VÍDEO: Novo Chevrolet Cruze hatch 2017

10/01/2016

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  • Paulinho Monteiro

    Sério que não tem apoio de cabeça para o 5º ocupante? Deve ser apenas uma demonstração.

    • Compro Vidro de Perfume Vaziou

      Não é final, mas como essa é a versão americana la não é comum o apoio do 5º passageiro por isso que a maioria das fabricantes não coloca, mas a versão brasileira deva ter ou não, só resta esperar !!

      • 4lex5andro

        esse encosto do 5 assento, é um item nao so de conforto mas de segurança tambem ..

        • Compro Vidro de Perfume Vaziou

          Sim mas os Carros la são mais para 4 pessoas do que para 5, diferente do Brasil que todos os carros são para mais de 5 pessoas e claro que alguns colocam o encosto do 5 ocupante !! Você tem que entender que de região para região isso muda e em algumas isso não é relevante!!

          • Se o carro é homologado para 5 pessoas, acho que deveria ter o quinto apoio.

    • Tiago Brito

      como se alguém aqui no Brasil se preocupa-se com isso, não dou a minima!!!(Brasileiro não se preocupa nem com a estrutura do carro ou controle de estabilidade) mais de 90% das pessoas andam sozinhas nos carros.

      • Eu me preocupo e muito. E o seu tipo de uso passa longe de ser o único e padrão para os outros. Fale por si só.

    • Rodrigo Pasini

      É assim mesmo.
      A versão atual do cruze que aqui tem freio a disco nas 4 rodas em todas versões, lá nas versões mais básicas ainda tem freio a tambor nas rodas traseiras, e ninguém reclama disso. Aliás, pelo site americano, só a versão a diesel tem freio a disco nas 4 com ABS.

      • Alexandre

        Tem que ver que o Cruze lá é igual ao celta aqui pra nós. Carro de entrada tem que ter versões mais básicas e peladas pra quem não tem tantas condições, Diferente daqui que o Cruze tem que atender um outro público com alto poder aquisitivo ou ostentativo.

  • Bruno Luís

    Primeiro Chevrolet em muitos anos que realmente e bonito.

    • Gabriel

      Corvette, novo malibu e o novo camaro, impala, vc não acha nenhum deles bonitos? bom gosto é gosto.

      • Gusbar Kuati

        Penso q ele esteja falando de um modelo que será fabricado aqui.
        Sou Chevrolezeiro de coração, mas acho a Chevrolet de hj em dia do Br uma porcaria, esse Cruze vem pra reacender meu desejo por um Chevrolet. Atualmente tenho uma C180 2012 1.8 turbo e vou demorar pra trocar de carro, mas cogito fortemente esse novo Cruze turbinado.

      • Bruno Luís

        Estou referindo ao mercado nacional.

        • Gabriel

          Ok, faz bem mais sentido nesse ponto, pq desde que a Gm trocou a linha la por 2010 tirando astra vectra etc, esteticamente não agradou muito.

        • Offspring

          Este carro nem chegou no mercado nacional… nem no internacional… mimimi

    • Come On!!

      Ele ta mais com cara de carro da finada Opel. Acho que por isso achamos bonito.

  • André black mamba.

    Tá mais pra opel que chevrolet.

    • Lucas Oliveira

      Bem por aí mesmo, lembra bem o Opel Astra atual!

      • Impala_67

        Lembrando que isso era o gosto de todos… todos queriam o Astra Europeu aqui… estão o aproximando neste Cruze

  • Marcus Vinicius

    O volante do novo Cruze hatch 2017 se parece com o do Agile reestilizado !

  • Gabriel

    Gostei desse novo painel de instrumentos(na verdade gostei do carro todo) tanto o sedan como o hatch são melhores que o painel do atual, e o hatch ainda tem algumas pequenas diferenças que me agradam mais comparado ao painel do sedan,

    Obs, na primeira parte do video que mostra o interior é o cruze hatch, na segunda parte que mostra uma mulher dirigindo é o sedan, reparem aos 0:34 da pra perceber o painel do hatch e dps aos 0:57 da pra ver pelo painel que é o sedan kkkk Se olharem pro conta giros verão a diferença claramente.

    • gveralonso

      Na verdade essa diferença existe no hatch e no sedan. Nas versões mais baratas o conta giros é diferente acompanhando o desenho da tela do computador de bordo que é menor, como ela fica maior (com 4,2 polegadas) na versão Premier, um novo desenho do conta giros foi feito para acomoda-lo.

      • Gabriel

        Hmm, não sabia disso, achei q a diferença fosse do do sedan pro hatch, pq em todos os videos do sedan que eu vi tinha o conta giros daquela forma, bom saber isso, valeu.

  • R1 – o comentário nº1

    Cadê o terceiro apoio de cabeça do banco traseiro?

    • Offspring

      Não é obrigatório nos EUA, Ásia e em alguns lugares na Europa.

    • So aqui que esse carro é de 5 lugares. Até meu Fiesta diz que cabe 5. Uma besteira isso ! Em compensação tem 7 airbags, controle de trace, frenagem, hill control, acende os fardos automáticos e o limpador também. Dane-se o quinto encosto.

  • predadordemarea .

    Já estão criticando a falta do encosto para 5º ocupante?
    Primeiro que a versão brasileira pode sofrer modificações, segundo que eu ,por exemplo,só carrego quatro pessoas no carro.
    Putz.. O carro cheio de qualidade e os caras olham um negócio ridículo desses.
    Quem não gostar que ande no seu Gol com o 5º encosto ou compre outro carro.
    Para mim é muito mais grave um Hatch médio ter espaço interno de um New Fiesta do que faltar o 5º encosto de cabeça.

