Vectra Hatch: primeiras linhas são divulgadas
Escrito por Eber em
29 de Maio de 2007
sob Chevrolet, GM, Hatches, Lançamentos
A GM anunciou este mês que vai lançar o Vectra Hatch no segundo semestre de 2007. Já sabemos que o lançamento acontecerá em julho, e agora, a empresa mostra o primeiro “sketch” do modelo, que vai ser fabricado em São Caetano do Sul (SP).
A General Motors diz que o Vectra Hatch tem uma identidade visual forte, caracterizada por traços arrojados, revolucionários e que denotam forte esportividade, mas contente-se em pensar que ele é um Vectra sedã sem a traseira grande.
O Vectra Hatch chega para disputar o segmento dos hatch premium, que engloba Golf, Peugeot 307, Stilo, etc.
Novo carro posicionado entre o Astra hatchback e o Vectra sedã:
O novo modelo Vectra hatchback foi concebido para transmitir ao consumidor uma personalidade única e ele ficará posicionado no mercado brasileiro entre os modelos Chevrolet Astra hatchback e o sedã Vectra”, destaca Ray Young, presidente da General Motors do Brasil e Mercosul.
Ele acrescenta que o novo modelo chegará ao mercado brasileiro para solidificar ainda mais o sucesso do já consagrado sedã Vectra, lançado em outubro de 2005, e que é um dos modelos mais vendidos dentre os sedãs médios. Além disso, o modelo solidifica a atual linha Chevrolet no PaÃs, em especial no segmento dos hatchbacks médios, ao lado do lÃder Astra hatchback.
O que a General Motors não menciona é que o Astra da europa está sendo colocado no Brasil como Vectra, dando ao brasileiro um carro de tamanho médio, com um nome de carro grande. E isso sem mencionar que a plataforma é a mesma desde o lançamento do Astra, em 1998.
Vectra Hatch: primeiras linhas são divulgadas
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33 comentários
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29/05/07 as 11:31 [ Citar este comentario ] 1
nossa, plataforma de 1998, século passado! Esperamoas que não seja mais um engodo como foi o primeiro sketch do prisma, anunciando um carro inovador e veio aquela lata de sardinhas! Se for tudo isso mesmo, vai ficar IDÊNTICO ao astra europeu, e tomara que mate o novo golf que é uma feiura só de desing!
29/05/07 as 11:31 [ Citar este comentario ] 2
a GM adora enganar os Brasileiros…ABRAM OS OLHOS.. NEM DE LONGE SERÃ? PARECIDO COM ISSO..no desenho deram um ar futurista (arredondaram o carro e rebaixaram o teto)… lembrem-se do prisma.
29/05/07 as 11:33 [ Citar este comentario ] 3
Ficou muito bonito!!!!
Só que ainda penso que o Vectra deveria se chamar Astra e a gente deveria ter o novo Vectra por aqui!!!!!!!Vectra que digo o verdadeiro Opel Vectra!!!!!!!!Mais não vamos culpar a GM d toda a culpa!!!!!!O maior culpado é o governo com suas cargas tributários enormes e injustificaveis!!!!!!
29/05/07 as 11:37 [ Citar este comentario ] 4
E verdade… ja basta a PALHACADA que a GM fez com o Prisma: mostraram um sketch lindo da futura traseira do carro e, ainda por cima, garantiram que seria realmente daquela forma. No final, o resulatdo foi aquilo que colocaram atras de um Celta… A GM deveria ter vergonha de tratar assim seu publico! E nos, publico, deveriamos ter vergonha de ter de lidar com esse tipo de empresa…
29/05/07 as 11:46 [ Citar este comentario ] 5
Se ficar realmente assim, novo golf está com os dias contados. Imagina tunar um carro desses.. vamos esperar
29/05/07 as 11:47 [ Citar este comentario ] 6
Olha, o novo ASTRA hatch!!!!
29/05/07 as 12:11 [ Citar este comentario ] 7
Calma la, quem ta falando que a culpa e so dos impostos… Se fosse assim, a Honda nao fabricaria Civic aqui - que sao infinitamente superiores ao “so nosso” Vectra… e - o pior! - tem precos proximos. Ou voces querem que a Honda passe a chamar o Civic de Accord?
