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top 10 os nacionais com motor 10 completos mais caros do brasil 1 620x413 TOP 10 : Os carros nacionais 1.0 completos mais caros do Brasil




Nesta nova lista TOP 10, vamos relacionar alguns modelos nacionais, que quando montados com tudo o que têm direito, ficam com preços muito altos. Os valores dessas versões completas acabam por invadir o segmento superior. Que tal pagar R$ 41.507 em um Palio 1.0, por exemplo?

Consideramos apenas os modelos com motor 1.0 e sem pintura metálica. Todos os opcionais que podem ser equipados foram adicionados, exceto acessórios de personalização. A relação envolveu hatches e sedãs compactos com motor 1.0, então modelos com motor acima disso ficarão para um próximo TOP 10.

Abaixo, os 10 carros nacionais 1.0 completos mais caros do Brasil:

1) Hyundai HB20S Comfort Style 1.0 – R$ 42.095
2) VW Fox 1.0 4P – R$ 41.582
3) VW Gol 1.0 4P – R$ 41.510
4) Fiat Palio Attractive 1.0 4P – R$ 41.507
5) VW Voyage 1.0 – R$ 40.235
6) Chevrolet Prisma LT 1.0 – R$ 39.690
7) HB20 Comfort Style 1.0 4P – R$ 39.395
8) Fiat Siena EL 1.0 – R$ 37.881
9) Chevrolet Onix LT 1.0 – R$ 37.490
10) Renault Sandero Expression 1.0 4P – R$ 35.680

Galeria de fotos dos 10 carros nacionais 1.0 completos mais caros do Brasil:

[Imagens ilustrativas]


  • Shad0w

    Um pior que o outro.

    Triste essa categoria de populares.

    • Malonekell

      "Completos" e caros também!

      A hyundai diz com orgulho: "HB20S…O melhor sedan compacto do mundo, foi eleito pelo TOP 10 do NA como o sedan 1.0 mais completo e caro do mundo"

      • CharlesAle

        E não vejo nada no HB20 que valha esse absurdo todo,aliás,todos esses carros merecem ser riscados da lista de compra de uma pessoa,pois pagar caro em carros que não andam,não são econômicos e ruins em viagens,não valem a pena……..

        • https://www.facebook.com/bispo.filho Bispo Filho

          Quando vejo comentários ainda sinto um fio de esperança para o futuro mercado automotivo nacional. Não estou dizendo que é seu caso amigo, mas não muito tempo atrás, sem alguém fizesse um comentário sobre carros 1.0, logo virão toneladas de outros comentário dizendo coisas do tipo: Mas é econômico, se eu quisesse correr compraria um esportivo e por aí vai…

        • Luan

          Concordo plenamente com você colega, o único motivo de alguem querer comprar um carro 1.0 (além de falta de dinheiro) é por ser econômico, mais aí é que está a enganação pois esses 1.0 de econômicos não tem nada!! vlww!!

      • dniro2011

        Só uma coisa a dizer ahhhhh "sem palavras"…..

    • bandaxadibar

      São os carros 0km que o povo pode comprar…seja para locomoção, seja para mostrar para o vizinho ou parente que tem um carro novo!!!

      • Marcio Gama

        Sempre o famigerado vizinho! É o culpado de tudo.

      • Fernando

        Status eh voce comprar algo que nao precisa, com um dinheiro que nao tem, para mostrar para alguem de quem nao gosta, algo que vc nao eh!

        • #CJ#

          O melhor comentário!! hahahuauu

      • https://www.facebook.com/thebrunorocha Bruno Rocha

        Povo pode comprar? Desde quando popular custa 40 mil? Preço de carro popular é a faixa de 20 mil. Até 2009 era onde se enquadrava o Fiesta, por exemplo que partia de 23 mil e era um carro excelente pelo preço que custava, embora 1.0. Em 2009 ainda você comprava um Astra que era um Hatch Médio, 2.0 completo por 42 mil. Hoje você compra um Corolla, Civic ou outro sedan grande por esse preço, com mais ou menos 3 anos de uso e ainda vai encontrar maior qualidade técnica mecânica que no gol 1.0 de entrada que sempre dá uso da garantia. 40 mil não é preço de Gol nem nunca foi, nem nunca será, tem que ficar sem vender, não faz sentido pedir esse preço.

