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VÍDEO: Impressionante experiência com o Tesla Model S P85D 7.0 com Autopilot





  • Humberto

    Muito interessante. Vão ter que desenvolver muito o sistema até poder funcionar no Brasil..

    • BillyTheKid

      Acho que o principal para funcionar é que as linhas na pista estejam bem visíveis, e pelo menos nas rodovias perto de onde eu moro isso não é problema.

      Tenso mesmo vai ser em cidades com asfalto todo remendado e sinalização quase invisível…

      • Chicão

        Ele não vai se enrolar se a placa de “pare” estiver de cabeça pra baixo.

        • BillyTheKid

          Na verdade ele olha sim. Ele usa a câmera para reconhecer placas e avisar o limite da via no painel, por exemplo, bem como as linhas na pista para não sair do trajeto.

          Ou seja, uma estrada sem sinalização no asfalto pode dificultar o funcionamento do “piloto automático”, principalmente se não houver um carro a frente para o Tesla segui-lo.

          • Chicão

            Ele olha a velocidade se ela estiver na placa.
            Mas se ela nao estiver, ele segue. Ou vc acha que ele vai parar?

            Recomendo as leituras
            arstechnica. com /cars/2015/10/driving-or-kind-of-not-driving-a-tesla-model-s-with-autopilot/

            techcrunch. com /2015/10/14/watch-this-self-steering-tesla-model-s-drive-itself-and-us-down-the-highway

            roadandtrack. com/new-cars/car-technology/news/a27044/tesla-autopilot-first-ride-almost-as-good-as-a-new-york-driver/

            • BillyTheKid

              Eu sei que o carro não irá parar se ele não ler uma placa de limite de velocidade. Em nenhum momento afirmei isso.

              O que eu quis dizer desde o meu primeiro comentário é que o veículo, além de usar inúmeros sensores, também se guia pelas linhas na pista, o que, pelo menos onde moro, é bem sinalizado. Logo, não vejo motivo para ser difícil seu funcionamento no Brasil conforme o Humberto afirmou, a não ser talvez em estradas com a tinta apagada, de paralelepípedo ou de barro.

              • Chicão

                Ah ta. Agora entendi.

    • Chicão

      O que tem a ver uma coisa com a outra?
      O carro usa sensores, radar, Câmeras e um gps.
      Com isso ele roda em qualquer lugar.

    • Autofahrer!

      O problema deste carro no Brasil não será o sistema do carro, mas sim o sistema do país. Imagina, quando tu vê, o app levou-te para aquela zona perigosa da cidade em que estas. Igual aquele casal que foi parar numa favela no RJ por causa do GPS e a esposa acabou sendo infelizmente morta. Vejo este carro somente para primeiro mundo, países subdesenvolvidos como nosso, não dá certo.

      • Edson Fernandes

        Ah claro… porque vc atrás da direção pode fazer exatamente igual ao casal que foi parar numa favela e também não percebeu que o lugar foi ficando em um clima digamos, menos amistoso.

        Falando serio… se vc não conhece o local, não é mais facil ligar para alguem e questionar onde fica? Se eu fico com medo de ir em algum lugar por mais que tenha amigos, só irei se me sentir seguro. O GPS me indica, mas é minha responsabilidade seguir o caminho citado no GPS ou não.

  • saosao

    Agora acho que os céticos da direção autônoma vai se convencer.

  • Ancelmo Henrique

    Dispenso.

    • dallebu

      Somos 2

      • rayner patrick pontes imanobu

        Agora 3

        • Arthur Lima

          Considere 4.

          • Dafomg

            Então somos 5.

            • Foxtrot

              6 6 6, the number of the beast
              Hell and fire, was spawned to be released.

              • CyberSilvio

                7 x 1!

    • Lobo

      Dispensa p q vc gosta de dirigir, mas pensa nas pessoas que não gostam, que tem medo. E outras, pragam que bebem e dirigem, irão acabar, se Deus quiser, motoristas irresponsáveis, gente que fica muito tempo dentro de carro, que está cansado de uma viagem, motoristas de caminhão que dirigem mais de 12h/dia. Só vejo benefícios.

