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Um dos mais tradicionais modelos da japonesa Toyota, o Land Cruiser Prado, ganhará em sua versão 2010 uma atualização visual depois de cinco anos de mercado.
O modelo – protagonista de uma polêmica envolvendo um clone feito pela chinesa Gonow – recebe no visual com faróis em estilo semelhante ao do Novo Corolla, além de novo pára-choque e grade frontal.
Na traseira, o modelo apresenta as maiores mudanças nas lanternas, agora maiores e de novo desenho. O interior do Novo Prado 2010 deverá ter algumas modificações no acabamento e sistema de áudio.
Quanto à motorização, nada ainda foi revelado sobre o novo modelo, sendo que atualmente o Prado é vendido no Brasil com motor 3.0 turbo diesel de 131 cv de potência e 35 kgfm de torque.
[Rumores indicam que a chinesa Gonow lançou o clone do Prado na China, quatro meses antes da Toyota apresentá-lo oficialmente!]
Fonte: Toyota 4 Arab Fórum.
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vi_recife
1/07/2009 as 22:19
Provavelmente um bom carro, mas amorfo e ultrapassado. O clone chinês nem faz tão feio perto desse. A toyota sempre fabricando bons carros, mas falta-lhe carisma.
Pedro Evandro Montini
2/07/2009 as 00:34
Design simples, sem apelo, porém, paradoxalmente com detalhes muito exagerados.
diego_german
2/07/2009 as 01:23
Me desculpem os “Toyotistas” (que por sinal no brasil são muitos)
Mas esse carro era feio, e ficou pior ainda. Como um colega disse, parece um carro da Great Wall.
E o preço então??? nem se fala….
Muito melhor negocio um Discovery, ou um Ford Edge (puxando pro lado dos crossovers)
alfredo_araujo
2/07/2009 as 01:29
Os 150 engenheiros da Pejo estão rodando o mundo !!!
Primeiro foram parar na Mitsubish… Vide Pajero Sport e TR4…
Depois foram para a Toyota !!
Eles conseguiram estragar o visual de 2 carros mto bonitos…
Primeiro foi a Hilux SW4… colocaram uma lanterna feia, e uma grade nada a ver !!
Agora o Land Cruizer Prado… q antes era “bonitinho”, mais agora ficou horrivel !!
mariostefa
2/07/2009 as 10:03
e passaram pela Ford tbm, afinal a frente da nova Ranger foi desenhada pelos mesmos engenheiros,eheheh
Joao Carlos
2/07/2009 as 10:54
Vocês dois aí de cima precisam se informar melhor.
Engenheiros não são os responsaveis pelo design do veículo.
Se não sabe o que dizem, é melhor nem escrever.
Abraços.
Mirax
2/07/2009 as 19:52
Deram uma passada também na Nissan e Renault. Fizeram um estágio de 3 meses na Mercedes também.
MarceloAmorim
2/07/2009 as 09:47
Esse carro é excelente,concordo que no BR ele ta ultrapassado,mas depois de dirigir um me apaixonei,extremamente confortavel.
Guilherme
2/07/2009 as 12:53
Ridícula x_x
Mas gostei da ideia dos faróis…
Carlos Prado
2/07/2009 as 15:24
Classudo! Eu gostei. Toyota prima pela qualidade de seus veículos. Design não é o forte deles, apesar de não estarem abaixo da média.
Corvette
2/07/2009 as 20:36
Acabaram com o carro.
Dizem que a GM acabou. A Toyota é a próxima. Carros mal desenhados, beberrões, e pior, careiros demais!
Acabou a Toyota para mim.
Tiago Beneditto
4/07/2009 as 00:41
Para mim ficou nota dez, espero que o motor diesel agora venha com 170 cv e câmbio automático de 5 marcha, pois a Mohave diesel v6 já vem com câmbio automático de 6 marchas. E bem que Toyota do Brasil poderia importar o Land Cruiser Prado na versão V 6 4.0, e que venha logo para o Brasil. E em termos de capital a Toyota está bem melhor que muita montadora, não é por a caso que é a primeira do mundo.
MarceloAmorim
4/07/2009 as 11:57
So pra informacao,a Prado existe no exterior desde 2002 e aqui no BR chegou em 2003 como modelo 2004,entao so de BR ja tem 6 anos de mercado e nao 5 como cita a reportagem.