    • Diego Andrade

      O encosto de cabeça é questão de segurança.

      • predadordemarea .

        E quem não anda com cinco pessoas no carro?
        Cada um compra o carro de acordo com as suas necessidades e na minha por exemplo, nunca vai fazer falta.
        Quer saber? Se fosse a falta do 5º encosto no carro do coração de alguns aqui, iria passar batido.
        E outra, duvido que a versão que vem para o Brasil não tenha o 5º encosto se a versão atual do Cruze já tem .

      • Offspring

        Nos EUA, a ocupação máxima é para 4 passageiros. Eles realmente pensam na segurança e vetam o número máximo de ocupantes para 4 passageiros – andar em cinco seria o mesmo de andar em seis no Brasil…

        • Rodrigo Pasini

          Estranho, no site americano da chevrolet diz que a capacidade é de 5 passageiros.

  • R1 – o comentário nº1

    Estranho um hatch médio com capacidade para cinco passageiros (reparem no cinto de segurança no meio do banco traseiro), não ter o quinto apoio de cabeça, que mancada.
    E mais, qualquer semelhança com o Hyundai i30 não é coincidência, é cópia mesmo.

    • Offspring

      Nos EUA, a capacidade é para 4 passageiros. Lei.

      Este carro tem muito mais de Opel Astra 2010-2015 do que qualquer carro. Quem conhece carros, nem pensaria no i30 – que, por sinal, é uma mistura de Focus e Astra…………

      • Cláudio Moisés

        Se fosse lei, não teria o cinto de segurança no meio! Conta outra!

  • Adriano Rebeca

    Bateu no novo Opel Astra!

  • Joildo Dias

    Carro lindo…

  • V12 for life

    Traseira com Q de Astra, mas ficou ótima.

    • Renato A. Americano

      Bonito e sem palhaçada como um digno Chevrolet.

  • Renato A. Americano

    Primeiro lugar é saber se o carro está projetado para 5 passageiros, segundo é criticar se for o caso. Brasileiro tem hábito de colocar a carroça na frente dos burros. Tenham como referência que a GM é uma montadora com mais de 100 anos de experiência e não deixariam passar uma falha desta natureza, ainda mais em um Cruze qué comercializado em todo mundo.

    • Mauricio

      Se não foi projetado para até cinco ocupantes, o que é que aquele cinto de segurança está fazendo no banco do meio do assento traseiro? rrssss

      • Offspring

        Para segurar a cadeira de crianças, que é para isto que serve.

    • Alexandre

      Tem que ver que os americanos são pessoas altas e grandes, ao contrário dos brasileiros que são menores. Lá não cabe muita gente atrás então é bem raro usarem o assento do meio.

  • Antonio

    Tá explicitado pelo vídeo, o porta-malas com aquela litragem toda, mas conta com o banco inclinado, o carro em uso normal tem um porta malas reduzido pela metade, que eu chamo de versátil, num carro com esse estilo, a elegância e que mais conta, afinal e um carro pra quatro vagas , um espaço para quatro malas esta de bom tamanho,

  • Antonio

    Tá explicitado pelo vídeo, o porta-malas com aquela litragem toda, mas conta com o banco rebatido, o carro em uso normal tem um porta malas reduzido pela metade, que eu chamo de versátil, num carro com esse estilo, a elegância e que mais conta, afinal e um carro pra quatro vagas , um espaço para quatro malas esta de bom tamanho

  • Gabriel Torque

    se vier pra cá com motor turbo e preço competitivo, sucesso certo

  • Tito Reis

    Duas coisas que não entendi, o sistema de som são diferentes entre um carro e outro e o porque da sigla RS no hatch. Alguém sabe dizer o porque?

    • Antonio

      Estas siglas nos carros da chevrolet são de classificação internacional, onde RS signica “Rally Sport” em que os demais modelos seguem com diversidades dessas codificações emblemáticas tais como:
      LS – Luxury Standard (Versão de Entrada)

      LT – Luxury Touring (Versão Intermediária)

      LTZ – a letra Z, por ser a última do alfabeto, representa o modelo top de linha.

      VHC – Very High Compression, ou seja, motor de alta compressão

      SFI – Sequential Fuel Injection (injeção de combustível sequencial)

      DLX – De Luxe

      GL – Gran Luxe

      GLS – Gran Luxe Sport

      CD – Confort Diamond

      SS – Super Sport

      RS – Rally Sport

      Joy – Significa Alegre

      Maxx – Significa Máximo

  • Michel Vieira

    Filhote do Camaro com o Civic <3 lindu

  • beto

    Achei o design bem coreano, mas é um possível sucessor pro meu cruze atual.

  • DevXav

    Eu já odiei esse novo visual, parece carro coreano de visual cansativo..

    Já o design do Cruze atual me atrai em todos os sentidos, acho robusto, não cansativo e por mim ficaria mais um bom tempo..

  • Kleber Freitas

    Parece o I30

  • Cláudio Moisés

    Ficou realmente bonito, mesmo que pra isso a Chevrolet tenha copiado descaradamente o i30, notadamente na traseira, laterais (até o desenho dos vincos são idênticos) e desenho das rodas (só faltaram os detalhes cromados das rodas do coreano). Em todo caso, estou gostando dessa nova proposta da Chevrolet em voltar a fazer carros bonitos e bem acabados (o painel e todo o interior desse novo Cruze transmitem requinte). O motor turbo com injeção direta será muito bem vindo! Enfim, estou de olho no sedã! Atualmente é o único que pode me fazer mudar de ideia ao trocar meu atual Civic pelo novo Civic turbo! Tudo dependerá do custo-benefício de ambos! Aquele que pesar menos a mão no meu bolso no modelo top será o meu escolhido!