Notícias Automotivas Ainda vai acontecer, e você já leu aquiToyota SW4 2009 mantém preços de 2008!
14/11/2008
A Toyota manterá os preços atuais para seu utilitário-esportivo SW4 modelo 2009. Uma notícia boa sem dúvidas!
O utilitário japonês tem preços sugeridos de R$154.100 na versão SRV com bancos em tecido, R$168.000 na SRV automática e R$163.500 na SRV automática com bancos de couro.
Já a picape Hi-Lux, continua com os preços já anunciados no fim de Outubro e que partem de R$79.600. Entre as novidades da linha 2009, estão a nova grade frontal, novos para-choques dianteiros e traseiros, novos faróis e lanternas traseiras.
A SW4 agora tem espaço para sete ocupantes, já que foi inserida uma terceira fileira de bancos, que contará com sistema de ar condicionado no teto, também disponível para a segunda fileira de bancos. O tanque também ficou maior e agora tem 80 litros.
Fonte: Uol Carros.
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LFSP2
14/11/2008 as 21:46
Os sete lugares tornaram a SW4 mais competitiva, mas essa frente de SUV chinês, ficou bem feia.
Vw_super_lunatico
14/11/2008 as 21:48
Ficou lindo o modelo :clapp:
Luis.J.R.
14/11/2008 as 21:59
Ano que vem aumenta o preço?Acho que é para acabar com o estoque. :assob:
Fla95
14/11/2008 as 22:05
Por que Hi-lux :?s?:? :?:
E não Hilux?
vitor_gf
14/11/2008 as 22:08
R$154.100 na versão SRV com bancos em tecido, *R$168.000 na SRV automática* e R$163.500 na SRV automática com bancos de couro.
O preço correto nao seria 158.000 na automatica?!
gabriel.audi
14/11/2008 as 22:30
O.o :whaaa: :OoO: como disse a Quatro Rodas® O concorrente do Ford Edge cosiderado pela propria Ford e a SW4
fr_amaral
14/11/2008 as 22:53
[Comentario #118231 sera citado aqui]
Exato! Carro com B/C mais barato do que o com bancos em tecido?
Ah, prefiro levar Veracruz ou Discovery 3!
Rodrigo_Xavier
14/11/2008 as 23:55
Poots ficou muito feia essa dianteira :asner: :hauhau:
Eu sou 10x mais um Huyndai Santa Fé 7 lugares :inluv: :inluv:
lacerdanetto
15/11/2008 as 03:57
prefiro o Volvo XC60. Esse sim! :inluv: :inluv:
jjaguar
15/11/2008 as 05:25
[Comentario #118272 sera citado aqui]
Se a SW4 fosse a gasolina, tranquilo, concorrentes diretos! Mas comparar a SW4 diesel x SantaFé gasolina não dá. Nem sei porque a Hyundai não importa a SantaFé diesel (155 cv)!
MarceloAmorim
15/11/2008 as 11:13
As tabelas Toyota,ao menos aqui em Natal,nunca foram praticadas,a SW4 2009 top aqui esta 169.800.
Ah e pra qm falou que a frente é chinesa,digo que pensava a msm coisa,mas ao vivo é diferente,ficou muito bonita!
The Mal voltou
15/11/2008 as 12:05
tá muito boa a hillux, o que era bom ficou melhor..
só acho que a toyota devia esticar mais o mercado dela…
só hillux e corolla(mesmo sendo segmento de alto poder aquisitivo) num chegam perto de um segmento como os compactos…
fr_amaral
15/11/2008 as 12:14
[Comentario #118303 sera citado aqui]
eu sei porque não. Por que a Santa Fé não tem reduzida, e carros sem reduzida no Brasil não podem ser diesel!
D.Lobo
15/11/2008 as 12:32
A frente me parece q ficou pior, mas eu não sei ao certo pq ainda não vi o carro pessoalmente.No geral ela continua boa como sempre, bom design, bom acabamento, motor à diesel com reduzida e agora tem espaço para sete pessoas, ou seja, uma excelente opção no mercado :rayban:
FK
15/11/2008 as 20:50
é com entrada da ford edge a toyota teve q ficar com os mesmos preços para não perder clientes é mais tecnologia ,mais recursos ,e mais qualidade contra toda sofisticação é vai depender dos anos de garantia das duas marcas…
helmygalindo
16/11/2008 as 02:03
Fizeram com a SW4 o que a fiat fez com o Palio. Trocaram uma frente elogiada e bem sucedida por uma feiosa mais barata que aumenta a margem de lucro da montadora.
Notem que o parachoque dianteiro e a grade são uma peça só. Ao contrario do requintado modelo antigo com mais peças. A mesma coisa que aconteceu na transformação do palio de g3 para g4.
Se a qualidade de algo visível com o parachoque piorou, imaginem as partes invisíveis para o consumidor! :trowup:
Eu não queria, mas vou ter que ir de Pajero Full e l200 triton…
JDFortuna
16/11/2008 as 11:09
Mexeram na frente pra quê?? Tôsco. Sacanearam o carro.
E o comercial? O carro atrai ladrão??? PQP!!!!
ricardoo
16/11/2008 as 15:41
Fizeram com a SW4 o que a fiat fez com o Palio. Trocaram uma frente elogiada e bem sucedida por uma feiosa mais barata que aumenta a margem de lucro da montadora.
Notem que o parachoque dianteiro e a grade são uma peça só. Ao contrario do requintado modelo antigo com mais peças. A mesma coisa que aconteceu na transformação do palio de g3 para g4.
Se a qualidade de algo visível com o parachoque piorou, imaginem as partes invisíveis para o consumidor!
Eu não queria, mas vou ter que ir de Pajero Full e l200 triton…
alem disso a picape ta vindo com ums defeitos de pinturas muito ridiculo no final da cabine sei pq presto serviço numa autorizada toyota no caso sou mais a triton ou uma captiva mesmo ou ateh mesmo uma volvo
renato
17/11/2008 as 14:42
[Comentario #118327 sera citado aqui]
exatamente. muito pertinentes por sinal os dois posts. não tem como comparar gas. com diesel, mesmo q os carros sejam parecidos. tecnicamente falando, a hilux é um “jipe” e a santa fé/veracruz são “suv” típicos.