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VÍDEO: Teste de controle de largada com Mercedes-AMG C63 S, BMW M4 e Porsche 911 GTS





  • Pablo Lourenço

    Teste sem nexo nenhum. Agora o c63 AMG andando perto do Porsche … OMG

    • Gustavo73

      Só para mostrar que os sistemas de largada apesar de legais não são para o dia a dia.

      • vini_B

        Pra mim foi para promover a Porsche e menosprezar a Mercedes-Benz e principalmente BMW.

        • Pipo pipo

          Mesmo assim eu ia de C63, o som dele é um dos que mais me emocionam.

      • Pablo Lourenço

        E alguém tinha dúvidas disso ainda? Haahahaahaha

    • ObservadorCWB

      Parece alguns testes aqui no Brasil. Como dizem: há duas mentiras: a escabrosa e a estatística…..os caras conseguiram provar que…….perdemos 4:13s de nossas vidas. Se ao menos no final fizessem um teste real com a largada de todos eles. Deveriam fazer um super-hiper-mega teste mostrando que o motorista do Polo demorou 15 segundos para achar em que bolso estavam as chaves, enquanto os outros usaram sistema key-less e entraram muito mais rápido no carro…kkkkkkkkk

      • LPolezi

        Porsche não tem keyless.

  • Gustavo73

    Esse sistema de largada realmente é algo para não ser usado no dia a dia. Se não teria um botão simples dedicado a isso.

  • vini_B

    Só a AutoExpress mesmo pra fazer uma comparação tão ridícula, essa só foi mais uma, um C63 S fazer 1/4 de milha em 13s e uma M4 em 14s!!! Enquanto isso a MotorTrend e Car And Driver conseguiram em 12.2s em ambos, 14s é o tempo de uma 328i!
    Eles cronometraram o tempo à partir de quando o Porsche saiu enquanto a BMW e o Mercedes estavam parados? Como eles querem credibilidade? Fizeram tão mal feito que desligaram o controle de largada da BMW longe das câmeras, se estivesse ligado o carro jamais teria derrapado daquela forma.

    E só pra constar, M4 e C63 S são tão rápidos quanto o 911 Carrera GTS em 1/4 de milha.

  • Luciano

    Teste ridículo

  • Denis Marceli

    ta com cara de fraude essa parada em, sei nao

  • pedro rt

    meu preferido sempre vai ser o 911

  • Prata

    Bem, esperar a largada para ativar o controle de largada… Só pra mostrar qual é mais rápido de se ativar e sair… Bem controle de largada mesmo não é pra se ativar depois da largada. Lol.
    Quero ver fazer a largada com os 3 tirando o pé do freio ao mesmo tempo.

  • RafaelC

    Não tem nada a ver colocar 2 sedans contra um 2+2/2 (2/2 porque só cabem 2 crianças, isso se elas não tiverem perna, com perna já complica)