        • Pedro_Rocha

          Nos critérios da linha de financiamento governamental da década de 1960, os carros eram considerados populares quando abaixo de 49K em valores de hoje, salvo engano.

          Claro que o Brasil daquela época era outro, mas se olharmos hoje a impressão que tenho é que a linha de corte fica em torno de 40K, já que sedãs como Cobalt são considerados carros de "nova classe média".

    • _Adriano__

      Brasil é vergonha em quase tudo, fala serio to de saco cheio.

      • SilenceBass

        Idem.

        Principalmente de quem habita esse país continental, grande no tamanho e ignorância total.

        É dose pra Leão !

    • subzero99

      E o que dizer que um HB20 1.6 (projeto de carro popular, sem muito requinte) por mais de R$ 50 mil???
      Só aqui na Republiqueta das Bananas mesmo !!!

    • Diego Casagrande

      Dá muito desanimo. Prefiro andar de apé juntar um pouco mais de grana e entrar em algum carro intermediário, é muito mais negócio, já que carro pra trabalho não dá mais devido ao caos que está virando em todo lugar.

    • diegogerman

      Isso porque o HB20 seria o "Messias" do segmento… só que não! Palhaçada, já entrou pra panelinha!!! Tou fora!

  • Rafael_rec

    É o fim do mundo carros 1.0 chegarem a esse preço.

    • Andrex2501

      Realmente, é absurdamente ridículo pagar mais do q 33k num 1.0, quiçá chegar a desembolsar 42k por um. Sim, é o fim dos tempos!

    • Corvo

      Concordo que é absurdo pagar isso num carro 1.0, mas na prática esses preços são bem menores que essa tabela

    • subzero99

      Sabe o que e o pior de tudo isso?
      Compramos do mesmo jeito. Então por que eles iriam baixar por conta própria?? O MPF não faz nada, o governo tbm não….

  • Cassianoccm

    "Populares".

    • Ausec

      Boa.

  • PortoWF

    O problema não é o carro ser 1.0 e custar o que custa, o problema é o que ele entrega por esse preço.
    Se fosse um Ecobooster(ou similar) recheado de itens de segurança e tecnologia com boa nota no Crash test e consumo condizente com sua cilindrada, ninguém reclamaria.

    • Murilo

      ainda assim seria um absurdo :(

    • dudupruvinelli

      Ecobooster?

      • Xeneize87

        mistura de Ecoboost com Overbuster… deve ser uma cria da Hyundai ou o melhor motor… … …Do Mundo! kkkkkkkkkkkkkkkkk

      • PortoWF

        Ahh cara, com um pouco do boa vontade dá pra entender que era Ecoboost.

        • rgmmelo

          liga não cara, deu pra sacar o que você quis dizer, mas que eu ri com os outros comentários eu ri

          • PortoWF

            Eu tb rí…
            Foi só um comentário do tipo "larga mão de ser chato que dá pra entender o q ta escrito"

            • dudupruvinelli

              haha Acontece

            • Márcio

              Mas concordo com a ideia, se fossem motores 1.0 modernos, mas esses aí. Na Europa tem Focus com motor 1.0 Ecoboost.

  • carlos

    Fim do mundo são brasileiros fazendo fila para compra-los.

  • VINI

    Com esse valor da para andar de jac 1.3 16v vvt os Brasileiros são burros mesmo.

    • gcarlos

      Acredito q o JACa seja pior. Falamos tanto de nossas carroças e agora já achamos legal um xing ling. Devíamos elogiar os carros vindos do primeiro mundo.

      • thales_sr

        Sim, devemos. Mas nessa faixa de preço, tem algo de "primeiro mundo"?
        O JACa, já sabemos que é barato (de preço e de qualidade), mas… E esses daí são muito melhores?

  • fabioalisson

    Se considerarmos os importados, ainda temos Kia Picanto, que completo chega à gritantes R$ 48.700,00.

