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Ratan Tata, ao inaugurar o estande da Tata Motors no Salão de Genebra anunciou que tem intenções de fabricar no país o carro mais barato do mundo, o Nano.
Segundo o empresário indiano, atualmente o grupo que preside opera apenas no segmento de software no país, mas disse que quer também investir em etanol.
A Tata estaria negociando com a Fiat para poder produzir no Brasil o Nano. Para Tata, o Nano seria muito bem recebido no Brasil! Será?
Bom, com o lançamento da versão Europa, uma possível produção no Brasil poderia estar mais próxima, devido aos requisitos que o modelo atenderá.
Fonte: Folha de São Paulo.
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netto
4/03/2009 as 21:57
Pelado como o indiano, muito mais caro que o europeu. –’
char.lspg2009
4/03/2009 as 22:05
See o preço dele forr bom!! achoo q tomaa o lugar de gols… palios… e unos!… aki oque decide é o preço e claro qualidade… mas o Brasileiros se interesamm muito noo $$$… asim acho q venderia muito bemm!… :cool:
gustavo
4/03/2009 as 22:05
tomara!
ainda vou ter um desses na garagem!!!
gustavo
4/03/2009 as 22:07
tomara:clapp:!
mas acho que se vir vai custar uns 20.000…
em vez de 2500…
Luis.J.R.
4/03/2009 as 22:09
Nossa, se isso for verdade acho que seria muito bom!Ainda a versão europeia, agradaria o povo brasileiro(bom acho), o melhor de tudo que vai gerar empregos para o povo. :clapp:
Caio
4/03/2009 as 22:10
:down: Não duvido q ele seja producido aqui…. agora duvido q ele seja vendido aqui por um preço de “carro mais barato do mundo”
LeoBH
4/03/2009 as 22:23
Será que é bom? Não sei… se bobear a Fiat lança ele como o substituto do Mille…
Mas não creio q a fiat adote o carro… agregar um carro desses tem seus prós e contras… e creio que os contras são mais pesados na balança. Tem toda uma imagem a zelar…
Mas pensando e pensando não sei se esse carro seria uma boa… tem hora q penso q sim… outras q nao… :??:
Moreno
4/03/2009 as 22:32
Não queria isso ai nem de graça.
E se vier pra ca, pode ter certeza que vai travar o transito das cidades de vez!
Ciro
4/03/2009 as 22:33
Eu acho que não seria bem aceito aqui. O brasileiro vê carro como status e tem uma fidelidade extrema. Mesmo por um preço justo as pessoas com certeza torceriam o nariz e comprariam as alternativas mais tradicionais.
oi
4/03/2009 as 22:35
Se vier sob a marca Fiat ou se pelo menos as revendas da fiat servirem como assistencia técnica especializada e distribuidora de peças, sem nenhuma dúvida que vai vender feito água!
oi
4/03/2009 as 22:39
[Comentario #147672 sera citado aqui]
ah é! tanto é que Classic, Mille, G4 e companhia sempre estão entre os mais vendidos!
hk17
4/03/2009 as 22:46
se esse negocio vir por 20 mil eu junto mais 4 mil e compro um gol G4 pelado
tito
4/03/2009 as 22:51
Deve ser um carro para toda a vida: você compra e não consegue vender… toda vida dele, pois não deve durar muito não .
tito
4/03/2009 as 22:55
Este é um carro para a vida toda… dele. Voce compra e não consegue vender nem trocar antes que ele desmanche
Thiago
4/03/2009 as 23:00
[Comentario #147678 sera citado aqui]
e pode esperar.. essa coisa vai custar mais de 20 mil!
Carro sem segurança, pelado, e com um design bonitinho, pra onde madar??? mandam pro brasil claro, aproveitam e poe o preço 10 vezes mais do que realmente custa :S
:cavera: :ninja: :asner: :censor:
:clown:
:clown:
:clown:
Guilherme Guimaraes
4/03/2009 as 23:04
[Comentario #147649 sera citado aqui]
Será bem por aí mesmo! :lips:
rafaelrss
4/03/2009 as 23:17
Que fique lá na India mesmo….
Para chegar por aqui por R$20000 a R$21000 que nem venha
Um carro desse tinha que chegar por aqui é por menos de R$15000
Limelight
4/03/2009 as 23:20
Se vier para cá podem ter certeza que o governo vai achar um jeito de sobretaxar o carrinho. Eles sempre levam vantagem em tudo.
Gustavo/Churars
4/03/2009 as 23:44
Po mais carro pra atrapalhar o transito
FeX
5/03/2009 as 00:11
Ele iba ser feito na planta do Ferreyra, Córdoba, Argentina, em colaborçao com Fiat.
Claudio
5/03/2009 as 00:16
Moreno!
A piada foi boa!
