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Exclusivo: Jeep chinês flagrado em Brasília!



Veja vários Golf Mk6, antes do lançamento!

Autor: Eber Categorias: Hatches, Lançamentos, Segredos-Flagras, Volkswagen

8/09/2008

volkswagen golf mk6 islandia flagra 1 Veja vários Golf Mk6, antes do lançamento!

Desse jeito nem vai ser necessário lançar o Golf Mk6 no Salão de Paris em outubro. Um membro do fórum Golfmk6 tirou algumas fotos de umas 100 unidades do Golf, que tinham acabado de chegar na Islândia. As unidades estavam lá guardadinhas para um evento da imprensa, que acontecerá no final do mês.

O pessoal aqui no Brasil achou o design dessa sexta geração bem sem graça, mas lá na Europa a imprensa especializada tem aclamado o modelo como muito bom, e que ele terá o mesmo sucesso das últimas gerações. Será??

volkswagen golf mk6 islandia flagra 2 Veja vários Golf Mk6, antes do lançamento!

O preço da sexta geração começará em 16.500 euros, cerca de 200 euros acima do preço atual. Quatro motores gasolina estarão disponíveis, sendo dois aspirados e dois turbo. Tabém existirá um motor diesel, com duas opções de potência.

volkswagen golf mk6 islandia flagra 3 Veja vários Golf Mk6, antes do lançamento!

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volkswagen golf mk6 islandia flagra 9 Veja vários Golf Mk6, antes do lançamento!

[Fonte: golfmk6]

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    OS COMENTÁRIOS AGORA SERÃO FEITOS NO FÓRUM N.A.


    rafael.pereira

    8/09/2008 as 11:52

    Que massa esse carro! Esse sim parece uma evolução do Mark III e Mark IV. Aquele V, que não chegou por aqui, parecia um outro carro qualquer. ô, como eu tenho vontade de comprar um MkIII, mas a manutenção e o seguro matam….

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    MarceloAmorim

    8/09/2008 as 11:55

    Ao menos é uma nova geracao e nada maquiado como o nosso.

    A traseira lembra a Touareg.

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    rodrigoneves

    8/09/2008 as 12:00

    E aquele papo de que o Golf VI seria mais barato de construir? Como agora dizem que custará mais caro? :asner:

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    gabrielhpantoja

    8/09/2008 as 12:02

    Visual bem clean. está faltando isso no mercado, cada vez mais cheios de carnaval os carros estão, com seus frisos cromados, lanternas salientes, vincos e tudo o mais. :trowup:

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    IGAUM

    8/09/2008 as 12:18

    Que venha o BRAVO!!

    essa minivan ai ta muito ‘familia”…

    :banana:

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    Fafner

    8/09/2008 as 12:21

    Estou no 2º Golf, um geração IV 2.0 e apesar de já ter dirigido os novos Civic e Corolla, só penso trocar de carro quando aqui chegar a geração VI.
    Pode ser meio acanhado atrás, o motor estar aquem em cavalaria para outros 2.0 à venda entre nós, mas, quando pego em viagem uma estrada sinuosa, falo para mim mesmo: não vou trocar de carro.
    O câmbio manual é irrepreensível e os pneus parece que têm Super Bonder na borracha.
    Agora se a VW insistir em gambiarras tupiniquins como a atualmente à venda, Civic ou Corolla eu vou. Bye VW…

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    Hodney Souza

    8/09/2008 as 12:25

    Só no mesmo na terra dos carros 1.0 e com modelos de anos 50 que é a Kombi e anos 80 que é o Uno que diz que o design de um carro desse não tem graça.
    Golf é um carro de personalidade única e um VW original. Feito na Alemanha com projetistas e fabricação local. :clapp: :drinkk:

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    DarK_FlooD

    8/09/2008 as 12:48

    Tão bonito quanto a anterior :assob:

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    DrTom

    8/09/2008 as 13:19

    Belo carro, achei muito bonito. Enquanto na Europa o Golf ainda é um carro aqui ele é uma ”gambiarra”.

