Vendas de carros no Brasil, em novembro de 2007
Escrito por Eber em
10 de Dezembro de 2007
sob Comprando e Vendendo, Mercado, Montadoras/Fábricas
As vendas de carros no Brasil continuam super aquecidas, e novembro confirma isso, apesar de o mês ter sido mais fraco que outubro. Foram vendidos cerca de 224.000 carros em novembro, no Brasil, uns 3% abaixo de outubro.
Falando primeiramente de modelos, o Gol continua na ponta, seguido pelo Palio e depois pelo Fox. No ranking das montadoras, na primeira colocação está a Fiat, com mais de 27% de mercado, depois a Volkswagen, com 25,2%, seguida da Chevrolet com 21,4% e depois pela Ford com 8,2%.
Depois temos as montadoras com participação pequena, mas crescente: Honda, com 4,2%, Renault, com 3,8%, Peugeot, com 3,5%, Citroen, com 2,8% e Toyota com 2% do mercado brasileiro.
Veja os números de venda de cada modelo abaixo:
1- Gol - 23.296
2- Palio - 19.975
3- Fox/CrossFox - 12.133
4- Uno - 12.047
5- Celta - 11.616
6- Classic/Corsa Sedan - 10.710
7- Siena - 8.757
8- Fiesta Hatch - 6.194
9- Civic - 4.843
10- Prisma - 4.753
11- Fiesta Sedan - 4.044
12- Corsa Hatch - 3.696
13- 206 - 3.418
14- Punto - 3.414
15- Logan - 3.296
16- Idea - 3.247
17- Fit - 3.051
18- Corolla - 3.028
19- Polo Sedan - 2.960
20- SpaceFox - 2.907
21- Vectra - 2.875
22- C3 - 2.582
23- Ka - 2.300
24- Polo Hatch - 2.127
25- Astra Hatch - 1.892
26- Meriva - 1.734
27- Parati - 1.634
28- Palio Weekend - 1.586
29- C4 Pallas - 1.548
30- 206 SW - 1.396
1- Strada - 5.955
2- EcoSport - 5.443
3- Saveiro - 2.460
4- Montana - 2.249
5- S10 - 2.234
6- Hilux - 2.133
7- Kombi - 1.952
8- Fiorino - 1.663
9- Tucson - 1.453
10- Pajero - 1.300
11- Ranger - 1.189
12- Hilux SW4 - 859
13- L200 - 858
14- Tracker - 782
15- Courier - 758
16- Hyundai HR - 619
17- Ducato - 440
18- Frontier - 388
19- Sportage - 358
20- Master - 311
21- SantaFé - 269
22- F250 - 236
23- Sprinter - 185
24- Airtrek - 168
25- CRV - 161
26- Freelander - 150
27- Doblò - 150
28- Boxer - 148
29- Blazer - 144
30- Vera Cruz - 136
Vendas de carros no Brasil, em novembro de 2007
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10/12/07 as 11:17 [ Citar este comentario ] 1
O Punto só indo pras cabeças…
10/12/07 as 11:22 [ Citar este comentario ] 2
e da-lhe Gol!
10/12/07 as 11:32 [ Citar este comentario ] 3
O sucesso do Punto era certo!!!!!!! ano q vem ele irá tomar as ruas do pais……… to soh espernado a versão Abarth…
10/12/07 as 11:36 [ Citar este comentario ] 4
Eu achava que o prisma ia acabar com a vida do classic.
E como vende bem esse Civic ein? Agora sei porque está havendo uma multidão deles na rua.
10/12/07 as 11:40 [ Citar este comentario ] 5
Do jeito que a Fiat tá vendendo carro, logo vai estar com 30% de participação no mercado.
E com a chegada do restante dos membros da família Palio reestilizados, mais o lançamento do Linea, num seguimento em que a montadora não tem representante, é dada como certa sua ascenção.
Aliás, vcs já viram as vendas do Siena em Dezembro? Tá vendendo mais que Corsa sedã e classic somados. Foi-se o reinado da GM no seguimento dos sedãs pequenos.
10/12/07 as 11:46 [ Citar este comentario ] 6
O EcoSport ultrapassou as 5.000 unidades! Incrível! Falta ultrapassar a Strada. Isso prova que uma reestilização (bem feita) realmente faz bem para qualquer carro.
10/12/07 as 11:48 [ Citar este comentario ] 7
Eu praticamente ainda não vi o Punto nas ruas…
10/12/07 as 11:51 [ Citar este comentario ] 8
Incrivel a Fiat conseguir vender tanta Estrada!
Seus números são maiores que todas as pick ups pequenas juntas!
10/12/07 as 11:51 [ Citar este comentario ] 9
IMPRESSIONANTE como o classic (carro de 10 anos atras +/-) ainda vende tanto
o civic vender tanto jah era de se esperar, mas o mégane nem aparecer na lista eh um tanto “injusto”
e naum entendo como pode o punto vender mais que o polo
e 144 unidades de blazer, indica que a nova esta demorando a chegar
10/12/07 as 11:57 [ Citar este comentario ] 10
Acho difícil algum modelo entre os comerciais leves ultrapassar a Fiat Estrada. Principalmente se levarmos em consideração o acumulado do ano.
A distância é “quilométrica” para o segundo colocado.
Em 2008 teremos o modelo reestilizado convivendo com o atual. Provavelmente vai vender mais ainda.
E se for bem aceito como o Siena 2008, a certeza aumenta!
10/12/07 as 12:03 [ Citar este comentario ] 11
Não se esqueçam que a maior parte das vendas do Siena é da versão fire. Com a reestilização mais antiga.
10/12/07 as 12:14 [ Citar este comentario ] 12
Não entendo tal colocação!
As vendas do Corsa Sedã e classic sempre foram somadas, importando apenas o total. E olha que estamos falando de 2 gerações distintas, onde até a própria GM tentou desvincular os dois modelos chamando o mais antigo apenas de Chevrolet Classic.
No caso do Siena foram adotados apenas Face Lifts.
Justa, portanto, a soma dos modelos Fire e 2008!
10/12/07 as 12:35 [ Citar este comentario ] 13
O punto ficará nesta marca, entre 3.000 e 4.000 unidades, pois é um carro caro.
Com relação ao Gol, não tem jeito, a reestilização vai provocar um efeito similar ao Ecosport, vai crescer muito, pois o carro vai ficar muito melhor, e colocar o Palio definitivamente no bolso.
Entre fiat e Volks, a briga promete no próximo ano…
10/12/07 as 13:22 [ Citar este comentario ] 14
Não é bem por aí runner. Na realidade o Punto está vendendo coisa de 150% da sua produção mensal, ou seja, está vendendo absolutamente tudo o que é capaz de produzir e ainda fica com um monte de gente na fila de espera. Agora, a Fiat está expandindo sua produção, de forma que as vendas do Punto devem crescer, pois espaço pra isso ele tem de sobra. Quanto a ser um carro caro, não concordo, pois parte dos 37 mil (um Polo sem vidros e travas elétricos parte de 42 mil). É natural que o Punto venda mais, por ser um projeto atual, enquanto o Polo é um projeto antigo e envelhecido. Aos poucos o brasileiro vai abrindo o olho e deixando de comprar coisa antiga.
10/12/07 as 13:30 [ Citar este comentario ] 15
Verdade cara! to loco pra ver o novo gol, provavelmente meu proximo carro. Quanto ao Punto naum posso ter um ainda. Meu irmão jah tem o dele Pretão show, colocou rodas TSW aro 17 e o carro simplesmente apavora, sempre quando ele deixa eu dar umna volta eh legal ver quanta gente repara no carro chegam a entortar o pescoço pra ver o carro passar!!
Polo e C3 ficam no chinelo…
10/12/07 as 13:57 [ Citar este comentario ] 16
Gostava do Palio Geração 3. Essa nova versão é pior em todos os sentidos, além de ser feia demais.
Acho que não fui só eu que não gostou porque o Gol só tá abrindo a vantagem a cada mês, mesmo também sendo muito feio.
10/12/07 as 14:07 [ Citar este comentario ] 17
É verdade…o Palio bateu na trave pela liderança perdeu por apenas UMA UNIDADE! Mas agora já ví que meu carro preferido em qualquer geração O GOLZÃO não perde a liderança tão fácil. As projeções das revistas pro Gol NF estão me assustando, não tão me agradando, mas se vier uma versão 1.8T DUAS PORTAS nos moldes daquele que o NA mostrou aky vai ser show D+++ vai papar até prováveis consumidores do futuro Punto Abarth.
Dá-lhe gol!!!!!
10/12/07 as 14:46 [ Citar este comentario ] 18
Vixe… tá cheio de mãe Dinah por aqui…
10/12/07 as 14:54 [ Citar este comentario ] 19
O 307 vende pouco ou é impressão minha?
Fiquei surpreso.
O punto até que manda bem. Ele só tem um defeito, motor 1.8 da GM. Mesmo assim, entre punto e o polo, fico com o da fiat.
A lista só tem até o 30º?
10/12/07 as 15:06 [ Citar este comentario ] 20
O gol so consegue a liderança pelo fato de ser muito vendido entre frotistas! Pois como carro de particulares ele não esta fazendo tanto sucesso, basta olhar nas ruas e ver que não existem tantos gols novos, como antes! Agora esse palio novo é uma lastima mesmo! Mas quem não tem muito dinheiro pra comprar carro tem que se contentar com isso mesmo!
10/12/07 as 15:18 [ Citar este comentario ] 21
New Civic TOP10
10/12/07 as 16:46 [ Citar este comentario ] 22
Lembre-se de que se forem inclúídas as vendas de EcoSport e Strada, o Civic vira 11o
10/12/07 as 17:07 [ Citar este comentario ] 23
Acho que você está um pouco enganado, veja o ranking por pessoa física (5 primeiros):
GOl - 10722 - 46%
Palio - 5526 - 27%
FOX - 5287 - 43%
CORSA SEDAN - 5035 - 47%
E a GRANDE surpresa:
CIVIC - 3304 - 68%
Ou seja, o gol está dentro da média entre os emplacamentos para pessoa física (visto que ele é um carro popular). Ele não tem vantagem alguma em relação aos frotitas, ao contratio do palio que conta com 72% dos emplacamentos para pessoa jurídica.
Agora o CIVIC ser o quinto carro em vendas para pessoa física realmente me surpreendeu e mostra para essas motadoras burras que um bom e atual projeto, mesmo que custe um pouco mais caro vende sim!
10/12/07 as 17:31 [ Citar este comentario ] 24
E o numero de vendas do golf e tb senti falta dos numeros de vendas do vectra gt,ou sera que o numero de vendas do vectra gt esta junto com o vectra sedan,agora qto o gol está em primeiro para mim já é previsivel e olha que o gol atualmente possui só uma versão de carroceria,porque o special deixou de existir,e o logan que todo mundo critica já esta vendendo mais de 3.000 unidades mensais e a saveiro mesmo a vésperas de uma reestilização vendeu mais que a montana que é muito mais moderna.
10/12/07 as 18:12 [ Citar este comentario ] 25
Tentando fazer um resumo de tudo o que eu li nos comentarios acima:
- O civic eh o melhor carro da historia da industria automotiva brasileira
- O Punto é o primeiro carro descente que a FIAT produz em anos… o ultimo foi o razoavel Tempra
- Face-lift neste pais ainda compensa.. veja o Ecosport
- Ao mesmo tempo, só face-lift nao engana mais todo mundo.. vejam que o Golf passou de um dos carros mais desejados do Brasil para um morto-vivo.. Nem sequer está entre os 30 primeiros.
- Alias, para fechar a analise um recado a todas as montadoras… Deixem de ser preguicosas e produzam bons produtos.. Bons produtos sempre vendem bem… Vide civic e punto.. Mas, infelizmente, como os impostos neste pais sao absurdos, temos que produzir tb porqueiras tipo gol, palio e mille…
E isso…Abs
10/12/07 as 18:34 [ Citar este comentario ] 26
Kd o Vectra GT ???
10/12/07 as 18:36 [ Citar este comentario ] 27
MEU CAMARADA, O CROSSFOX E A SPACEFOX VENDEM ACIMA DA PRODUÇÃO HÁ MUITO TEMPO, E ISTO VEM OCORRENDO COM O NOVO ECO…….NÃO QUER DIZER QUE VAI VENDER MAIS NO FUTURO AUMENTANDO A PRODUÇÃO. QUANTO AO POLO, NÃO É TÃO DEFASADO QUANTO IMAGINA, HAJA VISTA QUE VENDE MAIS DE 5.000 UNIDADES MÊS ENTRE SEDAN E HATCH, E NÃO VENDE MAIS POR SER REALMENTE CARO.
10/12/07 as 18:42 [ Citar este comentario ] 28
o c4pallas esta vendendo muito bem segundo mes e ja esta entre os 30 primeros
parece que os brasileros estao valorisando os lançamentos
vi boatos na internet que a fiat esta querendo lançar uma versao 1.4 fire no punto, o motor nao sera grande coisa mais e um punto
10/12/07 as 18:54 [ Citar este comentario ] 29
PARA OS AMANTES (BABA OVO) DA FIAT RESPONDER:
COMO PODE A WEEKEND VENDER MENOS QUE A PARATI???
MESMO ESTANDO PERTO DE REESTILIZAÇÃO, PERDER PRA DINOSSAURO……KKKKKK
10/12/07 as 19:23 [ Citar este comentario ] 30
Caramba!Para um carro feio como o logan até que está vendendo muito, pelo jeito o sandero vai vender bem támbem.Agora o punto eu támbem já sabia que iria vender muito.Imagina com a chegada do linea, o gol nf!
10/12/07 as 19:37 [ Citar este comentario ] 31
Bom então me enganei memso! Mas preferia estar certo! Essa porcaria de carro ainda em primeiro? É de ficar até envergonhado!
10/12/07 as 20:10 [ Citar este comentario ] 32
Concordo com você.
Porém acho que o Ecosport vende bem principalmente porque não tem concorrentes. É um SUV minúsculo com acabamento muito ruim (apesar de ter melhorado um pouquinho nessa última reestilização), e feio, na minha opinião. Além disso, é bem mais barato considerando a categoria de SUVs no Brasil.
Não sei se o Civic é o “melhor” da história da indústria brasileira, mas, certamente é uma ótima opção!
Já o Punto, sinceramente, não gostei. Mas só pelo seu propósito de querer inovar neste nosso mercado ridículo, já é um ponto super positivo!
10/12/07 as 20:23 [ Citar este comentario ] 33
Se Parati é dinossauro, então, Palio Weekend também é! Da mesma forma que Gol e Palio também são. Não lembro bem… talvez a linha Palio é pouca coisa mais recente. Mesmo assim, ambos são projetos jurássicos.
O que acaba com o Palio Weekend, na minha opinião, é aquela traseira feia demais com lanternas panetone. Pelo menos combina bem com essa época de ano! srss!
10/12/07 as 21:20 [ Citar este comentario ] 34
Oia o Logan!!!
Encostou no punto!
Nossss o carro vende mesmo!
10/12/07 as 21:20 [ Citar este comentario ] 35
Bah tche!!
Cade o Megane?
Gosto do carro, aqui no sul vende bem e a maioria dos proprietarios que conversei adoraram o carro.
Estou para fechar negocio nessa semana.
Vamos ver no que da
10/12/07 as 22:22 [ Citar este comentario ] 36
acho que a familia palio e familia gol seriam otimos “atores” para “jurassic cars”
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
10/12/07 as 22:23 [ Citar este comentario ] 37
Amigo eu concodo com vc é uma pena mesmo, mas num pais de 3º mundo nada mais do q normal do um carro de 3º mundo seja o campeao de vendas.
10/12/07 as 22:49 [ Citar este comentario ] 38
Pra entender porque o punto vende mais que o polo, é só vê-lo por dentro. O acabamento do polo é espartano (padrão Volkswagen) e o punto oferece mais itens de série.
10/12/07 as 23:36 [ Citar este comentario ] 39
Nao sei pq so se fala do Punto aqui,se a materia e sobre as vendas dos carros nacionais!
Mas de qualquer forma ja era esperado que ele ficasse em uma boa colocacao, alem de recem-lancado, e um carro com bom preco e bons equipamentos!
Basta saber a desvalorizacao dele!
Ja o Polo tb citado aqui, eu acho um otimo carro, que para mim, tem um interior bom, e atual e para falar a verdade prefiro!
