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UberPOOL pretende reduzir os custos de viagens em São Paulo

uberpool

A partir do dia 29 de abril, o Uber disponibilizará em São Paulo um novo serviço, chamado uberPOOL. Ele vai permitir uma redução de custos nas viagens, pois dois ou mais usuários poderão compartilhar a viagem e dividir a despesa.

O aplicativo fará o rastreamento por GPS e promete redução de até 40% nas tarifas em relação ao UberX, que é a opção mais em conta atualmente. Outro objetivo é reduzir o tempo ocioso do motorista, assim como melhorar o fluxo de transporte na cidade, pois mais pessoas estarão a bordo dos carros do serviço.

O aplicativo vai monitorar as pessoas que pediram o serviço de carro compartilhado no modo POOL e assim determinar quais as que estão indo no mesmo sentido, avisando o condutor dos pontos onde estarão ao longo do trajeto. O usuário vê o preço antes da viagem e este é debitado do cartão de crédito, independentemente do outro passageiro que subir ou descer antes.





  • Louis

    Ou seja, Uber pode até ajudar a diminuir trânsito e poluição, pois conseguirá compartilhar corridas.

    • Wendel Cerutti

      sei la esse uber . nao gostaria de viajar com quem nao conheço .

      • Leandro Pimenta

        é só optar pelo tradicionais Black e X

        • Wendel Cerutti

          sem duvida

      • EJ

        Totalmente opcional.

        • Wendel Cerutti

          obvio 3

      • Jaspion

        é só pagar a corrida sozinho. faz quem quiser.

        • Wendel Cerutti

          obvio 2

      • Mas você já está viajando com o motorista que você não conhece. Ao invés de um desconhecido no carro vai você mais dois desconhecidos.

        • danlaradd .

          E quando você anda de taxi você conhece o motorista? Quando você anda de ônibus, também? Única alternativa para o seu medo, André, é andar sozinho em veículo próprio.

          • Edinaldo_Tapica

            Blindado, sozinho numa Dodge Ram… O caso ai e grave!

            • ViniciusVS

              Exclusivo “Uber Carro Forte”

              Vai no compartimento de carga de um carro forte de alguma empresa de valores junto com os seguranças armados.

              Problema resolvido.

              • Guilherme Eduardo

                Mas aí os seguranças teriam de ser conhecidos.

                • Edinaldo_Tapica

                  Hauahauhauahauahauahuahauahauahaua pensei a mesma coisa!!!!! No caso destes dois colegas, teriam que dispor de um novo recurso: UberAlone. Você vai viajar confortavelmente em discrição num porta malas fechado. Só carros com porta malas automático, contato com o motorista apenas via Chat pelo smartphone, silêncio absoluto e ainda a opção UberSelfAlone, só carros autônomos sem janelas.

                  • ViniciusVS

                    Porta Malas climatizado, com colchão de molas individuais ensacadas kkkkkkkk

              • CharlesAle

                Do jeito que estão assaltando carros forte e suas empresas? melhor não..

          • Acho que me expressei mal. Eu quis dizer exatamente que não faz diferença você viajar em um carro se tiver apenas um desconhecido ou se tiverem 2 desconhecidos no carro. Na minha opinião.

        • Wendel Cerutti

          nada tao ruim que nao possa piorar,kkkkk

        • Edinaldo_Tapica

          Galera anti-social da gota.. eu hein! Kkkkkkkkkkkkk

      • V12 for life

        Meio incoerente, você teria de conhecer todos os taxistas e motoristas do Uber para não viajar com um desconhecido.

      • Poperon

        Você ao pegar um ônibus, conhece todo mundo? Caramba, é um oráculo praticamente.

        Isso se torne ainda mais irônico se tratando de você ter uma foto de justamente um ônibus como avatar.

        • Edinaldo_Tapica

          O argumento é tao non-sense que eu acho que a família dele deve ser dona de uma das oligarquias viárias de ônibus das cidades brasileiras…

        • Wendel Cerutti

          3 num carro , 50 num onibus .

      • Edinaldo_Tapica

        Não só não tenho problema como acho interessante a possibilidade de criar novas amizades ampliando networking e rede social. Se usassem um app no qual tivesse que usar meu carro inclusive as vezes, assim o faria

      • Luis_Zo

        Como tu faz quando tem que pegar um Avião??

        • Wendel Cerutti

          2 ou 3 e diferente de 50

      • Igor

        Meio irônico você dizer isso e sua foto de usuário ser um ônibus…

        • Wendel Cerutti

          uma coisa e vc viajar com 40 pessoas .

      • Thales Sobral

        Se não gosta, só é comprar um carro e viajar sozinho. A palavra-chave é liberdade.

