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Tata: Nano barato demais e lucro cai pela metade

Autor: Moriah Categorias: Asiáticos, Finanças, India

29/05/2009

tata nano barato demais e lucro cai pela metade Tata: Nano barato demais e lucro cai pela metade

A Tata surpreendeu o mundo, principalmente os consumidores indianos, com o revolucionário e ultra-barato Nano.

Mas o consumidor indiano também surpreendeu a Tata, reservando poucas unidades(20%) da versão mais barata do Nano, ficando as versões mais completas sendo as preferidas dos indianos.

Dessa forma, a Tata terá de reclassificar o Nano para se adequar as novas exigências do mercado automotivo indiano.

Assim, a Tata deverá apressar a chegada da versão com motor turbo diesel de 800 cilindradas, além de uma versão com 3 portas que deverá chegar a médio prazo.

Tais mudanças deverão ocorrer apenas para o mercado indiano, sendo que outros mercados, como o europeu, terão versões mais modernas e seguras.

O Nano europeu terá entre outros itens, ESP, ABS/EDB, estrutura reforçada, direção elétrica, duplo air bag e um inédito motor 1.0 litros.

Lucro menor

Mesmo com o estrondoso sucesso e repercussão criados pelo Nano, a Tata amargou ver seu lucro cair pela metade no ano fiscal de 2008-2009.

O lucro líquido da Tata caiu 50,7% no período, com ganhos equivalentes à 212 milhões de dólares. No período anterior, o lucro foi o dobro disso.

Para a Tata, o resultado é influência da alta dos juros, provocada pela crise financeira mundial. No período citado, a marca indiana vendeu 506.421 veículos, um número 13,5% menor que o ano fiscal anterior.

Fonte: Tata Motors.

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    OS COMENTÁRIOS AGORA SERÃO FEITOS NO FÓRUM N.A.


    léo

    29/05/2009 as 21:12

    Esse NANO EUROPA é lindo :drinkk:

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    mãediná

    29/05/2009 as 21:21

    tbm acho, deveria vir pra cá, venderia à rodo

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      Fernando.Max

      29/05/2009 as 21:31

      Seria interessante se fosse apenas em troca de carros velhos em troca de renovação de frota, pra tirar essa “sucataiada” das ruas, caso contrário, Deus não te ouça, já há carros demais nas ruas e mesmo com todos os impostos seria barato (em relação ao que temos no mercado hoje), seria uma falta de noção vender esse carro nas grandes metrópoles que já estão paradas de tanto carro transitando.

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        ThiagoLana

        29/05/2009 as 22:19

        Falta de noção é esse lixo de governo no brasil que num toma providências pro trânsito.

        O problema é falta de estrutura como ônibus adequado, pistas somente para ônibus em mais lugares.. metrôs por cima da cidade… com conforto e principalmente segurança!!!

        A tendência da tecnologia é crescer… o governo num encherga que em cidade grande.. andar a pé não dá!

        Se tá cheio de carros, não traga carros baratos! é assim? Já que é assim então é melhor parar de fabricar carros.

        Vamos começar a andar a cavalo! :clown:

        Ah.. e os carros usados? são baratos… vamos destruí-los?

        Governo parado, brasil em movimento sem controle! :S:

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          Fernando.Max

          29/05/2009 as 22:31

          Pois é, acontece que está meio tarde, em SP a obra do metrô dá mais problemas do que resultados, fala que vai ampliar aqui, ali… mas nada, linha amarela… cadê? Linha lilás interligada a linha verde… cadê?
          Tenho carro por conforto, pq segurança nao tem, as pessoas sao imprudentes e sem educação no transito, entao… Agora, eu não ligaria de andar de ônibus, se este fisse seguro, rápido, respeitasse horários e tivesse lugar pra sentar e não aquele bando de gente em pé.
          Se os trens tão apresentassem conforto E rapidez, pq ninguém merece. transporte bom é o metrô que ainda precisa de muitas melhoras.

          Agora, pode ter certeza que trazer um carro desse para o Brasil só iria piorar, me disseram que tem um atual projeto de lei para rodízio em toda a cidade e não em determinadas regiões, tomara que aprovem, São Paulo está caótica, ontem voltando do trabalho demorei 1h30min Vila Olimpia – Interlagos, sendo que sem transito é de 15-20min, lamentavel

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            Corsário Viajante

            29/05/2009 as 23:07

            Mas o comentário anterior continua válido, não se pode criar uma barreira econômica para o acesso aos veículos mas sim oferecer alternativas válidas ao transporte das pessoas.
            Absurdo para mim é uma cidade como São Paulo não ter nem transporte público 24 horas…

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              CHARADA

              30/05/2009 as 02:30

              Fato, São Paulo não tem transporte público 24horas e as empresas e cooperativas que operam na capital parecem não sofrer fiscalização nenhuma, fazendo assim o que bem entendem dentro da cidade… é um absurdo…

              Faça login para responder

              Fernando.Max

              30/05/2009 as 11:45

              Agora, isso eu concordo com todas as palavras, SP devia ter transporte público 24h (Trem, Metrô e ônibus), mas né… O Brasil não faz nada pra ajudar o povo.

