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toyota land cruiser prado 2014 1 620x465 Toyota Land Cruiser Prado renova visual para 2014




Assim como o Lexus GX 2014, o Toyota Land Cruiser Prado 2014 renova o visual. O conhecido SUV japonês nascido em 2003 já foi vendido no Brasil e talvez possa até retornar em sua versão atualizada. O modelo chega com cromados maiores e LEDs adornando o corpo musculoso, que foi preservado.

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Na frente, a grade agora possui frisos cromados com maior espessura e linhas pretas, mas mantendo o formato anterior do conjunto, embora um pouco mais baixo. Os faróis continuam saltando para fora e mantém a mesma base, mas com lente prolongada na parte inferior, onde ganhou LEDs diurnos. A lente principal também recebeu mudanças, adotando nos projetores de luz.

O para-choque ficou mais limpo e estranhamente com a parte inferior fechada, quase como se fosse um carro híbrido ou elétrico, que não necessita da tanta refrigeração. Com frisos cromados em volta dos faróis de neblina, o Toyota Land Cruiser Prado 2014 ficou mais sofisticado e elegante.

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Sem imagens da traseira, já que ainda não foi lançado oficialmente, o Toyota Land Cruiser Prado 2014 que as lanternas possuem o mesmo formato, mas com iluminação interna e aparência modificadas. Por dentro, cluster com novos grafismos e display personalizável ao centro. O acabamento na versão das fotos imita madeira. Multimídia e sistema de áudio ganharam novo visual. Provavelmente o SUV nipônico será mostrado no Salão de Frankfurt 2013.

Galeria de fotos do Toyota Land Cruiser Prado 2014:


  • expresso222

    E a motorização? Continua a mesma? Se vier, deve vir caríssimo, pois a SW4 já é um absurdo, imagina esta daí!

    • LenonSlater

      Posso estar enganado, mas acredito q esse modelo se viesse, ficaria abaixo da SW4 pelo tamanho, apesar deste ser bem mais moderno !

      • EuMeSmObYmYsElF

        a Land Cruiser é maior que a SW4

      • http://twitter.com/FabioRabelollll @FabioRabelollll

        Esse Land Cruiser e concorrente da Pajero Full, um veículo de mais de R$ 200.000,00.

      • MarceloAmorim

        Quando a SW4 foi lancada em 2006 e custava 160k,a Prado custava 190k.A Prado é superior a SW4 em tudo.

      • Paulo_T

        aquele farol puxado pra baixo ficou muito chines… não gostei da dianteira!

      • http://twitter.com/peresrafaperes @peresrafaperes

        O LandCruiser é o top de linha dos SUVs da toyota. Nos Estados Unidos, ele começa em 78K dolares.
        Comparando…. O SW4 do Brasil sai por volta de 120k reais (gasolina) , e se compara ao 4Runner americano, que sai por 31k dolares. Seguindo esta lógica (preço americano x3,78) , o Land Cruiser chegaria no Brasil por pelo menos 300k reais

        • Sr_Andante

          Se vier por esse preço será engolido pela Discovery 4.

      • Observador

        A Prado sempre foi vendida aqui como modelo top de linha da Toyota.
        Por alguns anos, inclusive, nem sequer a SW4 existia ainda. A Prado, que era importada se não estou enganado, morreu em vendas após o lançamento da SW4, que canibalizou as vendas.

    • cavevolution

      Com certeza continuará um motor 4cc TurboDiesel intercooler, mas com melhorias tecnológicas. Mas um motor V6 a gasolina seria muito bem vindo. Resta saber se a Prado voltará ou não a ser vendida no Brasil e como seria seu posicionamento no mercado, principalmente em relação a SW4 top de linha.

      • http://twitter.com/peresrafaperes @peresrafaperes

        Diesel??? Não sei em que mercado você está se baseando para dizer isso, porque aqui nos EUA ele só tem um motor, e é um 5.7 V8 diesel…

    • http://twitter.com/peresrafaperes @peresrafaperes

      Aqui nos EUA ele vêm com um 5.7 V8 de 380hp.

  • jvc

    fotos da traseira?

  • pablobmw

    Eu lembrei que quando era vendido no Brasil ela custava uns 170 mil, isto dava quase 30 mil a mais que sw4, mas era muito mais carro, tinha as versões de câmbio manual e automático, agora o que nunca intendi foi o fato dela ter um motor na época mais fraco que da sw4, seu e não me engano ela tinha 130 poucos cavalo disel.

    • MarceloAmorim

      Pq na epoca que comecou a ser importada pra cá em junho de 2003,o motor common rail nao era realidade no mercado nacional ja que o diesel era(continua sendo)ruim,entao a Toyota achou mais seguro optar pelo uso do 1KZT-E,mesmo motor das SW4 1997 a 2002,mas acrescido de intercooler.

      • pablobmw

        Valeu, mas o custava nada ela atualizar no motor né ? Achava estranho, gostava do carro, nunca andei em uma mas me dava a impressão que falta a potência.

    • Andrex2501

      Nós não precisamos da Land Cruiser, já temos o SW4!!! (ironic mode on)

  • Adriano_Silva

    Ficou muito bom, esse novo visual.

  • jfonts311

    Interior de madeira, fica tão bonito.

  • hugogyn94

    Esse é muito vendido no Oriente Médio,porem nunca achei esse SUV bonito.

  • nicholasunited

    O visual não é o ponto forte, mas melhorou muito até.

  • HeGoat_Power

    Como pode o carro top da marca ter esse visual e interior tão monstruosos? Nessa categoria tem se esforçar mais.

    • Bruno Alves

      Interior monstruoso? Você tem um Rolls-Royce, né? Só pode.

      • HeGoat_Power

        Eu não preciso morar em Marte pra saber que lá em quente e inabitável!

        • Bruno Alves

          Quente? To vendo como você sabe, a temperatura média em Marte é de -55 °C.

          • HeGoat_Power

            Ok, foi o lapso quanto à temperatura de Marte, reconheço.
            Mas o fato de eu não possuir o veículo objeto da matéria não invalida a minha opinião. Ele faz parte de uma categoria onde são considerados vários fatores pra ganhar o mercado: motor, tecnologia, praticidade, designe, entre vários outros.
            Ou será que o NA vai criar uma nova regra, tipo "críticas somente serão aceitas de emitidas por proprietários"?
            Que opinião é algo pessoal, isso já é mais que óbvio. Mas também é sabido que para qualquer empresa o objetivo é garantir a aceitação da maioria, ou seja, que a maioria goste de seu produto, o que resulta em vendas.

    • MBK

      Cara, o interior pra mim se adequa a proposta do veículo, de ser um off read, e não um crossover como a maioria dos SUVs com esses interiores modernos, similares a de sedans, que você está acostumado a ver por aí.
      O Prado, assim como a Pajero Full , sempre foram SUvs com vocação off road, em toda as suas gerações. pra mim é um alivio saber que o carro continua obedecendo suas origens.

      ps.: eu particularmente gosto muito de interiores com designs mais rústicos assim.

      • HeGoat_Power

        Mas o acabamento com peças imitando madeira não remente mais a uma proposta de carro de luxo?
        Entendo que você gosta de visual mais SUV. Eu também gosto, mas mais em modelos com cara de jipe mesmo, como Jeep Wrangler. Esses SUVs mais caros raramente são utilizados para tal fim.
        Na verdade a minha crítica foi mais ao painel pouco elaborado, mesmo dentro da proposta.

  • andrevidigal

    O seu a partir de 210 mil

  • 72007998

    ford explorer seria concorrente?

  • Antonio JS

    Parece-me muito bem acabado, o visual dianteiro é discutível!!!

  • daniel

    Que coisa horrorosa, ta bom que gosto é relativo, mas o povo não precisava ser assim tão simpático. Além de tudo é um carro RECICLADO que inclusive foi vendido aqui entre 2004 e 2009

  • Marcelo

    Estamos ouvindo essa conversa, que vai vir modelo para o Brasil desde 2010, quando parou de ser vendida, porem na Argentina, esse modelo já vem sendo comercializado desde 2011, porem com motor gasolina v6.

  • Lexus GS300

    Impressão minha ou foi só uma reestilização?

  • Fiat-r

    Que coisa feia! Toyota sempre fazendo carros feios, pena que são tão bons(experiência própria de 2 corollas)

    E so para não ficarem reclamando que eu sou cego etc… Vocês tem suas opinioes e eu tenho a minha. Meu filho acha a spin bonita, então gosto é gosto.

  • Gilberto

    Pessoal, o melhor carro que eu já tive na minha vida, sou um feliz proprietário de uma 2003/2004, o único ponto negativo que eu destaco nessa "viatura" é o seu motor, quanto a conforto o carro é excelente , resido no RJ e pelo menos duas vezes ao ano dou um pulo no RS, faço 1500km sem cansaço algum. Gostaria de destacar o ótimo PÓS VENDAS da TOYOTA, recentemente o painel apresentou diversas rachaduras, entrei em contato com o SAC e fui orientado a ir em qualquer autorizada para analise, 30 dias após a visita já estava com o painel substituído sem custo algum (vale lembrar que é ano/modelo 2003/2004, ou seja, 10 anos).

  • Flávio Aires

    Gostos são gostos, eu achei ele lindo!!! Tirando os faróis, esquisitos!!!

  • MarcosObs

    REceita para esse carro. Pega "de tudo um puco", joga no liquidificador e vê o que sai. É luxo ? madeira fica OK, é off road ? tira a madeira. OITO LEDS xing ling na frente ? Qualquer Mercadolivre da vida tem soluções mais bonitas. Até mesmo dentro do corpo dos faróis. Painel "amontoado". Puxa, já que carros custam tão caro, bem que poderiam desenhá-los melhor.

  • kikofar

    Só eu achei o desenho caretão, sem graça e ainda por cima parecendo um SUV feito por alguma dessas marcas chinesas?

  • Edson Roberto

    Olha a primeira coisa que eu vi foi: O interior.

    Nesse aspecto me assustou. O que e´aquelas saidas de ar centrais EM CIMA do som de forma adaptada? Enquanto em um Siena ela fica abaixo, aquela é para refrigerar a cabeça? Parece adaptação do seguinte: "Não temos espaço para alocar uma central multimidia. O que vamos fazer? Sim! Alterar o local da saida de ar! Resolvido".

  • kleber95

    Ainda fico com um Discovery 4 sem sombra de dúvidas.

  • Marcos

    Troquei a Prado2006 pela Pajero2013. A Prado e superior no quesito silencio, conforto e disposicao do porta mala. Se a Toyota lancar no Brasil a modelo 2014 vendo a Pajero imediatamente. So quem tem ou teve uma Prado sabe que no Brasil e um dos melhores de sua categoria. Defeito do carro? Motor fraco e so.