        • Wendel Cerutti

          obvio , ne .

  • Mr. On The Road 77

    Tá, mas aí eu quero ir por um caminho e o cara que foi pego antes ou depois de mim que ir por outro, como faz?
    Deve ser por isso que a tarifa é paga antecipadamente…

    • Redpeak77

      Cara, acho que não é bem assim, neste caso…
      Lá no Panamá, lembro que os táxis eram naturalmente compartilhados. Quando o táxi já tinha passageiros, o motorista perguntava onde você queria ir, e se o local informado não ficasse próximo ao destino dele, ele se recusava a te levar.
      É aquele negócio… quer pagar mais barato, não vai ter tudo o que você quiser.
      Pelo menos, com o Uber, teríamos ajuda da tecnologia já para traçar antecipadamente o trajeto do motorista, não sendo necessário parar todos os carros para perguntar onde vão.

      • ViniciusVS

        É “kombi/lotação” de luxo, alternativa bem interessante. pagar até 40% a menos que o UberX é praticamente de graça e não da para exigir conforto nesse valor, mas ainda assim é mais seguro que um ônibus ou Van sem dúvidas, mesmo porque continua sendo via aplicativo e o estranho do seu lado pelo menos tem o cartão cadastrado no app.
        Mas é aquilo, é voltado para gente de baixa renda que não tem dinheiro ( não quer pagar) por um serviço melhor ( Uber X/ Black e taxi) e quer pagar um pouco a mais que uma passagem de ônibus ( pelo menos existe cinto de segurança e banco para todos)

        Tem tudo para dar certo e acredito que agora a briga é com os donos de empresas de ônibus e lotação…

    • DINEIROO

      O aplicativo irá gerenciar as rotas (“chamadas”) que forem convergentes.

    • Redpeak77

      Peguei um Uber ontem e perguntei como vai ser.
      O Waze dos motoristas Uber é integrado com o aplicativo de clientes. Você aceita o passageiro, que geralmente já tem o ponto de destino informado. O aplicativo já joga no Waze o destino e o motorista geralmente segue ele à risca.
      No Pool não vai ser diferente. O aplicativo da Uber vai gerenciar os passageiros que estão indo para um destino similar e vai jogar tudo no Waze.

  • Edinaldo_Tapica

    O egoismo do Brasileiro em sua grande maioria impede que este recurso seja usado de forma plena, no caso o serviço proposto pelo app Beep Me. Mas é uma solução absolutamente sensacional sob o ponto de vista do benefício que pode trazer à urbe, tanto em conforto, economia, poluição, como em agilidade de locomoção e aproveitamento do espaço sub utilizado nos veículos do nosso trânsito

    • Edson Fernandes

      Pelo menos em SP isso já existe faz um certo tempo, mas é mais utilizado mais para viagens. A pessoa disponibiliza o carro dela e além de viajar com familia vc pode pegar a carona com um custo bem inferior (as vezes o motorista encontra com pessoas totalmente desconhecidas) e faz essa viagem.

      É bem rentavel pq vc vai para o destino com o custo pago por esses ocupantes (se o foco não for apenas o leva e trás)

      • Edinaldo_Tapica

        Não sabia disso Edson, mesmo assim, é de um uso bem embrionário, digamos assim… Uma pena. Aqui na Paraiba isso e visto como uma coisa de lunático, simplesmente não existe e dificilmente ira existir: Pra conseguir uma carona comum é uma novela, inclusive entre amigos. Só se salvam as mulheres mesmo. O individualismo e o velho “venha a nós e ao vosso reino nada” impera.

        • Edson Fernandes

          Esse negocio de caronas ficou famoso depois que dois caras queriam instituir esse costume que já existia na Inglaterra antes do Uber.

          Então em um primeiro momento funcionava em enviar emails dizendo de onde para onde e depois com o advento dos comunicadores mobile (e claro, no aumento de celulares mais “smart”) foi possivel.

          Hoje eu confesso para ti que não sei te dizer o nome, mas é bem provavel que se digitar em um google store “carona” ter o item.

          • Daniel

            Tem outros varios aplicativos de carona por ai.
            Vc posta sua viagem e os interessados te chamam. Já dei carona assim, ajuda a abater os gastos e ainda ajuda a outra pessoa que precisa fazer o mesmo trajeto.

