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A Honda, através de sua concessionária na região da Baixada Santista, apresentou entre os modelos, como destaque o New Civic EXS 1.8 Flex Automático, com sistema “Paddle Shift” de troca de marchas manuais, atrás do volante como num Fórmula 1. Embora isso, o carro apresenta alavanca normal para um câmbio automático no console central. O motor é 1.8 16V VVTi de 140cv e a transmissão possui 5 marchas. O modelo exposto, não estava a venda por um detalhe:
Como se sabe, o Civic Flex, ao contrário da grande maioria dos carros flex, possui dois bocais de abastecimento de combustível com tampa. Uma fica atrás normalmente, mas a outra, fica do lado oposto no paralamas dianteiro, como nos antigos Fusca e Brasília…O traseiro, é carregado tanto com álcool como com gasolina. Mas, o frontal foi feito apenas para receber a gasolina utilizada na partida à frio do motor. Em foto acima, o sistema está exposto numa capa de acrílico, para demonstração do sistema.
Fonte: Honda – Fotos: Noticias Automotivas.
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Dark_Flood
3/12/2007 as 22:48
Legal..
será que precisa da embreagem pra trocar?
deve ser meio estranho de começo.. até perder a mania demora..
theo
3/12/2007 as 23:28
o civic já naum tinha isso :?:
HugoVictor
3/12/2007 as 23:30
Não tem embreagem.
O cambio fica entre os bancos,como num carro comum,só que esse é automatico.
Caso voce queira trocar as marchas manualmente ai sim,voce utiliza as borboletas atras do volante,entendeu?
Falow
Izaias
3/12/2007 as 23:41
É, o New Civic já tem este tipo de câmbio desde que foi lançado, já fiz teste em um, fica mais divertido no começo, mais a resposta demora muito…
thiagocatar
4/12/2007 as 00:06
desde que o a3 saiu de linha tava demorando alguma montadora fabrica um carro com esse mecanismo, mas esse paddle shuft parece ser muito mais animal que o do carro da audi
ghd
4/12/2007 as 01:49
Honda tah comprando motor VVTi da Toyota? :rolleyes:
auhauauahuha
Dark_Flood
4/12/2007 as 02:07
[Comentario #57835 sera citado aqui]
Perfeito isso..
Quero 1 :tongue:
Juca Chaves
4/12/2007 as 07:33
acho que a novidade é por ser flex, o paddle shift já tinha ante
Jorge Fernando
4/12/2007 as 10:03
O NEW CIVIC SEMPRE TEVE ISSO!!
ERIX
4/12/2007 as 14:29
“VVTI” É A SIGLA EM INGLÊS PARA COMANDO DE VÁLVULAS VARIÁVEL, E NÃO O NOME DO MOTOR, ASSIM COMO CÂMBIO “CVT”, OU SEJA, O MOTOR É HONDA E UTILIZA O MESMO SISTEMA DA TOYOTA.
Honda
4/12/2007 as 15:34
Sinceramente não entendi essa notícia.
A único “novidade” é a tampa de acrícilo para mostar o funcionamento do tanque auxiliar para partida à frio…e só.
Paddle Shift sempre teve no modelo EXS. Inclusive tenho um…
Luis.R.J.
4/12/2007 as 18:30
O civic continua uns do menhores carros feito no brasil atualmente, vamos ver no ano que vem como fica com a chegada do novo corolla.Bem que gm e a vw e outra poderia investir em qualidades nos seus produtos como a honda no brasil faz. :))
ghd
4/12/2007 as 19:50
[Comentario #58083 sera citado aqui]
mas jah que eh o da Honda diz VTEC logo neh…
pablorocha
4/12/2007 as 21:37
gastar um tantao de dinheiro destes para comprar um carro que faz as trocas de marchas no volante? putz tem gente mesmo que sabe jogar dinehiro fora.
JohnnnyHGT
9/12/2007 as 15:54
Eu sou muito mais um Marea Turbo. Analisando só o preço porque tenho que admitir que o NewCivic é o melhor carro pra comprar no momento.
juniorcivic
1/05/2009 as 15:36
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk presisa de embreagemkkkkkkkkkkkk