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Nesta lista TOP 30, o colaborador Eduardo Pruvinelli da Silva criou uma lista com os 30 carros mais baratos do Brasil sem airbag duplo e ABS. Infelizmente, o mercado nacional ainda possui veículos que não oferecem estes dois importantes itens de segurança.

Duas bolsas infláveis frontais e freios com sistema ABS deverão ser obrigatórios a partir de 01 de janeiro de 2014 em todos os carros feitos no Brasil. A exigência chegou com bastante atraso ao país, mas antes tarde do que nunca, não é mesmo? Ainda assim, sabemos que alguns projetos precisam melhorar, mesmo com os dois dispositivos de proteção ativa e passiva.

Na lista TOP 30, Pruvinelli revela que alguns veículos que metade dos carros listados é de veículos comerciais, sendo que a maioria dos automóveis de passeio são modelos de entrada, que oferecem o mínimo necessário para proteção do condutor e passageiros.

Esperamos que a partir de 2014, haja maior interesse comercial e político na exigência futura de carros com no mínimo seis airbags e ESP. É pedir demais? Acreditamos que não. Afinal, tais itens já são oferecidos na grande maioria dos novos projetos de automóvel e mesmo os fabricantes chineses já se esforçam nesse sentido.

Abaixo, os 30 carros mais baratos do Brasil sem airbag duplo e ABS:

1. Fiat Mille Way Economy 4p 1.0 R$24.530
2. VW Gol G4 R$25.310
3. Fiat Uno Furgão R$25.380
4. Renault Clio Expression R$25.970
5. Fiat Palio Fire Economy 4p 1.0 R$26.020
6. Ford KA 1.0 R$26.700
7. VW Gol G5 2P 1.0 R$27.800
8. Renault Sandero Authentique 1.0 R$27.850
9. Chevrolet Celta 1.0 5p R$29.190
10. Renault Logan Expression 1.0 R$29.400
11. Chevrolet Montana LS 1.4 R$30.990
12. Ford Courier R$32.735
13. Peugeot 207 3P XR 2013 R$31.590
14. Peugeot 207 5P XR S 2013 R$37.090
15. Fiat Fiorino Furgão 1.3 Flex R$37.550
16. Renault Kangoo Express 1.6 R$38.500
17. Peugeot 207 SW XR S 2013 R$39.990
18. Fiat Strada Working 1.4 CD R$40.990
19. Peugeot Hoggar Escapade 2012 R$42.100
20. Fiat Dobló Cargo R$46.100
21. Peugeot 207 Escapade 2013 R$46.490
22. VW Kombi R$47.900
23. Peugeot Partner Escapade R$48.790
24. Peugeot Boxer Furgão R$77.390
25. Peugeot Boxer Passageiro R$87.490
26. Fiat Ducato Cargo R$88.120
27. Toyota Hilux STD CS R$90.320
28. Mitubishi L200 Triton GLX R$91.290
29. Troller T4* R$93.933
30. Tac Stark* R$99.000

*Preços da Quatro Rodas/Abril



  • Finlandmdm

    é um absurdo um carro de 90 mil nao ter airbag e abs.. só no brasil

    • Cezar

      absurdo é quem compra um carro nesse valor assim :)

      • PONCIO PILATOS

        título da reportagem, entenda-se "dez cadeiras elétricas".

    • godsmackssa

      Depende….me sentiria mais seguro dentro de um troller do que dentro de um carro de 30-50 mil com airbags.

    • emerson_ss

      Todos eles estão um absurdo pelo que realmente são. Top 30 do "junta tudo e coloca fogo" ou top 30 circo de horrores.

    • Djunior GT

      depende da proposta de uso, SE for um carro preparado para o off-road severo é até mais seguro ele vir sem esse dispositivo dependendo do acidente em trilhas que ele pode sofrer

  • Guhxtls

    O pessoal fala do interior do Gol g4, é muito ruim mesmo, mas esse do Mille ja é sacanagem né ;/

    • Vish_

      Tenho um Uno 1996 e o painel é igual à esse da foto rs.

      • alexhmoraes

        Se você pegar o UNO dos anos 80 vai perceber que nada mudou

        • Acarajé nice

          Mudou sim. Mas pra PIOR. O Painel do Uno dos anos 80 era muito mais prático e bonito. Tinha aqueles módulos separados, muito melhor.

        • dudupruvinelli

          Uno, classic, clio, palio é tudo igual há mais de 10 anos.

    • Mr. Potato

      O painel do Mille é pior, mas em compensação a posição de dirigir "no buraco" do Gol é algo ainda mais esdrúxulo!

      • Cuca Beludo

        Esse cara não admite que a Fiat seja pior em nada…

      • godsmackssa

        FIATEIRO!

    • Viníciusk

      Pegando inspiração cada vez mais naqueles carros indianos, estilo Tata Nano. Uma forração bem vagabunda associada a um plástico da pior qualidade!