              PS: Isso pq é o Mula que está na presidência, só “ajuda” o nordeste.

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                Kamikaze

                30/05/2009 as 17:13

                esse sapo barbudo fazendo curral eleitoral no nordeste atrasa o desenvolvimento do país inteiro… a propósito: vai ser possível comprar o nano por crédito consignado na conta do bolsa família???

                Faça login para responder

        Claudio

        30/05/2009 as 10:09

        Nada a ver, se não vender esse carro barato aqui, as pessoas vão comprar motos baratinhas e sair por ai lotando as ruas e deixando o trânsito mais louco ainda!
        Sem contar que muita gente que tem um carro médio, compraria um desses pra trabalhar e deixaria o outro em casa só para passear com família!

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          Fernando.Max

          30/05/2009 as 11:42

          Odeio motos, antes maior numero de motos do que de Nanos, a cidade não suporta um aumento repentino de carros por causa de um veículo muito barato, mas com ctz nao vem para cá, graças a Deus

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    Sergio S.

    29/05/2009 as 21:30

    Também acho ele bonito e muito interessante. Eu sou um grande fã dos luxuosos sedãs grandes ou médio-grandes, mas também gosto muito desses carrinhos compactos para uso urbano.

    :cool:

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    Commando

    29/05/2009 as 21:53

    “O Nano europeu terá entre outros itens, ESP, ABS/EDB, estrutura reforçada, direção elétrica, duplo air bag e um inédito motor 1.0 litros.”

    Esse Nano Europeu é interessante. A Fiat poderia vendê-lo aqui já adequando a nova lei (air-bag+abs), estrutura reforçada, e motor 1.0. Seria um bom substituto do Uno. Pena que isso não acontecerá…

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      Kamikaze

      30/05/2009 as 17:17

      sabe-se lá se não acontecerá isso msm… se sair mais em conta que um novo uno é a alternativa mais provável para os mercados brasileiro e sul-africano… a propósito: ficaria bizarro um nano way :teeth2: :hauhau: :assob:

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    Gerald

    29/05/2009 as 22:21

    ainda prefiro uma moto

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    clovis

    29/05/2009 as 22:39

    ……..sou mais o azera………

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      na.ss.er

      29/05/2009 as 22:56

      :cool:

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      Rafa

      29/05/2009 as 22:59

      começou AEUHAEUHAEUHE

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      Gerald

      30/05/2009 as 00:34

      Se for assim… sou mais esse ai da foto do meu avatar

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      Christiano

      30/05/2009 as 07:42

      Nossa ! Se é assim…

      Sou mais um Lamborguini, Chevy Corvette, Cadillac Escalade ou RR Phantom !

      Mas uma F-250 equipada já tava bom demais ! hehe !

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    fernando

    29/05/2009 as 22:48

    essa carro com mtor maior ou igual a 1.0 voa, ops, capota… de tão leve que é aeuhauehuaeh

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    number431

    29/05/2009 as 22:53

    esp nem o nosso carro forrado de tecnologia :hauhau: chamado civic tem.

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    Diguinho

    29/05/2009 as 22:56

    Se vier pra ca ja podemos imaginar o Tata Nano Brasil :teeth2: :hauhau:

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    RodolfoKunze

    29/05/2009 as 23:08

    “……..sou mais o azera………”

    IUAHSIUHaiushiUASHIUahsiuh

    Começou [2]

    AIUSHIuhsaiuhASIUHiuhhASIUhaish

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    duhs2dany

    29/05/2009 as 23:16

    Iriam criar uma versão crossov”O”.

    Tata Adventure locker com incrivel motor de 0.9 cl e sistema de tração na dianteira.

    O stepe? Mt pesado pro motor.. então nao viria ;P

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    Pinheiro

    30/05/2009 as 00:17

    Fim da piada, agora vamos falar de carro?

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      CHARADA

      30/05/2009 as 02:34

      Falar da da GM e tentar prever quando eles vão arrear as pernas e pedir concordata? ou falar da extinta pontiac e a venda da crhysler?
      A, nós tambem podemos falar no buraco de rato que a porsche se enfiou com a tentativa de tomada hostil em cima da VW que tirou o foco das dividas bilhonarias que a Porsche estava contraindo….
      e por ai vai…

      Essas são marcas com visão né…

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    Vinicius Guimaraes

    30/05/2009 as 00:44

    Iriam criar uma versão crossov”O”.

    kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

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    Christiano

    30/05/2009 as 07:35

    Sabe q tbém acho esse carrinho interessante ? Bem mais bonito q o tal novo “Uno” mostrado por aí !

    E olha q sou fã incondicional dos carrões (em extinção) ! hehe !

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    The_mal_voltou

    30/05/2009 as 16:58

    NANO, UNO/panda ou Fórdiká?!

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    hk18

    30/05/2009 as 21:36

    quero só ver vai ter gente colocando motor de hayabusa..
    R1
    nesse carro pra ver ele voando estilo o smart diablo..
    só espera….

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    Sergio

    1/06/2009 as 20:52

    Com roda de liga leve, espelho e parachoque pintado até que ficou bonitinho.

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