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VÍDEO: Chevrolet Silverado mostra que tem caçamba melhor que a Ford F-150





  • Erasmo Artur

    Interessante que os paralelepípedos estão todos organizados no trator da silverado, ele também despeja mais suavemente.

    • Pacheco

      E me parece que está mais baixo tbm.

      • Juliano

        A altura dos Bobcat parece a mesma, o que muda deve ser a altura das pick-ups, a Silverado parece ser mais alta.

        • Pacheco

          Deve ser isso então… deveriam ter subido mais a pá para jogar as pedras.

  • Pacheco

    Chevrolet, faz no Brasil contra todas as concorrentes esse teste.

  • Baralho

    Na hora de jogar a caixa de ferramentas eles fazem de tudo para cair de ponta/quina no berço da F150, já o mesmo esforço não acontece com a Silverado.
    Eles trabalham em cima de uma fraqueza conhecida do alumínio que é a sua menor resistência a perfuração, aquela caixa de ferramentas com aquele peso é uma exceção e mesmo os blocos de concreto serem jogados daquela altura somente em casos extremos de 1 em 1 milhão, sendo assim este teste não que dizer nada para o usuário comum, que pode em ultima analise colocar um protetor de caçamba ou mesmo uma manta de borracha de 5 mm ou 10 mm que não perderá nada em termos carga e área útil.

    • Junio Tavares Silva

      Concordo com vc, ninguem joga algo dentro de uma caçamba dessa maneira, e mesmo que tivesse a necessidade de faze-lo, colocasse um protetor ou uma borracha de proteção, simples assim. Deveriam focar em qualidades que realmente interferem no uso do veículo. Teste totalmente inconclusivo, ou melhor, só serve pra confirmar que o aço é mais resistente que o aluminio em determinadas situações forjadas para tal.

      • Baralho

        Pois é, só um desavisado iria usar este teste para basear sua decisão de compra. coisa de quem precisa inventar “qualidades” para denegrir o produto da concorrência.

        • ObservadorCWB

          Cara, estas caminhonetes são para serviço pesado. Não é como no Brasil para ir ao Shopping. Pode ter mil e uma falhas metodológicas o teste. Mas “neste” item em questão o alumínio terá desempenho inferior ao aço. É só lembrar do amassar das latinhas de antigamente. Pró alumínio nunca sofrerá corrosão e diminuição do peso. Mas eu não ficaria espantado se a FORD fabricasse a F150 em alumínio na frente e aço na caçamba. Daí seria superioridade TOTAL da FORD. Parece “calcanhar de Aquiles”, sabe, aquele pequeno ponto em se pode atacar. Pois no restante so dá FORD.

          • André

            Prefiriria ter a caçamba em aluminio, gerando menos peso, mais eficiencia de consumo e desempenho e menor corrosão, mas eventualmente ter um pouco mais de cuidado com a caixa de ferramentas. Afinal, o beneficio do alumínio está a cada km que o carro roda.

            • ObservadorCWB

              Eu também prefiro……mas isto não invalida a comparação neste quesito.

              • André

                Na verdade, esse teste me pareceu mais desespero de ver a F-150 há mais de 30 anos vendendo mais e agora ainda abrindo diferença maior. Devem ter quebrado o coco (neste caso cérebro de hamburguer) para pensar em algum item no qual a Silverado seja melhor. Na minha opinião, sem efeito.

          • Baralho

            Foi como o Junio Tavares disse aí em cima, as vantagens dela superam este possível aspecto negativo, que pode facilmente ser remediado com o uso de um simples tapete de borracha, o que já não acontece com a concorrente que fica devendo muito em outros aspectos e não tem como se reparar, somente na próxima geração quando ela também for feita de alumínio…rsrsrsrsrsrs

    • Martini Stripes

      Sem contar que protetor de caçamba existe tem uns anos já…

  • Juliano

    Teste válido. A Chevrolet fez testes mostrando que seu produto é mais resistente em um determinado aspecto. Se a Ford achar que os testes foram forjados de alguma forma, ela que faça os mesmos testes também oras. E se depois cada marca tiver resultados favoráveis a seus produtos, que alguém se habilite a fazer esses testes sem “puxar a sardinha” pra nenhum lado. Simples assim, sem mimimi.

  • Junior_Gyn

    Encontraram uma desculpa para atacar a queridinha dos americanos, mas que na minha opinião não me faria trocar de uma para outra só por causa disso. Coloca um protetor de caçamba e resolvido.
    E os outros atributos que favorecem a F150? Mais leve, mais econômica, motores turbo. E pra mim muito mais bonita e imponente

    • Robinho

      simples assim.