    1.0 custar mais de 30 mil é uma aberração, 40 então, tenho nem o que dizer. Fora que além do anêmico desempenho, geralmente quando muito equipados e/ou sedans, o consumo é digno de 2.0.

    Tô fora!

    • Edson Roberto

      Olha, antes do Fiesta, dizer que era um absurdo o que o Picanto custa, seria o mesmo que dizer a muitos daqui que eu não ligo para segurança. Entretanto, tenho para mim que, não adianta um carro ostentar ser o mais seguro possível se os modelos que são os mais vendidos tem o mesmo ou quase nada que diferencie dos demais.

      Portanto, qualquer 1.0 não vale a pena em nosso mercado.

  • vvillian

    Rio Grande do sul

    Novo Palio Attractive 1.4 EVO Flex 4P
    A partir de:
    R$ 35.990,00

    Novo Punto Attactive 1.4 FLEX 4P
    A partir de:
    R$ 36.900,00
    Aqui está mais barato!

    • tiago90j

      mas estes não são completos

    • lachard

      A partir de…o post relaciona ATÉ!

      • vvillian

        entendo…

    • DCald

      Acho que o Punto 1.4 pode ser colocado na lista dos 1.0… hehehe… anda igual ou pior!

      • julio

        anda pior ctz…ja andei e perdi pra um celta no 0 a 100

        • Pedro_Rocha

          Em um Fiesta 1.0 eu quase não consegui acompanhar 2 conhecidos que estavam em um Ducato. Tive até que desligar o AC.

      • https://www.facebook.com/saulo.leal.50 Saulo Leal

        tenho um punto 1.4, ele anda um pouquinho a mais que os 1.0 da fiat, só não anda mais que os 1.0 da chevrolet.

        • thales_sr

          De final até que anda (testei… rs), mas realmente pra embalar demora um bocadinho. Acho que o 1.4 no Punto não dá o desempenho que o resto do carro sugere.

          • Edson Roberto

            Na minha opinião onde os 1.4 fazem a maior diferença é mais nas retomadas. Ai sim no uso do dia a dia se percebe. Ainda que no Punto a diferença seja pior…rs

            • thales_sr

              Não, o Punto 1.4 é manco em qualquer aspecto que você olhe. "Os 1.4" você pode descontar o Fire 1.4, porque esse motorzinho não vale o ferro que gasta pra fazer.

  • Car

    Por mim carro 1.0 pode ter qualquer preço, jamais compraria um por preço nenhum. Se eu não tiver condições de ter um carro com um motor minimamente decente, então não compro.
    Carro 1.0 com ar condicionado e direção hidráulica é uma piada. Carro 1.0 só pelado e em carro com pouco peso, tipo um Ford KA(minúsculo) dai se faz lógica, mas em carros com ar e direção, … só 1.4 para cima. Mas no mais compra quem quer, o problema é vender depois.
    Obs: Sedan 1.0????? Piada né, só pode.

    • Viníciusk

      'Se eu não tiver condições de ter um carro com um motor minimamente decente, então não compro."

      Que bom que você tem bastante dinheiro. Mas duvido muito que você iria andar de transporte público uma vida inteira se não tivesse dinheiro para comprar um carro com motor maior que 1.0…

      • Car

        Viníciusk
        Olá amigo. é por justamente não ter muito dinheiro, que não toco dinheiro fora(como se comprar um carro não fosse quase isso :) ) … Não se faz lógica economizar em motor, item esse primordial, afinal ele(motor e sua cilindrada) é que vai levar vc e sua família, vai levar o carro, vai fazer a força para o ar condicionado através de correia funcionar, é ele motor que vai fazer através de correias da bomba hidráulica que a direção hidráulica funcione, ou seja… Quem tem para comprar um carro 1.0 é só juntar mais 2 ou 3 mil(não é um valor tão alto assim) e optar por um carro com motor melhor. Não existe “desculpa”… Quem compra por ser mais barato e opta pelo 1.0 perde muito mais dinheiro de quem opta por um motor melhor e paga mais. Ate pq tem muito 1.4 e 1.6 que é tão econômico quanto a um motor 1.0. Optar pelo 1.0 não é nada inteligente.

