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Enquanto a Troller apresentava seu novo T4 Trilha 2009 no Nordeste, a TAC apresentava no Sul a nova motorização para seu utilitário Stark.
O Stark, um utilitário 4×4 desenvolvido pela empresa catarinense, possuía em seu projeto original um motor Volkswagen AP1.8 “flex”. Possivelmente em virtude das características do Stark, a montadora resolveu introduzir um novo motor.
Desta vez, o Stark terá um motor diesel turbo-alimentado da FPT(Fiat Powertrain Tecnologies). Trata-se do motor S23 de 2.3 litros utilizado no furgão Daily da Iveco.
Com 127cv e 300nm, este motor diesel conta com intercooler e é manufaturado em Sete Lagoas/MG. A marca pretende começar a produção do Stak em 2009 e pretende ter uma capacidade de 100 unidades/mês até 2010.
Fonte: Revista Quatro Rodas/Automotive Business.
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Claudio
9/10/2008 as 21:27
Parabéns para a TAC!
Jipinho moderno, bonito, descolado e agora com um motor a altura de um carro dessa categoria!
Ta vendo como é bom quando se acredita em um sonho e luta para virar realidade!
Que venham muitos outros,Tacs e Trollers!
Luis.J.R.
9/10/2008 as 22:04
Achei legal o design do jipinho?E foi bom eles usar um motor a diesel mais moderno e mais potente!Acho que vai agradar os jipeiros esse tac. :cool:
fr_amaral
9/10/2008 as 23:03
Achei legal! Mas tem gente falando que vai custar 70 mil. Ai prefiro um Troller T4.
Giovanni
10/10/2008 as 00:11
A TAC está mesmo de parabéns, uma montadora 100% nacional e com um belo jipinho. Quem disse que jipe precisa ter visual rústico imitando o Jeep original de décadas atrás? Oras o Stark é muito mais moderno e estiloso. Ele inova também na arquitetura tubular, um belo projeto que contempla resistência mecânica e facilidade de fabricação. Lógico que os jipeiros tradicionais vão torcer o nariz, por serem contra qualquer novidade, mas eu teria um sem dúvidas. Bonito e bom. Que venha logo o Stark! :clapp:
vitor_gf
10/10/2008 as 00:20
Moro em joinville e acompanho as noticias sobre o lançamento do carro,que tá sendo sempre adiada! Mas dessa vez sendo de certeza, dou os parabens pra marca pelo jipe e tomara que faça tanto sucesso quanto a Troller.
Gustavo Souza
10/10/2008 as 00:45
Pra usar motor a diesel ele tem que ter caixa reduzida e capacidade de carregar 1 tonelada, duas coisas que eu não acredito que esse carro foi projetado pra ter ou fazer!
Raimundo
10/10/2008 as 00:46
Esse carro promete. So o fato dele ter suspensao independente nas 4 rodas ja eh um grande avanço comparado ao Troller, pois ajuda bastante numa conducao mais confortavem na cidade, pula menos, e contribuir tambem para uma melhor capacidade de aderencia no off-road. Seu design, pra mim, eh mais interessante q o do Troller tambem.
IGAUM
10/10/2008 as 02:27
MORIAH…
Cara…tem algo estranho nesse motor.
Aqui no Brasil, temos:
IVECO: Linha Daily, 2 motores:
1- 3.0L/136cv@3.500rpm/31Kgfm@1400rpm
2- 3.0L/155cv@3.500rpm/41Kgfm@1700rpm
NÃO SEI…mas acredito que são da familia S30(http://www.ivecomotors.com/en-uk/Product/Automotive/Diesel/Pages/S30ENTC.aspx)
Provavle que a diferença desses motores, ou seja Turbina de geometria variavel, ou o modelo mais potente possuir intercooler e o outro não.
ok…
FIAT: Linha Ducato, temos 1 motor no Brasil:
1- 2.8L/127cv@3600rpm/30,6Kgfm@1800rpm > este é familia S23, mas não 2.3L e sim 2.8L…(http://www.ivecomotors.com/en-uk/Product/Automotive/Diesel/Pages/S23ENTC.aspx)
Como vc cita esse motor de 2.3L… achei estranho… A NAO SER QUE… seja uma nova versão de motor…não exclusivo para o TAC, mas já prevendo a futura picape Xenon.
Por isso achei estranho. Sera q tem como colher mais informaçoes?
Vlw.
GugaZ
10/10/2008 as 08:28
Segundo a própria marca o STARK não é um UTILITÁRIO!!! Então não precisa ter espaço para carregar 1ton… é veículo é de nicho, para os apaixonados por lameiros – mesmo que desses menos de 10% usa o carro para trilhas!!! O preço já falaram em rodar de R$70~80mil… O presidente da TAC já falou o objetivo da marca é chegar a 0,4% do mercado consumidor desse produto (sendo conservador).
Vejam o site http://www.tacmotors.com.br/pt...../index.asp
uruca
10/10/2008 as 08:32
Sou mais o troller!!!
Tomaz Priante
10/10/2008 as 08:33
Pelo que estava lendo em outro site,o motor vai ser exclusivo,não é motor Fiat não!!!