  • Luiz camurça neto

    Daqui a pouco vai aparecer um “teste” mostrando a eficiencia dos carburadores ao inves da Injeção eletronica

  • Murilo Soares de O. Filho

    Eles estão usando para comparar a resistência entre aço e alumínio, só que acho um tipo de teste desnecessário, ninguém faz isso que eles estão fazendo. Mas eles comparam com a Ford, pois se você comparasse com a RAM, o resultado seria o mesmo da Silverado.

  • Matheus Ulisses P.

    Goste você ou não da nova Série F, é fato que ela envelheceu as concorrentes! A GM tenta desesperadamente denegrir a imagem da concorrente já que, por hora, não possui nada que a supere.
    A Ford deveria fazer um comercial mostrando os resultados do Small Overlap Crash Teste do IIHS onde a Silverado foi “destruída” pela F150!!!

  • yurieu

    Enquanto isso por aqui… S10… Ranger… Hilux… indefinidamente.

  • Joaquim Grillo

    Agora faz isso nas Amarok nas Hillux da vida kkkkk desmancha

  • Anderson Rezende

    Coloque um protetor que é um item mais que obrigatório pra quem vai usar a caçamba e sempre terá ela sem nenhum amassado, arranhão (ou rasgado kkkkk). Go Chevy, próximo vídeo pra desmoralizar o alumínio da Ford antes que vocês adotem ele também!

  • Tosca16

    Enquanto no Brasil a GM faz um comercial parecido, mas mostrando a força de tração da S-10 vs a concorrente japonesa, para não dizer Toyota Hilux. GM tá se achando ou seus produtos estão a frente da concorrência ? Bom, este tipo de comercial eu gostava com a Nissan, mas cadê hoje a Nissan para falar em ” Railuque & Maloque”, cadê Nissan os pôneis malditos ? Ficou pra trás foi ? rsrsrs.

  • zekinha71

    Nada que um protetor de caçamba não resolva.

  • Jaspion

    quem é o imbecil que vai jogar pedra na caçamba desse jeito????

    • Eduardo A.

      É a chevrolet com suas inovações kkk.

    • David

      Pode parecer meio estranho mas pois aqui o pessoal quase endeusa quem tem uma picape. La são gente mesmo que usam o tempo todo. Sempre tem gente jogando areia, pedra, tora, arame, folha de compensado e lixo nas suas picapes. La sao usados como ferramenta de trabalho. Concordo que o protetor resolve mas vc ficaria surpreso quantos não tem nada na caçamba. Maioria e cabine simples e são usados de forma bruta mesmo, no barro, pedra, construção, sao abusados e sem do. O contexto e correto, mas isso sempre foi assim. Nao e de hoje que a Ford e GM estão sempre enaltecendo seus produtos seja pelos poneis, kms ou kilinhos a mais. Quem ganha com isso e sem duvida o cliente.

      • Jaspion

        Nninguém joga pedra na caçamba desse jeito, dessa altura.

  • Bruno Silva

    Não é questão de jogar ou não. Acontece que em veículos assim, podem ocorrer quedas, e uma
    pancada de mini quedas, quem trabalha com picapes sabe que não tem como ser tão cuidadoso assim, nem funcionários. O alumínio se prova por enquanto uma opção menos robusta. Digamos que se a cabine fosse feita em alumínio e a caçamba em aço seria mais adequado no momento, até conseguirem ligas de alumínio mais resistentes.

    • T1000

      ou então a Ford fornecer de série um protetor de caçamba.
      poderia ser um contra-ataque à crítica da gm.

  • David Ferreira

    chevrolet fazendo merda denovo po mim lembrei do comercial da hilux vs s10 na arracanda as duas com potencias diferentes ja nesse caso aluminium vs aço

  • Wald Queiroz

    Agora os Americanos podem se esconder dentro da caçamba de uma SILVERADO 2016 que elas servem como abrigo antinuclear!

  • Rbs

    A nossa tem proteção de caçamba a deles não tem!!

  • gabriel moraes

    o dia que eu ver qualquer marca que for publicando um comparativo onde o seu veiculo saiu perdendo ai passo a acreditar nesses teste pq por enquanto a marca q faz é a que ganha em todos mas acho q deve ser coincidência

  • Bispo

    mimimimi……… aqui no BR a maioria das picapes nunca vão para o “serviço pesado” …

    F-150 Raptor SuperCrew ..vinde a mim…levar… pedra , porco, terra……no way…rs

  • Igor Lima

    Mas a Silverado não é Grande? a rival correta é mesmo a 150 ? não seria a F250?

  • Senhora Liberdade

    sinto que esses testes foram bancados pela GM, para desestabilizar as vendas de F150