Última concessionária Ford fecha em São Francisco – cidade não se interessa por marcas locais

19/05/2011

ford fiesta san francisco Última concessionária Ford fecha em São Francisco   cidade não se interessa por marcas locais





Acredita que uma cidade grande e famosa como São Francisco, nos EUA, com mais de 800.000 habitantes, não tem nenhuma concessionária das marcas Ford, GM e Chrysler? Isso mesmo, a última fechou essa semana.

Só existia uma concessionária Ford em São Francisco, representando as grandes americanas. E as vendas iam tão mal que ela fechou as portas, deixando mais de 50 pessoas sem emprego. O ponto é que as pessoas ali não gostam de carros americanos, e só compram importados.

Uma concessionária mediana vende 100 carros importados por mês, ao passo que essa da Ford não vendia mais do que 25.

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99 comentários sobre “Última concessionária Ford fecha em São Francisco – cidade não se interessa por marcas locais”

  1. Luf disse:

    gostei do farol auxiliar desse Fiesta….
    ta faltando isso nos nossos (e o cambio automatico tb )

  2. alyalysson disse:

    vamos fazer a mesma coisa aqui no brasil, só comprar importado pra ver se "alguém" se toca da qualidade e preço dos carros que vende?

  3. Carlos.Machado disse:

    é de ficar boquiaberto, Ford nao vendendo nos EUA, e os carros que sao vendidos la, praticamente eu acho todos bonitos, bem equipados, com tecnologia e motor forte! vai entender…

    • Ricardo disse:

      Esse caso peculiar é de San Francisco. Não quer dizer que os americanos não gostem ou não comprem carros americanos. Pelo contrário, a Ford é uma das marcas mais vendidas por lá.

      • Carlos.Machado disse:

        e quer dizer que San Francisco os americanos são diferentes? hm…. sendo que eles tem as mesmas ofertas de carros que os outros estados, isso é em San francisco hoje e amanha??

        • Fla3D disse:

          Sim, os moradores de san francisco são realmente diferentes em gosto e atitude em relação ao resto dos americanos.

        • AutoIng disse:

          San Francisco é simplesmente a cidade de melhor qualidade de vida dos EUA, e tem a população com maior tempo de estudo do país. Não creio ser mera coincidência, eles são mais exigentes que o resto mesmo. Se podem comprar Hyundai, Honda e Toyota, pra que comprar as mesmas banheiras americanas de sempre? A Ford foi a última a fechar porque ainda tinha alguns produtos mais interessantes, mas ainda não no nível do que os asiáticos têm a oferecer pelo mesmo valor lá. Amanhã essa pode ser a realidade de muitos estados.

          • Hodney disse:

            Por isso mesmo troca as confortáveis "banheiras" pelos claustrofóbicos compactos horrendos que só levam no máximo 2 pessoas com relativo conforto.

            Odeio essa mania de se referir a carros maiores com esse termo ridiculo de "banheira". Típica caracterização de paizeco de quinto mundo como esse que vivemos.

        • pfcmacedo disse:

          Vai demorar a mudar, olha a lista dos top 10 dos eua (fevereiro de 2011):
          RANKING POR MODELOS
          1. Ford F-Series 37.549
          2. Chevrolet Silverado 31.728
          3. Toyota Camry / Solara 27.212
          4. Toyota Corolla / Matrix 25.860
          5. Ford Fusion 23.111
          6. Honda Accord 21.206
          7. Nissan Altima 20.808
          8. Honda Civic 19.121
          9. Honda CR-V 19.096
          10. Chevrolet Malibu 19.092
          11. Dodge RAM 18.644
          12. Chevrolet Cruze 18.556
          13. Ford Escape 18.005
          14. Chevrolet Impala 16.290
          15. Hyundai Sonata 15.723
          16. Chevrolet Equinox 15.434
          17. Toyota Prius 13.539
          18. Nissan Sentra 12.599
          19. Volkswagen Jetta 12.591
          20. Toyota RAV4 12.562

          São francisco é um caso peculiar, temos grande presença de asiaticas sim mas as americanas ainda vendem muito

          • Hodney disse:

            E o mais vendido do brasi que é o Gol, no melhor mês do ano vendeu 21 mil unidades. Essa quantidade equivale ao sexto lugar em vendas nos EUA que é o Honda Accord.

            E o carrão F-Series vendendo 37459 unidades. Que diferença essa entre os EUA e brasil.

      • PauloECosta disse:

        São Francisco (a cidade) é relativamente pequena. La nos Eua eles tem mania de chamar um "bairrão" de cidade. A região aonde ela fica tem umas setenta cidades! Então essa notícia acima não faz tanto sentido! Só para se ter noção, o município (county) de Los Angeles que fica a 500 km ao sul deve ter pelo menos umas 100 cidades, sem contar Orange County que é junto e tem mais umas 50…
        Só para conferir, coloquei um CEP (94105) de São Francisco e fiz uma pesquisa. Existem 12 concessionários Ford numa distância de até 50 Km do centro de SF, sendo que a mais perta está só a 9km em Oakland, bastando atravessar a ponte…

  4. zemarreta disse:

    Nem mais os americanos querem carros americanos…

  5. _biolog_ disse:

    São Francisco, é? Hummm…

    "I like, I like, I like it san francisco"

    Mas quais carros ali são vendidos, mesmo? New Beetle, Mini, Smart, Peugeot 207CC…

  6. diegotietz disse:

    Ah, os lugares onde quem não é competitivo fecha as portas, ao invés do governo local dificultar a vida dos que são…

  7. MeekeeB disse:

    Tá parecendo o brasil… só compramos carros de empresas com capital estrangeiro!

    • blindzector disse:

      Vamos comprar Gurgels e ressucitar a fabrica o qe acham?

      [Ironic Mode: ON ]

      O problema nosso, não investimos no que e realmente NOSSO, e sim no que e de outro lugar para ter mais status, acho que o mundo ta vivendo uma revira volta quando o assunto e carro, algumas marcas simplesmente não fazem mais carros, outros fazem um ou outro para ser vendido em hambito mundial, como a propria Ford ta fazendo. As marcas qe antigamente eram tradicionais estão perdendo mercado para as mais " NOVAS " ou akelas qe simplesmente da um baqe no jeitao como a Hyundai, Kia, e outras que antigamente vc nunca pensou em ter um Elantra… hoje ( quando chegar ao Brasil ) sera febre!

      • DCald disse:

        Cara, se ainda tivessemos a Gurgel, pode ter certeza que eu estaria com um carro eletrico na garagem…

        Alias, eu tenho um Gurgel na garagem… carro muito bom dentro da proposta dele (barato de manter e facil de usar na cidade – agilidade inigualavel)… Já temos alguns exemplos de Gurgeis que foram convertidos para eletrico com sucesso (isso sem contar os eletricos de fabrica, que são rarissimos e estão na mão de colecionadores)

        Quanto aos importados, realmente estão na moda… e os coreanos estão fazendo sucesso no resto do mundo pelo custo x beneficio… aqui no Brasil fazem sucesso pelo "status"… ou seja… mais uma vez ficamos para tras e somos feitos de otario…

        • blindzector disse:

          Aeeee… ate que enfim um qe tem e gosta dos nossos carros e de nossa engenharia. E um prazer saber que existe pessoas qe valorizam mas infelizmente o povo aqui nao valorizou os nossos BR800, viraram os olhos ao Gol ..
          E Mas as coisas sao assim, temos qe fazer de tudo para aparecer uma empresa melhor e renomada

          • DCald disse:

            Na verdade, os Gurgel vendiam bem… tanto que teve carro vendido que não chegou a ser fabricado!

            Na epoca que compramos o nosso (em 1990) a fila de espera era de mais de um ano! Dai meu pai achou um cara que vendia com agio (o cara comprou 4 ou 5 lotes de carro + ações e vendia os carros com sobrepreço… Depois vimos que pagar ~20% a mais pelo carro (que estava com apenas 700km rodados) valeu a pena, pois se meu pai tivesse comprado o carro mais as açoes teria ficado no preju…

            O carro está conservado original até hoje (precisa de um trato na pintura, desgastada pelo tempo) e pretendo restaura-lo completamente… esse vai ganhar placa preta qdo completar os 30 anos!

            • AndreyDKS disse:

              Gurgel foi uma das fabricantes de carros mundiais mais excepcionais de todos os tempos! Carros LINDÍSSIMOS e conceitos à frente do tempo!

              • LEOFX182 disse:

                Isso é verdade a ideia da marca era muito boa nos seus desenhos, isso pq nao tinha tanto dinheiro pra investir, mas se tivessem muito dinheiro na época o BR800 seria muito mais evoluido, eu acho perfeito o tamanho daquele carro para os dias de hoje e com manutenção barata isso é ótimo, imagina com um motor eletrico, que pena que fuderam com a marca.

            • CRW_09 disse:

              O mais bacana foi quando o governo em 1993 resolveu incentivar a fabricação de carros 1.0 e criou a Lei do carro popular. Entre vários modelos que disputavam por incentivos fiscais de produção estavam Renault Twingo, Fiat 500 e um novo modelo da Gurgel, que alguns diziam que poderia até utilizar motor elétrico. Mas o presidente Itamar Franco optou por incentivar a volta do FUSCA!!! Incentivou a produção de um tralha de 30 anos e que nem era 1.0, estendeu o incentivo para o motor 1600 jurassico e também para a Kombi.

  8. Helder Rueda MK3 disse:

    Os moradores tem q assistir o filme Gran Torino com Clint Eastwood

  9. João Paulo Vizioli disse:

    Em compensação o que deve ter de Toyota (Lexus), Honda (Acura), Nissan (Infiniti), por lá não deve ser brincadeira…

    • AutoIng disse:

      É isso mesmo, lá o povo dá valor ao dinheiro. Podendo comprar estes carros aí, pra que uma banheira americana? Dou um desconto só pra modelos de nicho como o Camaro. De resto, pouco se aproveita.

      • power_guido disse:

        Camaro, modelo de nicho? Só aqui no Br.

        Quando fui pra Orlando o que mais se via lá era Camaro e Mustang (básicos). Tipo gol e uno.

        • pfcmacedo disse:

          Lá o camaro custa o mesmo de um cruze top ou um malibu basico cerca de 23k usd ou 37k reais…. isso mesmo menos que o J3!!! o mustang custa pouco mais que o fusion e os mesmo 23k do camaro… aqui que pagamos 3 e levamos 1

  10. blindzector disse:

    Pq sera qe a Ford nao traz o Taurus pra ca?

    Seria tao perfeito… :)

  11. german&chinesehater disse:

    SF, capital dos frescos e hipsters, só compram coisa de modinha…

  12. duhehe disse:

    é de cidade para cidade.

    Aqui no brasil as coisas também são +- assim.

    No interior vende bastante GM, nas capitais depende até do bairro.

    Em bairro nobre não se ve css da FIAT por exemplo.

  13. AutoIng disse:

    No Brasil esse título é de São Paulo, mas isso não significa nada. Juntando todos os gays de San Francisco, não deve chegar a 1% da população de lá.

  14. lndnfsu2 disse:

    é como se SF fosse outro pais dentro dos EUA

  15. AutoIng disse:

    Não tenho os dados, mas na Califórnia o que mais se vê é carro asiático, mas de fato há muitos europeus também (Mini vende como água lá, assim como BMW em geral). Além disso a cultura deles é nitidamente diferente do resto dos EUA.

    • Miguel Osterroht disse:

      Realmente os orientais se deram muito bem por lá, é mais por ter qualidade e bom preço, pois se um europeu custasse a mesma coisa, duvido que venderia bem, o que estou dizendo é que por aquela região, tem muita gente com dinheiro, e acho que carros europeus se vende muito bem.

      Mas de qualquer maneira, achei uma notícia muito interessante, a Califórnia, já digamos um lugar mais alternativo, mais liberal, alguns exemplos são os casamento gay, e a maconha que também é liberada, e SF acho que é mais ainda o centro disso. Já morei lá, só que no sul, em San Diego, e via muito mais carro americano (o que mais tinha era Dodge Charger), e muito alemão, principalmente BMW e Mercedes. Então acho que é um caso meio exclusivo de São Francisco, muito estranho, pois os americanos reaprenderam a fazer o carro, depois de uma "surra" de japoneses, eles se reergueram, e estão muito bem…..

    • 7roll3r disse:

      Acho que o mercado de Ford/GM está mais proximo das asiaticas que BMW/Mercedes. E VW praticamente nao existe nos EUA

  16. Thiago_Matos disse:

    Simplesmente a Ford não vende porque os produtos importados la atendem mais o desejo dos consumidores locais do que a ford tem para oferecer!

    • DCald disse:

      Pode ter questão de frete tbm… os asiaticos chegam nos EUA pela california enquanto as 4 grandes fabricam láaaaa do outro lado do pais…

      Mas, sei la, não sei como é a logistica de distribuição nos eua

  17. RenePOA disse:

    Pelo jeito o "orgulho americano" tá em baixa.

  18. animalbhz disse:

    Quer dizer nem Americano quer carro americano … Só Brasileiro que compra essas coisas quem domina lá é Coreia e Japão e parece que os Chineses estão entrando tbm…

  19. Diens_mg disse:

    Bom, não acho que os Gays só comprem minis, new beatles e outros similares. Na verdade os gays tem mais bom gosto que a maioria da população geral (salvo exceções), e outra, tem muito gay que gosta e muito de carro, e entende mais que muito marmanjo por ai…

    Não me admira que a Classe gay bem sucedida de SF, só ande de Mercedes, BMW, Audi, Porche e etc…

    E como o outro falou ai… Duvido muito que a população gay de SF seja menor que 15%, se a média mundial estipulada é praticamente 10%, imagina lá!

    • vinicarioca disse:

      lá todo mundo passa na Citroen e leva o picasso pra casa

      :x

    • _biolog_ disse:

      Eu comentei como brincadeira, pra não perder a piada… Mas sem discriminação ou aprofundamentos sócio-culturais…

      • Diens_mg disse:

        Claro, tranquilo! todas os gêneros e classes estão sujeitos a brincadeiras… mas é bom frisar que fora os espalhafatosos (nada contra) existe uma parte que leva a vida de boa, que curte dirigir, colecionar miniaturas, viajar nos blogs e nas revistas, além de cuidar do carro como se fosse um amigo!

        Mas que o fato não deixa de ser curioso, é óbvio, afinal sabemos que as Big Three tb possuem bons carros, mesmo tendo arranhado a imagem q tinham nos ultimos anos…

        Será que isso inclui Buick, Cadillac e Lincoln?

    • romulorf disse:

      Posso lhe dizer que a fama de cidade gay é mais pela luta que eles travaram por la e nao pela quantidade de gays na cidade. Tem muitos, concerteza. Mas não é nada que se distancia tanto das grandes capitais brasileiras. Agora la tem um bairro gay. Ai por la o negocio é "tenso". Mas no geral é bem parecido com aqui.
      E vc falou certo a maioria dos carros la são esses que vc citou. No começo eu parecia estar no paraiso… via cada carro que nunca imaginei ver. Era um negocio louco. Vi muitas masseratis, ferraris, bentleys, lamborghinis. Só nao me lembro de ter visto um rolls royce. Só o vi em L.A. Tinha uma boate proxima a minha residencia que parecia exposição de carros de luxo. Teve um dia que estavam estacionados duas lamborghinis, uma ferrari, um aston e um carro americano antigo. Putz… nunca vi nada parecido…
      Aconselho todos a visitarem a cidade.. muito bacana.

