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VÍDEO: Novo Hyundai HB20 2016 – Detalhes





  • Jackson A

    Sempre me perguntei… pq o NA proibi comentários no youtube ?

    • BillyTheKid

      Talvez é da época em que eles postavam testes detalhados dos veículos e isso causava muita discussão e ofensa entre fãs e odiadores do modelo testado.

      Ou simplesmente por que, no geral, os comentários no YouTube são extremamente tóxicos e improdutivos.

    • Tchones

      Para quem assiste vir comentar no site e aumentar o número de views

    • Ederson Lima

      Pessoal no YouTube só escreve lixo, povo só sabe criticar e falar mal de absolutamente tudo!

  • gustavo

    Otima materia Na !! vamos esperar o Onix 2016, vejo que o Onix nos quesitos resistencia, suspensão, altura do solo, manutenção mecanica facil e barata, com otimo pos venda e mais vantagem que o modelo coreano !!

    • Mauro Schramm

      O Onix deve ter suas qualidades. Porém o fato da GM não participar do PBE Veicular (para aferir a eficiência energética), além da nota baixa no NCAP, praticamente o eliminariam de minha hipotética lista de opções.

      • David Ferreira

        porisso gosto dos vw tava gostando dos ford mas sai muito de dianteira e o cambio powershift ta dando problema

        • Guily

          Realmente, Ford está com características de problemas crônicos!

    • Artur

      O problema do Ônix são os motores defasados e beberrões e o péssimo desempenho no Latin NCAP (até o assoalho se partiu).
      A manutenção preventiva do HB20 também é bastante em conta (não sei do Ônix), tem 5 anos de garantia e o pós-venda é muito bom (o da GM tem algumas concessionárias péssimas, como o da minha cidade, por exemplo).
      Não vejo vantagem nenhuma no Ônix em relação ao HB20, exceto na suspensão – defeito que foi corrigido nos HB20 2015.

      • Jackson A

        Realmente, HB20 só perdia pro onix em preço e suspensão, agora só em preço;

      • gustavo

        Sim Artur se um Onix e um Hb 20 a 110 km baterem de frente com uma carreta Scania também a 110 km ? haveria sobreviventes ? sera que NCAP salvaria os ocupantes de um funeral fatídico ?

        • TijucaBH

          Mas nem toda batida é de frente à 110 km/h em uma Scania. Em uma situaçao dessa, nem se estivesse à bordo de um Volvo (automóvel, nao caminhao) voce sobreviveria. Esse argumento seu não vale!
          Esse motor da GM é praticamente o mesmo do lançamento do Corsa em 94. Somente atualizaram a injeçao eletronica e aumentaram a taxa de compressao!

          • gustavo

            Sim, BH O motor parece, mas não e o mesmo do corsa, e pergunto vc ja dirigiu o Onix 1.4 na estrada ? anda bem, bom de cuva muito estável e a manutenção nota 10 motor 8v com tuchos hidráulicos muito silencioso, peças muito mais em conta que o coreano!! olha as vendas do Onix e campeão !! NCAP ? rs rs GM sempre foi carro de carroceria bem feita e de estrutura rígida, Claro se a GM dispor de um motor melhor seria outra historia.

            • Francisco Joao

              Cara então a GM fabrica dois carros completamente diferentes, temos um prisma ltz top 2014 com apenas 3mil km o carro praticamente não anda, mas as borrachas das portas rangem, direção hidráulica hiper dura nem parece que tem( a ford me acostumou mal com meu NF 1.6), a suspensão isso sim considero boa e sua altura tbm, agora que plástico vagaba a GM botou no painel doí a vista, Mylink que perde para gps de 150 reais. edit ( o carro já está com o pedal da embreagem duro e rangendo na primeira revisão disseram que era característica do modelo, e ainda tiveram a cara de pau de cobrar 50 reais por um kit de engraxe para ela).

              • gustavo

                Sim meu caro Francisco o seu e 1.4, tem que fazer uma atualização no modulo de Injeção desse motor !! borracha de porta costuma ressecar joga vc mesmo um produto a base de silicone spray que resolve.

                • Francisco Joao

                  Nada haver não consta nos services (vulgo recall branco) da GM atualização de modulo, o carro é vendido com preço de SONIC mas tem qualidade de celta (plásticos, encaixes e ergonomia), isso que fico triste com ele tem boas características como suspensão e espaço interno, mas no resto deixa muito a desejar para um carro de 52mil reais, foi comprado apenas por ser a compra mais racional na época, voyage, classic, sandero (logan) e siena conseguem ser piores que o prisma o único melhor que ele é o NF sedan mas o preço que ford cobra por ele e o espaço interno deixaram ele fora de cogitação.