      • https://www.facebook.com/leonardo.skorpio Leonardo Skorpio

        Nesse caso, só comprar um usado. Você compra um Ford Fusion relativamente novo e mais barato que os 1.0 dessa lista.

        Eu mesmo comprei um Nissan Sentra 2.0 S com câmbio CVT (excelente carro, confortável, bem equipado, econômico na estrada e com nota máxima em segurança), com 13 mil km apenas por 40 mil reais. Comprei em 2012, carro 2010.
        Mas brasileiro não quer comprar um carro só porque precisa, quer exibir pra todo mundo também, então tem que ser 0km. É o tal do status que ferra o Brasil, não a necessidade.

    • Mc_

      Meu carro é 1.0 e tem ar condicionado. Funciona assim: Ou eu ligo o ar ou eu dirijo o carro (os 2 ao mesmo tempo não dá)

      • Car

        Mc
        To sabendo disso meu amigo. É por essas e outras que não indico 1.0 para ninguém.

      • Edson Roberto

        Eu conseguiria usar os dois desde que nao fosse uma subida bem ingrime ou serra. Fora isso eu usaria os dois. Tem o item eu uso. Mas hoje não possuo carro 1.0.

  • filipe1777

    Meu tio compro o gol completo dele por 32 mil

    • Archimedes

      "Completo".

      • aledalloglio

        Completo pra maioria é vidros, direção e travas elétricas… Isso é TRISTE!

        • nicholasunited

          sem falar dos benditos ar condicionados, que parecem artigos de luxo, já deveria sair de fábrica nessas joças , o calor que se faz nesse país, nao está escrito no jibi

          • DCald

            Compre um Ford Ka então! AC de série! :)

            • Dragoniten

              Aí ele vai ter que escolher entre andar com o carro ou deixar o ar ligado. Fazer os dois no Rocam 1.0 não vai dar certo, rs.

              Liga quando o carro para, desliga quando o trânsito anda.

              • DCald

                Pra andar a velocidade média de 17km/h em algumas cidades, o Kazinho dá conta… mesmo com o ar ligado! O problema é a sede do motorzinho… huahuahua

                • Dragoniten

                  Hahahahaha. A galera dos modelos 2013 pelo jeito foi abençoada com um remap que melhorou muito o consumo. Lendo o ClubedonovoKa vejo muita gente contente com ótimos consumos.

          • thales_sr

            Faz muito calor mesmo, mas parece que em SC o pessoal não se importa muito de ter AC no carro não, o aquecedor é mais importante.

            • Edson Roberto

              Que o AC também já dispõe do item.

              • thales_sr

                Não são todos os carros que têm a/c e aquecedor juntos. Alguns fabricantes permitem ofertar separadamente os itens.

        • Leandro1978

          Olha, uns dois ou três meses atrás, vi um em uma concessionária da marca com ABS, AB2, I-Trend com DH (I-System), ar, trio, alarme, chave canivete, sensor de estacionamento traseiro, volante multifuncional, som, pintura básica, era uma versão que na tabela custava algo em torno dos R$ 37,5 mil, por R$ 32,5 mil. Tinha outro com pintura metálica, mas sem o sensor pelo mesmo valor.

          • thales_sr

            Meu colega comprou um gol 1.6 "completo" (ar, dh, ve, te, abs, ab2), mas sem rodas, sem i-system (eu acho), por 30 mil. Convênio da locadora.

  • kikofar

    Esses são os preços cheios. Acredito que na prática e se for à vista, eles caem um pouco a depender do modelo, claro. Porque, o HB20 S é esse preço aí SE QUISER! rs

    • heliobarbosa

      cair quanto? 2k, 3k? aff…

  • tiago90j

    preços absurdos hein!!!

    não consegui chegar no valor com o novo gol, configurador complicado o da vw…

  • saosao

    Carro COMPRETO!!!

  • Lucas

    E o Kia Picanto?