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    ric_mc

    8/09/2008 as 13:25

    até que tá bonito, e a tecnologia do Golf europeu deixa muito volks de “alto nivel” daqui a ver poeira…. :whaaa:

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    Commando

    8/09/2008 as 13:25

    O brasileiros acham esse carro sem graça???

    Não se pode esperar muita coisa de um povinho que baba-ovo de Vectraveco GT e Golf 4,32462. Lugar onde se vende Kombi e Uno até hoje, sem falar que no extraordinário peugeout 206,5 está indo bem nas vendas. Tem um carro que, depois do episódio de decepação dos dedos, em vez do modelo ser boicotado, está vendendo mais do que nunca. Sem falar tb da pagação de pau do novo Gol, um modelo que, cá entre nós né pessoal, está longe de ser lindo como a propaganda diz. Bonitos e prováveis concorrentes do Gol é o novo Opel Corsa, Peugeot 207 (verdadeiro), o próprio Punto, o novo Fiesta/Verve isso sim são show de design. Além de ter acabamento ruim, e tudo nesse carro é opcional, até conta-giros! E isso pagando quase 30.000 reais.

    Agora sei pq é tão difícil carros fantásticos como esse novo Golf virem para o Brasil. :banana: :banana: :banana:

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    Filipe Alves de Lima

    8/09/2008 as 13:28

    esse novo golf vi, não é totalmente novo não, a vw alemã fez igual a brasileira : pegou o golf v e mudou a frente e a traseira ( é só olhar na lateral do carro e comparar )
    a vw podia ter inovado mais… :humpf: :humpf:

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    brunor9

    8/09/2008 as 13:37

    que coisa linda esse vermelho !
    lembra o meu novo gol (ahh gente deixa eu brincar que tenho um golf VI haha), tem até o aplique cromado no V da entrada de ar em baixo e nos farois de neblina… quero por farol de mascara negra pra ficar mais parecido uhahua

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    Raimundo

    8/09/2008 as 13:44

    O carro internamente eh bom mas externamente… Criticam a traseira do Palio G4 e o q dizer do Golf VI? Ao menos eh bem equipado: sensores de estacionamento frontais/laterias e traseiros; limpador de farol q deve estar com lampada xenon. Enquanto a Europa tem uma nova geracao, aqui fanaticos pela VW nem sabe o q terao, pois pode ser outra gambiarra feita no Golf, a vinda do Golf V ou numa hiposete muito remota, o VI. Mas sem duvida, estes dirao q o q vier sempre sera melhor q os concorrentes.

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    Giovanni

    8/09/2008 as 13:50

    Bem tiozão, sem sal algum… Não é feio, apenas é sem-graça. Este carro tem um visual uns 10 anos atrasado no mínimo, por isso acredito que faria sucesso no Brasil (onde o povo dirige de chapéu e adora carro conservador). Cogitaria um se o preço fosse muito bom, mas sendo um Volks isso aí teria preço nas estrelas aqui :down:

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    RVGO

    8/09/2008 as 14:00

    Independente de morar no país que ainda se fabrica kombi e uno, posso ter minha opinão: esse golf novo tá muito sem sal. Acho que o defeito da VW é padronizar d+ o estilo de seus carros. Essa traseira de touareg, além de não combinar muito no carro (a anterior era mais bonita), tem jeito de “já te vi antes”, assim como a frente do scirocco (e tem linhas semelhantes ao primeiro pálio). Aí perde o aspecto de novidade. Tirando a parte estética, com certeza é um excelente veículo.

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    V8

    8/09/2008 as 14:00

    frente de sciroco,traseira de touareg :down:
    pq será q tem tantos mitsubishi junto no pátio?

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    Leopoldo Motta

    8/09/2008 as 14:04

    Muito sem-graça; mas que é bem construído, não há dúvida. A diferença é que para os europeus ele é um carrinho comum, já para os brasileiros, ele estaria em uma categoria “de elite”.