JDFortuna
10/10/2008 as 08:47
Parabéns à TAC e à Santa Catarina, pelo veículo.
Como perdemos a Troller pra Ford, dá-lhe TAC!
De qualquer forma, eu tenho saudade da JPX.
luky
10/10/2008 as 10:05
[Comentario #108973 sera citado aqui]
O motor dele será inédito aqui no Brasil, utilizado pela IVECO na europa.
Com apenas 2,3 litros ele consegue arrancar 300Nm a 1.800 rpm!!!
Os freios são a disco nas 4 rodas, o vão livre é de cerca de 25 cm e os ângulos de ataque e saída são 45º e 48º. A capacidade do tanque é de 75 litros.
Rodrigomc
10/10/2008 as 11:21
agora sim!!! até q enfim eles fizeram um Troller mais bonitoo só faltou ele ser preto!! :inluv:
uruca
10/10/2008 as 11:28
[Comentario #108996 sera citado aqui]realmente JPX faz muita falta!!!
rlaranjo
10/10/2008 as 11:32
Vai custar 80k. Infelizmente muito caro. E para quem não sabe, veículos 4×4 COM REDUZIDA podem ter motor a diesel. O diesel não é exclusivo de utilitários e comerciais…
IGAUM
10/10/2008 as 12:00
[Comentario #109008 sera citado aqui]
pqp… é de gente assim que esse blog precisa!
Valew luky!
Então esse propulsor é novo heim! Maravilha! Realmente impressiona o torque. E deve ser bem suave tbem.
Faço muita fé no TAC. Tomara q não caiam na besteira de vender a Marca depois… esse é o mal do brasil.
Infelizmente hj a marca “Puma”…pertence à ford inglesa…pqp… dá vontade de…
dexa pra lá.
:censor:
marcelo.faria
10/10/2008 as 12:19
Jipinho da hora!!!, tem personalidade própria e acho que será um enorme sucesso!!! :clapp: :clapp: :clapp:
Rafael FM
10/10/2008 as 13:27
QUEBROU O TROLER NO MEIO >>>>>>>>>>>>> :rayban:
Giovanni
10/10/2008 as 13:31
[Comentario #108990 sera citado aqui]
É Fiat sim, aliás é um belíssimo motor Fiat que deve virar referência em economia e torque :clapp:
macarrone
10/10/2008 as 13:36
Beleza!! se o motor é diesel, melhor ainda! Mas que seja um diesel europeu, por favor!!! :drinkk:
macarrone
10/10/2008 as 13:39
Dá-lhe FIAT!!!!!!! :banana:
Mach5
10/10/2008 as 16:07
Só uma coisa:
ADEUS TROLLER! :banana:
PARANÉNS TAC!!!!!!!! :drinkk:
helmygalindo
10/10/2008 as 17:03
Rapaz… se ele tiver mesmo o mesmo motor da Ducato este Jipinho vai voar…
carlostar
10/10/2008 as 17:22
ele parece ter mais personalidade que o troller
ALE
10/10/2008 as 17:46
essa foto nao faz juz ao jipinho,pessoalmente ele eh mto mais bonito, seu acabamento humilha o troller. Seu projeto eh de ponta e mto bem dimensionado.
Essa eh uma empresa q da orgulho, so espero q nao se entregue aos estrangeiros.
(Digo isso pq participei de uma palestra da marca na ufsc)
Seria legal tbm se surgisse um compacto nacional barato, pra meter na chinesada e cia. Qm sabe nao exista mais alguns brasileiros com visão e dispostos a encarar desafios.
Diego Felipe
10/10/2008 as 18:40
[Comentario #108948 sera citado aqui]
Também moro em Joinville, já vi esse jipinho algumas vezes é um carrinho mto bacana.
HEHEHEHE
Que venha o novo concorrente da Troller.
Diguinho
10/10/2008 as 18:42
Gostei do jipinho :cool: :banana: e com o motor a diesel, q mel em :hauhau:
vitor_gf
10/10/2008 as 20:12
[Comentario #109196 sera citado aqui]
aham :D
um amarelo eu vi
:clapp:
Moriah
10/10/2008 as 23:43
[Comentario #108973 sera citado aqui]
Opa! A Daily tem um motor 2.3 litros com 96, 114 e 136cv na Italia. Se eles vão fazer este motor aqui, é pq vai vir algo mais que um Stark. Acredito que seja o Xenon versão Fiat e até mesmo quem sabe um Massif basico, embora não seja esse tipo de motor que ele use.
Um colega mencionou bem sobre a reduzida, pois o veiculo deverá ter esse equipamento. No Brasil é facil hj vc comprar todo o trem de força de um veiculo das mesmas caracteristicas do Stark.
Acho que se a marca irá casar com a Fiat, um motor à gasolina tb não seria mau. :cool:
Carlos Andrade Ferreira
28/02/2009 as 18:15
por favor deixe o projeto vingar o brasil merece. sou angolano vivo em lisboa nunca estive no brasil e desejo do fundo que o brasil tenha uma montadora 100% nacional :banana: :cool: a troller foi vendida e tinha um lindo projeto de expansão,a montagem da mesma em angola era o um sonho…………. Stark força. :banana: :banana: :banana: