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Tesla tem mais um acidente nos EUA

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Um novo acidente coloca sob suspeita o sistema de condução semiautônoma chamado Autopilot. Albert Scaglione estava em seu Model X por uma estrada da Pensilvânia, quando o veículo bateu na barra de proteção lateral da estrada e atravessou a pista, colidindo contra a mureta central.

Scaglione e seu filho não sofreram lesões. O acidente logo chamou a atenção nos EUA, pois acredita-se que o Model X estava com o Autopilot ligado quando ocorreu a colisão. A Tesla Motors diz que não há evidências disso.

A montadora explica que quando ocorre um acidente, um alerta é acionado na empresa, que imediatamente liga para o cliente a fim de saber seu estado. Até ele responder, não há como abrir uma investigação. O trecho por onde Scaglione estava rodando é sinuoso e com pouca margem para erro.

O acidente deve ser investigado pela NHTSA para apurar se o Autopilot estava ou não ligado. Mas, em depoimento aos agentes que atenderam a chamada de emergência, Scaglione disse que havia acionado o recurso. Há mais de um mês, Joshua Brown se tornou a primeira vítima fatal em um carro autônomo, quando seu Model S não detectou um caminhão no caminho.

[Fonte: Freep]





  • Felipe

    Ihhh… E agora, Tesla?

    • Ricardo

      Agora a empresa vai ter que solicitar que o cliente declare por escrito que leu o manual antes de guiar.

  • Franco da Silva

    Matéria falando em semi autônomo. Agora sim! Bem explicado.
    O que chama atenção é que o pessoal não quer mais dirigir mesmo, largaram tudo na mão dos carros, mesmo esses que não são autônomos. Aquilo é um monte de assistência para deixar qualquer Katayama se sentindo um Senna.

    • João Cagnoni

      A diferença é que em breve teremos máquinas que colocariam segundos de diferença na frente do Senna.

      • Igor Guimasi

        Sou mais o Nakajima.

      • Andar na frente do Senna é fácil… Quero ver pegar a Galisteu! Hehehe

        • Edinaldo_Tapica

          Maga chocha sem graça… Nunca vi beleza alguma naquela mulher…

          • Gosto é gosto, não é?

            • Edson Fernandes

              Melhor falar do Ayrton Senna…rs

          • saosao

            Pensei que era só eu que a achava sem graça…

      • Luis Burro

        Na verdade eles já tiveram,os V10 foram banidos não só pelo custo,mas pq já estavam chegando perto dos 930 cvs!Imagina isto com a asa traseira movel!

      • Luis Burro

        Na verdade eles já tiveram,os V10 foram banidos não só pelo custo,mas pq já estavam passando dos 900 cvs!Imagina isto com a asa traseira movel!

        • João Cagnoni

          Sei que é papo de louco, mas quando ouvi falar do HyperLoop (procura no Google), só consigo pensar a possibilidade de fazer uma corrida de carros lá dentro!

  • PEDAORM

    A partir de hoje, nunca mais usarei mais o AutoPilot, se eu tivesse um Tesla…

    • defotube .

      eu também não usarei mais no meu fusca kkkkkk

  • Zoran Borut

    Daqui a pouco aquele cara que trafegava pelo acostamento em alta velocidade e matou um ciclista também dirá que estava com o Autopilot e o LIDAR do Vectra 2.0 ligados…

    • Pacheco

      Só falta isso mesmo.

    • Marcus Fenix

      Vi a entrevista do Canalha, absurdo a justificativa!!! O pior é que vai colar no julgamento!

  • Tosoobservando

    So pode ser um cavalo de troia (algo me diz que foi mandado pela GM)

  • RafaCtba

    Ainda não chegaram na perfeição.

  • Blessa

    A tendência é acontecer alguns acidentes ainda, até acertar essa nova tecnologia alguns ainda infelizmente vão se machucar ou morrer, mas já é certo que em um futuro próximo ninguém vai mais dirigir, com certeza vão colocar leis para que só o sistema opere e nós mortais vamos ser apenas passageiros, só quero ver oque eles vão inventar para arrecadar com multas depois que esses sistemas tomarem conta dos trânsitos.

  • EuMeSmObYmYsElF

    é um sistema de auxílio.. o cara liga num trecho sinuoso achando que o sistema é mágico e depois reclama… aah esses americanos…

    • PEDAORM

      Concordo que houve imprudência do motorista ao ativar o dispositivo fora do lugar ideal, mas acredito também que a tecnologia foi disseminada sem estar completamente segura, que a Tesla se precipitou, em sua obsessão por inovação. Pior que não podem mais desativar o sistemas nos carros, para não dar o braço a torcer, agora rezam para que não hajam mais acidentes, como todos nós.