10/12/07 as 23:54 [ Citar este comentario ] 40
Se o palio não passou o gol em vendas até agora,acho que vai ser dificil passar o gol nos próximos anos porque o gol vai ser totalmente novo e ainda o g4 vai continuar a ser produzido e isto vai ampliar ainda mais as vendas do gol e principalmente se o gol reestilizado agradar ao consumidor ai não vai ter para ninguém mesmo e o gol é um fenomeno no mercado nacional porque já vai para 21 anos como o mais vendido do brasil,e qto a fiat deveria ter deixado o palio com o desenho de 2000 a 2003 que era o desenho mais bonito que o carro já teve até hoje e com o acabamento interno do 2004,que era muito bem acabado e agora qto essa atual versão de 2007 não agradou o consumidor porque a traseira é horrivel e parece até com a do antigo 306,porque não colocaram a traseira do punto e a dianteira com os faróis duplos como os do siena ai sim acho que venderia bem mais e tb senti a falta do vectra gt e me surpreendeu as boas vendas da kombi,logan que mais um pouco ultrapassava o punto em vendas e da hilux,santa fé,sportage que são carros mais caros e ainda restrito a um certo grupo de pessoas mais endinheirada.
11/12/07 as 0:39 [ Citar este comentario ] 41
so q o logan e bem mais barato e esta ha + tempo no mercado,naum é merito do logan esta proximo aos do punto e sim merito do punto esta vendendo + q o polo,esse sim é o concorrente do punto,naum o logan esse lixo de carro
11/12/07 as 0:42 [ Citar este comentario ] 42
duvido nada se o punto estar entre os 5 + vendidos,so naum vende+ punto por causa da fiat em atender aos pedidos.
11/12/07 as 0:46 [ Citar este comentario ] 43
para o baba ovo da volks”runner”,o stilo ta vendendo + qo golf,msm perto de uma reestilização o stilo vendi + do ja reestiLIXOlização golf,explica????????
11/12/07 as 8:20 [ Citar este comentario ] 44
Quando os aficcionados do Ecosport descobrirem o GM-Tracker, antigo Suzuki Vitara, vão mudar de ideia principalmente quanto ao custo/benefício de um verdadeiro 4×4.
11/12/07 as 10:15 [ Citar este comentario ] 45
Caro Sr Runner,
A soma de modelos não funciona dessa maneira!
Hatch é uma categoria e sedã é outra. Já imaginou se tivéssemos que somar as vendas de Palio e Siena? O que seria do Gol, coitado!
Quanto ao Polo, carro excelente, é confirmado que o hatch nunca caiu no gosto do brasileiro, haja vista que o sedã vende mais que ele, fato anormal por aqui, onde poucos modelos tiveram essa sorte (ver monza hatch e chevette hatch, por exemplo). Todos sairam de linha e deram lugar a seus respectivos sedãs. Quem sabe esse não seja o destino do Polo!
O face lift do ano passado, até que revigorou um pouco suas vendas, mas a chegada do Punto, veículo muito mais moderno e bonito, o jogou pra escanteio novamente. É esperar pra ver a reação da VW!
11/12/07 as 10:20 [ Citar este comentario ] 46
o pessoal aki “torçe” pra montadora da mesma maneira como se torçe pra time de futebol… carro é mesmo mais uma “paixão nacional”.
Tah explicado, soh pode ser isso. Porque não ha RAZÃO pra defender palio contra gol ou punto contra polo… o pessoal bota mesmo eh o CORAÇÃO na hora de debater sobre um carro. Toda escolha referente a um carro vem das sensações, dos sentimentos que ele produz em nós. É algo instintivo, mas depois a gente tenta convencer os outros que a escolha foi racional.
conheço gente que chama o carro de “meu filho”… tudo eh pulsional, e, portanto, nessa briga, todos tem razão e ninguém tem razão.
xaxau.
11/12/07 as 11:05 [ Citar este comentario ] 47
Não defendo essa ou aquela montadora.
Prefiro me manter neutro.
Mas acompanho a indústria automobilística desde 1989, qdo comecei a comprar revistas especializadas no gênero.
É fator preponderante os internaltas aqui eloquentes, terem um mínimo de noção sobre a história das montadoras no Brasil e no mundo, sobretudo aquelas as quais defendem tanto.
Quais as mais recentes, quais as mais antigas, e por que decairam no mercado brasileiro.
Sei que dessa maneira muita gente vai mudar de opinião e ser, pelo menos, mais justo em suas colocações.
