Toyota RAV4 2013 tem estilo revelado em flagrante

Toyota RAV4 2013 tem estilo revelado em flagrante

01/08/2012
Por: Ricardo de Oliveira |  

toyota rav4 2013 flagra 1 Toyota RAV4 2013 tem estilo revelado em flagrante

A próxima geração do Toyota RAV4 foi flagrada por entusiastas do Toyota Club da Arábia Saudita. O modelo estava camuflado, mas parte do novo estilo do utilitário japonês pôde ser vista.

Assim como Camry 2013 e Auris 2013, o RAV4 segue o mesmo perfil de grade em “V” aberto com frisos cromados e faróis de lente dupla supostamente com LEDs na parte interna. Na externa, uma lente tipo canhão dá um toque de sofisticação.

toyota rav4 2013 flagra 2 Toyota RAV4 2013 tem estilo revelado em flagrante

Na traseira, as lanternas possuem desenho com formas retilíneas e extensão sobre a tampa traseira. O interior adota um estilo mais sofisticado e bem distante do atual, enquanto o volante multifuncional possui desenho semelhante ao do Camry 2013.

O painel ainda conta com uma base com acabamento em couro bege e um novo compartimento do porta-luvas superior. O inferior também deve estar presente. Os difusores de ar centrais são retangulares e na vertical, enquanto nas extremidades o formato é circular.

toyota rav4 2013 flagra 3 Toyota RAV4 2013 tem estilo revelado em flagrante

Sistemas de áudio e de climatização são novos, assim como o console sobre o túnel da transmissão. Detalhe da alavanca do freio de estacionamento erguida, que poderia ser elétrica, mas a proposta do RAV4 é ser barato.

[Fonte: Toyota Club SA]

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20 respostas para “Toyota RAV4 2013 tem estilo revelado em flagrante”

  1. fymassuda1 disse:

    a parte da frente parece um etios aumentado,ja a traseira e o interior parecem de um lexus

    • O_Corsario disse:

      Pois é, e eu que achei que aquela monstruosidade do Etios era por ser de baixo custo… Pelo jeito alguém na toyota achou aquilo bonito!

    • Edson Roberto disse:

      Etios não… ficou parecido com o médio-pequeno da marca.

  2. HugoLange disse:

    traseira de sportage… melhorou consideravelmente!

    • AventadorMan disse:

      pra mim lembra mais a traseira da asx nao sei se é as lanternas q lembram

      • AlexMa disse:

        Exato, a traseira está inspirada no ASX da Mitsubishi… (esse ASX é bem interessante)

  3. ahsoliveira disse:

    a Toyota usando sacola de supermercado para esconder lançamentos! para esse comentário não ser classifica como (FLOOD) :http://ciencia.hsw.uol.com.br/plastico1.htm

  4. zemarreta disse:

    Eu quero mesmo é que venha com 7 lugares aqui para o Brasil!

  5. granrs78 disse:

    Vai ficar muito lindo o novo Rav4. Uma pena no Brasil custar tão caro, o modelo atual, imagina quando esse novo modelo for lançado por aqui, seus preço irão nas nuvens, e o pior, vai ter gente que vai comprar, afinal, como muitos dizem, é um Toyota.

  6. fredklamt disse:

    Gostei, ficou bem em linha com o Camry americano e o Highlander (SUV médio)…

  7. msbiel13 disse:

    show , lindão msm

  8. Adriano_Silva disse:

    Ta muito melhor.

  9. AlexMa disse:

    RAV insipirada na ASX…

    A RAV é bem interessante. Já pude dirigir uma. Só o câmbio não era interessante. Se essa tiver um câmbio com umas 6 marchas e trocas suaves pode ser interessante.
    O lado ruim da RAV é o preço. Totalmente fora da realidade.

    Entre RAV e ASX, fico com a ASX que é muito mais esportiva e tem um comportamento bem melhor.

    • jpmocellin disse:

      O problema da ASX é espaço. Pra famílias como a nossa, um ASX não serve, mas isso vai do uso de cada um. No meu caso, com 1,79m, já fico roçando a cabeça no teto ao sentar no banco traseiro.

  10. victorbueno10 disse:

    sw4 mais baixa e de luxo

  11. tiards disse:

    Ficou bela.

  12. markinmoura disse:

    A hyundai inventou o estilo "fluido" e a toyota o estilo "derretido". Vide etios e a frente desse rav4

  13. Jason disse:

    Não achei ruim, ficou um estilo mais agressivo, que foge um pouco ao padrão que a marca vinha usando.

  14. avot13 disse:

    já tava mais que na hora de mudar o RAV4

  15. zeuslinux disse:

    Sem o pneu atrás ficou bem melhor. Se tiver um câmbio AT com pelo menos 5 marchas e um motor 2.4 um pouco mais moderno e potente que o atual, vai arrebentar.

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