    • Dragoniten

      Não sei se você está falando sério, mas…

      Título: TOP 10 : Os carros NACIONAIS 1.0 completos mais caros do Brasil

  • eduardo866

    Nossa, o Gol tá bem fora de preço, mesmo praticando valores de tabela cheia.

    Colocando TODOS os opcionais ele não chega a 39 mil. Tá bem errado isso aí, daonde tiraram esses preços?

  • Arthiola

    Acho que faltou o Smart Fortwo, não?

    • nicholasunited

      carro nacionais( carroças) fio

  • rpasini1

    Francamente, seja 1.0, 1.4 ou 1.6, mudaria alguma coisa? Não, o preço continuaria sendo absurdo pra carros dessa categoria.

  • Brunocarro1998

    Completo seria com todos opcionais. Quem conhece um pouco de carro nunca comprará um carro cuja versão top tem preço/equipamentos semelhantes a modelos superiores. Gol 1.0 com ar,direção, vidros, airbag duplo e ABS por 32.990 (4portas). Novo Palio 1.0 com os mesmos itens, 31.990.

    • gcarlos

      Esses carros ´´TOP´´ representam um percentual pequeno do total das vendas.

  • Paschoalpca

    Carro popular nao podia custar mais de 25k. Nenhum dos relacionados vale mais do que isso.

  • EDGAR__RJ

    Esse é o preço de tabela , e não o praticado…
    Aqui no Rio o Sandero Completo (ABS/AIR BAG) TA 31.990,00

    <img style="-webkit-user-select: none; cursor: -webkit-zoom-in; " src="https://sphotos-b-ord.xx.fbcdn.net/hphotos-frc1/p480x480/999879_524598294280540_1397343263_n.png&quot; width="470" height="470">

    • msouza91

      Em Brasília, teve saldão vendendo a 30.990 com direito a tudo, até o som que é opcional, não é muito difícil encontrar por esse preço

    • dudupruvinelli

      Uau! Fluence GT por 70k com taxa 0!

      • raulgodiano

        Fluence GT por 70K , alguem me explica como ainda compram Veloster/I30/Jetta 2.0 e alguns outros por esse mesmo valor ou ate mais caro?

        • Brunocarro1998

          Né… único justificável é o Jetta, pois nem toda cidade tem loja da Renault.

          • gcarlos

            Fluence só ´´pega´´ nas capitais e grandes cidades, mesmo assim a concorrencia vende bem mais.. concordas?

        • dudupruvinelli

          Tem gente que faz questão de câmbio automático..

        • LeandroBalmant

          O povo compra Veloster e I30 porque são da Hyundai, ou seja, os melhores carros… do mundo!
          Já o Jetta oferece alguns mimos a mais, como cambio automático, mas mesmo assim não justifica.

          • Cristiano_RJ

            Não entendi sua colocação? O Jetta oferece alguns mimos a mais? Bem, o Jetta Comfortline não oferece nada significativo a mais que os outros dois "melhores carro do mundo" segundo você. E automático, todos o são.

          • Dragoniten

            O Jetta TSI tão equipado quanto o Fluence GT (teto, Xenon, rodas e GPS) fica por mais de 96k. Pega essa diferença na grana e joga no motor do Fluence pra você ver o monstro que não dá pra criar, rs.

        • Antonio_Brust

          Muitas pessoas compram Veloster/i30/Jetta pelo fato de que em seus municípios simplesmente não existem ou distam de muitos quilômetros de uma Css Renault. Outro grande motivo é a precariedade e má vontade dos vendedores que atendem nessa concessionária Francesa, como se estivessem fazendo favor para você. Some isso com preço de peças, manutenção e absurda desvalorização (Sim, desvalorização importa, pois moramos no Brasil onde carro é caro pra cacete e ninguém quer ter na garagem um carro que MOFA em pátios de revenda com um valor de uns 30% a menos do que você pagou quando comprou.

          • gcarlos

            Em poucas palavras, simplestmente falou tudo.

        • Mc_

          Renault pode ser boa, mas parece que não faz questão nenhuma em mudar aquela imagem de "carro importado que vai te deixar na mão". Consumidores dos modelos mais caros são sempre deixados de lado. As vezes vejo umas Grand Scenic rodando poraí, fico com pena dos donos… um belo abacaxizão nas mãos.