Mas a realidade é bem outra, travar mais o transito das grandes cidades, considerando o tanto de carros que tem nelas e os radares de 40Km/h, é simplesmente impossível, até mesmo para o Tata Nano!rs…
Claudio
5/03/2009 as 00:19
Duas obisrevações!
1- Por pior que seja, ja é mil vezes mais belo que o Uno!
2- A mulherada vai comprar pra caramba, vai ser o xodózinho das meninas!
jjj
5/03/2009 as 01:35
se tivesse um preço realmente atraente e fosse lançado pela fiat, provavelmente seria lider em vendas no país. agora, com tanto carro nas ruas, o governo deveria investir mais para melhorar a porcaria que é o nosso trânsito.
helmygalindo
5/03/2009 as 02:55
O objetivo deste carrinho é substituir as motos que estão infestando as avenidas e enchendo os hospitais e cemiterios de vitimas.
Tem que vir por um preço JUSTO, um pouco mais caro que uma moto popular. uns R$ 8000,00 mais ou menos.
Já comentei sobre esta carro com umas 10 pessoas, e 9 delas se interessaram em comprar se for pelo preço de uma moto.
Sobre agradar as meninas. Vai precisar ter uma opção com ar-condicionado (que no Brasil é equipamento de segurança). Isso eu não sei se o nano tem.
Um pai nunca vai dar um carro para a filha andar com os vidros abertos!
heliofig
5/03/2009 as 08:05
Pode fazer a álcool, e propor ao governo para fazer um plano de incentivo de troca de 1 moto por um Nano… Vai melhorar o trânsito e a condição de transporte do brasileiro. O Brasil está quase como a Índia, com motos 125 carregando famílias inteiras no interior e motoboys arriscando suas vidas e a dos outros no trânsito das grandes cidades.
Timótio
5/03/2009 as 08:25
É melhor que uma Honda BIZ, se vier até 15.000 mil….é interessante
nico
5/03/2009 as 09:08
O país para se fabricar o Nano está praticamente certo – Argentina. Como a montagem do Nano é muito simples, não se precisaria de uma mão de obra especializada como temos no Brasil. Os salários na Argentina são menores, etc, etc…
ajajaja
no comments.. it seems brasil doesnt have the argentinian levels of quality.. they seems to be worst ajaja
Zamboni
5/03/2009 as 09:23
Imagina esse carrinho encarando as ladeiras de BH com 4 pessoas dentro, nem de primeira…vai travar o trânsito mesmo…quanto ao custo, é capaz do governo inventar o ICB – Imposto sobre carro barato, só pra ficar um pouquinho mais caro…hehehe
C.Nunes
5/03/2009 as 09:48
A Tata também tem uma joint-venture com a Marcopolo, onde os ônibus da empresa gaúcha são distribuídos por lá. Quem sabe ele pode ser feito aqui no RS já que a nossa localização é boa se tratando de Mercosul e facilitaria o transporte para outras regiões do país e Argentina, Uruguai, Etc…
C.Nunes
5/03/2009 as 09:49
A Tata também tem uma joint-venture com a Marcopolo, onde os ônibus da empresa gaúcha são distribuídos na Índia. Quem sabe ele pode ser feito aqui no RS já que a nossa localização é boa se tratando de Mercosul e facilitaria o transporte para outras regiões do país e Argentina, Uruguai, Etc…
Sergio
5/03/2009 as 10:45
[Comentario #147683 sera citado aqui]
Acho que “as pessoa” deviam falar a mesma coisa na época que a Fiat instalou-se em Betim e começo a produzir o 147.
Eita povinho preconceituoso sô! :eyess:
É um veículo “na medida” para uso exclusivamente urbano e bastante desejável no nosso mercado, mas o ideal mesmo seria se ele viesse para concorrer com a Fiat e as outras. :cool:
ramazzotti
5/03/2009 as 10:58
Olha que as rodovias indianas são muito mais bem conservadas que nossas BR’s. S e bobear, até a gasolina dos indianos é melhor que a daqui.
luiz
5/03/2009 as 11:11
com os impostos e legislação ….etc nao vai sair menos de 16,000luiz
ghhgdsf
5/03/2009 as 11:28
:asner:
Roberto
5/03/2009 as 12:16
Ninguém é bobo, se vier para cá vão colocar um motor fire flex que custa R$6,5 mil c/ câmbio e tudo, mas essa coroceria, vai sair por uns R$ 16 mil o bàsico, e vai vender que nem água.
Luciano MS
5/03/2009 as 12:35
[Comentario #147668 sera citado aqui]
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Tem mas acabou!!!
kkkkkkkkkkkkkk
Junior
5/03/2009 as 12:54
:assob:muito se este carro vim pra car… muito bonitinho …deve ser muito caro por aki ..
speed boy
5/03/2009 as 13:16
Amigos, lembre-se que falavam da Fiat isso ha 30 anos atrás e ela hoje domina praticamente o mercado
Char.lspg
5/03/2009 as 13:22
10 mill… é o maximoo! … q da pra pagar… nele! naumm acham? :wha:… mais do q isso!… naum dura.. muito tempo no mercado! :humpf: :blush:
stefan
5/03/2009 as 13:59
se for 20.000 não vai vender nem fodendo!