    • Cuca Beludo

      E aquele pedal do acelerador querendo fugir pela direita ali…

      • dudupruvinelli

        É pra fazer o punta-tacco kkkkkkkk

        • cavevolution

          kkkkkkkkk!!!!!

        • Kimi_2007

          Mas é sério isso, o projeto é de Giugiaro, um entusiasta. Logo faz sentido o pedal torto que encaixa direitinho no calcanhar hehe

          Pega um uninho turbo com aqueles pedais, um foguetinho, um show em track days hehe

          • Tiago

            Punta-taco em cambio sincronizado… Valeu champz!

            • godsmackssa

              Vc pode até acelerar…mas não vai engatar a marcha kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk AEHUHAEUHAEUHUAEH

    • edumardecerva

      eu tenho um 2012… vergonha danada passear com ele num fds… kkkkkkkkk… mas gasto só 10 conto!
      Agora brincadeiras a parte, como proprietário deste belo veiculo te garanto, o painel é o menor dos problemas, a suspensão é terrivelmente dura, dificil o dia q não volto pra casa todo dolorido.

      Mas antes que alguém já venha aqui taca pedra perguntando o pq q eu comprei esse "carrinho de mão enfeitado", deixa eu já me defender, sou representante de vendas, e meus produtos são comercializados só em regiões de difícil acesso, periferia de SP, etc. Ir com um carro melhor além de me acarretar (ou não) manutenção, ostenta demais e "sinto" que corro mais risco indo com outro modelo de carro. Indo de uno caixa, nem motoboy te fecha, então essa "proteção" (q pode ser psicológica) de ser mais um na multidão é quase uma proteção.

      As vezes levo algumas coisas coisas no carro, ando com os vidros abertos, ouvindo música, ninguém te olha, ae observo ao transito, o povo andando com os vidros trancados no isulfilm, param no faram ficam nervosos com os motoboys q param no corredor. É complicado.

      Mas concordo com todos os comentários detonando o carro, assino em baixo!

    • edumardecerva

      eu tenho um 2012… vergonha danada passear com ele num fds… kkkkkkkkk… mas gasto só 10 conto!
      Agora brincadeiras a parte, como proprietário deste belo veiculo te garanto, o painel é o menor dos problemas, a suspensão é terrivelmente dura, dificil o dia q não volto pra casa todo dolorido.

      Mas antes que alguém já venha aqui taca pedra perguntando o pq q eu comprei esse "carrinho de mão enfeitado", deixa eu já me defender, sou representante de vendas, e meus produtos são comercializados só em regiões de difícil acesso, periferia de SP, etc. Ir com um carro melhor além de me acarretar (ou não) manutenção, ostenta demais e "sinto" que corro mais risco indo com outro modelo de carro. Indo de uno caixa, nem motoboy te fecha, então essa "proteção" (q pode ser psicológica) de ser mais um na multidão é quase uma proteção.

      As vezes levo algumas coisas coisas ($)no carro, ando com os vidros abertos, ouvindo música, ninguém te olha, ae observo ao transito, o povo andando com os vidros trancados no isulfilm, param no farol e ficam nervosos com os motoboys q param no corredor. É complicado.

      Mas concordo com todos os comentários detonando o carro, assino em baixo!

    • CharlesAle

      Desculpe,mas não há nada pior que gol g4,barulhento,desconfortável,bate seco nos buracos,posição de dirigirir "torta"e se for "premiado"com aqueles 1.0 que dão pau com 10/15 mil km rodados,ai a merda é total mesmo….

  • Raynan Figueiredo

    Esse celta por R$ 29.190,00 é piada né??? a chevrolet ta pensando o q mesmo? é o pior se comparado com palio economy e gol G5 e tá mais caro???????

  • KRBrx

    O Tac "Stark" sem air bags vale a pena… Se você for o Homem de Ferro, claro… B)

    • Filipe_GTS

      Carro pra trilha… Não pra piá de prédio que tem medo de andar em carro sem dispositivos eletrônicos de segurança… Simples assim.

      • Tosoobservando

        kk Medo de andar sem dispositivos, entao ta, vai pra terra, capota ou bate, fica tretraplegico ou perde algum ente querido nessa bomba, depois conversamos ok!

      • Djunior GT

        quem usa para trilha hard tá se cagando pra os air bags… é até mais seguro dependendo do acidente que pode sofrer em uma trilha e alguns jipes que vem com esse dispositivos podem vir sem eles como opção…

  • zeuslinux

    Por favor corrijam o título. Deveria ser:

    TOP 30: As CARROÇAS mais baratas do Brasil sem airbag duplo e ABS

    Só tem lixo nessa lista mesmo. O que me espanta são esses modelos nada baratos estarem na lista:

    27.Toyota Hilux STD CSR$90.320
    28.Mitubishi L200 Triton GLXR$91.290
    29.Troller T4*R$93.933

    • http://www.noticiasautomotivas.com.br SamukaGT

      kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

      Mais esses 3 ai por esse valor e sem os itens e sacanagem hein.

