arrow Tritec para produção de motores

Escrito por Moriah em 19 de Junho de 2007 sob BMW, Chrysler, Montadoras/Fábricas



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A Tritec Motors, joint-venture entre a BMW e DaimlerChrysler, parou a produção de motores na fábrica de Campo Largo/PR. A produção foi interrompida duas semanas antes do fim da parceria entre a BMW e a DC. Não há prazo para retorno da produção e nem garantias de que isso venha a acontecer. Os 382 funcionários estão de licença remunerada em casa. A Tritec poderá ser vendida, mas ainda nada foi definido. Também não há mais pedidos de motores da Chery, Hainan e Lifan, todas chinesas. As empresas Lifan e AvtoVAZ, já manifestaram ano passado, interesse na compra da fábrica, mas até agora nada de concreto foi feito. Na China, ainda correm rumores de que a venda da fábrica poderia ocorrer em favor da Lifan. Se a Lifan comprar, é certo que levará a fábrica para a China. Bem que ela poderia em troca, abrir uma fábrica lá em Campo Largo e aproveitar os trabalhadores atuais da Tritec. A fábrica tem capacidade para produzir 400 mil motores/ano.





Tritec para produção de motores



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    14 comentários

    1. LeO! Diz:
      [ Citar este comentario ] 1

      Ihhh… já tô vendo que vou ter de entrar no ramo dos motores pra comprar essa Tritec aí…

      Nunca nem ouvi falar…

    2. Phulano Dethal Diz:
      [ Citar este comentario ] 2

      Os motores Tritec paranaenses equipam modelos de prestígio mundial como o Rover Mini, e muitos outros. Esse acordo entre a BMW e DaimlerChrysler faz lembrar a Autolatina. É uma pena.

    3. claudio Diz:
      [ Citar este comentario ] 3

      Um motor que equipa o mini,deve ser uma boa porcaria,ñ é uma joint-venture,era uma questão de contenção de gastos pra sa duas empresas alemãs.uma segunda linha, da bmw/mercedes.

    4. Henrique Marcondes Diz:
      [ Citar este comentario ] 4

      [quote comment=”24126″]Um motor que equipa o mini,deve ser uma boa porcaria,ñ é uma joint-venture,era uma questão de contenção de gastos pra sa duas empresas alemãs.uma segunda linha, da bmw/mercedes. [/quote]

      Não há nada de “porcaria”, e conter gastos é preocupação de todos hoje, inclusive das grandes montadoras européias. Não é à toa que países como a Inglaterra estão perdendo suas unidades para o leste europeu. Se eles realmente não tivessem preocupação com a qualidade e fosse tudo “segunda linha”, fabricariam na Ásia, e não no Brasil e na Europa Oriental. Estes países são sim capazes de fabricar um produto de boa qualidade, ao contrário da China, onde é dificílimo encontrar mão-de-obra preparada.

    5. Rodrigo Diz:
      [ Citar este comentario ] 5

      [quote comment=”24126″]Um motor que equipa o mini,deve ser uma boa porcaria,ñ é uma joint-venture,era uma questão de contenção de gastos pra sa duas empresas alemãs.uma segunda linha, da bmw/mercedes. [/quote]

      O motor do Mini é um 1.6 16v de 163 hp com compressor volumétrico, eleito um dos 10 melhores motores do mundo. Tu conheces a história do Mini? Sabe do prestígio dele e à quantos anos ele se fabrica? Então não fala ********* se não conhece, meu amigo…

    6. Franklin Bravos Diz:
      [ Citar este comentario ] 6

      Eu flagrei provavelmente o Fiat Punto sendo testado na rodovia Bandeirantes. Da uma conferida lá.
      Se quiser pode postar as fotos aqui também.

      http://badulaques.org/blog/200.....ndeirantes

      Abraços

    7. Nelson Diz:
      [ Citar este comentario ] 7

      Concerteza esse fera de ve ter um carro com um motor 3.0 V6 ou coisa assim para criticar um motor excelente e que se fabrica no brasil mais é um milhão de vezes melhor e mais tecnologico,( sem falar da potencia) que o nosso AP, ou o nosso motor GM 64 anos de uso!!

    8. Vinícius Diz:
      [ Citar este comentario ] 8

      Isso eh ruim pra certas montadoras daki viu…

    9. Nilson Diz:
      [ Citar este comentario ] 9

      Uma pena tomará q continue aki no Brasil, e a todo o vapor.

    10. Moriah Diz:
      [ Citar este comentario ] 10

      Só para lembrar, foi noticiado anteriormente que a Gurgel teria feito contato para um acordo com a Tritec, mas a paralisação dessa fábrica, pode prejudicar tal acordo. O mesmo vale para a Óbvio! que tb pode ficar os motores Tritec.

    11. Phulano Dethal Diz:
      [ Citar este comentario ] 11

      Meu amigo, na hora de ganhar dinheiro não existe concorrente. Quem vc acha que fabrica o motor do Fiat Palio 1.8R?? A GM. Sim, é o mesmo motor do Corsa 1.8. E elas são concorrentes ferrenhas. Acordos são refeitos ou desfeitos visando o lucro, e não ideologias. Nós precisamos de empregos e impostos. Eles precisam de lucro. Manda quem pode, obedece quem precisa.

    12. renato josé de paula Diz:
      [ Citar este comentario ] 12

      o motor tritec tem muita qualidade e são feito rigorosos testes para que n haja problemas, isso é garantia de funcionamento, pois todos os europeus que têm um mini estão super satisfeitos com o dasempenho do motor!! estamos apreensivos com a situação da tritec, mas um motor com essa qualidade n deve parar de ser fabricado, esse motor aqui no brasil com certeza ganharia mais premios, pois n se compara com os motores de nossos carros populares aqui(sem desmerecelos, como um amigo aqui fez)

    13. Discreto Diz:
      [ Citar este comentario ] 13

      Meus deus em… ver o kra ali falando mau dos motores TRITEC, o kra não tem noção o q é um motor excelente, pois isso que é um motor tritec.
      Eu trabalhei na tritec, e infelismente sai junto com os 300 funcionais.
      E digo uma coisa… estudo com funcionarios que trabalham la ainda, e digo a fiat ta com 99% de comprar a fabrica, esta semana eles chegaram em campo largo e ficaram la por 3 semanas fazendo auditoria na fabrica. Esta quase tudo certo para a compra, e inicio de produção em janeiro/08

    14. oseias Diz:
      [ Citar este comentario ] 14

      É facil ver qual é o melhor motor ,compare o seu carrinho nacional , com o mini ,esse oréia seca fala bobagem sem conhecer.Compare o preso do motor tritec com o motor que equipa seu carrinho.


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