    • Guri_do_RS

      modelos 2013….

    • Danillo Acosta

      Pow cara, o Fluence GT tá uma pechincha aí no RJ. Aqui em Campo Grande – MS tá por 82 mil e não tem à pronta entrega.

    • Vitão

      Fluence GT Turbo por R$ 69.990,00??

      <img style="-webkit-user-select: none; cursor: -webkit-zoom-in;" src="http://www.sopapeldeparede.com.br/wp-content/uploads/2013/02/276162_Papel-de-Parede-Meme-Cereal-Guy-Cuspindo_1600x12001.jpg&quot; width="361" height="271">

  • Lanpenn

    Não sei porque ainda insistem colocar esses motores 1.0 ultrapassados em carros tão pesados e fracos.

    E antes que digam que na Europa tem motores assim, tem, mas a diferença é que são super econômicos, são empregados turbocompressor no carro e são carros urbanos de verdade.

    Até agora o melhor 1.0 que já vi aqui no Brasil foi o Fox Bluemotion de 3 cilindros, esse sim é econômico e com desempenho compatível, mas é caro demais e a Volkswagen deveria substituir o 4 cilindros pelo 3 cilindros de uma vez, aí sim seria interessante.

    Enquanto o povo ficar se iludindo que TODO 1.0 é econômico, que TODO 1.6 é gastão, nunca vai mudar.

    • LeandroBalmant

      O 1.0 da Hyundai/ Kia também é muito bom.
      Tem um conhecido na minha família que tem um Sandero 1.6, esse que é mais econômico que o Palio Fire 1.0 do meu pai!

    • zeuslinux

      Pois é, no futuro os carros populares para brasileiros que não gostam de gastar dinheiro com combustível mas não se importam de pagar mais de 40 mil reais num carro de entrada vai ser esse:

      <img src="http://oglobo.globo.com/blogs/arquivos/alt_Flintstone 1a.jpg" width="500/">

      P***, não quer gastar com combustível, então compra uma moto 125 ou uma bike logo !

  • Lanpenn

    1)Hyundai HB20S Comfort Style 1.0 – R$ 42.095

    Hyundai HB20S, o maior preço do mundo!

    Ah fala sério, como tem gente que ainda possui coragem de comprar um carango desses?

    <img src="http://4.bp.blogspot.com/-VcZhFHe2lvc/Tm5FzslJNeI/AAAAAAAAAGI/jBz7ayPsybk/s1600/funny-gifs-meetings-suck.gif"&gt;

    • gcarlos

      Um expert do NA já pôs a legenda, no mês passado.

      `´Comprei um GOL, adeus´´..

  • https://www.facebook.com/ycsouza Yuri Chaves Souza

    E pensar que tem gente pagando 41 contos num HB20S 1.0
    Na minha cidade, HB20S 1.0 tem aos montes se arrastando por ai
    Pelo mesmo valor vc acha tantas opçoes melhores…
    Cara, vc acha um Versa 1.6 com relacao peso/potencia de 9,6 pelo mesmo valor!

    • julio

      pior eh neguinho pagando 53 no hb20x

  • Corvo

    Não sei de onde tiraram esses preços, mas na prática são bem menores. Pelo menos aqui em SP capital.

    • Hellvins

      menos hb20 e o mesmo preço!

  • Gustavo73

    Punto Attractive 1.4 Flex 2013

    mais info
    de R$ 41.094
    por R$ 37.900
    ou entrada: R$ 11.370
    +48 x R$ 725 /mês

    Ar condicionadoDireção HidráulicaAir Bag duplo + ABS com EBDTravas elétricasVidros dianteiros elétricos
    Rio de janeiro

    • dudupruvinelli

      R$46.170 por um Punto 1.4! Baita negócio, hein!!!

      • Gustavo73

        Copiei e colei o anuncio inteiro. Mas nunca vale parcelado.
        Mas por 38, não foge da concorrência e mostra que preço de tabela é uma coisa. Essa promoção é da Fiat RJ.