Roger
5/03/2009 as 14:25
Muito estranho este Kinder Ovo… :OoO:
Sergio
5/03/2009 as 14:45
[Comentario #147779 sera citado aqui]
Não sei porque a gasolina na Índia seria melhor que a brasileira, poderia explicar-me isso, tecnicamente falando?
Seria o vício que alguns comerciantes desonestos tem de adulterar misturando solventes baratos e sem especificação adequada?
Ou seria talvez porque na composição da nossa gasolina entra, por legislação, 25% de álcool anidro?
Se for, saiba que na prática a única conseqüência disso é o consumo maior, devido a o menor poder calorífico do álcool em relação à gasolina pura.
Se não, seria o que então?
:?s?: :?s?: :?s?: :?s?: :?s?: :?s?: :?s?: :?s?: :?s?: :?s?: :?s?: :?s?: :?s?:
Hodney
5/03/2009 as 15:36
Fabricado no Brasil
Preço! Acredito que ronde os R$ 21.000,00. Por que esse preço? Porque no Brasil carro tem valor mínimo estipulado, acredito, pelo governo e montadoras.
Vai ser um desastre com um modelo “bonitinho”. Carro no Brasil é luxo e não adianta lançar uma caixa com quatro rodas, motor e cambio mesmo que os vidros e as portas sejam acessórios obrigatórios. :bate: :hauhau:
Hodney
5/03/2009 as 15:39
[Comentario #147671 sera citado aqui]
Quem recusa um meio de transporte de graça? Com certeza é infinitamente melhor um meio de transporte desses que andar de ônibus.
tscarani
5/03/2009 as 16:48
[Comentario #147804 sera citado aqui]
Isso mataria todo o propósito do carro.
Acho que vai chegar aqui a uns ~15 mil, uns 17 mil com AC. Tá de bom tamanho e venderia igual água.
alcantara
6/03/2009 as 08:52
Seria um sucesso entre as mulheres já que elas gostam de carrinho pequeno e teto elevado como o Fox por exemplo heheh
Roberto
6/03/2009 as 10:04
Concordo com meu xará…
TATA Economy – 15 mil reais
Uno Economy – 20 mil reais
Palio Economy – 25 mil reais
Claudiopoa
6/03/2009 as 10:46
Carro interessante para o transporte urbano…mas só urbano.
Dufles
24/03/2009 as 22:47
No Brasil os juros e mais altos,o combustivel,impostos e porque nao este carinho.
Felipe Mazzêo
26/03/2009 as 14:48
Antes de simplesmente pensar em “comprar” e “vender” tem toda questão de engenharia (combustível, emissões, aro da roda, suspensão, crash test, etc), design (caixa de roda, interior tem que melhorar algumas coisas e porta malas não está adequado) e, por incrível que pareça, cultura (trânsisto, caos, etc. ). Pra completar, vejam que beleeeeeeza esse vídeo:
http://www.youtube.com/watch?v=udu5gLaK1Q8
rogerio
27/03/2009 as 18:01
po boa ideia! compre pra seu filhinho ir pra escola, ele n vai levar multa de velocidade; n vai rodar nas curvas; n vai bater; so tem um pobreminha vai chegar sempre muuuuuuuinto atrasado na aula [
kkakkaakakakkaakak
:clapp: :teeth2: :teeth2: :teeth2: :teeth2: :teeth2: :teeth2: :teeth2: :teeth2: :teeth2: :teeth2: :teeth2: :teeth2: :teeth2: :teeth2: :teeth2: :teeth2: :teeth2: :teeth2: :teeth2: :teeth2: :teeth2: :teeth2: :teeth2:
Marylucia
1/04/2009 as 15:37
:??: Estou na dúvida em relação a este carro. Gostaria de saber mais informações e estar sempre informada sobre o Tata, pois o preço deste carro me interessa.
Grata.
Segundo Medeiros
14/04/2009 as 22:50
Com certeza uma ótima idéia vende-lo no Brasil, mas por quanto chegaria custando com nossa ABUSIVA carga tributária?
creio que dificilmente abaixo dos 20 mil, e chegando com valor de 20 mil seria complicado inserir a idéia na cabeça dos Brasileiros, hoje até a Renault e Peugeot ainda sofrem uma relativa discriminação, imagina o NANO….
Mas vamos alimentar a esperança que ele venha com um preço tentador.
Bimbo
28/05/2009 as 11:02
rapa, sao duas alegrias esse carreco, uma quando vc compra e outra quando vende, se liga gente, estamos no Brasil, com essas rodovias cheias de buracos, esse carro nao dura, e mais barato nao sera, afinal o imposto e altissimo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!