  20. AF1979 disse:

    De fato, a Ford vai precisar refazer o marketing para a região da Califórnia, senão a situação irá piorar progressivamente para eles. Que invistam nos carros que aos olhos dos californianos sejam mais maneiros, como Mustang, Transit Connect (que já tem versão para passageiros nos EUA, recentemente lançada) e outros que tenham essa maneirice detectada. Mustang, como sabemos, não tem equivalente estrangeiro e Transit Connect é bem equivalente a um Honda Element.

  21. ahsoliveira disse:

    acho que a CAOA tá fazedo o MKT da Hyundai lá

  22. Ascari disse:

    Quem souber ou tiver tempo em pesquisar, pode me dizer quais são as fábricas instaladas na Califórnia? Vai que tem um pouco de bairrismo nisso aí. Só comprar o que é produzido lá, essas coisas…

  23. Galvão disse:

    Imagina se abre uma Marca de carros brasileira??
    Cruz credo,nem quero pensar nas tranqueiras que iria sair dalí!!
    kkkk

  24. gui_wd disse:

    Poxa isso é remalmente interessante. Ontem mesmo eu falava sobre o perfil cultural diferente que existe na Califórnia em vários sentidos, e para nós que gostamos de carros, conseguimos observar isso na frota que predomina por lá.
    Você consegue facilmente se sentir em um país europeu, BMW, VW, Audi e claro Mercedes tem muito por lá..
    Bem carro europeu nos EUA ou é alemão ou inglês, salvo Ferrari e Lambo é claro. O resto até hoje não pegou por lá.

  25. Hodney disse:

    É a gayzolândia?

  26. ccn1410 disse:

    É claro que São Francisco é apenas uma cidade e não espelha a realidade dos Estados Unidos, mas aproveito para comentar que admiro o povo russo. Porque mesmo sabendo de opções mais modernas que são vendidas em seu país, ainda assim a grande maioria prefere comprar os antiquados Lada. Eu inclusive até acho o Lada Kalina bonitinho. Ele lembra muito o nosso Corsa antigo.
    Quem tem carrões como os "States" os despreza, já os russos com seus carrinhos, os admiram. Bom isso!

  27. Alesr50 disse:

    A Cintroën adoraria lançar o Picasso por lá hein…e Kia deve vender bem o Picanto..hehehe

  28. vinicarioca disse:

    da Infiniti eu compraria qlqr carro… e seria feliz kkkk

  29. higojoseph disse:

    devia acontecer o mesmo com umas concessionarias daqui!

  30. BolGola disse:

    Pensem bem: cidade de primeiro mundo… transporte público de primeira… baixa desigualdade social… baixos níveis de violência… para quê carro? Ainda mais dessas marcas que só fabricam dinossauros????

    Lá, bicicletas e carros híbridos devem dominar a cena.

  31. GAbRieLGUIMA disse:

    Traz pra ca! Veeeeeeem! Traz a loja pra ca! A gente aceita voces aqui! VEEEM! Separa um Fusion de 25mil pra mim… hihihihahahahahahaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!!!!!

  32. Skiegaard disse:

    Povo inteligente sabe q carro alemao e japones eh melhor.

  33. romulorf disse:

    Impressionante como tem gente que conhece a cena aqui heim…
    Os carros mais vendidos por la são as marcas chamadas premiuns… BMW, MERCEDES, LEXUS, INFINITI….
    Morei la por 1 anos e são os carros mais vistos nas ruas. E sempre vi muito GM, FORD E Chrysler.
    Outra coisa a titulo de informação pros que nunca pisaram la ou passaram mais do que 15 dias. A cidade possui tantos heteros quanto homos. Mulherada la é um negocio louco… São todas loucas. A diferença de la pra São Paulo e outras cidades é que todos vivem em paz. Diferente daqui onde muitos que nao se aceitam fazem da internet um meio pra externalizar suas frustações… Se liga moçada… O papo aqui é carro e não opção sexual do povo de la.

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