29/05/07 as 12:20 [ Citar este comentario ] 8
a traseira do astra vai ser +/- assim, mas o q me preocupa eh a frente do carro, se for igual a frente do europeu vai ficar bom, mas c a frente for igual a do nosso “vectra” vai ficar igual a um corsa grande, e outra na faxa de preço q a GM esta pensando em colocar o carro, vai compensar comprar mais um vectra normal do q o hatch, e esse carro tb naum pode ser tao barato a ponto de competir com o “astra advantage”, portanto a faixa de preço deve ser d uns 55 60 mil.
a vw perdeu uma grande chance d recuperar o mercado, c tivessem pelo menos copiado o golf europeu e com o preço do seguro baixo recuperariam o mercado facilmente, de resto eh soh lamentar a nossa carga tributaria.
29/05/07 as 12:28 [ Citar este comentario ] 9
Dessa vez eu acho que é verdade sim o esboço!!!!!
Eu já vi um protótipo circulando camuflado e é quase certo que seja assim!!!!!!!!
29/05/07 as 13:15 [ Citar este comentario ] 10
Melo Jr mandou bem!!! Desculpa de impostos é conversinha pra boi dormir!
Felipe Augusto, sem querer te desanimar, protótipo camuflado é assim mesmo. Dá uma outra impressão. O certo é que a GM não iria gastar o precioso dinheirinho dela em desenvolver um carrinho diferente do “quase velho” astra europeu e nos mandar de presente. Brasileiro, consumidor emotivo e pouco racional, aceita qualquer mediocridade. Lembre-se que poucos sabem que nosso vectra é o astra dos outros…
29/05/07 as 13:55 [ Citar este comentario ] 11
Me refiro que o esboço é identico ao Astra europeu!!!!!e que o carro que eu vi tbm é praticamente o Astra europeu!!!!!!!é ke esse esboço tah um poko diferente pq deve ser um dos primeiros!!!!!!!!!de quando foi iniciado o projeto!!!!!!!!Mais nada mais é ke um esboço do Astra!!!!!!Por isso disse ke está praticamente igual!!!!!!!!!!!!!
29/05/07 as 14:59 [ Citar este comentario ] 12
Só mesmo sendo um completo T-R-O-U-X-A para acreditar que a GM vai fabricar algo parecido com esse sketch no Brasil.
Brasileiro gosta de ser enganado… vai entender!
Parem de defender essa montadora medÃocre com esse papinho de “carga tributária elevada”. Peguem o exemplo da Citroen, que importa o C5, carro da mesma categoria do Opel Vectra (se não for melhor em alguns aspectos, pela tecnologia), por cem mil reais! Vejam o preço do nosso “Vectra” enjambrado e tentem comparar! Qual é a mágica que os franceses fazem que a GM não consegue fazer?
Isso se chama é descaso, isso sim, com os patéticos consumidores brasileiros, para quem carro completo ainda é, desde a década passada, a combinação “direção hidráulica, vidro e travas elétricas”. Pobre Brasil.
29/05/07 as 15:52 [ Citar este comentario ] 13
Será muito bonito servira para matar o Novo Golf de inveja e consolidar as boas vendas do Vectra mas,por que manter o JURÃ?SSICO E BEBERRÃO motor GM de 8 valvulas(A falta que o motor 16V do antigo Astra GSI faz…seria uma ótima qpção para o Vectra))[quote post=”4329″]a traseira do astra vai ser +/- assim, mas o q me preocupa eh a frente do carro, se for igual a frente do europeu vai ficar bom, mas c a frente for igual a do nosso “vectraâ€? vai ficar igual a um corsa grande, e outra na faxa de preço q a GM esta pensando em colocar o carro, vai compensar comprar mais um vectra normal do q o hatch, e esse carro tb naum pode ser tao barato a ponto de competir com o “astra advantageâ€?, portanto a faixa de preço deve ser d uns 55 60 mil.[/quote]
Nem ficará um corsa grande e sim o sedã com a traseira cortada
29/05/07 as 16:14 [ Citar este comentario ] 14
deve contar com a mesma e IMENSA lista de opcionais que vectras e astras tem hoje: AR E DIREÇÃO HIDRAULICA.
