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VÍDEO: Novo JAC J5 – Detalhes





  • Brasil_MG

    a JAC em queda livre no mercado brasileiro, e cobrando um absurdo nesse J5

    • PEDAORM

      Essa versão ai do vídeo passa dos R$ 70.000,00 na tabela.

      • André

        Geely EC7 nele! (Ainda encontra por 44.900)
        Ou Corolla GLi aut. 69.900 (c/ calota e s/som) Jetta Trendline, C4L Tendance 2.0.
        Sem contar os compactos grandes muito mais baratos (eu prefiro ao J5) City, Cobalt 1.8, Versa 1.6, Logan 1.6 entre outros.

        • Rodrigo Aguiar

          Comprei o EC7 esta semana, inclusive comentei lá no post a respeito do carro, ainda está R$44900, um preço bem justo para o que oferece.Inclusive gahou todos os comparativos com o J5. Muita decepção com a JAC em reestilizar um carro que já não vende e ao invés de querer abocanhar o mercado, iniciar com um preço absurdo desses…

          • Cristiano Oliveira

            Geely EC7 ainda está custando R$ 44.900 em SP. Fui fazer o teste drive no carro, e achei muito justo! Ainda, é claro que tem o fator chinês do “medo”…porém achei o carro bonito, potente, acabamento adequado. Eu compraria.

          • André

            Rodrigo, parabéns pela compra, depois nos conte sua experiencia com o Geely, assim ajudará a diminuir com o pré-conceito. Eu mesmo já dirigi por 200km um e achei uma ótima compra. Se suas qualidades não impressionam, também não vi nenhum defeito que decepcionasse. Na verdade impressiona a excelente relação custo beneficio.

          • Leonardo Teixeira

            Já quero um review no usado da semana

      • Junoba

        Melhor levar um Jac T6 por esse preço.

        • PEDAORM

          Melhor não levar carro chinês por esse preço.

          • Junoba

            Acho que generalizar tudo que é chinês, é exagero. Até porque, tudo que temos, seja um celular, computador e até uma simples borracha, vem da China e/ou tem insumos daquele país.

            • PEDAORM

              Pensado e desenvolvido na China é diferente de apenas produção local. Eu não teria problema em comprar um Audi fabricado na China se mantiver o padrão de qualidade, a exemplo dos iPhones.

      • Fernando

        Com esse valor se compra um Lancer MT, motor 2.0

        • PEDAORM

          Com esse valor, Lancer não seria minha compra, por escolha pessoal, mas se compra muita coisa melhor que esse JAC.

    • Bruno Souza

      Inovar Auto wins…

    • Bruno Wendel Marcolino

      realmente, com o Inovar Auto, a Jac foi pro espaço!!!

      Na verdade, qualquer marca importada está se fod**** pra ter preço competitivos. O J3 está caro mas ainda oferece mais que alguns concorrentes na faixa de preço 1.0.

      Porém o J5 tem que ter muito amor pra comprar, no lançamento(49.990) já não vendia, imagina agora. Não há nada que justifique pagar 70k nesse carro, NADA, nem amor a marca…hehe.

      Já o Geely EC7(pra quem tem CCS na cidade) é sedã médio por 45k, esse sim com valor justo, além de ser uma marca que está em crescimento no país ao invés de uma marca e declínio total como a Jac.

      • EC7 – 50mil

        • Junoba

          Tem um cara aqui do N.A, que comprou o EC7 por 45k mesmo depois do reajuste. Ele informou que em breve vai participar do Opinião do Dono.

    • Robson

      Eu me recuso acreditar que possa existir gente tao incompetente atuando por trás de uma empresa como essa jac.

      Não é possível, esses caras devem ter alguma carta na manga por que o que eles fazem é loucura.

  • Oh do!

  • Bruno Wendel Marcolino

    Po JAC, aumenta mais, vai vender tranquilo!!!!

    INOVAR AUTO WINS:

    FATALITY!!!

  • Waldemir Muniz

    Sinceramente, acho que logo logo a jac se despede do mercado nacional.

    • Junoba

      A Mahindra e Suzuki fecharam suas fábricas, sendo que a primeira encerrou as operações de vendas de utilitários. Só falta a Jac agora.

      • Waldemir Muniz

        E em outra matéria foi confirmada a suspensão da fábrica da JAC, soma isso a crise interna, as vendas em queda, qual seria o sentido de se manter no mercado?

        • Junoba

          Sim, esqueci de citar a suspensão da fábrica da Jac. Acho que se manter no mercado, seria fundamental caso a econômia melhore, não manchando a imagem da empresa.

          E tenho certeza que tem muita coisa pra piorar.