11/12/07 as 11:26 [ Citar este comentario ] 48
A IDÉIA ERA ESSA: MOSTRAR QUE TEM BABA OVO DE FIAT NESSE FÓRUM…..
ISSO É PALHAÇADA, COMO JÁ DISSE SE TIVESSE CARRO DA GM E VOLKS QUE FOSSEM DA FIAT, OS COMENTÁRIOS TERIAM OUTRO TOM……NÃO HÁ O MENOR CRITÉRIO NAS OPINIÕES, SE FOR FIAT É UMA MARAVILHA!!!
SÓ QUE O NOME DOS BABA OVOS JÁ ESTÃO FICANDO MANJADOS…..
11/12/07 as 12:11 [ Citar este comentario ] 49
É uns que gostão de fiat e uns que gostão de volks …. e as duas riem da cara de todos, levam o dinheiro nosso embora … Me digam o que elas Investem no brasil, patrocinam esportes, causas sociais, cultura, educação???
O que aontece é que a VW se ferrou mantendo a linha gol (carro chefe da marca) como um dinossauro e sem investir em melhorias, lembro que a alguns anos atrás o gol vendia mais que o dobro do segundo colocado e agora nem em primeiro nas vendas esta, essa é a prova defiinitiva (gostando ou não). Hoje o meu gol que é um G3, jamais trocaria ele por essa enganção que é o G4 (isso que o meu já me encomoda demais), não pelo desing em si, mas por tudo o que é.
Esta se vendendo muito carro, mas se investindo pouco em melhorias nas vias de transporte, sejam elas urbanas ou rodovias, a tendência e o caos no transito só piorar.
Pelo menos o civic, que é um excelente carro, esta vendendo muito bem, vendendo mais que o prisma (com aquele acabamento primoroso)…
11/12/07 as 12:48 [ Citar este comentario ] 50
o logan vendeu mais de 3.000!
estranho, pq logo apos os primeiros meses de venda, a renault aumentou a sua capacidade de fabricação para 2.000 unidades mensais…
sera q eles aumentaram a produção de novo?
pelo menos uma coisa eh certa: com o logan, a renault conseguiu ultrapassar a toyota na participação das montadoras em nosso mercado.
mas como a toyota vai lançar o novo corolla, as vendas dela devem aumentar tambem, so q esse mes vai começar as vendas do sandero.
a briga entre as pequenas montadoras esta cada vez mais acirrada…
e enquanto isso fiat e volks seguem firmes na liderança.
PARTUCIPAÇÃO DAS MONTADORAS:
FIAT - 26,06%
VOLKS - 23,02%
GM - 21,31%
FORD - 10,60%
HONDA - 3,62%
PEUGEOT - 3,37%
RENAULT - 3,10%
TOYOTA - 3,07%
CITROEN - 2,06%
MITSUBISHI - 1,24%
OUTROS - 2,55%
11/12/07 as 13:05 [ Citar este comentario ] 51
A fiat não conseguiu superar as vendas do gol com o uno e desde 96 qdo o palio foi lançado continua atrás do gol em vendas e acho que não vai ultrapassar mais o gol em vendas,porque o gol será reestilizado e vai vender mais por ser novidade e ainda a fiat tem que tomar cuidado para o palio não ser ultrapassado pelo fox,agora qto o logan vender bem,isto é um sinal que o consumidor destes sedans pequenos não se preocupam tanto com beleza e querem sim espaço interno e praticidade,agora qto ao punto é a melhor escolha e o mais moderno na sua faixa de mercado,apesar de eu achar o desenho da dianteira ainda meio estranho.qto vendeu o vectra gt,pois acabo de comprar um e aqui em sp já vejo bastante rodando .
11/12/07 as 13:06 [ Citar este comentario ] 52
11/12/07 as 15:12 [ Citar este comentario ] 53
Também vejo muito vectra GT, estão cobrando menos que no golf 2.0 e 307 2.0, pode não ser uma maravilha em termos de desempenho, mas é bonito e bastante espaçoso.
11/12/07 as 15:16 [ Citar este comentario ] 54
O carro mais barato da Toyota no Brasil é o Corolla, cujo modelo de maior venda tem preço médio maior que o Megane, que vende BEM menos que o Corolla. Esse Megane é um fracasso total.
É só por isso que a Renault vende mais, com seus carros populares, e mesmo assim, são vendas irrisórias comparadas as outras montadoras que oferecem as mesmas categorias.
