TOP 10: Sedans de luxo mais baratos acima de R$ 100.000

audi a3 sedan 2021 4

Quais são os sedans de luxo mais baratos do Brasil? Nesta nova lista TOP 10, vamos falar dos sedãs de luxo mais baratos acima dos 100.000 reais, pois obviamente não existe nada abaixo dessa faixa de preços atualmente. De repente, 100.000 reais se transformou em preço de sedan médio comum, ou até de modelos compactos.

Vamos considerar somente os carros que apresentam itens de luxo ou que são de marcas mais luxuosas, dispensando versões de entrada despojadas. Consideramos as versões dos modelos abaixo completas, no caso de serem oferecidos opcionais.

Não importa a marca, um carro pode oferecer conteúdo de luxo sendo asiático, americano ou europeu. Sendo assim, vamos à lista dos 10 sedãs de luxo mais baratos acima dos 100.000 reais.

Confira!

Sedans de luxo até R$ 100.000

  1. Audi A3 Sedan Ambition 1.8 TFSI 2016
  2. Audi A4 Ambiente 1.8 TFSI 2015
  3. BMW 320i Sport 2.0 2014
  4. BMW 535i 3.0 2011
  5. Mercedes-Benz E250 Avantgarde 1.8 Turbo CGI 2012

Sedans de luxo até R$ 110.000

  1. Audi A4 Attraction 2.0 TFSI 2016
  2. Audi A3 Ambiente 1.4 TFSI 2018
  3. BMW 320i Sport 2.0 2015
  4. BMW 328i Sport 2.0 2013
  5. Mercedes-Benz C250 Sport 1.8 2014
  6. Mercedes-Benz CLA 200 Urban 1.6 2014

Sedans de luxo até R$ 120.000

  1. Audi A4 Attraction 2.0 TFSI 2017
  2. Audi A5 Sportback Ambiente 1.8 TFSI 2017
  3. BMW 328i Sport 2.0 2014
  4. BMW 528i 2.0 2013
  5. Mercedes-Benz C180 Avantgarde 2016
  6. Mercedes-Benz CLA 200 Urban 1.6 2015

Sedans de luxo até R$ 130.000

  1. Audi A3 Sedan Prestige 1.4 TFSI
  2. Audi A4 Attraction 2.0 TFSI 2018
  3. BMW 320i Sport 2.0 2016
  4. BMW 328i Sport 2.0 2015
  5. Mercedes-Benz C180 Exclusive 1.6 2016
  6. Mercedes-Benz CLA 200 Urban 1.6 2016

Sedans de luxo 0km

1) Audi A3 Sedan S Line Limited 1.4 TFSI – R$ 284.990

a3 sedan 2022

Totalmente renovado no mercado brasileiro, o A3 Sedan continua sendo o modelo de luxo desse segmento mais barato que você pode comprar. O problema é que ele já custa quase bem caro.

Esse é o valor da versão S Line Limited, que conta com o motor 1.4 TFSI de 150 cv e 25,5 kgfm de torque, aliado ao câmbio automático de 8 marchas.

Com esse conjunto, o alemão chega aos 100 km/h em 8,8 segundos, com máxima de 227 km/h.

2) Audi A4 Sedan Prestige 2.0 TFSI – R$ 305.990

audi a4 2021 1

O Audi A4 foi atualizado e chegou ao Brasil em novembro de 2020, dando um belo salto em todos os quesitos.

Com três versões, ele apresenta novidades estéticas, tecnológicas e na lista de equipamentos, enquanto que o motor das versões mais baratas é o 2.0 de 190 cv e 32,6 kgfm de torque, enquanto que a mais cara oferece 249 cv e 37,7 kgfm vindos do mesmo propulsor.

O câmbio é sempre automático com sete velocidades e dupla embreagem.

4) Mercedes-Benz A200 Sedan Advance – R$ 297.900

mercedes benz classe a sedan

Mesmo com aumentos impressionantes nos últimos meses, ele continua numa boa posição em nossa lista. Anterior sedã mais barato da Mercedes-Benz no Brasil, ele chegou a perder essa posição para o Classe C, mas isso mudou com a chegada da nova geração do irmão maior.

