Crossovers Elétricos Tesla

Tesla Model X terá autonomia de 413 km

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O novo Model X, segundo modelo da linha da Tesla Motors, está bem próximo de ser lançado no mercado. A montadora deve entregar ainda nesta terça-feira (29) o primeiro lote de modelos para os clientes que já reservaram o crossover elétrico. E a Agência de Proteção Ambiental dos Estados Unidos (sigla EPA, em inglês) divulgou uma autonomia do novo automóvel.

De acordo com a instituição, o novo Tesla Model X na versão 90D vai entregar uma autonomia de 413 quilômetros com uma carga completa e um consumo de 38,5 quilômetros por litro no ciclo combinado. Essa autonomia é mais otimista que o número divulgado em um folheto da marca, de 386 km.

O Model X deve acelerar de 0 a 100 km/h em 3,8 segundos e alcançar velocidade máxima de 250 km/h, ou 3,2s com o pacote “Ludicrous Speed Upgrade”.





  • ObservadorCWB

    Amazing !

  • Rmx

    Estranho !
    Espero que aquelas portas sejam elétricas!
    Se não como faz uma pessoa baixinha pra fecha-las ???

    • EuMeSmObYmYsElF

      deve ter um botão em algum lugar, igual pro power lift gate

    • Martini Stripes

      Eu também não gostei. O S é muito belo. Mas o X virou um S anabolizado. Ao meu ver tinha que parecer mais SUV. Está muito crossover.

    • Guilherme De Carvalho Martins

      Elas abaixam automaticamente, sem as mãos

  • Edson Fernandes

    Essa fabricante é sensacional. Em todo o momento ela expoe ter sempre algo inferior na cartilha da fabricante mas o produto é superior ao declarado.

    Eu teria prazer em ter um Tesla.

    • Antonio

      Meu sonho e chegar no brasil a tesla

      Eu gasto em media 200 Reais de gasolina por semana imagina a economia, mais de 800 reais por mês, sem falar que o carro e bonito e o desempenho e brutal.

      • Martini Stripes

        Compra um Up TSI

        • Antonio

          O Up é bem feio, 0 tecnologia, nao tem 7 lugares e o 0-100 não é menos de 4segundos, então não substituiria o tesla model S

  • Sam86

    38,5 Km por litro, como assim? Esse carro não é híbrido!

    • Guilherme Gimenes

      pensei o mesmo

    • DevXav

      estou na mesma duvida..

    • BillyTheKid

      Faltou um “equivalente” depois dessa medida. Foi definido que cada 3,8 litros de gasolina equivalem a 33.7kWh de eletricidade.

      Com essa conversão é possível comparar a eficiência dos motores elétricos entre si e até mesmo com motores que usam gasolina.

    • gveralonso

      Eletricidade. Para se tê-la precisa de água, nada mais justo considerar que essa medição foi feita com base na quantidade de água gasta a cada quilometro andado com eletricidade. Palmas pra Tesla.
      Ironic.

  • Gabriel Tardem

    Carro belíssimo, a Tesla sempre surpreende, mas tem uma coisa que me intriga: o modo de abertura destas portas traseiras. Caso o comprador tenha uma garagem apertada, ou até mesmo um outro carro para dividir o espaço, como que irá conseguir abrir? Além disso, caso tenha uma garagem com o pé direito baixo, as portas não bateriam no teto?

    • Guilherme Gimenes

      pode crer! antes de comprar um tesla X, meça sua garagem! rs

      • Khusller

        Com a porta aberta tem 2.15m de altura. Difícil uma garagem com menos que isso.

      • HokiHamper

        Caber na garagem é fácil.
        Caber no bolso é que é difícil.

    • Eduardo Campos

      É cheio de sensores pra não acontecer isso.

      • Jad Bal Ja

        Os sensores vão criar mais espaço na garagem? hehehe

    • Sam86

      É justamente a questão de espaço a justificativa para essas portas!

      Veja esta imagem ilustrando a abertura das portas, elas ocupam menos espaço que as portas tradicionais enquanto são abertas.

      http://autotrends.my/wp-content/uploads/2015/05/tesla-model-x-door.jpg

      Você pode assistir o vídeo de apresentação do carro no youtube que mostra isso também.

    • Sam86
    • Guilherme De Carvalho Martins

      Se for mais apertado na horizontal, o tesla ganha, se for apertado na vertical, pode não abrir, mas acho que a imensa maioria das garagens apertadas da pra porta levantar, vide carros muito altos que a gente ve por ai

  • Jad Bal Ja

    Essa portas são uma ideia muito besta. O sucesso do modelo S se deveu ao fato de evitar as invencionices, fez um belo carro mas de funcionalidade e estética normal. Agora vem essa coisa ai. Qual a utilidade disso a não ser chamar a atenção?

    Imagina essas portas em um dia de chuva, basta um ventinho e vai inundar dentro do carro.

  • Pedro Henrique

    ué, por litro de que? ele é hibrido?

    • Khusller

      Tem uma transformação de Kwh em litro. Se o carro fosse a gasolina rodaria essa km por cada litro.

  • ninja

    FODA!!!!!! ESSA EMPRESA É AMAZING TOTAL!

  • Bispo

    conheço a garagem de alguns moteis que essa porta “asa de gaivota” dara zica….rs

    • ObservadorCWB

      “Festinha boa”…rsrsrs Quatro ou cinco ???? Pois um casal usa somente as portas dianteiras….riso final.

  • Luis Otmar

    Puts… o negócio, pelo que li nos posts abaixo, é meter o pau! descer a ripa! chutar a canela! Hehehe… é o nosso Braziuziuziu!!! Imagina se um dia teremos caros Tesla rodando por aqui??? Com nossa carga tributária seria impossível! Em resumo, como nosso colega ‘ninja’ comentou… ESSA TESLA É FODA MESMO!!! TOTALMENTE ‘AMAZING’… ou outras bichices!!!

  • rafa93

    como fica estacionar esse veículo em uma garagem/vaga apertada e baixa, fico imaginando que terão lugares que os passageiros traseiros terão que sair antes ou utilizar as portas da frente.
    com esse 0 a 100 já era para cayenne, x5m e x6m,gle na arrancada.

  • Matheus Marques da Silva

    Galera falando da altura das portas traseiras quando abertas.. na minha opinião quem compra um carro desse geralmente tem “estrutura civil” para comportá-lo. Até porque o número de vagas, garagens ou similares com menos de, pelo menos, 2,6m é muito pequeno! Pelo que eu li essas portas abertas atingem menos de 2,2m.
    Mas por um lado se estão “reclamando” (ou comentando) das portas que abrem estranho é porque não acharam nenhum outro defeito! hehehe

  • Carlos

    Atenção, vou fazer Brasilice: “Que nada! Porcaria de porta feia. Imagina um gordo em dia de chuva com granizo entrando numa garagem com 2,35 metros de largura e com ventos de 90km por hora? Um caos! E esse motor elétrico? Como faz quando faltar energia? Não tem barulho, não presta. Não vai vender. Horroroso, prefiro meu palio”.