    • radiobrasilcombr

      O Troller "até" seria aceitável se fosse vendido apenas para trilheiros de fim de semana…. mas pra uso diário, na cidade é realmente inaceitável… ainda bem q meu carro tem 6 bolsitas rsss

    • cavevolution

      Hilux com o volante "Calcinha" e pontas…kkkkk

      • Djunior GT

        e até 04/2012 ela vinha com um motor de 102 cv(fraco,mas robusto)…. dava depressão usar um carro sem a menor segurança e lerdo pra caramba ao mesmo tempo…

    • Filipe_GTS

      Troller é lixo?

  • Neanderthal_Man

    Não consigo me imaginar ao volante de nenhum destes.

    • cavevolution

      Nem queira ver….kkkk

    • Filipe_GTS

      Então de andar em uma moto 1000cc, suponho eu, vc se borra de medo?
      Não quero me expressar em sentido pejorativo, mas essa é uma grande dúvida que tenho em relação às pessoas que dizem não andar em carro sem airbags/ABS

  • mgbalbo

    Top 30 "se não morrer é lucro"

  • ac_martins

    Sou a favor de carros mais seguros, mas deveriamos exigir melhor formação dos motoristas, aos moldes do que é feito lá fora. A segurança viária não depende só dos veículos.

  • http://www.noticiasautomotivas.com.br SamukaGT

    Top 30 bateu morreu.

    • João Cagnoni

      Sensacional! hauhauahuah

  • Felipe

    TOP 30: Carroças que receberão estrelas negativas no crash-test e levarão os seus consumidores iludidos ao FUNERAL em uma colisão a menos de 60 Km/h.

  • julinho76

    Vamos ser sinceros: um toyota, um mitsubish, um troller ou até mesmo um unozinho peladinho se fosse dado de presente dúvido que alguém não quisesse. Carro ruim mesmo é um critroen 2 cv, um fusca com duas bananinhas piscando uma de lado ou um romi isseta.

    • alexhmoraes

      Com certeza, se eu ganhar um Mille Economy, aceito de coração, recebo num dia, vendo no outro!

      • AventadorMan

        idem ehhehe, se ganhasse um mille zero, trocaria em algo com mais segurança usado

    • julinho76

      Com certeza!!! Para quem tem carro e não depende de ônibus vende o mille na hora. Agora o que tem de gente sonhando com um millezinho para ir ao trabalho…

    • Kimi_2007

      Prefiro ganhar um Romi Isetta, um Citroën 2cv ou um Fusca inteiros, do que um Uno 0km.

      Tá, o fusca teria que ser dos anos 60, e da cor preta, mas os outros 2 tanto faz o ano/modelo, possuem valor agregado maior do que a do uninho. Mas não, não negaria um milleto não, o carro é bom (ultrapassado, mas bom). Cumpre a proposta de ser um meio de transporte, e ainda te propicia certa diversão ao volante.

  • Viníciusk

    Meu Deus, essa lista é um show de horrores! Principalmente do 11° ao 30° lugar! Que isso, 30, 40, 50 mil reais, ou mais, sem airbags e ABS? Chega a correr um frio na espinha e a dar uma dor de barriga!

  • João Cagnoni

    Alguém mais imaginou aquele barulho ridículo de um Mille acelerando?

    • Diego105

      Esse barulho horrivel so acontece nos Mille mais velhos, tipo os Uno EP da vida, nos modelos a partir de (acho) 1999 mudaram a injeção eletronica, colocaram ons sensore a mais, e modificaram o escapamento, o principal vilão, pois o Palio tem o mesmo motor, mas com injeção mpi e escapamento diferente, e não faz esse barulho horrivel.
      Tenho um Uno ano 2000 e praticamente não faz, só a partir de uns 4.000 giros e acelerando bem, mas mesmo assim faz bem pouco.
      E o pior é que tem gente que gosta, um dia dei carona a uma amiga que ja teve um Uno mais velho, e uma hora que eu acelerei ela diz ter lembrado saudosamente do barulhinho característico do carro dela…. xD

    • CharlesAle

      Me lembra um "bezourão"aquele ronquinho…..

  • oscar_fr

    E o Clio que vem da Argentina, poderá continuar sendo vendido sem air-bags ou ABS em 2014?

    • Leandro1978

      Não. Mas ele tinha, é só voltar a ter.

      • oscar_fr

        OK, então a Renault vai esperar até os 45 do segundo tempo para colocar os equipamentos no Clio.

        • dudupruvinelli

          Tá vendendo relativamente bem agora… pra que colocar abs e ab2 e lucrar menos?