Já o Logan vende bem porque é o único carro no mercado desse porte com preço tão barato e 3 anos de garantia. Mas é FEIO PRA CARA***.
Não tenho nada contra a Renault, exceto pelo fato de querer nos empurrar o Logan. Podia pelo menos embelezar o automóvel, aí até eu compraria como um segundo carro!
Agora, querer comparar vendas das montadoras Renault e Toyota?!? Poxa! Como tem gente que não sabe analisar as coisas de forma devida por aí!
11/12/07 as 17:00 [ Citar este comentario ] 55
Acho que se o gol novo vier com a plataforma moderna do fox e for um carro com uma proposta bem mais atual que o gol g4 (projeto base dos anos 70), vai vender menos, a maioria dos brasileiros gosta de lata velha, alias ama e venera.
12/12/07 as 8:29 [ Citar este comentario ] 56
Como assim não se pode comparar Renault e Toyota, se as duas estão no mercado brasileiro e estão muito próximas uma da outra na participação do mercado.
Citei o Corolla, porque é o carro da Toyota que vende mais e o Logan da Renault pelo mesmo motivo.
Qualquer um entenderia isso.
E outra coisa: falei dessas duas montadoras, porque foi a única alteração do ranking. As outras mantiveram suas posições.
E depois sou eu que não sei analisar as coisas.
Se vc pelo menos acompanhasse o ranking de participação em nosso mercado, saberia que houve essa alteração e entenderia meu comentário.
E se vc não entendeu agora, infelizmente não vou pder fazer nada. Aqui nós comentamos e não desenhamos!
12/12/07 as 15:45 [ Citar este comentario ] 57
100% de razão. Vide lançamento da nova Kombi modelo Ceasa 2008. Brasileiro gosta de uma emenda de chapa bem bonita, de um volante torto…
13/12/07 as 19:58 [ Citar este comentario ] 58
A fiat poderia aumentar a lideranca se no Brasil tivesse modelos como o novo Bravo e o Fiat Sedici.
Nossa è triste ver que os carros mais vendidos no Brasil sao tudo do segmento A.
Na europa essa carros nao venderia nada.
Na top 10 dos carros mais vendidos da europa tem:
-Opel Astra (vectra GT)
-Ford Focus
-307
-Golf
-Punto
-BMW serie 3
-Passat
Que pena que um brasileiro comum so pode comprar um carro como o gol ou o mille (feio, ruim e poco equipado).
15/12/07 as 16:25 [ Citar este comentario ] 59
Tanta burrice sua nem merecia o meu comentário!
Corolla: R$ 55K - R$ 80K
Logan: R$ 29K - R$ 40K(?)
Renault: Só vende carro popular
Toyota: Só tem carro de luxo (para padrões brasileiros)
Mesmo com seus carros populares, as vendas são PÍFIAS. Se dependesse apenas do Megane pra cima, como é o caso da Toyota, a Renault seria a maior tragédia do mercado automobilístico.
E agora você me diz que sabe analisar as coisas??? Cara burro!
17/12/07 as 15:15 [ Citar este comentario ] 60
Bom, todo mundo tem uma preferencia por determinada marca ou veiculo especifico… Julgar sem conhecer é muito facil e errado. Aparece quem fale coisas negativas a respeito da fiat no geral ou de seus carros… O grande problema é que existem versões diferentes para o mesmo carro EX Palio Fire e Palio ELX/HLX, Siena Fire e ELX/HLX … Levando a pessoas desinformadas a achar que é tudo igual. Quem entra em um carro da linha Palio( Siena, Weekend e Strada nas versões ELX apartir de 2004/2005 )encontra tecnologia, conforto e motores ecomomicos que não estão disponiveis em seus concorrentes diretos. Bom finalizando o Punto é um carro novo com um visual atrativo apesar de ter semelhanças com carros já conhecidos que esta vendendo bem…Mas para mim carro é o STILO ( já dirigiram um ??? é um prazer para poucos )que desde o final de 2002 possui tecnologia de ponta e conforto de sobra. So lembrando que tanto a linha Palio como os demais carros ( Doblo que é feio, Punto…
herdaram muita coisa do STILO. Em fim antes de falar conheça, ande, teste, pesquise.