    ** tremenda minivan tiozão hehehehehe

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    Speed Racer

    8/09/2008 as 14:39

    [Comentario #101037 sera citado aqui]

    O golf está para europa, assim como o gol está para o Brasil!!! :humpf:

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    superleo

    8/09/2008 as 15:00

    Não é maravilhoso, mas é tradicional. Você bate o olho e sempre sabe que é um Golf. E esse é o objetivo.

    Parece que esse vem ao Brasil…

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    Kokokil

    8/09/2008 as 15:04

    Burcaria de carro!
    :angre:

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    boltcrank

    8/09/2008 as 16:46

    [Comentario #101056 sera citado aqui]

    tenho que concordar, é o mesmo caso do Gol V você nem prescisa ler o que está escrito na trazeira bateu o olho já sabe que é o Gol nesse caso o Golf (não eu não confundi o Gol com o Golf mas ultimamente a Volks tá padronizando D+)

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    ALE

    8/09/2008 as 16:52

    :upp:
    É e continuará ser um golf,na geração V o único defeito que eu achei e não compraria o carro era o painel de instrumentos com marcadores temp/comb abaixo do pc de bordo, agora alem de atualizarem o carro corrigiram esse lastimável erro ficou maravilhoso principalmente com dois tons no acabamento interno parabdens VW
    :drinkk:

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    pelas_xr3

    8/09/2008 as 17:04

    mais sem graça q nossa gambiarra,
    volks insiste em fazer carros hatch’s com essa traseira retona sem angulação, coisa mais sem graça

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    danielpa

    8/09/2008 as 17:21

    [Comentario #101034 sera citado aqui]

    o que diria dos carros da Pejô então ? são todos iguais :tong:

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    Tales Miranda

    8/09/2008 as 17:43

    “Design” sem graça é o do “nosso” Golf 4,25 – uma vergonha para a VW. Se a VW quiser se redimir no Brasil, ela precisa fabricar por aqui esta geração VI, afinal, não baratearam sua fabricação em relação à geração anterior? O Brasil merece e precisa ter os modelos VW em sintonia com o que é fabricado lá fora, com as devidas – e poucas – adaptações. Não é possível que a VW mantenha a fábrica do Paraná somente para Foxs e Gols, um desperdício…

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    luky

    8/09/2008 as 18:23

    Que pessoal no Brasil que achou ele feio, hein????

    Os Fiatistas, por acaso??? afffff

    Esse Golf tá LINDO DEMAIS!!!!

    Tomara que venha logo pra cá, ainda acho que o Golf 4,5 lançado aqui foi só pra dar uma segurada na geração atual, e lançar direto esta 6ª versão européia.

    Faça login para responder

    Giovanni

    8/09/2008 as 20:12

    Nossa luky, ligeiramente exagero teu comentário, não? Dizer que este Golf 6 está “LINDO DEMAIS!!!” é coisa de fanático por Volks, me desculpe. Digo mais, eu gosto bastante do Golf e teria esse Mk6 se o preço fosse interessante, mas pra ser um “daily car”, aquele pau-pra-toda-obra entende? Jamais o veria como um “carrão”, “lindo demais”, etc. E adivinhe só, os Europeus também consideram o Golf um carro bem comum, porém confiável. É nisso que a Volks aposta, em razão. Mas pra despertar paixão, ah aí o buraco é mais embaixo. Só uma versão R32 pra fazer este milagre, ou seja, melhor partir pra outro carro.

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    jjaguar

    8/09/2008 as 20:14

    [Comentario #101021 sera citado aqui]

    Vectraveco :hauhau:

    É… ou nós consumidores mudamos ou continuaremos um país rico e pobre ao mesmo tempo (mentalidade)

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    Metralha

    8/09/2008 as 20:34

    Eu gostei do design!
    Limpo, elegante…
    Mas temos coisas bem mais bonitas em modernas na categoria. Fiat Bravo, Renault Megane (novo)…
    De qualquer forma, eu esperava mais do novo Golf.

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    tiago brito

    8/09/2008 as 20:34

    [Comentario #101001 sera citado aqui]

    kkkkkkkkkkkkkk mini van????????????????????????????