          • oscar_fr

            Nem eu esperava que ele vendesse tanto. Mas eu também esperava um painel diferente no facelift do ano passado.

  • pumagtb

    Hilux, Triton e Troller é um outro nível apesar de serem as versões de entrada (exceto Troller) deveriam sim vir com os equipamentos de segurança de serie pois seus valores são um absurdo. Enquanto aos restantes da lista só queimando.

    • Djunior GT

      A Pajero HD custa uns R$ 110 mil e vem com air bags e ABS… e até a L200 GL tem esses itens e a GLX não, é difícil de entender essa atitude da MMC(que produz sob licença os produtos Mitsubishi Motors)….

  • LenonSlater

    Ñ se pode por airbag em carros com finalidade Off Road… Já q os carros tem sempre o risco de bater os parachoques em barrancos e talz… o airbag abririam toda hora !

    • Leandro1978

      Mas não daria para torná-los menos sensíveis?

      • Edson Roberto

        O problema é que seria dificil colocar em todos com o uso massivo que mudaria a angulação o tempo inteiro. Entretanto temos uma Mercedes que faz o classe G que possui…

    • ctnmartins

      O air bag não é acionado com qualquer pancada e nem com solavancos. O Acionamento está ligado à desaceleração do veículo e velocidade do impacto. Conheço muita gente que faz trilha a anos e nunca teve o air bag acionado.

    • alexhmoraes

      Verdade !

    • Gaf1991

      Negativo , se fosse por isso o Jeep Wrangler atual não teria airbags , e tem e muitos !

    • MM_

      Fale isso pro pessoal da Land Rover.

    • edumardecerva
  • Arthur_r

    TOP 30 vergonhas para nosso Brasil!!!! Carro comercial eu ate entendo, as empresas so querem o carro + barato e com manutenção barata tbm, mas a TRITON sem esses itens, quem é o idiota que compra um carro desses?

    • raulgodiano

      Quantas pessoas voce realmente tem certeza que sabem o que é isso?

    • Djunior GT

      sobre a L200 é difícil demais de entender isso, porque até a GL(vendida apenas para frotistas) tem esses dispositivos e a GLX não….

  • TecoPadaratz

    Aff, pagar quase 30.000 num celta peladão…….caro demais…..

    E……
    1.Fiat Mille Way Economy 4p 1.0R$24.530
    3.Fiat Uno FurgãoR$25.380
    5.Fiat Palio Fire Economy 4p 1.0R$26.020
    …..Devem representar 90% das vendas da fiat………….rssssss………

    • Diego105

      Eu nunca compraria um Mille Economy no lugar de um Palio Economy. 1.490 R$ de diferença eu pagaria dando risada por um carro de projeto mais moderno, mais bonito etc. Os 2 são bateu morreu, mas ao menos no Palio meu corpo ficaria mais intacto para o velório, em quanto que no Mille numa batida ele se desmancha como se fosse de papelão, e o estepe vai parar no seu colo.

      Obs. Tenho um Uno Mille

  • ctnmartins

    Cadê o Suzuki Jimny na lista?
    A caixa de fósforo vendida a mais de 50k…

  • birchip

    Pior que é que a maioria dos carros da lista acima não oferecem airbags e ABS nem como opcionais.
    Olhem só que pobreza o interior desse Tac Stark: (não vale R$ 99.000,00)
    <img src="http://pitstopbrasil.files.wordpress.com/2008/10/stark4.jpg&quot; height="214" width="300">

    • Viniciusvs

      não conhecia esse modelo , mas essa alavanca de cambio,pedais e volante parecem com aqueles Kit Xuning universal que vende em lojas de peça kkkkk

      unica coisa que gostei foi a chave de luz ser separada da chave de seta, os carros mais novos vem tudo junto se quebrar precisa trocar o comando de seta/limpadores completo.

    • TacodeSinuca

      Que carniça nojenta e a preço que deveria ser um Land Rover Defender

      • Filipe_GTS

        O brasileiro chama seu filho de "carniça nojenta"
        Por isso esse povo não cresce…
        O TAC é montado aqui e é um carro pra trilha… Evidentemente que não precisa (e nem deve ter!) dos tais itens de segurança mencionados no título da matéria.

        • Tosoobservando

          Como assim nao precisa itens de segurança em trilhas? Entao os kras usam capacetes e barra de proteção pra q?

          • Filipe_GTS

            Eu disse "os tais mencionados no título da matéria". Capacete é justamente pra pequenas e eventuais batidas da cabeça nas barras do sistema de "gaiola", não salva ninguém de morrer uma batida forte. Evidente que capacete/gaiola têm uma função muito diferente de airbags e ABS…

    • radiobrasilcombr

      Esse que é montado em SC?

    • Stark

      Mostradores do painel do Gol G3/Golf ?

