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O NA esteve presente no evento de apresentação do Ford Ka Concept, que ocorre em Camaçari/BA. O novo hatch de entrada da marca americana deverá ser fabricado no complexo industrial da montadora na região, que receberá investimento total de R$ 2,8 bilhões para poder passar de 250.000 para 300.000 carros por ano.

O Ford Ka Concept apresenta o estilo global da empresa – aparentemente inspirado na Aston Martin – sendo caracterizado por uma grade grande e sem detalhes internos, tendo apenas frisos horizontais. Os faróis possuem visual semelhante ao do Escort chinês. Existe a possibilidade da versão sedã ostentar o mesmo nome, mas é algo que a Ford desconversa, assim como a existência do três volumes, já visto nos EUA.

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O formato compacto da carroceria é bastante contemporâneo e fica na mesma categoria do Chevrolet Onix, por exemplo. Na traseira, as lanternas lembram às do Chery Celer Hatch e vagamente às do antigo BMW Série 1. O interior não foi revelado. As imagens de flagras recentes, que você conferiu no NA, mostram que o visual interno será semelhante ao do New Fiesta, inclusive com difusores de ar laterais e console central (com display) parecidos com os do compacto premium.

A Ford deverá introduzir o sistema SYNC e também um suporte/conector para smartphones. A conectividade é algo que os consumidores do segmento de entrada estão almejando, por isso a receita é introduzir mais tecnologia nesta categoria.

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A motorização deverá ser centrada nos blocos 1.0 12V de três cilindros – já existente na Europa – e 1.5 16V. A potência no 1.0 deverá ficar em torno de 80 cv, enquanto o 1.5 entregará em torno de 110 cv. Transmissão Powershift de dupla embreagem pode fazer parte do pacote, melhorando sua posição diante do Onix automático, por exemplo.

Por fim, sem previsão oficial de produção, rumores falam em lançamento por volta de abril. É nesta época que o Volkswagen Up! estará surgindo, aumentando ainda mais a rivalidade entre os novos populares.

Galeria de fotos do Ford Ka Concept:

A jornalista Sueli Osório viajou a convite da Ford.



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