  • FocusMan

    Esse carro é fraquíssimo. Você pode até enganar as pessoas comuns com um banco de couro e plásticos bonitinhos, mas não engana quem entende de projeto. Compre e se arrependa depois.

    • Você diria que é a tônica de carros chineses? Quais seriam as exceções? E os carros que confirmam a regra?

      • FocusMan

        Nem todo carro Chinês é ruim, mas digamos que os vendidos no Brasil não são bons.

        Os empresários Brasileiros que assumiram as operações são espertos, mas não entendem mais do mercado nacional. Eles pararam em 2008, quando o consumidor ainda aceitava ferrugem como defeito de carro usado.

        Brasileiro aceita motor com problema, mas não aceita problema relacionado a aparência.

        O maior problema atual dos carros chineses é a corrosão. Afeta a todos os modelos vendidos aqui em maior ou menor grau.

        Outro problema que afeta os carros chineses, normal em marcas novas, é a baixa qualidade dos comandos, alavancas, trambuladores, puxadores, botões de rádio…

        Tudo que você toca, denota fragilidade. Isso acaba fazendo com que esses carros sejam preteridos pelos consumidores quando testados.

        Outro fator que mostra a falta de cuidado com as marcas é a estratégia de retenção de consumidores.

        Tente vender um JAC ou um Chery e nem as concessionárias da marca pagarão nesses modelos um bom preço. Isso afugenta o consumidor, que busca outra marca por achar um desrespeito a falta de confiança no próprio produto.

        A Fiat levou 15 anos para conquistar a confiança do consumidor no Brasil. Seus carros sofriam do mesmo problema que os chineses sofrem hoje.

        Acredito que se continuarem aqui no mercado, acreditando num futuro, pode ser que um dia tenham uma participação expressiva.

        Entretanto, vendendo carro popular, onde a magem é apertadíssima, logo logo, a Chery fechará e outras não se arriscarão a fabricar.

        Estratégia erradíssima entrar num mercado novo com carros populares. Hoje ninguém mais faz isso, é praticamente cometer eutanásia.

  • Marcos Lopes

    credo … é tanto cromado que deveria vir um óculos escuro de brinde pro comprador …
    frente se vectra 97 …

    • _William

      Eu estou tentando entender a ideia genial de colocar aqueles cromados ao lado da placa dianteira… que negócio estranho.

      • Marcello Caetano

        Horrível.

  • Tosca16

    Eu não entendo esses “entendedores” dos fóruns; quando eram mal montados, com encaixes ruins e rebarbas era por que não tinham qualidade. Agora que melhoram o acabamento, com bons encaixes e ausência rebarbas é pra “iludir” o consumidor … Esse povo não sabe o que quer; podemos questionar os preços, a ausência de câmbio automático, o posicionamento da marca no nosso mercado. Agora nem tudo é passível de críticas, bom das chinesas hoje no mercado local a Chery tem mostrado por que é a 12 anos consecutivos líder em exportações, já tem fábrica e outros mais… Bom de resto é apenas lamentar, a atual situação do país economicamente e a alta do dólar, inviabilizando boa parte dos importados .

    • Rodrigo

      Quando eram mal montados??? Não sabe oq quer??? Tenho orgulho de fazer parte dos “entendedores” e eu quero ficar bem longe de carro chines até que estes tenham a segurança, qualidade de construção e pós venda de um similar nacional.

      Questione segurança, questione o pós venda, questione preço de manutenção, questione a quantidade absurda de problemas que esses carros apresentam, questione a aceitação do mercado a esse produto de baixa qualidade.

      • Tosca16

        O pessoal tem que ter coerência nas críticas; os pontos que deixam a deseja são X,Y e Z , melhoraram em X , falta Y e Z simples … Eu cheguei a ver um vídeo avaliativo do Celer que comparava o mesmo com a J6 em tudo, só por serem ambos de origem chinesa; e o mesmo ainda falava que o Celer precisava oferecer bem mais, e citou coisas como teto solar. Num carro de 34 mil ? Bom nada é perfeito, longe de ser mas também o pessoal cisma com a origem pra pegar mais “pesado” nas críticas … A JAC J5 peca em não oferecer câmbio automático, na motorização 1.5 fraca deliberadamente para o porte do carro e em coisas simples, que vai do gosto ou não das pessoas, tipo o excesso de cromados … de resto podemos falar que na sua faixa de preço atual tem modelos mais conhecidos e de marcas mais tradicionais, mas também temos que dizer que o inovar ferrou com a mesma não é de hoje . Uma semana destas peguei carona e dirigir um pouco um Etios de um colega, o carro é bem ágil e acertado em suspensão e câmbio, bons engates e nível de ruídos mediano pra bom. Até acho o mesmo mais prazeroso que o HB20, agora o acabamento pelo amor de Deus, quê tava na cabeça da Toyota quando fez o Etios só Deus sabe … aí brinquei com ele, que já teve um Face comprado de 2° dono; o acabamento do Face era ruim mas e o Etios ? Sério, ele me disse que se fosse um chinês não vendia 10 unidades mês kkkkk . O Face que ele tinha era bonzinho até, já que estava com bancos em couro e o tecido das portas trocado por couro também; aquele tecido da Chery além de áspero tinha um aspecto horrível ao olho . Agora uma das coisas que ao contrário não era tão ruim era o formato da alavanca do freio de estacionamento, aquela “pá” até que não incomodava .