    • Leandro1978

      Esse volante não era colocado nos Fusquinhas nos anos 1980? Lembro que meu pai teve um que tinha um volante semelhante, só que com o aro de madeira (ou imitando).

    • TKGaliza

      ouvi dizer que esses Tac compartilham peças e mecânicas da Fiat. Confere esta informação?

      • Diggo

        Sim… é praticamente um Palio por dentro… este modelo da foto foi o primeiro protótipo com motor 1.8 flex mostrado no salão de 2006, nunca foi vendido, pois depois mudaram o projeto devido a parceria com a Fiat e com motor Diesel.

        • Tiago

          estranho, eu vejo mostradores de Gol/Golf (fundo azul e ponteiros vermelhos inclusive), alavanca de seta do Gol G2(!) e painel e console do Gol G4 (inclusive olha lá o lugar dos botões de vidro elétrico no painel)… Palio é muito diferente disso. Acho que ficaria menos tosco se fosse "praticamente um Palio por dentro", ao menos não seria um balaio de gato como esse da foto.

          • Diggo

            Cara, você não entendeu, mas vou explicar. Este da foto sim tem muito de VW (este é do protótipo mostrado em salão de 2006 com motor 1.8 flex), depois disso, repito, depois disso, a TAC fez uma parceria com a Fiat e passou a compartilhar quase tudo com esta marca, inclusive o motor (mesmo da Ducato). 2.3 Diesel.
            Este protótipo nunca chegou a ser vendido.

            • Viniciusvs

              olhando no site da TAC até o retrovisor é do Adventure hehehe

            • Edson Roberto

              Alias, por curiosidade, as saidas de ar desse prototipo vieram diretamente do Celta.

    • Diggo

      Cara você viajou… esse interior ai é do protótipo mostrado no Salão de São Paulo de 2006. Nunca foi vendido nenhum deste modelo, nem os investidores que ganharam um inicial foi com esse interior e olha que eu tenho amigo que tem desse primeiro lote.
      Mas claro, eu penso que do 14º pra cima, NO MÍNIMO, deveriam ter estes itens de segurança.

    • mikaelbrian

      o tac stark ñ usa esse painel, esse era um prototipo. se for ver em qualquer site de venda de veiculo e tiver o tac stark da uma olhada, esse painel nunca foi fabricado para os carros a venda

  • Robinho

    O pior de tudo é ter carro que custo acima de R$ 50.000,00 sem estes itens, isso sim é sacanagem…

    • TKGaliza

      pra mim se o carro passa dos 39.000,00 e não tem AB2 e ABS já esta descartado da lista de possíveis compras

  • JPaulo10

    Hoggar tem airbag.
    Se formos contar a falta do ABS simplesmente, deve-se acrescentar o Hyundai Tucson GL 2.0 MT, a R$ 63.250.

    • VeioRanzinza

      É opcional. Não é de série. E eu tentei comprar uma escapade ano passado e nao tinha a cor que eu queria com AirBag.

  • Geanmatheus

    #Vergonha
    Pelo preço deveria ser obrigatório vir com estes ítens.
    24.Peugeot Boxer FurgãoR$77.390
    25.Peugeot Boxer PassageiroR$87.490
    26.Fiat Ducato CargoR$88.120
    27.Toyota Hilux STD CSR$90.320
    28.Mitubishi L200 Triton GLXR$91.290
    29.Troller T4*R$93.933
    30.Tac Stark*R$99.000

  • shdn2010

    Se alguns carros aqui no brasil com airbag já matam em acidente, imagine esses ai em cima da lista em uma "batidinha qualquer".

  • Felipe

    Top 30: Aberrações que provavelmente receberão estrelas negativas e levarão consumidores iludidos ao FUNERAL em um acidente.

  • Acarajé nice

    O chevrolet celta não deveria estar aí na lista. O Air-Bag já é de série no celta.

    • _Rafael

      Só na versão LT.

      • Acarajé nice

        não sabia disso. Achava que era se série.

        • Dragoniten

          Eles dizem "De série na versão LT"

          Acho ridículo isso. Ou é DE SÉRIE, ou seja, EM TODAS AS VERSÕES, ou não é de série.

          • Djunior GT

            é de série na versão LT de 5p e é APENAS o do motorista(eu que comprei essa p**** e o passageiro do meu lado que se f*** sauiashshuahuiahuashuashiauashui)

    • dudupruvinelli

      É opcional.

  • VeioRanzinza

    Será que a lei do AirBag+ABS 2014 vai vingar ou o governo vai abrir as pernas?
    #bateumorreu

  • Andrex2501

    É impressão minha, ou o pedal do Mille já vem torto de fábrica? Pq essa foto dá a entender isso!

    Ademais, temos carros na lista que custam bem acima dos 70k e não possuem esses itens de série?! Só pode ser brincadeira!!!

