EUA Honda Pickups Vídeos

VÍDEO: Honda Ridgeline 2017





  • Danilo Fróes

    Excelente solução da mala dentro da caçamba!

  • Cão Preto

    Não tem mercado no Brasil por não ter opção diesel.

    Engraçado como lá nos EUA eles rejeitam bastante as picapes diesel, em razão do ronco de caminhão, vibração maior, desempenho contido, etc, sendo úteis apenas para “towing”, em função do alto torque.

    Já no brasil é o contrário, essas caminhonetes são adoradas pelos interessados no segmento em função da maior economia de combustível. Muitos gostam também do próprio motor, que lembra um veículo de trabalho.

    Enfim, gosto é gosto.

    • Pedro Rocha

      Tanto que nas picapes Classe 1 e 2, apenas a RAM 1500 possui versão a diesel, que deverá ser a que vai chegar ao Brasil por importação oficial no Salão de São Paulo.

      • Nitrous

        Tem a Chevrolet Colorado e GMC Canyon tambem. O custo do Diesel la que é uns 20% mais caro que a gasolina não anima o comprador que não use o carro estritamente para trabalho, tem que rodar muito para compensar.

  • Yuri Lima

    Gostei do carro em geral. Traz propostas interessantes, mas, no desenho, a frente lembra a Hilux antes da nova geração. E a parte de baixo ficou parecendo um enjambramento com conjunto de luzes quadradas e redondas no mesmo espaço. Parecendo aqueles Spoilers adaptados em caminhões Scania que vejo nas estradas.

  • zekinha71

    Gostei da solução de espaço em baixo do banco e na caçamba.

  • Maycon Farias

    Eu ainda ficaria com a Toro, Mas bem que a Honda podia trazer ela, é muito bonita e vendendo bem como a Toro faria essa categoria de médias se mexer com preços menores.

    • Pedro Rocha

      Do jeito que ela é hoje, fabricada nos EUA e apenas com motores à gasolina, a Ridgeline é invendável no Brasil.

  • nbj

    Gostei desta CR-V picape.

  • Tosoobservando

    Essa pick-up é monobloco, como aquela Ssangyong Actyon Sports?

    • KevinGR

      Tirando o Korando todos os carros da Ssangyong vendidos no brasil usam chassi, inclusive a Actyon Sports

      • Tosoobservando

        Entao, mas e essa da Honda é o que?

        • KevinGR

          A ridgeline é monobloco

  • Gian

    muito legal a Ridgeline.
    Gostava demais da primeira geração também.
    Era muito bacana.

  • CanalhaRS

    Com o endeusamento da marca no país, eu tenho certeza que ela venderia muito aqui. Boa parte das vendas desse tipo de veículo são para consumidores urbanos, e ela cairia como uma luva para esse tipo de usuário.

    • Pedro Rocha

      A Ridgeline é invendável no Brasil do jeito que ela é hoje: fabricada nos EUA e apenas com motores à gasolina.

  • Nitrous

    Com um motor 3.5 V6 a gasolina eu duvido muito que venderia alguma coisa no Brasil, a não ser que fizessem igual a Toro e colocassem o 1.8 do civic.

  • arts eduardo

    Honda, pfv, traga esta belezura e tome aqui meu dinheiro kkkk, agora sério, é a primeira pickup inspirada em sedã realmente convincente para quem quer uma pickup, mas não quer desfazer do luxo e conforto de um sedã, estes mimos está em falta nesta categoria…

    PS: Tive uma S10 2014 que tem bastante mimos, mas peca e muito em acabamento ..

  • cepereira2006

    Parece ser bem estável, por não ter o centro de gravidade muito alto como a Hilux, por exemplo. Isso faz diferença para a segurança.

  • Celso

    Esse é o futuro, pickups com estrutura monobloco, sem longarinas. Assim deveria ser Ranger, S10, Hilux, Frontier e todas as outras. Oroch e Toro se inspiraram nesta Honda. Só sua estética q deixa a desejar. Acho muito estranho que a pickup q a Mercedes está para lançar não seja monobloco, faria muito mais sentido com o nome Mercedes.

    • Pedro Rocha

      A primeira vez que li sobre a Ridgeline achei um absurdo. Entretanto, com as picapes médias (Classe 1 nos EUA) cada vez mais sendo usadas como veículos de passeio, acho que daqui a 15 anos isso deverá ser padrão de mercado.

  • Eduardo Santos

    Feia demais.

  • Marcos Medeiros

    Audio?