            • Edinaldo_Tapica

              Conta como foi a experiência

              • Daniel

                Foi tranquilo, baixei o aplicativo, postei a viagem, algumas pessoas entraram em contato e uma pessoa confirmou, marquei um ponto de encontro pra pegar ele. Dai ele me pagou o valor combinado via app (que já calcula os valores de acordo com os trechos) e pronto. Na cidade de destino deixei ele num ponto de taxi perto do meu destino e ele seguiu para o destino dele…

    • Martini Stripes

      Prevejo muitos universitarios utilizando em viagens semanais

      • Daniel

        Na época de faculdade eu já fazia isso… mesmo sem app…
        Alguns era na base do papelzinho no mural, outros era entre conhecidos de conhecidos que faziam a divulgação.

        • Edinaldo_Tapica

          Ah bixo, tentei muito fazer isso aqui na faculdade. Incrível como a galera na Paraíba é individualista, ou oportunista (até iam, mas não davam um centavo, ou quando iam de carro não ofereciam a retribuição mesmo sabendo que você está a pé…). Antes de ser apedrejado, sou daqui da Paraiba mesmo, falo dos meus similares.

          • Daniel

            É complicado mesmo.
            Mas acho que, normalmente, quem tem carro e arca com as despesas, sempre que pega carona se sente na obrigação de ajudar. Já tem aqueles que acham que carro é só entrar dentro e sair andando, que não tem gasto com combustivel, manutenção, impostos, etc…

            Tinha um amigo meu que tbm tinha carro e ia pra mesma cidade, nós revezavamos… uma semana com o carro dele, na outra com o meu… dai não viamos necessidade de rachar combustivel, já que tinha o revezamento.

            • Edinaldo_Tapica

              Pois a galera aqui é assim. Num fds sequer te pagam uma breja como agradecimento, e se você comentar, te chamam de otario. É uma usurpação descarada, respaldada pela suposta amizade, ou seja, se tu é amigo tu tem que dar carona integralmente arcando todos os custos…

            • Edinaldo_Tapica

              Ah é, o revezamento quando possível é a melhor solução sem dúvida. “Uma mão lava a outra”

  • CharlesAle

    Eu sei que muitos que trabalham no Uber estão muito descontentes com o que andam faturando com a empresa! Alguns alegam que não dá nem para as despesas…

    • Edinaldo_Tapica

      Pois já andei em um cabra que trabalhava um turno em São Paulo, e tirava sete paus por mês em média. Andei em Recife, como o movimento ainda é menor e menos pessoas conhecem o app, o gente boa que eu andei falou que só trabalhava a noite, tirava 3 mil reais, estudava pela manhã, e tinha outro trabalho à tarde, tava com sorriso de orelha a orelha, eu sinceramente acho que tu deve ser taxista bino! Ou lendo demais o G1 Kkkkkkkkkkkkkkk

  • Paulo

    Na Boa fiquem com pé atrás com esse Uber. Sou taxista mas sou bom senso na Boa, não sou a favor de brigas e protestos.

    Digo isso pq agora no início ta muito bom para o usuário com preços bacanas, mas depois que dominarem o mercado eu quero ver. Além de que está sendo péssimo para os motoristas, tenho amigos pessoais no uber e alguns ja desistiram pois obter lucro bacana com as tarifas deles é insustentável.

    Os taxis tem preços regulados quem vai regular eles no futuro? Acho que deveria haver alum tipo e regulamentação.

    • douglas de frança

      Novos concorrentes ao Uber estão entrando no mercado, com preços até mais competivos. Será muito difícil para o Uber superar os táxis, se um dia acontecer a prefeitura deverá intervir, mas por hora o mercado ainda será dominado pelos taxistas. Os únicos prejudicados a longo prazo serão as pessoas que lucram com as licenças.

      • Paulo

        O que me preocupa é a sobrevivência dos motoristas, pois a um custo para o transporte, manter um carro o preço do taxi não é chutado não existe uma planilha. Mas o usuário final geralmente pouco se importa com isso. O legal é o mais barato.

        • Edinaldo_Tapica

          Os taxistas precisam entender que dependem intrinsecamente dos passageiros, e sinceramente, o, custo é absurdamente maior do que o sensato. Eu por exemplo, só uso taxi em extrema urgência. Se os taxistas se reunissem e tentassem preencher mais seu serviço num momento que reduziam o custo ao passageiro, poderiam lucrar muito mais. Vejo praças de taxi com ociosidade gigantesca, e neste caso, tempo e dinheiro. Um dos benefícios do Uber é a possibilidade de trabalhar com outra coisa ao mesmo tempo, ou seja, pode ser até um plus pro cara que tem outro emprego, mas com a crise, está passando por dificuldades financeiras. O problema, como falei, é os taxistas de modo geral não entenderem que monopólio, seja de empresa ou de modal de transporte é proibido por lei, o direito de ir e vir está na constituição e quem manda é quem paga, no caso, os clientes: Ou baixa o preço ou prevejo taxis apenas em rodoviárias e aeroportos…