VÍDEO: Nova Saveiro 2017 – Detalhes

16/03/2016













  • Astolfo

    Mudou o painel mas o acabamento da porta não. O painel não combina com esse acabamento

    • Leonardo

      o painel e todo retao, quadradao, e a porta e todas arredondada e feia

  • zeh

    …farol tipo Amarok….

  • Marcos Lopes

    essa robust por uns 35k ( no max ) ta valendo …

    • Matthew

      Nenhuma dessas picapes pequenas valem o que cobram. Montei uma Strada cabine estendida 1.4 Flex com o kit dignidade, 57 mil Dilmas! Carrinho com um acabamento interno lixo, plataforma com 20 anos, motor fraco… só compraria se realmente precisasse pra trabalhar um modelo peladão mesmo via cnpj. Pra segundo carro ou lazer não vira.

  • thi

    Rapaz ficou lindo na viu

  • pedro rt

    gostei mais da trendline e highline a robust ficou simples dmais e nao gostei de ter continuado com o painel antigo, ja a cross tem muito fru fru e plastico no exterior e nao me agradou alem de ser cara dmais…

    • Alexandre

      vim para os comentários, justamente para escrever isso =D concordo contigo Pedro.

  • André Pessimista

    É impressão minha ou a maioria dos donos de saveiro andam como se estivessem em uma corrida?

  • Mardem

    A frente ficou boa, mas a traseira…Nunca conseguiram um bom resultado nela, desde a primeira versão da linha G5. Continua meio “gorda”. E o pára-choques traseiro ficou sofrido. De resto, só a abertura pelo logo, que eu já suspeitava que viria desde os primeiros flagras desse facelift.

    • Ricardo

      Eu sempre curti a traseira dela e finalmente atualizaram a lanterna!

  • EJ

    A versão mais interessante (Cross) tem preço surreal e apliques bem feios. Poderiam ofertar o 1.6 16V na Highline que ficaria interessante para quem compra pra lazer. Pra trabalho, até me surpreeendi da Robust trazer conta-giros… na “G 5” do Gol/Voyage/Saveiro haviam versões 1.6 que não tinham nem esse item, o quadro de instrumentos ficava bizarro.

  • Leandro Santos

    A Saveiro entrega o que promete mas não vale o que custa, por ser uma pic ape, e por mais que me agrade, caberia de forma perfeita numa segunda vaga em minha garagem, caberia… A boa nova mesmo é ter mudado mais do que o Gol, e de fato ficou bem linda, a frente mais alta e imponente pra mim foi a melhor mudança.

    • Rodrigo Alves Buriti

      Cara, isso concordo. Ela é bem completa para o tamanho e categoria (não, ela não compete com Toro como muitos dizem por aí). A cross é bem completa (sensor crepuscular, ESP, retrovisor eletrocrômico, sensores dianteiros, piloto automático, etc e etc) e pela sua categoria ficaria com ela fácil fácil para o dia a dia ou ir trabalhar pois já temos dois carros em casa e para andar sozinho em 90% do meu tempo prefiro uma dessas que um carro de quatro portas.

      Se vale o que custa, de modo geral, no Brasil isso é um sonho. Desde os mais básicos até os mais completos nossos carros estão custando cada vez mais um rim, fígado, pulmão…. então nem bato mais nessa tecla.

  • Ricardo

    Linda demais!

  • Ricardo

    Próprio navegador! Daí sim!

  • No_Name

    Olha só, tá completinha em termos de segurança, hein! Até cinto central de 3 pontos agora é disponibilizado, algo antes inimaginável para um “Gol” com caçamba.

  • Lucas086

    Esses faróis deveriam estar no Gol, que VW é essa. Realmente não gostei, sei lá, a outra acho muito top, e esses pneus já tinham de série nas outras Cross e agora são opcionais, mas houve ganhos, sensor dianteiro, o painel, apesar de não combinar com as portas… mas falar do preço, Toro manda lembranças, muito coragem pagar 70 mil em uma Cross ou mais ainda 65 mil em uma Highline com o motor 8v.

  • Samuel Fialho Pereira

    Bom amigos, achei um site de comparação entre concessionárias e montadoras e a notícia que tive é que a saveiro está mais barata que as concorrentes (assim como o Gol e o Voyagen)…

    Além de linda externamente e o painel, tá mais em conta…Será um possível acerto da Volkswagen? Só o tempo dirá

  • mauricio

    vou comprar uma e encher de som k