29/05/07 as 17:42 [ Citar este comentario ] 15
Um recado pra GM: aproveitem para tirar o Astra de linha, aquela ***** que os boys de vila adoram financiar e refinanciar
29/05/07 as 18:53 [ Citar este comentario ] 16
Bah… nem com o nome de Vectra esse carro aà fica parecido com o Astra europeu (o acabamento por exemplo, quem viu fotos do interior do Astra sabe)!! =/
Não ficarei admirado se daqui um tempo a GM trouxer para cá o novo Corsa europeu e vender como Astra e fizer um Celta “G2″ para vender como Corsa…
29/05/07 as 19:06 [ Citar este comentario ] 17
mais 1 lixo da GM. o stilo e bem melhor.
29/05/07 as 19:42 [ Citar este comentario ] 18
[quote comment=”21405″]Bah… nem com o nome de Vectra esse carro aà fica parecido com o Astra europeu (o acabamento por exemplo, quem viu fotos do interior do Astra sabe)!! =/
Não ficarei admirado se daqui um tempo a GM trouxer para cá o novo Corsa europeu e vender como Astra e fizer um Celta “G2″ para vender como Corsa…[/quote]
Será o acabamento básico, pois eles tem versão sem navegador, e tbm pelo q parece a familia astra nao será reestilizada e pelo q parece a GMB trará o corsa europeu como corsa mesmo para brigar com o punto.
29/05/07 as 19:45 [ Citar este comentario ] 19
Essas marcas americanas (GM e Ford) tratam os brasileiros como gente subdesenvolvida, sub-raça, periferia do mundo. “Manda qualquer coisa pra eles que eles engolem!!” É por isso que o nosso Astra/Vectra, seja lá o que for, tem tecnologia atrasada, motor fraco e beberrão. É por isso que o Focus ainda está na 1ª geração. É por isso que as concessionárias prestam um serviços pós-venda de M E R D A !!!
Podem esperar, que mais um carro de plástico, com acabamento de cobertor de mendigo vem aÃ!!!
29/05/07 as 19:53 [ Citar este comentario ] 20
Hmmm é esperar pra ver o resultado!!!
29/05/07 as 20:40 [ Citar este comentario ] 21
“Melo Jr mandou bem!!! Desculpa de impostos é conversinha pra boi dormir!”
Se a culpa não fosse dos IMPOSTOS, não teriamos que desembolsar 75mil por um CIVIC e SIM uns 40mil!!!
29/05/07 as 21:11 [ Citar este comentario ] 22
“denota forte esportividade”… pois é… só denota mesmo.. quando sair o carro, vcs vão ver que é o mesmo “ser calminho” do sedã… se vcs vissem os Sketchs do Gol G4 quando se teve a idéia dele entenderiam o que eu quero dizer… quem olhasse ia achar que o Gol seria O Esportivo, mas.. enfim. =)
29/05/07 as 21:35 [ Citar este comentario ] 23
Uma tragédia o que a GM fez com o Vectra…matou o carro ao dar seu nome a uma versão maior do Astra, e agora completa o crime ao lançar uma INÉDITA versão hatchback. Lamentável. Era melhor tê-lo tirado de linha e manter o nome do projeto original (como já sabemos, o nosso “novo” Vectra nasceu com o intuito de se chamar Astra e ocupar o posto de melhor sedã da GM). Assim, pelo menos, não irÃamos rebaixar o Vectrão e desprezar seus anos de glória no Brasil. Pior, não terÃamos que conviver com irmãos que perceberam essa calúnia e fizeram a coisa certa ( no México existe o verdadeiro Vectra e o nosso, rebatizado de Astra Maxx).