                  • gustavo

                    Moço que pessimismo !! o carro e bom, vai dirigir um carro 1.0 litros o sofrimento que e na estrada,e outra o pos venda do Onix e um dos melhores !!

                    • Francisco Joao

                      Isso é pós venda em um carro comprado a vista? >>> ( o carro já está com o pedal da embreagem duro e rangendo na primeira revisão disseram que era característica do modelo, e ainda tiveram a cara de pau de cobrar 50 reais por um kit de engraxe para ela).

            • TijucaBH

              Gustavo, tire as vendas diretas do ONIX pra voce ver o quanto ele cai. Nao quis dizer que o carro é ruim, só acho que esse argumento de bater em Scania é furado! Nao disse que o Onix é um carro ruim, pelo contrário, é um bom carro, mas que o motor é o mesmo do primeiro Corsa de 94, isso é! Famoso Familia 1. Bom motor, mas já deu o que tinha que dar.

        • Artur

          Ah sim, mas aí pode ter 50 estrelas que não ia sobrar nada! Rsrs
          Eu vi no YouTube um vídeo de um carro fazendo crash test a 200km/h. Não sobrou nada! Kkkk

      • Guily

        Fora que o Onix tem vãos maiores e desalinhados, junção de porta com painel ridiculamente DESALINHADA( nem imagino condições de montagem de tais portas)! HB aparenta não ser tão “baixo custo”, alinhado, materiais menos ásperos. E seu motor 1.6 não fará vergonha frente aos novos1.6 volks e 1.0 TSi que vêm/virá abocanhando o mercado.

    • Davyson Costa

      Ótimo pós-venda GM ? tá serto!

  • David Ferreira

    gostei mas na real eu queria ver uma novidade da fiat pqp o marca parada

    • Jackson A

      Fiat não quer melhorar, pq recursos ela tem.

    • Foxtrot

      Novidade na fiat? Novidade no Brasil é sinônimo de carro mais caro e a Fiat quer ganhar o consumidor no preço.

  • David Ferreira

    se for ate 60 mil essa versão vai vender muito principalmente no hb 20 s

  • Leandro Queiroz Jucá

    Correção: N é direção elétrica. E o volante tbm n mudou.

    • gveralonso

      Pois é.

  • Ygor Soares

    Cinco pontos que espero terem melhorado, no mais o carro até me agradou, principalmente pelo consumo dele!

    1 – Direção péssima, é extremamente leve e insegura. Quando está acima de 110Km fica completamente bobo de guiar, não tem progressividade alguma!

    2 – Suspensão traseira péssima, a dianteira também é ruim, porém a traseira bate muito seco!

    3 – Ruído aerodinâmico dos retrovisores. Isso incomoda muito na estrada!

    4 – Farol com sistema de iluminação péssimo, muito simples para um carro desse valor e ilumina apenas de forma aceitável na estrada.

    5 – Isolamento acústico muito ineficiente, pelo menos no modelo 1.0 que aluguei era péssimo!

    Abs

  • Leonardo C.

    HB nunca teve direção elétrica e esse volante é igual a todos os 500.000 HB20 vendidos no país, só mudam que de uns tempos pra cá os comandos no volante se tornaram de série.

  • Matheus Conrado

    O que tá me encucando, é esse farol novo, ele é biparabola?, pois se não, tenho curiosidade pra ver como fica dois fachos no mesmo projetor..

  • Ederson Lima

    Nossa, a versão mais cara ta na casa dos 60 e não tem cam de ré?
    Absurdo! Vendo esse video e lembrando de uma vez que andei num HB20, acho q ele não vale isso tudo!

    • Artur

      Nenhum carro vale o que pedem aqui no Brasil. O duro é saber que quase 50% vai pro bolso do governo…

  • Christian Sant Ana Santos

    Quando estiverem disponíveis na Movida. vou ter que alugar novamente, AT e MT. Até ontem, eram minha segunda opção no segmento. Vamos ver se agora conseguem reverter a vantagem que tenho na aquisição do Palio Essence: custo benefício (inclui aí o bônus ITAUCARD FIAT, que me permite desembolsar menos de 40.000,00), confiança, paixão pela marca. A Mercedes vem em segundo…

  • Henrique Aguilera

    Posso colocar o novo parachoque no modelo 2013? :D



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