    • Cuca Beludo

      É torto mesmo. Acho que tenta fugir antes que morra…

    • Kimi_2007

      é pra fazer o punta tacco

    • Filipe_GTS

      Pedal torto??
      Vc nunca entrou num carro nacional da Fiat… Todos são assim.
      Leia o comentário do "Kimi_2007" e pesquise no youtube…

  • Agenor

    E pensar que em 1995, eu quase não comprei o meu Mille EP (pelo "avançadíssimo" sistema da época chamado Mille On Line, que evitava o ágio), pois acreditava que ele sairia de linha em breve…aliás o meu EP era mais bem-acabado do que o atual. Tinha regulagem de altura do cinto, console no câmbio (o que é este buraco de carpete na frente da alavanca de câmbio…), acabamento de plástico na coluna C (por incrível que pareça tiraram esta peça ridícularmente barata) e outros "diferenciais"…

  • hugogyn94

    Aqui na minha cidade esta vendendo um Palio Fire 1.0 4p por R$ 23.990,00.

  • _Rafael

    O Airbag e o ABS pouco fazem em carros de estrutura precária como os nossos. O governo deveria criar vergonha e ter o INMETRO dos carros (não só para consumo), estilo NHTSA dos EUA ou EURONCAP da Europa, com normas rigidas de segurança e materiais. Se o carro tem problema, obriga a montadora a resolver.

    • VeioRanzinza

      SIm, eu sei, mas não foi esta minha pergunta.

      • Eugenio C.

        Provavelmente vai vingar, afinal já estão desenvolvendo novos projetos de baixo custo equipados com AB2 e ABS (Up!, Novo Palio Fire para o lugar do Mille, air bags e ABS no Classic, etc). E a maioria dos carros novos já está saindo com os itens de série.

    • Cruz

      O governo já tem o INMETRO dos carros. Chama-se INMETRO. :P

      Só falta começar a trabalhar, mas deve haver algum tipo de interesse pra que não avalie os carros.

  • Dcyno

    Olhando essa lista a gente se dá conta do quanto estamos atrasados aqui no Bostil.

  • GuilhermeTUF98

    acho q por esses preços,L200,Troller e Tac Stark eram pra vir com 6 airbags e não apenas 2,como estão dizendo,mas infelizmente nem com isso vem

  • 3dimensional

    Provavelmente a piada já foi falada aí em cima, mas essa lista era pra estar VAZIA, não???
    Carro barato no Brasil???
    ahuahuahua

    • Carlao GTS

      kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

  • Antonio_Brust

    Eu concordo com você, meu pai é advogado e trabalha percorrendo diversas áreas do RJ e do interior… alguns lugares bem perigosos e isolados, como fazendas lá pra dentro de Itaboraí… e sabe com qual carro ele faz isso? Um Voyage 86 todo capenga, arranhado e com rodas de ferro "boca-de-fogão". Sinceramente, com aquele carro as pessoas nem notam…

    Inclusive, há uns anos atrás ele foi comprar um Ecosport e resolveu comprar o carro à vista. Levou dinheiro vivo, cerca de 55 mil reais, em uma pasta velha enrolada numa camisa. Foi de Voyage lá pra DIVE, na Avenida Brasil, próximo à Favela da Maré. Que adrenalina…

    • edumardecerva

      kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
      Adrenalina nível HARD! Ou Veterano!!! rs…

  • Carlao GTS

    falar mal do UNO é … desconhecimento na causa,
    é o mais barato, e tem air bag do motorista:
    O ESTEPE ! kkkkkkkk
    falar mal desse "produto" é chutar cachorro morto….
    e eu não sei se há relatos, mas o estepe do PRÊMIO "em 1996" me livrou do pior! kkkkk
    não estou enaltecendo a marca ou o carro… só compartilhando histórias….
    quanto ao MILLE : Foi ruim .melhorou ,ficou bom , piorou ,piorou mais , acabou ,hoje não presta.

    • Eugenio C.

      Blábláblá! Só contando vantagem! O estepe-air-bag do Mille é mera cópia chinesa do avançado sistema de segurança desenvolvido em 1973 para a VW Brasília!

      rsrsrsrsrs só zoando.

  • kikofar

    O top 10 é o que meu pai chama de "tampa da caixão". rs

    • VeioRanzinza

      Não desmereça a bota ortopédica ( Uno Mille)

      • kikofar

        kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk…

    • CharlesAle

      Tampa!é o caixão inteiro rsrsrs

  • MM_

    Por que a lista não tem Honda Fit, Honda City e Toyota Corolla?

    • dudupruvinelli

      sem airbag duplo E sem abs

      • MM_

        Ops, sorry. Tinha entendido e/ou.

  • TKGaliza

    Maquina mortífera 30 – Mel Gibson estrelando " consumidor brasileiro "

  • entoni94

    e o corolla de entrada ?

    • dudupruvinelli

      Não vem com airbag?

