• dudupruvinelli

    Ladrãozinho! E eu EXIJO MOTOR À GASOLINA ou A DIESEL! Isso sim! E colocaram esse preço já pensando no "inovar-auto", que baixar o preço, mas vai continuar uma margem de lucro gigantesca.

  • _redrum

    Cerato Hatch, Cerato Koup, Carens… Tomara que venham mesmo mesmo… Mas qual "novíssimo motor multi-injection" é esse? Blue? Não achei nada… alguém sabe?

    • ChicoFCarvalho

      Também estranhei esse "multi-fuel-injection! Será que ele não queria dizer "direct-fuel-injection"? Afinal, qual carro hoje ainda não tem injeção multi-porta?

      • _redrum

        Acho que é isso mesmo… E não é Blue… é Nu-series… achei aqui…
        http://www.automobile-catalog.com/car/2013/177374

        • dougkmt

          O atual 1.8 16v 148cv do Elantra é da família Nu.

          Esta questão do "novíssimo motor MPI" tá parecendo mais propaganda da irmã Hyundai: "Novo câmbio multimarchas (4)". Hoje em dia é padrão, seria novidade se adotassem o sistema GDI, de injeção direta.

  • geoshina

    Gostaria de fazer as perguntas para o José Luiz Gandini:

    "Em vista aos novos lançamentos que estão a ocorrer no cenário nacional, qual a justificativa de lançar a nova versão do sedã médio – Cerato – com apenas o básico dos itens de segurança (2 air-bags fronatis e ABS) , tendo este um aumento de preço tão significativo?"

    "Qual a razão da pequena oferta de itens de segurança e motorores mais eficientes e com melhor rendimento, presentes no Brasil, sabendo que a Kia oferece mais conteúdo (air-bags laterais, de cortina, controle de estabilidade e tração, motores GDi, central multimídia com GPS, bluetooth) em outros mercados?"

    "Faz sentido comprar um novo Cerato por praticamente R$70.000,00 hoje em dia?" "Qual foi a estratégia adotada em vender este carro por este preço no mercado atual?"

  • geoshina

    O pior é que eu sei a resposta de uma delas:

    "Faz sentido comprar um novo Cerato por praticamente R$70.000,00 hoje me dia?".

    Resposta: "O consumidor é quem decide".

    • O consumidor deu essa resposta com o Elantra. Só ver quantos tem nas ruas até hoje. Essa Kia está dando um tiro no pé.

      • dougkmt

        Concordo que o Elantra vende relativamente pelo preço caríssimo que é cobrado, mas não chega a fazer cócegas nos concorrentes Civic, Corolla e Cruze…

    • dougkmt

      O engraçado é que ele afirmou na entrevista que o Cerato está chegando com preços competitivos. Ele deve estar falando do Cerato vendido em outros mercados, pois este modelo 1.6 vendido por R$ 71.000 vai passar longe da minha garagem e de muita gente. O pessoal não é tão burro assim, vejo alguns donos de i30 antigo que nem pensam em comprar o modelo novo pelos preços atuais.

  • Doccar

    A noticias automotivas ainda nao nos informou qual peca dos carros da kia esta vindo em ouro, porque esses valores cobrados devem ter algum misterio muito bom que ainda nao descobrimos…
    i30 = 75 mil, kkkkkkkkkkkkkkk

    • Matheus

      i30 = Hyundai

  • Doccar

    Ah desculpem i30 e da Hyundai, mas tb e a mesma coisa, mesma roubalheira…

  • carDebate

    "Motor Flex que o brasileiro exige e gosta" kkkkkkkkk

    Explica para ele que o brasileiro engole essa porcaria de tecnologia guela abaixo porque não tem alternativa e quem realmente gosta de motor Flex é o governo federal

    • abussade

      Verdade. Flex é como aquela mentira que vira verdade de tanto repetir…

  • kleber ramos

    kikkkkkkkkkkkk….sr gandini….que vergonha….não se faz isso….eu já teria ido a coréia e batido o martelo sobre a fábrica e fazer os carros pelo menos o cerato e o soul ….esta esperando a "oportunidade" do governo derrubar os 30%??…esqueça….assim…como esqueça de vender bem o cerato 1.6 por 71.900….a não ser que o sr me garanta e me mostre que no porta malas tem 5 barras de ouro de 1kg cada….ae….fazemos negócio…topa?…tem barras de ouro gandini???

  • abussade

    A fábrica vem, só estão no aguardo de "ajuda" do poder público já que vão empregar várias pessoas. É a desculpa mais usada.