Notícias Automotivas Ainda vai acontecer, e você já leu aquiVem aí o Polo GT 2.0 Total Flex!
21/07/2008
As primeiras unidades do novo Polo GT 2.0 Total Flex, já estão sendo faturadas pela Volkswagen. O novo modelo virá na versão hatch e terá além do motor flexível, novas rodas e defletor traseiro incorporados ao visual. O GT terá mais itens de série e é claro, um preço mais salgado. O motor 2.0 litros tem 120cv de potência totalmente abastecido com álcool e 116cv igualmente com gasolina, com torque de 18,4 e 17,7kgfm, respectivamente. Além da nova versão GT do Polo hatch, nos próximos dias chega outro modelo 2.0 litros “Total Flex”. Trata-se do Golf 2.0 automático, sendo que a versão manual já dispõe dessa opção. Depois de três anos de atraso, a Volkswagen finalmente tem toda a linha nacional flexível. Antes tarde do que nunca né?
Fonte: Estado de São Paulo.
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Eber
21/07/2008 as 21:19
essa onda de GT tá rendendo, hauah :clown:
stoner44
21/07/2008 as 21:25
GT 2.0 de 120 cv?!?!?!?!
palhaçada…. :censor:
Luis.J.R.
21/07/2008 as 21:41
A vw poderia usar aquele motor 2.0 16v do antigo gol gti.Mais acho que esse motor tinha que ter uns135cv com alcool. :wha:
JDFortuna
21/07/2008 as 21:45
[Comentario #92615 sera citado aqui]
120cv SE com álcool…
Guilherme Guimaraes
21/07/2008 as 21:52
Polo GT braziLLLLLLLLLLL!! o/
DanielPio
21/07/2008 as 22:57
Quero ver o preço…
IGAUM
21/07/2008 as 23:16
[Comentario #92623 sera citado aqui]
Espere ai por uns 55~58 cruzeiros…. :clown:
DarK_FlooD
21/07/2008 as 23:57
Só 120cv?
Ah, por ae mesmo, 59k.
Sou mais esse http://www.webmotors.com.br/We....._TIPTRONIC :drinkk:
felipeb193
22/07/2008 as 00:48
hahahahaha é GT mesmo? com 120cv??? quer dizer então que é só colocar um kit da TG poli no carro que ele vira GT, EEEEEE BRASIL!!!!!! :down:
Esse GT aí deve significar Grande Topeira
Perneta
22/07/2008 as 08:04
Só esqueceram de colocar a turbina… :clown:
ALE
22/07/2008 as 10:45
aff
a cada dia a volkswagem diz q esse motor tira mais cavalos, sendo q nao meche em nada. Ja mtos 2.0 da vw levando coro de 1.6.
Andersound_sp
22/07/2008 as 11:14
Versão GT com 120 pôneis é brincaderia :trowup:, isso deveria ser a versão normal, essas montadoras são tudo fanfarronas mesmo :down:
JPcardesign
22/07/2008 as 11:55
O que é defletor traseiro :?s?:
WBR
22/07/2008 as 12:51
kkkkkkkkkkkkkkk, motorzinho comediante ^^ :banana: :banana:
ou, analize os motores da ford(1.6,2.0 e 2.3)
agora mi vem um 2.0 com 120 kbalitos de totora
WBR
22/07/2008 as 12:51
ainda fla q eh GT
Rodrigo joi
22/07/2008 as 14:17
Mas vai oferecem um teto dolar pelo menos? Air bag, abs de série?
Por que a VW simplesmente não traz o 1.6 FSI ou o 1.4 TFSI, o bloco é o mesmo EA111 feito aqui.
A Peugeot lançou o 2.0 flex de 150cvs, a ford deve lançar o duratec 2.0 flex tb próximo a 150cvs …..
Que venha o novo focus…
rafaelphanton
22/07/2008 as 15:05
Que piada isso hein.
Tomara que seja ao menos um motor bem econômico para justificar essa mancada.
Ah, e que venha completo pois, chegar no preço do civic é palhaçada demais né.
luky
22/07/2008 as 15:09
Poxa, precisava chamar de “GT” ???
Isso só serve pras seguradoras fazerem a festa com mais um pseudo-esportivo…. e o preço do seguro cagar com as vendas de mais um carro.
Quando ao GOLF 2.0 FLEX AUTOMÁTICO, muito bem vindo… tava achando estranho que só tinha o TipTronic de 6 marchas se fosse à gasolina.
Raimundo
22/07/2008 as 15:17
[Comentario #92639 sera citado aqui]
Trata-se de alteracoes no para-choques que favorecem uma melhor circulacao de ar. Tambem existem as saias/defletores laterais e frontais. Em supercarros servem para direcionar os ar para locais especificos, tipo melhorar a refrigeracao e diminuir o arrasto aerodinamico. No caso do Polo, tem mais apelo visual assim como em outros modelos.
Ja to vendo: Punto Sporting x Polo GT. A diferença eh q o enquanto a VW tenta arrancar mercado do Punto com um produto similar a Fiat trara o Punto Turbo ainda mais potente e esportivo. Cade o Polo GTi nacional? So em sonho ou importe-o pelo preço de um Civic Si!
Giovanni
22/07/2008 as 15:43
Polo GT com 116/120 cv? Nossa, vai comer poeira da Ka 1.6, Palio 1.8, Corsa 1.8… Acho que até Gol 1.6 será mais rápido :lips:
A VW precisa desenvolver novos motores logo, está ganhando fama de carros lerdos e fracos.
renato
22/07/2008 as 23:02
mas polo é isso aí mm. aliás, vw é isso aí. outro dia fiquei sabendo através de um otário q trabalha comigo q existe até clube do polo. hehe. tipo, os donos de polo tem um clube, pra ficar admirando os seus carros, mais ou menos como o clube de ferrari, rs.
enquanto o brasileiro continuar comprando essas carroças feitas aqui pelas montadoras tradicionais (as 4 nojentas), nda vai mudar. chega de chavões do tipo “carro é chevrolet”, “motor é vw” e outros lixos. chega de preconceito.
JohnnyHGT
22/07/2008 as 23:11
Meu FIAT Brava HGT de 132 cavalos atropela esses 120 poneis do Falso GT da Volks… :banana:
zingen
23/07/2008 as 17:43
GT com 4 portas??? Tão ridículo quanto uma Ferrari station wagon!!!!! :hauhau:
evandro17
23/07/2008 as 18:36
GT com 116/120 cv? Só pra brasilóide mesmo… ÊÊÊ fiasqueeera! A VW vai vender só o Gol mesmo, desse jeito… Que venham motores novos! Esses aí já tão aí faz uns dez anos. Só não é pior que Vectraste com motor de Monza.
gel
8/05/2009 as 22:44
:down: 120 cv só… isso ai o santana 93 GLSI tem! POE cv nesses motores, é uma vergonha! vc vai gasta o maior dinheiro num GT desse e ai chega um corsa 96 GSI com 109 cv q custa uns 16 mil e da taca no seu carro de 50 e tantos mil q vergonha