      • LeandroBalmant

        46 mil?

        • fpfor

          Sim, contanto os juros do parcelamento fica 46mil e uns quebrados

          • LeandroBalmant

            Eu acho que vale mais a pena pagar 46 mil com juros de financiamento num Punto do que pagar isso num Gol 1.0 top!

    • Mc_

      Poxa tá barato mesmo! Mas já ouvi gente reclamando que o 1.4 é lento como um 1.0, não sei se é verdade

      • Gustavo73

        Barato não está. Seus concorrentes mais novos e mais modernos custam na tabela 2 mil a menos que o Punto de entrada tb na tabela. Com esse desconto ele fica 2 mil reais mais em conta. Hj o Punto não seria minha escolha na categoria. Dito isso minha namorada tem um Punto Atracttive 1.4 2011, e o carro bom. E não temos reclamações, já fizemos várias viagens de quase mil km ida e volta e sempre tranquilo e sem atrapalhar o trânsito muito pelo contrário. Claro que um carro do porte do Punto com menos de 90 cv fará com que vc use mais o câmbio. Fazendo isso garanto que qualquer hatch da mesma categoria terá um desempenho muito parecido. Vc não terá problemas, e o carro pelo menos com a gente e bem econômico. Mais com ela do que comigo. Mas hj nessa faixa de preço eu olharia o NF e o C3. Só um bom desconto, poderia me balançar. Não pq o Punto seja ruim, muito pelo contrário. Mas seus concorrentes são mais modernos mais equipados de série e mais potentes.

      • Dragoniten

        Esse 1.4 é lentão sim, já dirigi o Punto do meu vô e pra andar minimamente bem tem que ficar jogando 2,5~3k rpm. Anda melhor que 1.0, mas não muito..

        • thales_sr

          Só complementando, dirigindo desse jeito que você comentou ele anda junto com os 1.0 (hehehe), mas vai beber um bocadinho.

          • Dragoniten

            Bota bocadinho nisso, rs. Andando de boa meu vô faz cerca de 9km/l na cidade com gasolina. Acho um absurdo…

  • Andre Maia

    Eu paguei 36.000,00 no meu GOL 1.0 com Pacote Inovação que é o mais completo. Mas veio sem Roda de liga, sem ABS e AB. Aqui em CUIABÁ não tem pra onde correr não. O preço é sempre bem acima da tabela.

  • Gercino Júnior

    Olá colegas, gostaria de conclamar a todos os comentaristas a não usar a expressão carro popular. É ultrajante dizer que um carro acima de R$20.000,00 seja acessível ao povo. Um verdadeiro popular não poderia custar mais de R$10.000,00. Não sei qual a melhor definição: sedan de entrada, sedan simples, hatch subcompacto simples, hatch compacto simples, etc. Mas dizer popular é compactuar com a falácia dos fabricantes e a tartufice de alguns jornalistas automotivos.

    • gcarlos

      Carro popular deveria ser o BUSÃO…..

  • Eduardo

    Nenhum destes eu compraria… Carro mil nem de graça. Quiçá pagar por este preço…

  • paulistadalapa

    As montadoras colocam o preço lá nas alturas, percebe que tem um monte de múmia que vai lá e compra… daqui 2 anos não se surpreenda em ver um HB20 1.0 completão de tudo com preço começando com 5

  • jonas

    Nenhum vale o preço que tem… Simples assim!

  • gameshark

    Meio confuso essa reportagem. Qual a lógica do gol ser mais caro que voyage, sendo que básicos o voyage é mais caro. E esse completo é o modelo base equipado, ou com os pacotes disponíveis mais outros equipamentos?

  • RafaelPimenta

    podem chamar de obsoleto ou ultrapassado, mas eu prefiro pagar 32k num fiesta rocam 1.6 completo do que pagar 35k nesses 1.0

  • LAMARCK

    Logan automatico por 35 mil alguem acredita??? n acho que nao! entao fiquem assim!