Atualmente, o A200 é oferecido com motor 1.3 turbo de 163 cv e 25,5 kgfm de torque, com câmbio automático de 7 marchas.

5) BMW 320i GP – R$ 298.950

bmw 320 2020 1

A versão de entrada da BMW Série 3 continua vendendo bem no Brasil, e isso deve continuar depois da renovação visual que o modelo recebeu. Além disso, o conjunto mecânico é excelente, com o já consagrado motor 2.0 turbo de 184 cv e 30,6 kgfm de torque, associado ao câmbio automático de oito marchas.

Além da versão destacada aqui, o Série 3 ainda é oferecido nas opções Sport GP e M Sport, além da 330e M Sport e da esportiva M340i xDrive.

6) Mercedes-Benz C200 AMG Line – R$ 349.900

mercedes benz c200 amg line 2022

Normalmente o mais caro do conhecido trio alemão, o Mercedes-Benz Classe C voltou a essa posição depois da chegada de sua nova geração. Com isso, seu preço base está em salgados R$ 350 mil.

De qualquer forma, ele sempre conquistou por oferecer o interior mais requintado, com conforto sem igual. O motor é o 1.5 turbo (ajudado por outro propulsor elétrico), que entrega 204 cv e 30,6 kgfm. O câmbio é automático e tem 9 marchas.

7) Volvo S90 Inscription T8 2.0 – R$ 399.950

volvo s90 t8 inscription 2022

A sétima posição dessa lista, onde já atingimos os R$ 400 mil, é do Volvo S90. Não estranhe que esse é o único modelo da marca por aqui, pois atualmente o irmão menor S60 está fora de linha em nosso país.

No caso do S90, vendido apenas na versão Inscription T8, ele usa um motor 2.0 turbo que é ajudado pelos propulsores elétricos para entregar ótimos 407 cv e 65,3 kgfm de forma combinada. O câmbio automático tem 8 marchas.

8) BMW 530e M Sport – R$ 449.950

bmw 530e m sport 2022

A BMW volta a aparecer em nosso ranking com o mais luxuoso Série 5, vendido apenas na versão 530e M Sport. Ele custa R$ 450 mil e atua como o sedã intermediário da marca, ficando abaixo do Série 7.

Conforme a letra “e” no nome indica, aqui também temos um conjunto híbrido. Ele é formado pelo motor 2.0 turbo de 184 cv e 30,6 kgfm ligado ao elétrico de 109 cv e 27 kgfm. O resultado são 292 cv e 42,8 kgfm, com câmbio automático de 8 marchas.

9) Audi A6 Sedan Prestige Plus 2.0 TFSI – R$ 474.690

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Outro modelo alemão aparece em nossa nona posição, o Audi A6. Sua versão mais barata é a Prestige Plus, que conta com motor 2.0 TFSI de 245 cv e 37,7 kgfm de torque, com câmbio automático de 7 marchas.

Acima dela está a opção Performance Black, que usa o propulsor 3.0 V6 TFSI de 340 cv e 51 kgfm de torque, com o mesmo câmbio de 7 marchas.

10) Mercedes-Benz E300 Exclusive – R$ 561.900

mercedes benz e300 exclusive 2022

Fechamos nossa lista com o E300 Exclusive, o sedã da Mercedes-Benz que também comprova que essa marca é aquela que pratica os maiores preços entre o trio alemão em nosso mercado.

O luxuoso sedã é o único desse ranking a custar mais (bem mais) de R$ 500 mil, oferecendo o motor 2.0 turbo de 258 cv e 37,7 kgfm, com câmbio automático de 9 marchas.

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Autor: Ricardo de Oliveira

Com experiência de 27 anos, há 16 anos trabalha como jornalista no Notícias Automotivas, escreve sobre as mais recentes novidades do setor, frequenta eventos de lançamentos das montadoras e faz testes e avaliações. Suas redes sociais: Instagram, Facebook, X