Il totale della flessione viene 2.0 là polo GT!
21/07/2008 per Moriah - Ecologia, Portelli, Volkswagen
Le prime unità di nuovo 2.0 totale della flessione di polo GT, già stanno fatturande per Volkswagen. Il nuovo modello verrà nel portello di versione ed avrà oltre il motore flessibile, le nuove rotelle incorporate ed il deflettore della parte posteriore all'apparenza. Il GT avrà più articolo di serie ed è chiaramente, un prezzo più salato. Il motore 2.0 litri ha ugualmente 120cv del totale di alimentazione fornito con alcool e 116cv con benzina, con una coppia di torsione di 18.4 e di 17,7kgfm, rispettivamente. Oltre la nuova versione GT del portello polare di regione, nei giorni prossimi arriva un altro modello 2.0 litri “di flessione di totale„. Uno è circa il golf automatico 2.0, essendo che la versione manuale già usa questa opzione. Dopo tre anni di fa ritardare, Volkswagen infine ha tutta la linea nazionale flessibile. Prima di in ritardo di che cosa mai né?
Fonte: Dichiari di São Paulo.
Il totale della flessione viene 2.0 là polo GT!
Vede un certo avviso riguardante:
24 commenti
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21/07/08 di 21:19 [ Per citare questo commento ]
GT 2.0 de 120 cv?!?!?!?!
palhaçada….
120cv SE com álcool…
21/07/08 as 21:52 [ Citar este comentario ] 5
Polo GT braziLLLLLLLLLLL!! o/
21/07/08 as 22:57 [ Citar este comentario ] 6
Quero ver o preço…
21/07/08 as 23:16 [ Citar este comentario ] 7
Espere ai por uns 55~58 cruzeiros….
21/07/08 as 23:57 [ Citar este comentario ] 8
Só 120cv?
Ah, por ae mesmo, 59k.
Sou mais esse http://www.webmotors.com.br/We....._TIPTRONIC
22/07/08 as 0:48 [ Citar este comentario ] 9
hahahahaha é GT mesmo? com 120cv??? quer dizer então que é só colocar um kit da TG poli no carro que ele vira GT, EEEEEE BRASIL!!!!!!
Esse GT aí deve significar Grande Topeira
22/07/08 as 8:04 [ Citar este comentario ] 10
Só esqueceram de colocar a turbina…
22/07/08 as 10:45 [ Citar este comentario ] 11
aff
a cada dia a volkswagem diz q esse motor tira mais cavalos, sendo q nao meche em nada. Ja mtos 2.0 da vw levando coro de 1.6.
22/07/08 as 11:14 [ Citar este comentario ] 12
Versão GT com 120 pôneis é brincaderia
, isso deveria ser a versão normal, essas montadoras são tudo fanfarronas mesmo 
22/07/08 as 11:55 [ Citar este comentario ] 13
O que é defletor traseiro
22/07/08 as 12:51 [ Citar este comentario ] 14
kkkkkkkkkkkkkkk, motorzinho comediante ^^
ou, analize os motores da ford(1.6,2.0 e 2.3)
agora mi vem um 2.0 com 120 kbalitos de totora
22/07/08 as 12:51 [ Citar este comentario ] 15
ainda fla q eh GT
22/07/08 as 14:17 [ Citar este comentario ] 16
Mas vai oferecem um teto dolar pelo menos? Air bag, abs de série?
Por que a VW simplesmente não traz o 1.6 FSI ou o 1.4 TFSI, o bloco é o mesmo EA111 feito aqui.
A Peugeot lançou o 2.0 flex de 150cvs, a ford deve lançar o duratec 2.0 flex tb próximo a 150cvs …..
Que venha o novo focus…
22/07/08 as 15:05 [ Citar este comentario ] 17
Que piada isso hein.
Tomara que seja ao menos um motor bem econômico para justificar essa mancada.
Ah, e que venha completo pois, chegar no preço do civic é palhaçada demais né.
22/07/08 as 15:09 [ Citar este comentario ] 18
Poxa, precisava chamar de “GT” ???
Isso só serve pras seguradoras fazerem a festa com mais um pseudo-esportivo…. e o preço do seguro cagar com as vendas de mais um carro.
Quando ao GOLF 2.0 FLEX AUTOMÁTICO, muito bem vindo… tava achando estranho que só tinha o TipTronic de 6 marchas se fosse à gasolina.
22/07/08 as 15:17 [ Citar este comentario ] 19
Trata-se de alteracoes no para-choques que favorecem uma melhor circulacao de ar. Tambem existem as saias/defletores laterais e frontais. Em supercarros servem para direcionar os ar para locais especificos, tipo melhorar a refrigeracao e diminuir o arrasto aerodinamico. No caso do Polo, tem mais apelo visual assim como em outros modelos.
Ja to vendo: Punto Sporting x Polo GT. A diferença eh q o enquanto a VW tenta arrancar mercado do Punto com um produto similar a Fiat trara o Punto Turbo ainda mais potente e esportivo. Cade o Polo GTi nacional? So em sonho ou importe-o pelo preço de um Civic Si!
22/07/08 as 15:43 [ Citar este comentario ] 20
Polo GT com 116/120 cv? Nossa, vai comer poeira da Ka 1.6, Palio 1.8, Corsa 1.8… Acho que até Gol 1.6 será mais rápido
A VW precisa desenvolver novos motores logo, está ganhando fama de carros lerdos e fracos.
22/07/08 as 23:02 [ Citar este comentario ] 21
mas polo é isso aí mm. aliás, vw é isso aí. outro dia fiquei sabendo através de um otário q trabalha comigo q existe até clube do polo. hehe. tipo, os donos de polo tem um clube, pra ficar admirando os seus carros, mais ou menos como o clube de ferrari, rs.
enquanto o brasileiro continuar comprando essas carroças feitas aqui pelas montadoras tradicionais (as 4 nojentas), nda vai mudar. chega de chavões do tipo “carro é chevrolet”, “motor é vw” e outros lixos. chega de preconceito.
22/07/08 as 23:11 [ Citar este comentario ] 22
Meu FIAT Brava HGT de 132 cavalos atropela esses 120 poneis do Falso GT da Volks…
23/07/08 as 17:43 [ Citar este comentario ] 23
GT com 4 portas??? Tão ridículo quanto uma Ferrari station wagon!!!!!
23/07/08 as 18:36 [ Citar este comentario ] 24
GT com 116/120 cv? Só pra brasilóide mesmo… ÊÊÊ fiasqueeera! A VW vai vender só o Gol mesmo, desse jeito… Que venham motores novos! Esses aí já tão aí faz uns dez anos. Só não é pior que Vectraste com motor de Monza.