    • https://www.facebook.com/paulo.neto.3538 Paulo Neto

      Nao quero esse Logan nem de graça! Mto menos pagar mais de 40k num 1.0

  • LAMARCK

    com media nav, completao!!

  • https://www.facebook.com/renan.nunes.9674 Renan Nunes

    O Trânsito aqui em Salvador tá o maior caos.
    O Que tem de Carro 1.0 Não é brincadeira não.

  • malatha

    Compra a vista quem tem e quem pode.
    Graças a estes (bobos, que não tem amor ao dinheiro, irracionais, palhaços, sei lá mais o que…) é que a indústria coloca carros cada vez melhores (e mais caros!!!), para que ela ganhe muuiiito dinheiro e o cliente ganhe sua satisfação. Graças a quem compra a vista os carros com preços absurdos, é que tem carros seminovos bons e com preços mais justos para os (espertos, racionais, inteligentes, os entendidos, os que não caem nas garras das montadoras e sei lá mais o que…) possam adquirir seu carrinho filé. A maioria dos carros que tive foi de segunda, ou terceira mão, mas se puder quero o meu zerado.O que tem que acontecer é o consumidor que tem bala na agulha (aquele que tem dinheiro para gastar, ou se endividar em várias parcelas) perceba que tem poder e seja muito mais enfático para exigir (designer, equipamentos de segurança, equipamentos de comodidade,etc.), para que o nível de nossas carroças alcance os dos europeus. Acredito que as fábricas "escutem" quem compra a vista e não quem compra carro usado.Então todos os lançamentos que são feitos, são para atender aos "bobos" e não para atender aos "espertos conhecedores do valor do dinheiro".
    Preço caro, sempre iremos pagar, tanto quem compra a vista, ou quem compra usado!

  • rogerrosato

    Mew… quem compra um carro 1.0 de mais de 40 mil?! Dá pra comprar um i30 2010 com esse $!!! Dá pra comprar muitos 1.4 e 1.6 zero km… não faz sentido!

  • Marcio

    Hyundai é fera no marketing e no design mas nao faz carros confiáveis. Na situação que estamos, so compre carro se precisar e que seja um usado de 2 ou 3 anos. Existem boas opções de usados nessa faixa. por mim, eu teria um Prius pela economia de gasolina mas pagar 120 mil nele é vergonhoso.

  • https://www.facebook.com/paulo.neto.3538 Paulo Neto

    "Sorte" de que pode ter um desses!

  • jimctu
  • Fellipe

    Faltou o toyota Etios aí…

    Ah é… estamos falando de carros 1.0! :p

  • JoseAlves

    De todos o hb20s deve ser o pior em desempenho. Minha irma comprou o hb20s 1.0 completo e fiquei com ele alguns dias, bonito, completo mas nao responde muito bem por causa do peso. no MEU pensamento SEDAN 1.0 é caro, nao economiza combustivel tanto assim, nao responde quando ar condicionado ta ligado, motor 1.0 é para carros como gol, celta, palio por que? sao pequenos, leves sou contra minha irma ter comprado hb20s 1.0 ainda mais porque é completo.

  • Adriano_Silva

    Deveriam ser chamados de impopulares.

  • franco

    O pior de tudo é que tem gente comprando estas carroças por este preço. Conheço varias. Dentre todos o pior eu considero o Gol. Imagina pagar 41.000 nesta coisa.

  • https://www.facebook.com/edson.motardstar Edson Motardstar

    o cúmulo do absurdo, mas isso aí é pra exemplificar a bela mina de ouro que o Brasil é pra investidores internacionais, não é só no mercado automotivos é em todos os segmentos, duas empresas grandes monopolizam o mercado e outras trocentas pequenas brigando pelas migalhas coagidas a entrar em CARTEL com a as grandes… é só olhar em volta, leite, pão, geleia, café… medicamentos, o país não toma jeito enquanto o consumidor não evoluir, mercado de consumo ingênuo pra não chamar de burro…

  • https://www.facebook.com/francisco.gabardocruz Francisco Gabardo Cruz

    pagar mais de 30 mil num 1.0??? kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk nem fodendo prefiro um usado mais potente do que 1.0 0Km