      • lheu

        Ninguém gosta de dirigir no trânsito pesado. Nesta parte ele é extremamente útil.

  • BillyTheKid

    Acho que o grande trunfo desse sistema será quando ele sair do beta e funcionar sem intervenções no trânsito anda-e-para.

    Eu adoro dirigir, andar na estrada é tranquilo, mas no centro da cidade, na hora do rush… Preferiria ficar lendo um livro ou no meu smartphone.

  • Matheus Marques da Silva

    Fiquei boquiaberto vendo esse vídeo! E eu não estou usando uma figura de linguagem! Eu realmente me peguei vendo o vídeo de boca aberta!
    Anyway, é como o motorista mesmo disse em certa parte do video: o carro não é à prova de outros motoristas barbeiros! Entao melhor ainda ficar com as maos proximas aos comandos! Hehe

  • FFSB

    Muito legal! :-)

    Carros autônomos dirigindo perfeitamente até 2020. Tá pertinho!

  • Dafomg

    No Brasil em 2515.

    • Pedro Rocha

      Se Cunha cair e Dilma ficar, não chegaremos nem em 2020.

  • Autofahrer!

    Fico pensando, será que não há o perigoso de o software do carro ser invadido?

    • Thiago

      Se o Tesla for bem feito, e certamente é, não há entrada de dados sem fios no sistema, de forma que isso não deve ser uma preocupação.

      • Alexandre

        Imagino que não exista sistema inviolável. A invasão pode ser mais fácil ou mais difícil e nem sempre é pela rede, como muitos pensam.
        Por outro lado entendi a pergunta original e imagino, igual a você, que com a Tesla não será o fiasco que foi o caso recente de algumas montadoras. Até uma criança de jardim com um clip e palito de fósforo invadia.

      • Sam86

        O sistema foi “unlocked” ano passado por um proprietário da Holanda. A Tesla ficou bravinha com o cara.

        Supondo que os proprietários façam isso, o sistema passa a ficar vulnerável dependendo do que o usuário instalar ou mexer no sistema.

  • Alexandre

    Uma das intenções do Google com o seu projeto de direção autônoma é a idéia de que porquê você tem um carro para usar ele 10% do dia. Uma grande parte só vai de casa pro trabalho e vice versa. Sendo assim, pq não pagar um serviço de carro que te leva e busca?
    Se os taxistas estão preocupados com o Uber, imagina o futuro…

  • zekinha71

    Aqui eu acho que rodaria numa boa na Bandeirantes, Imigrantes, e daria pra curtir a paisagem.
    Agora como será que ele se comporta com um idiota colado na traseira dando farol sem parar?

  • Sam86

    Parece que a principal referência utilizada pelo sistema são mapas GPS de alta resolução e não as marcações no piso.

  • CanalhaRS

    Impressionante, é o futuro chegando para levar o automóvel a uma interação completamente diferente com o homem. Pena que não veremos tão cedo algo assim por aqui. Falta legislação, infra estrutura, motorista, etc, etc, etc…

  • Bruno Brasil

    Legal, pena talvez não estar vivo quando isso for popular…

    • Pedro Rocha

      Se vivemos para ver a Saveiro com ESP, tudo mais é possível no mundo automotivo.
      =D

    • Lobo

      Acredite, você verá, obviamente não aqui no Huezil.

  • radiobrasil

    Tratando-se de veículos elétricos, se eu pudesse comprar um aqui no Brasil e tivesse todas as opções do mercado internacional, sem dúvida meu carro seria um Tesla.
    Belos carros com a vanguarda da tecnologia. Eu não duvido que a Tesla em 15 – 20 anos seja uma GIGANTESCA MONTADORA.

  • Diogo Reis

    Sensacional!

  • Fábio

    Quem diria que uma marca novata iria revolucionar o mercado de automóveis.



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