      • entoni94

        Sim, mas sem ABS

  • O_Corsario

    Acho engraçado alguém pagar mais de uns R$35.000 num veículo sem estes itens hoje em dia.

    • Filipe_GTS

      Depende do carro.
      É um absurdo o Troller estar nessa lista.
      Se o piloto (de trilha) quer testar suas habilidades, não quer ABS, obviamente;
      Quanto às bolsas infláveis, é fácil saber que nas trilhas ocorrem capotagens, transcurso de riachos, pancadas de todo tipo… Totalmente inadequadas.

      • O_Corsario

        E isso traz uma questão que vem sendo ignorada: como fica a obrigatoriedade de ABS e AB em carros "especiais", como réplicas, esportivos e fora-da-estrada como o Troller.

      • Tosoobservando

        Pq a Land Rover ou a Jeep nao seguem esta logica? Ah ta pq elas sao de países onde sao obrigatórios itens de segurança.

  • Diegorji

    Quase cai na besteireira de comprar uma mille fire zero km ano passado, comprei um Focus 2003 que já rodei 21 mil km em 10 meses com o carro e é só alegria, fora o fato de ter ABS, AIR BAG…. Mille fire não pode ser considerado carro. Isso é uma porcaria de carro custando incríveis 24 mil Reais; se bem que quase não vejo mais esse carro nas ruas zero km.

    • MPO

      Fato! Fico triste com isso pq tem muito carro seminovo ou usado mais completo e mais barato que muito zero! Vi uma oferta por exemplo de uma Palio Weekend modelo 2001 até 2004 (2ª geração) com trio elétrico, Air bag duplo, ar condicionado direção hidráulica e ainda tinha gás (pra quem gosta) por apenas 13 mil aqui no RJ. Vc vê um Top 30 desse e pensa seriamente em investir talvez um pouco mais caro num Okm ou parte pra um seminovo e fica com ele o tempo que lhe convier. Mas é lamentável mesmo ter muitos modelos zero inseguros e com preços exorbitantes," Pode isso, Arnaldo?"

    • MFranklin

      Tenho interesse em comprar um Focus usado em breve. Como está a manutenção do seu? Gastou muito logo após a compra para deixá-lo "inteiro"? Como anda o custo-benefício?

      • Diegorji

        Cara, Fiz a manutenção de praxe. Troquei Correia dentada, correia de acessórios, rolamentos, discos de freio, velas, cabo de vela, todos os filtros e óleo, não gastei 1200 Reais. O carro não dá problema, pego estrada todo final de semana, além de utilizá-lo todos os dias para ir ao trabalho, faz uma média de 9 km/l no trânsito intenso, já na estrada faz 13,5 a 14, depende do pé. Estou apaixonado pelo Focus, paguei 16,900 Reais num carro com Bancos de couro, maçanetas cromadas, rádio original, computador de bordo e um conjunto incrível. Sinto um imenso prazer de dirigir meu carro, foi um ótimo custo benefício.

    • mho

      Só que o Airbag tem prazo de validade, 10 anos.

      • Filipe_GTS

        E outra, se no Brasil quase ninguém troca o óleo no prazo, o que dirá fazer manutenção de tal equipamento.

        • Tosoobservando

          É mesmo nao vamos colocar air-bags pq ninguem faz manutenção, nao vamos fazer carros mais seguros pq ninguem se importa, nao vamos fazer nada pq nada é para ser feito .

          • Filipe_GTS

            Seu raciocínio está meio complicado de entender… Li umas 3x e mesmo assim não compreendo o ponto que vc combate.
            Acha que não se deve colocar airbag porque ninguem faz manutenção? Não é isso… O problema é crer que um carro com 10 anos de uso vai ter um airbag em perfeito estado esperando pra funcionar 100% numa batida. Claro que um zero pode vir com defeito e falhar igual, mas as chances são muito menores, é óbvio. Além do mais, poucos consertam airbag depois que estoura, pois o custo é alto.

      • CharlesAle

        Até com Airb bag vencido Focus usado é muuuuuito mais negócio que Mille fire!!!

      • Diegorji

        No manual do Focus consta 15 anos o prazo de validade, não 10 anos. O Equipamento foi revisado na Superfor e está em perfeito funcionamento, assim como os sensores do sistema ABS. Aproveitei e troquei os 4 discos de freio, 4 pastilhas e o fluido de freio. Ter condições de manter o carro é diferente de simplesmente comprar o carro em 60x …

  • Tosca16

    Na terra do opcional tudo que vier de série é lucro, carros obsoletos em todos aspectos temos nessa lista . Kombi é a mãe de todos os absurdos , mas se até hoje está aê é por pura culpa das demais montadoras que não conseguiram por um veículo similar mais moderno com a mesma relação de custo benefício . E o pessoal que me critica quando elogio os lada especialmente meu NIVA fiquem com suas bombas bem mais caras :Troller T4*R$93.933 e Tac Stark*R$99.000 ( ah e o Niva na Europa terá ABS).

