
Luis.J.R.
29/10/2008 as 18:07
Parece um hot wheels?Mai é logico que não será esse carro. :hauhau:
JBAFilho
29/10/2008 as 20:14
Lembro da F-40, linda! E que para mim era a mais bela de todas as Ferraris já construídas (tenho até uma miniatura dela). Já esse tatu vermelho aí, deve estar avermelhado é de vergonha.
Diguinho
29/10/2008 as 20:16
Ôxe esse carrinho ai é uma enzo :eyess: igualzinha
cesao
30/10/2008 as 01:10
Outro escalao por que??? eu concordo com o Peterson e a Lamborguini pode concorrer de igual pra igual com a Ferrari sim, inclusive eu acho o Gallardo mais bonito que a F430.
cesao
30/10/2008 as 01:13
SO mais uma coisa…é claro que tanto o Lambo da escadinha como essa Ferrari da foto nao sao as versoes definitivas, as versoes finais serao bem diferentes…
JBAFilho
31/10/2008 as 12:52
[Comentario #113998 sera citado aqui]
Não é igual.
A F-40 tem um aerofólio traseiro enorme, por exemplo. E esse carro aí é bem menor que ela.
Edson
1/03/2009 as 15:15
[Comentario #113998 sera citado aqui]
concordo plenamente :whaaa: