Uruguai: Primeiras impressões do FAW Vita
28/01/08 por moriah
A FAW(First Automobile Works) já se faz presente no Mercosul, mas não ainda no Brasil ou Argentina, por enquanto só no Uruguai. A marca é representada por um importador local e semana passada a revista local Auto Anuário testou um dos modelos chineses que a FAW está lançando por lá, o FAW Vita. Os outros modelos já vendidos por lá, são uma gama de minivans utilitárias com estilo Towner, chamadas de Brio e um caminhão leve com capacidades de 3,5 à 5 toneladas.
Vita
O Vita é um hatch de 3,85 metros de comprimento, com 1,68 de largura, 1,50 de altura e 2,42 de entre-eixos. A versão testada das fotos teria um motor 1.4, mas no site do importador, consta como 1.3. Mesmo assim, ambos os motores possuem potência e desempenho semelhantes com 86cv para o 1.3 e 88cv para o 1.4. A diferença mesmo está nos projetos, ambos feitos pela Toyota. O 1.3(8A) é mais antigo e possui 16V, com o 1.4(5GA) mais atual também com 16V e emissões Euro III padrão.
Mas, vejamos o que eles acharam desse carro. Segundo a revista, o Vita tem uma aparência sólida e parece bem construído, destacando-se as rodas de alumínio de 14″. No interior, destaca-se o boa qualidade do acabamento e materiais plásticos, além de um bom espaço interno para os passageiros. O que chamou a atenção deles, foi o painel com instrumentos central, que gerou uma primeira impressão negativa dada a suspeita de prejuizo na boa visibilidade dos instrumentos ao dirigir.
Ao dirigir, essa sensação de falta de visibilidade do painel, desapareceu. Segundo a revista, são bem legíveis e com uma rápida olhada se consegue ver todas as informações. Os uruguaios gostaram do comportamento do carro, destacando o conforto da suspensão, a eficiência do ar condicionado e o travamento automático das portas ao iniciar o movimento. Outro ponto destacado foi o fechamento automático dos vidros ao se desligar o motor, caso estes estejam abertos. A direção hidráulica foi dita como suave e precisa.
Ainda durante o trajeto, o motor respondeu com agilidade em saídas e retomadas de velocidade, mas em acelerações mais fortes, foi possível ouvir um som mais alto vindo do motor. Mesmo assim, segundo eles, dava para ouvir o som do rádio, mesmo em volume baixo. Além disso, citaram o bom comportamento dos freios com ABS, da posição de dirigir correta e a boa visibilidade dos espelhos retrovisores.
Esta versão do Vita para o mercado uruguaio, já vem com vários itens de série como ar condicionado, direção hidráulica, freios ABS/EDB, trio elétrico, alarme, airbag para o motorista, rádio com CD/MP3/USB, faróis de neblina e rodas de alumínio. Ou seja, bem completo. Mas tudo isto tem um preço e ainda não obtivemos o valor pelo qual o Vita vai ingressar no mercado vizinho… Mas acreditem, será muito mais barato que a média de nosso mercado nacional!
Fonte: Auto Anuário.
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53 comentários
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28/01/08 as 15:56 [ Citar este comentario ] 1
parece um volks misturado com um palio
fiko da hora
mas nem conheço essa marca
28/01/08 as 16:01 [ Citar este comentario ] 2
legal!
28/01/08 as 16:09 [ Citar este comentario ] 3
Seria um Golio ou Pol? Mistura de palio com gol… esse painel ai a lá Picasso nao vira hein!
28/01/08 as 16:20 [ Citar este comentario ] 4
Melhor q todos os nossos hatches populares ;D
28/01/08 as 16:26 [ Citar este comentario ] 5
…talvez, mas o problema de carros importados é o de sempre: atendimento pos-venda, o que significa assistencia técnica, peças, valor de revenda e garantias. Estamos ainda longe de ter um mercado “maduro” e pessoalmente prefiro não me arriscar e compro nacional.
28/01/08 as 16:28 [ Citar este comentario ] 6
Muito bonitinho!!!
qt sera o preço ehim ??
motor de confiança ??
Paz
28/01/08 as 16:33 [ Citar este comentario ] 7
bonito..seria bem vindo!
28/01/08 as 16:35 [ Citar este comentario ] 8
Até que ficou +-, agora esse painel no centro …. dificulta demais a leitura, tira a atenção por não estar no alinhamento da estrada, não gosto disso.
28/01/08 as 16:38 [ Citar este comentario ] 9
Bom, o motor é de origem Toyota. Só quando o modelo chegar aqui, saberemos diante de nossa gasolina com etanol. Já no que diz respeito a preço, no México seu preço é de 6.592 euros, cerca de R$17.402,88 no câmbio de hoje. Mas, temos que levar em consideração, os impostos praticados por lá e sua formal construção da fábrica no país, o que ajuda a baixar o preço.
28/01/08 as 16:40 [ Citar este comentario ] 10
Esqueci de dizer, que lá ele é 1.5…o que aumenta mais um pouco seu valor.
28/01/08 as 16:44 [ Citar este comentario ] 11
17 mil por um carro completo assim? talvez iria vender aqui…ou nao né, brasileiro adora gol, uahuuhaua
28/01/08 as 17:22 [ Citar este comentario ] 12
lembra bastante o palio, so que recalchutado
achei bem legal, tanto o painel quanto o design externo
e bem completo, totalmente diferente dos carros com esse visu por aqui ¬¬
28/01/08 as 17:44 [ Citar este comentario ] 13
Queria ver um crash test dele
28/01/08 as 17:47 [ Citar este comentario ] 14
Não é um primor de beleza mas é bem completo, no geral achei muito bom, talvez o painel central seja um incômodo no inicio mas é só questão de costume.
Se vier com um preço compatível acredito que vá vender bastante, eu compraria um… Com certeza
[]’s
28/01/08 as 18:00 [ Citar este comentario ] 15
caraca…
o carro vem até com o farol projetor… nem os hatches compactos nacionais tem esse farol nem como opcional…
hehehe por este preço tá ótimo, acho que o custo beneficio do carro será muito bom
28/01/08 as 18:17 [ Citar este comentario ] 16
a faw é uma empresa antiga, tem uma história longa na china, talvez por isso até tenha uma certa experiência que falta a mtos fabricantes chineses mais recentes… o volante dele parece o da mitsubishi l200 antiga…
28/01/08 as 18:39 [ Citar este comentario ] 17
Palio by Toyota… mmm interesante, espero que llegue pronto al resto del Mercosur.
28/01/08 as 18:42 [ Citar este comentario ] 18
Mistura de palio com golf, mais pegeout 307.Até que ficou bonitinho…..Mais os farois da frente meio esquisitos.
28/01/08 as 18:50 [ Citar este comentario ] 19
Não gostei!
Parece um esboço da geração III do Palio!
28/01/08 as 19:06 [ Citar este comentario ] 20
Ele é fabricado no Uriguai e vendido no méxico, a isenção de imposto para carros vindo do méxico será que é bem explicita quanto a ser fabricados no méxico, pois senão poderia ser feito um intercambio, uruguai-méxico-brasil.
17000 é completo?
28/01/08 as 19:21 [ Citar este comentario ] 21
Moro pertinho da fronteira com o Uruguai (cerca de 120 km), e aqui na minha cidade é fácil encontrar carros urugauaios nas ruas. Este pode aparecer por aqui, logo.
28/01/08 as 20:14 [ Citar este comentario ] 22
Todo mundo fala que gostou…
Mas ninguem compraria…. risos
Já pensou ter que esperar uma peça levar 30 dias pra chegar …. risos.
Este lixos chinese nem precisam vir pra ká, porque de carroça já estamos cheios…
28/01/08 as 20:28 [ Citar este comentario ] 23
O carro é lindo. Simples, carroceria belíssima, parece ser confortável e com certeza teria público aqui no Brasil, principalmente os compradores do Palio, do Corsa, do Gol, do Celta, do Ka, etc.
Achei magnífico e quem sabe, no futuro breve, ele não vem para o Brasil?
28/01/08 as 20:30 [ Citar este comentario ] 24
Simpático o carrinho!
Bem completo e a mecânica parece ser boa.
Só não gostei da posição central dos instrumentos, apesar do painel ser muito bonito!
E esse negócio de fechar os vidros ao desligar o carro poder ser estranho, e se a pessoa desligou mas não vai sair (fechar) o carro??
28/01/08 as 20:45 [ Citar este comentario ] 25
Interessante…
Me pareceu um carro robusto e de boa mecanica tambem!
17000 no Brasil? Duvido! 25 no minimo!!!
Esse é o Brasil… tem imposto até pra c a g a r!
28/01/08 as 20:53 [ Citar este comentario ] 26
o uruguai faz parte do mercosul, tche
28/01/08 as 21:03 [ Citar este comentario ] 27
Gostei!!!eu compraria um,ta parecendo o palio se vir para cá vai ser sucesso com certeza!!!!Espero que venha!!!!!
28/01/08 as 21:29 [ Citar este comentario ] 28
Ele é importado direto da China. O modelo F5 mexicano, por enquanto tb é importado, mas será fabricado por lá. Agora não sabemos se a FAW trará do Mexico ou se irá fazer o Vita aqui no Brasil. Um dos dois tem que ser, pois com 35% de importação, ele não teria um preço bom por aqui. Por 25 mil, msm o 1.3 desse jeito aí, não teria nenhum concorrente por aqui!
28/01/08 as 21:57 [ Citar este comentario ] 29
Ao autor:
Parabéns pelo site, visito quase todo dia pra ver as novidades, como conselho preste mais atenção na pontuação nos textos pois você está usando vírgulas demais e erroneamente em alguns trechos, fica até meio complicado pra ler.
Sobre o carro, não confio nesses chineses pois são muito mal construídos e se desmancham em colisões…
Poste também a van no site!
28/01/08 as 22:40 [ Citar este comentario ] 30
A lateral está otima, so faltava dar uma mexidinha na frente e colocar o painel no lado certo.
Se viesse custando 20 mil com ar e direção, irá vender mto ! segurança ? eh, nao sao seguros, mas as nossas carroças tbm nao sao referencia.
28/01/08 as 23:03 [ Citar este comentario ] 31
Talvez o painel central seja para reduzir o número de peças específicas para mercados com o volante do lado esquerdo e do lado direito, bastando somente trocar o acabamento da direção…
Gostei, não é feio nem insosso como o Fox, mas sei não se compraria, pode ocorrer no futuro o mesmo que aconteceu com os Elantra, Accent, Racer, Cielo, Sonata, Excell, etc… e micarem nas mãos do proprietário. Só compraria depois de uns 5 anos de permanência e consolidação no mercado brasileiro, aí sim, afinal seja que valor for, é um dinheiro alto para apostar no escuro.
28/01/08 as 23:12 [ Citar este comentario ] 32
O Reinado das Grandes montadoras estão com os dias contados!
Quando os Chineses invadirem com toda força e bons preços, o Território Nacional, a industria automobilística vai se modificar muito.
Estamos vendo o início da revolução dos automoveis no Brasil.
Toda novidade demora a ser aceita, mas aos poucos com estrutura, ninguem mais nem vai lembrar a sua origem!
28/01/08 as 23:19 [ Citar este comentario ] 33
Acho muito boa a importação de modelos baratos. Contudo, corremos o sério risco de termos uma frota desatualizada, super básica e carente de recursos tecnológicos, principalmente no campo da segurança. E as montadora brasileiras irão nesta onda, podem apostar.
29/01/08 as 0:02 [ Citar este comentario ] 34
Motor moderno, Airbag, ABS… dá um banho nos nacionais…
29/01/08 as 0:45 [ Citar este comentario ] 35
muito feio !!!!
queria ver é no crash test não ia conseguir nem 1 estrela .
ia ficar devendo , com certeza !!!!!
29/01/08 as 1:38 [ Citar este comentario ] 36
1º chega de papo furado de Crash Test ( ah carro chinês eu quero é ver se passa no Crash test
) chega de hipocrisia , por acaso vcs acha que os carros daqui são seguros como so europeus? vcs se arrisca a ver chash teste de um Uno? de um Celta? de um Gol ????
2º tá parecendo um Palio + gol, não duvido que seja parecido com o novo Gol que vai sair
3º A china vai dominar tudo e q ue venha logo se instale nos paises visinho e começe a vender no barsil , assim quem sabem a industria local se meche e melhora a qualidade dos carros daqui, porque R$30.000 em um popular é fogo, carro no Brasil só presta acima de R$ 40.000 que já é muita grana enão é para todos e isso não se aplica ainda a todos os modelos salvos uns Punto e FIT da Vida
4º E MAIS IMPORTANTE: Algue´m está assitindo as matérias do Jornal da Globo a industria automotiva dos paieses emergentes? Hoje passou sobre a China , amanhã será sobre a republica techa e nós? quando é ue vamos fabricar carros Brasileiros de verdade? ter montadoras nacionais? ficar dependendo de tudo de fora? nunca crescer, só ter mult e chara a melhor coisa do mundo nunca ter o orgulho de deizer que esse produto é mande in Brazil? se russia pode, malasia pode, india pode..porque o Brasil não? vamos ser eternos exportadores só de matérias primas? será que não temos niveis para ter tecnologia 100% Brasileira ? Ficar dependendo de montadoras de fora pára definir o que é bom ou ruim? encher a GM e a Fiat de grana ( afinal aqui é um dos poucos lugaresse não o únicas que elas estão tento superavit e eles de fora só retornar com inviestintos pifios e carros atrasados?…. até quando
Que veha logos os Chineses …e URGENTE
29/01/08 as 8:46 [ Citar este comentario ] 37
3º Qando voce diz Fit eu aé concordo, mais Punto ??