Na edição deste mês da revista 4 rodas, na página 40, afirma-se que será lançada uma versão esportiva, a GSi, com mais de 200 cv, capaz de desbancar Civic Si e Golf GTi…é o mÃnimo que a Chevrolet pode fazer para tentar amenizar esse erro imperdoável…
29/05/07 as 21:43 [ Citar este comentario ] 24
Duvido que bate o Stilo, esse sim é bonito pra kct, só acho que a GM deveria ter tirado o astra feioso de linha do chamado este carro ai de astra acho que ficaria melhor porque Vectra Hatch, primeiro porque queima o filme da Nome Vectra que é tradicionalmente um SEDAN e segundo porque lembra os velhos Monza Hatch risos no brasil tambem conhecidos como monza RÉT risos, tomara que venha com um apelo esportivo e com teto solar de serie caso contrario sou mais um STILO com Sky Window isso sim é carro bonito
30/05/07 as 10:08 [ Citar este comentario ] 25
Leiam a reportagem da Isto É essa semana, está bem esclarecedoura! Mas realmente a Honda e Toyta por praticarem o tipo de venda chamdao toysta conseguem abater o preço, enquanto as nacionois continuam na linha de produção em série de henry ford, o que encarece demais os produtos e não permitem grandes evoluções. Esse assunto eu acho interessante, vou dar uma pesquisada nos sistemas de produção! []’s
30/05/07 as 13:12 [ Citar este comentario ] 26
Só falta trocar o motor pq o design mostrado está show,mais tbm deveremos concordar que estamos aceitando qualquer coisa q/ as montadoras mandão p/ nós aki no Brasil..Eitáaa povinho q engole tudo hémm…
30/05/07 as 15:17 [ Citar este comentario ] 27
Pessoal, carga tributária também conta. Não se esqueçam que o Civic e o Corolla no exterior são carros de entrada… um Corolla custa em torno de 15mil dólares nos EUA e aqui não sai por 60mil! E não é a Toyota que mete a faca… Mais de 20% do valor do carro é imposto!
30/05/07 as 16:15 [ Citar este comentario ] 28
mandabala, o esquema das fábricas japonesas é produção enxuta, ao invés de produção em massa. Eles só produzem o q vai ser vendido. Com isso o custo abaixa e o controle de qualidade fica melhor.
Parece bem simples mas é um paradigma difÃcil de ser quebrado, principalmente no ocidente.
30/05/07 as 16:22 [ Citar este comentario ] 29
Se houver a versão com teto panorÂmico mata o stilo de vez.
30/05/07 as 17:31 [ Citar este comentario ] 30
[quote comment=”21399″]Um recado pra GM: aproveitem para tirar o Astra de linha, aquela ***** que os boys de vila adoram financiar e refinanciar[/quote]
Como tem gente invejosa nesse mundo.. Olha só o cara sonha em ter um Astra e fica falando mal…
30/05/07 as 19:03 [ Citar este comentario ] 31
meu SIENA tem o mesmo conforto que esse carro,com certeza seguro menor,bom acabamento,bom motor,economico,completo,ao preço bem menor.axo que vou ficar com meu SIENA.
30/05/07 as 21:20 [ Citar este comentario ] 32
Colocar a culpa na carga tributária realmente é uma palhaçada.
Vamos começar pela cilindrada do carro. Bom a GM ira lançar esse carro com motor 2.0 flex power de 128 cv, foi um sucesso quando lançaro o monza, mas em 2007 não vai mais certo. Bebe demais pra potência que proporciona. O Astra mexicano que é da porta da frente pra trás igual a este que sera lançado aqui, tem motor 1.8 de 140 cv, na europa tem motor ecotec 1.6 rendendo 115cv, e aqui a gm ainda coloca essa porcaria nos carros dizendo que é o máximo em tecnologia.
O IPI é em relação a cilindrada dos carros (lembram quando lançaram os carros 1000 como falavam a respeito). Então se eles trouxessem esses motores lá de fora para produzir no Brasil, nós ganhariamos duas vezes, uma no IPI na hora do compra do carro, e mais uma fortuna em abastecimento, pois com uma cilindrada menor os motores ecotec fornecem muito mais potência.
Estava esperando o novo astra sai, mas fiquei descepicionado com esse motor. Acho que vou encarar um new civic ou até aguardar um pouco pra vê se a honda lança o civic hatch, ai não vai ter pra ninguém, vai ser o 1° da lista dos hatch mais vendidos.
17/10/07 as 14:18 [ Citar este comentario ] 33
Quero ver pessoalmente, porque depois dos ultimos modelos hatchs lançados da até medo!!!
E pra mim o hatch mais animal é o da BMW Serie 1.
Valew
DaviMM