      • EuMeSmObYmYsElF

        já tive uma discussão antes sobre isso.. na hora da compra, o cliente é informado do que o sistema é capaz (aliás, os vendedores até dão um tone down.. eles classificam o autopilot como um “cruise control on steroids”, não um sistema que dirige o carro sozinho).. o cliente é alertado diversas vezes sobre isso na hora da compra (sou testemunha)

        aparentemente o sistema supera tanto as expectativas que galera ta confiando demais.. aí rola essas paradas, a enxurrada de vídeos de gente com o autopilot ligado e sentado no banco do carona ou até no banco de tras. querem fazer graça e se ferram…

        • PEDAORM

          Entendo, de qualquer forma acredito que o sistema poderia ser mais seguro e menos ousado, talvez haja um pouco de soberba da marca. Não me leve a mal, sou fã da Telas, mas se ideia é de um controle de cruzeiro avançado, como um sistema de ACC mais completo, com Lane Assist, e outros dispositvos, poderia fazer como nas Mercedes, que lhe obriga a por na direção se notar que você esta deixando o carro se guiar sozinho.

          • EuMeSmObYmYsElF

            concordo.. poderia ter um sistema como o da Mercedes mas é aquela né. a Tesla quer implantar o carro autônomo o mais rápido o possível. pra isso precisa de milhares de “beta testers” mandando feedback a todo momento.. o sistema da Mercedes é muito pouco utilizado pois os clientes acham essa necessidade de colocar a mão no volante a cada 10 segundos extremamente inconveniente.. talvez um sistema que track (foi mal, to esquecendo algumas palavras. morar fora por muito tempo da nisso kk) pra onde você está olhando seria melhor

    • Jackson

      Lei do menor esforço.

  • Allysson Santos

    Chama “sistema de condução SEMIAUTÔNOMA”, mas os gênios ligam o Autopilot em qualquer lugar e qualquer circunstância e vão jogar xadrez com o passageiro!

    A própria matéria fala que o trecho era sinuoso e perigoso, para mim isso é mal uso de ferramenta.

    Eh igual tentar colocar o piloto automático do carro em 60km/h no meio do congestionamento, o cara tá usando a ferramenta errado! Tem o local e o momento adequado pra usar, falta é inteligência do usuário.

    • Edson Fernandes

      Perfeito. Ou faz como os sistemas ACC: Vai perder a direção ? (ou ofertar risco) para tudo, gera uma sinaleta de desativação e acabou o problema (e a comodidade tbm).

      Adorei os niveis que a Ford colocou no Fusion. Se vc deixar em cima, vai ter tudo mais brusco, mas se deixar na maior distancia ou uma antes… ele faz com maestria e muito conforto. Mas não largaria a mão do carro de forma alguma.

      Alias, esse sistema da Tesla seria o ideal para transito se fosse possivel.

  • Cláudio Moisés

    Esqueçam essa história de veículo autônomo, pelo amor de Deus!!! Não existe máquina nenhuma no mundo que seja perfeita e que seja impossível de falhar! Só essa semana já foram dois avisos de que isso é loucura!

    • PEDAORM

      Não acho que seja loucura, mas para dar certo acredito que todos os veículos teriam
      que estar contectados, enviando informações em tempo real para os outros, com as informações da rota por exemplo, alem ainda das câmeras, radares, sensores e etc, ainda estamos muito distantes, teria que haver uma renovação quase completa da frota.
      Não adianta um carro autônomo sozinho no meio de vários motoristas humanos.

      • EuMeSmObYmYsElF

        exatamente… acho que só no século 22

      • Gustavo73

        Os aviões fazem isso e is acidentes ainda existem.

    • Edson Fernandes

      A diferença toda é que é um sistema semi autonomo né? O cara tem que estar atento.

  • Marcelo

    Agora vai ser essa palhaçada? Toda vez que tiver um acidente vai ser esse mimimi… Nessa linha de raciocínio então a condução nomal, com motorista, deveria ser colocada em tese já que houveram milhões de acidentes….

  • Alexandro Henrico von Mann

    Gente, tem tanto lugar para se assistir filme e ler jornais… Pq fazer isso enquanto se está num carro, juntamente com outros veículos??? Cada coisa tb…

  • Ricardo Blume

    As empresas na busca de serem as primeiros no lançamento de produtos e serviços acabam não fazendo os testes necessários e quem acaba pagando a conta são os consumidores.

  • Luis Burro

    Agora vai jorrar noticia até do q não é!

  • CanalhaRS

    Agora todo mundo que bater o seu Tesla vai dizer que o Autopilot estava ligado para se eximir de culpa. Elon Musk que se prepare.

    • Guilherme Batista

      Essa é a pior coisa dos EUA, é a Terra do processo.

  • Dorcas Luca

    O futuro é esse. Em no máximo 15 anos, dirigir será proibido. Autônomos compartilhados será futuro próximo.



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