      • Junoba

        Quanto a qualidade, ele apresenta estar em bom nível. Mas é o preço que assusta. Se quiser competir, que custar 50k no mais completo.

    • Junoba

      A Jac colocou o preço do J5 muito perto do T6. Não dá pra entender isso.

      • Tosca16

        o T6 que está barato demais com esse preço do dólar …

  • Blessa

    Para comprar carro chines só precisa de uma coisa, MUITA CORAGEM, E COLOCA CORAGEM NISSO.

    • Junoba

      Se fosse pra fazer uma lista de possíveis carros, eu incluiria o Celer, por exemplo. Mas pra escolher um J5, tem que ter muita coragem mesmo.

  • _William

    A versão Top de linha sai por 68k, enquanto a versão de entrada do Sentra custa 69.590k .. A versão de entrada custa 63k, aí você vai na Honda e acha um City por 65k já com CVT…e a JACa espera vender alguma coisa? Ela espera que alguém deixe de comprar um City ou um Sentra pra levar um J5? Vai sonhando dona JAC!!!

    • Junoba

      Na minha opinião, o preço do City ( que é da categoria de um Voyage, HB20S e outros ) também está uma piada. Assim como o do J5, que tenho certeza que só vai vender umas 30 unidades por mês.

      • _William

        Usei ele exatamente por isso, ele tem um preço bem viajado, e mesmo assim fica perto desse china e ainda tem o bônus de ter um CVT… se espaço grande fosse primordial, eu preferiria um Versa, ou até mesmo o Cobalt com aquele motor lá.

        • Junoba

          Eu não compraria carro nenhum no brasil. Tudo é muito caro, impostos altos, montadoras/empresas com olho grande no lucro, e o salário que não acompanha nada ! Esse país é uma piada sem graça !

          • _William

            Aqui no BR tá complicado mesmo!

      • Cristiano Oliveira

        Este carro por R$ 49.990,00 já está CARO!!! Ninguém vai comprar beirando os 70k… deixar de pegar um SENTRA para pegar um chinês deste.. só sendo um louco!!!

  • zekinha71

    Em breve juntando poeira em qualquer lugar do huesil.

  • Atilio Ramos

    Enquanto tiver preconceito com chineses, eles não vão emplacar, mesmo a Chery que tem fabrica e preços bem convidativos.

  • Rodrigo

    Pagar 70 mil num carro inseguro, de uma marca que ao meu ver está proxima a falência no Brasil, com um pós venda pavoroso e com imensa dificuldade de peças de reposição. (Nunca compraria isso)

  • Rodrigo Aguiar

    Comprei o EC7 esta semana, inclusive comentei lá no post a respeito do carro no NA, ainda está R$44900, um preço bastante justo para o que oferece. Inclusive ganhou todos os comparativos com o J5. Muita decepção com a JAC nesse caso, pois ao que parece melhorou bastante o carro mas ao invés de querer abocanhar uma fatia do mercado, resolveu iniciar com um preço absurdo desses que acredito que não vai vender nada.

    • Marcelo Venssa

      Sério? Achei outro proprietário, achei que nunca iria acontecer rsrs, mas garanto que foi a melhor compra que você fez, abraço

      • Rodrigo Aguiar

        Foi difícil aceitar escolher pela primeira vez um Chinês ( por preconceito puro mesmo e por ter testado outros chineses bem fracos que vendem aqui no Brasil). Mas avaliei, estrutura de montagem, suepensão, CxB, motorização, opinião do dono, conforto, test drive e já que tudo falava a favor do carro, resolvi acreditar.. Seu comentário reforça meu pensamento, logo farei minhas avaliações.

  • SDS SP

    Infelizmente, os chineses ainda não são boas opções. Quem conhece razoavelmente a parte construtiva de um carro jamais compraria um.

    Prefiro algum nacional superfaturado, pois é o que tem para hoje.

  • Paulo Henrique

    Valor acima do esperado mas gostei da qualidade

  • Joildo Dias

    Caramba que preço bom, acho que vou pegar as três versões kkkkkk……



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