Do que adianta um carro bonito como ele, se com akela porcaria de motor 1.4, tem desempenho inferior a um Celta 1.0 (materia 4rodas) ??
Incluindo itens de conforto e segurança num carro dakele, fica acima de 50mil reais, ai naum pq um Stilo talvez??
o projeto é antigo, mais ainda muito atual!!
apz
29/01/08 as 9:10 [ Citar este comentario ] 38
Isso é um fiavolks pagolio
A mistura de um gol com um palio
que falta de criatividade
MAs é ate legalzinho
29/01/08 as 9:29 [ Citar este comentario ] 39
EM VERDADE PARECE AQUELE VELHO DAIHATSU CHARADE, QUEM SE LEMBRA? e não adiantam falar o contrário, CARRO CHINÊS AINDA NÃO É BEM VINDO NO BRASIL.
29/01/08 as 10:24 [ Citar este comentario ] 40
Como disse nosso amigo em um dos comentários daí de cima… o GOLIO tá bonito… diferente do “PICASSO” que tinha esse estilo de “painel” no meio, com o velocímetro digital e grande, o que não ocorre no modelo, vai acabar sendo difícil de prestar atenção no velocimetro… o painel ficou muito mal colocado… Lógico que na minha opinião… mas Bacana mesmo o carro!
29/01/08 as 10:45 [ Citar este comentario ] 41
RIDÍCULO!!!!!!!!!!!!!!!!!!
!!!!!
QUE CARRO MAIS BREGA!!!!!!!!!!!!!!!!
UM MICO
29/01/08 as 11:27 [ Citar este comentario ] 42
O Palio novo tem a traseira “usurpada” do Charade, e olha que o Charade é véinho, agora só compraria um carro destes se custasse o mesmo que custa no México e com uma ampla rede de Concessionárias, digo isso porque a economia feita na compra, vira despesa quando necessitar manutenção, se quebrar algo dele e como os Ladas ficaram estes carros tudo “órfãos” nas ruas, fora a revenda disso aí que deve ser uma tristeza, é comprar e deixar de herança p/ os netos.
O carrinho por R$ 17mil é um custo benefício excelente, mas sem uma rede para dar suporte à manutenção dele, este custo benefício vira uma bomba ambulante.
29/01/08 as 11:38 [ Citar este comentario ] 43
Corrigi alguns erros meus no texto. Obrigado pelo toque. Quanto a van, ainda não tenho um material mais completo sobre elas, mas logo que tiver, posto aqui no NA. Só ressaltando, que recentemente a FAW exportou 63 unidades dessa van para o Uruguai.
Abs
29/01/08 as 13:11 [ Citar este comentario ] 44
tá loko, crash-test é só pros EUA e Europa. ACORDA!
29/01/08 as 13:56 [ Citar este comentario ] 45
A primeira impressão é de ser legal, mas prefiro ver os resultados do crash-test e testes de durabilidade.
29/01/08 as 16:08 [ Citar este comentario ] 46
interessante……só a essa cor verde ai q nao colou….
29/01/08 as 18:21 [ Citar este comentario ] 47
Queria ver um crash test de um Gol, Kombi, Fox…
29/01/08 as 20:28 [ Citar este comentario ] 48
procura o test crash da kombi aqui no NA… o eber postou uma vez
29/01/08 as 23:41 [ Citar este comentario ] 49
Parece uma mistura de VW Gol com Fiat Palio…
29/01/08 as 23:46 [ Citar este comentario ] 50
É mais bonito que um Uno. =)
30/01/08 as 8:55 [ Citar este comentario ] 51
A frente parece um pouco com a do Audi A3, basta colocar o logo da Audi…
31/01/08 as 23:52 [ Citar este comentario ] 52
KKKKKKK. Parece até projeção do Gol NF. Se não fosse o painel deslocado pro centro como o do Nano da Tata, acho que teria boa aceitação ao ser vendido um dia aqui, até com o aumento mínimo de 50% do preço, aplicado em qualquer carro que chegue no Brasil
1/02/08 as 20:16 [ Citar este comentario ] 53
Brega é você que prefere o Gol a esse ai….não to dizendo que ele é uma maravilha, mais com o preço competitivo ganha de qualquer Gol, Uno por ai……ou vai dizer que Gol, Uno, Celta, é mais bonito que ele? O unico que ganha dele em beleza é o Novo Ka.
Abraços.=]