  • Jrbh

    Mais interessante seria a lista dos mais caros sem estes itens

  • RAFAEL D'AMICO

    Os TOP 30 , que deveriam estar listados , são os IMBECÍS que compram como foi aqui dito "carros" de 50 mil a 100 , carros que são lixos nos Usa e Europa

  • http://www.facebook.com/loucosporcarrosoficial loucosporcarros

    Prefiro 1000 vezes pagar 30 mil em um carro usado porem completo, do que essas carroças 0KM peladas.

  • Leonardo Carvalho

    Tenho um familiar que é dono de uma empresa. Ele possui técnicos que trabalham na rua, levando peças e outras coisas. Em vez dele comprar FIAT Fiorino, que segundo ele chama atenção de arrombadores de carros, ele sempre compra UNO MILLE e tira os bancos traseiros. Ele tem um um marceneiro / tapeceiro que faz umas gavetas e outras coisas, aí ele põe os funcionários pra trabalhar nos carros. Depois de dois anos de uso, ele monta os bancos novamente e vende os carros, comprando outros. Não sei o preço de um Fiorino, mas pra ele compensa e muito, além dele sempre afirmar que o MILLE aguenta o trabalho e as buraqueiras do dia-a-dia.

  • Anderson

    Faltou vários na lista… Ford Fiesta também não ta vindo com Airbag e ABS.

  • Richard

    A piada de 2013 se chama.. Tac Stark. QUE LIXO AMBULANTE.

  • Filipe_GTS

    Concordo que os nossos carros precisam de mais segurança, mas uma dúvida não me deixa dormir: pros que tem medo de carro sem airbag, uma moto, pra vcs, significa o que, uma "máquina mortífera"? (parafraseando as traduções da Rede Globo para filmes-lixo com artistas nipônicos e produções de norteamericanos).
    Dizer e lutar pela melhora dos nossos carros é ótimo, mas dizer que tem medo de andar em carro sem airbag, que todos esses carros são lixos, etc., é o que se chama de reclamação gratuita (ou, como diz Olavo de Carvalho, "tagarelice").

    • Tosoobservando

      Moto sim é como diz o Jo soares, foi feita pra cair pq é duas rodas, e pra te matar pq nao tem proteção. Isso todos sabem, e quem anda de moto sabe do risco. Nao é de se admirar o tanto de acidentes fatais com motociclistas. Agora pq existe moto, bicicleta, triciclo, velotrol etc.. inseguros os carros tambem de de ser? Nao entendo tal logica.

      • Zammak

        Se fosse assim ninguém mais estaria vivo, já que carro com airbag só está ficando comum aqui de uns 10 anos pra cá. E dá pra sobreviver numa boa sem ABS, basta saber frear.

  • marcio rodrigues

    num popular de 25000,00.ainda é aceitavel,mas num que custa 99000,00 é inaceitavel,

  • marcos

    o pior de tudo é voce pagar 13 mil dolares em um uno miller, isso é de lascar.

  • Político corrupto

    O Brasil é o lixo do mundo!

  • Jfariaf

    O interessante é que, durante muitos anos (que a maioria dos postadores, não viveram) os carros em todo o mundo, nunca tiveram toda essa eletronica embarcada. Os fuscas tinham freio de lona ( inclusive na frente) e paravam. Do que adiantaria AirBags numa colisão a 120km/h? De Nada! Voce morreria , com certeza, com ou sem airbags. O problema da segurança do carro, no Brasil, reside muito mais na postura do motorista em relação ao veículo. Num país onde a maioria dos motoristas são grosseiros e ignorantes, que não respeitam leis de trânsito, o advento do ABS e do AirBag, a partir de 2014, servirá para tão somente, encarecer os preços dos veículos , que já são absurdamente altos.

  • Guilherme

    TOP 30: Os LIXOS mais baratos do Brasil sem air bag duplo e ABS

  • fabio

    Todos aqui devem andar de BMW e MERCEDES! Só criticas, vou te falar 85% dos que escrevem aqui tem carros piores ou não tem carro algum.

    • BOX666

      Sonhar é bom e de graça….por enquanto!!!!

  • Carlos

    Gracas a deus existe a concorrencia, senao estariamos perdidos com nossas carrocas. Viva o ipva progressivo!!!

  • junoba

    isso e uma vergonha! ate o qq tem airbag e abs

    • Djunior GT

      prefiro comprar um Etios que me arriscar numa casca de ovo made in china…. Credenciais do Toyota:4 estrelas para adultos e 3 para proteção infantil no crash test(Latin NCAP) Credenciais do Chery QQ: ????

  • Luiz Carlos Barbosa

    Meus caros, não existem carros nacionais é tudo estrangeiros, quando vamos criar vergonha na cara e fabricar um carro dito nacional?