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    Metralha

    8/09/2008 as 20:38

    Olhando bem e comparando…
    Aqui pra nós…
    Esse novo Golf do lado do Fiat Bravo parece ter uns dez anos de idade. Olhem só a linha de cintura… muito baixa. As janelas traseiras grandes, o volume menos fluido…

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    Ricardo

    8/09/2008 as 21:05

    O Bravo realmente é demais, mas esse ai ainda é melhor. Espero que os dois venham pro Brasil, PRECISAM vir! Serão sucesso na certa!

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    Raimundo

    8/09/2008 as 21:52

    [Comentario #101105 sera citado aqui]

    Vc ainda tem alguma duvida quanto a vinda do Bravo com tantos ja vistos em testes? Se vacila, a Fiat fara aqui o 500. Ja a VW, pura especulacao, pois como eu disse anteriormente, ela pode remaquear novamente nosso Golf, fabricar o Golf V, talvez o VI, ou, simplesmente, acaba com o Golf aqui de vez e passar a traze-lo do Mexico, como ja faz com os seus produtos do segmento mais caro, Jetta, Bora e New Beetle.

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    Luis.J.R.

    8/09/2008 as 22:53

    Esse golf ficou mesmo bonito, mais não é nenhuma maravilha em design?É só um carro com design bonito e pronto?Só espero que sejá feito aqui,já que a fiat vai produzir o bravo, então por

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    Luis.J.R.

    8/09/2008 as 22:55

    [Comentario #101121 sera citado aqui]
    Então porque a vwb não pode produzir o golf VI aqui?Não é! :blink:

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    Giovanni

    9/09/2008 as 01:48

    Bom Luis, poder a Volks pode, mas querer… Como eu já disse anteriormente me agrada este Golf mk6, pois embora seu visual seja sem-graça, é um bom carro. Mas depois de ver a bizarrice que foi o lançamento do Golf “geração quatro-e-meio” há um tempinho atrás, desanimei totalmente. Eu não teria “tesão” pra comprar um Golf agora, mesmo que fosse do modelo novo. Mas vamos ver, quem sabe a VW surpreenda (difícil).

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    Malbert de Brasilia

    9/09/2008 as 08:51

    dificil “mexer” no look de um carro tao amado, especialmente na Europa, como o Golf. Lembro ainda perfeitamente o lanòamento do Golf I em 1974. Naquela epoca, os seus concorrentes eram bem velinhos! Depois chegou o Golf GTI (o preto foi oo preferido, mas de cor branca era o carro perfeito) que todos sonhavam, mas naquela epoca de gasolina cara, foi preferida a versao Diesel (com a qual aprendi a dirirgir!). O que marcou epoca, foi o Golf II, sem duvida. O Golf III apareceu sem fazer barulho, mas o mais bonito para mim, foi o Golf IV. No Brasil ficamos com ele e tem gente comprando o Glf 4,5 (incrivel!).
    O Golf V gerou muita discussoes entre os puristas, mas a grande maioria dos usuarios do Golf, nao sao fanaticos automotivos, mas abrange todo tipo de usuario, do jovem estudante até o aposentado, passando por prefeituras, empresas etc.
    Esse Golf Vi respeita a tradiçao tipica alema, de fazer mudanòas pequenas, sem mexer muito.

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    Marcelo Faria

    9/09/2008 as 11:28

    [Comentario #101001 sera citado aqui]

    Com certeza!, se a VW não quer prestigiar os brasileiros com algo realmente novo, então que se foda!!!, e que venha o Bravo!!! :clapp: :clapp:

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    Gian

    9/09/2008 as 13:48

    [Comentario #101177 sera citado aqui]

    sim,se não tem Golf novo,que comprem Bravo,Focus e etc

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    wellison

    10/09/2008 as 21:46

    Ha,ha,ha,os brasileiros acham estranhos os Europeus aclamaram o novo Golf,mas não podem falar nadamsó foi a VW criar o gol G5 que tão tudo babando em cima daquele Fox maqueado de Gol :nanao:

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