• ThiagoLana

    pisar no freio com o pé esquerdo?? E o pé que estava no acelerador?… continua acelerando? uahauhauah

    é muito mais arriscado isso… nada a ver.

    botelho pinto!

    • erom

      Ou o cambio enlouquece como ocorre nos Corolla e Megane (pelo que eu conheço). Completamente furada essa dica. O certo é esquecer o pé esquerdo mesmo. Agora a reportagem é péssima, não explicou a utilização do overdrive, das marchas restritas, 2, 3. Não explicou se vale a pena (e se não provoca nenhum desgaste) engatar N nos semáforos, etc.

      • Paulo Freire

        É p/ isso que existe o Google…

      • egsavio

        Valeu. Eu já ia começar a tentar usar o pé esquerdo…

    • renerio

      ou nossa mente controla o que estamos fazendo ou a maquina nos domina!não tenho problema algum em usar o pé esquerdo nos automáticos e nem em usar o pé esquerdo na embreagem mano dirijo até nave espacial.

  • rlaranjo

    automático de 4 marchas a partir dos anos 90???? Automático de 4 marchas já tinha desde os anos 70 !!!!

    Aqui no Brasil, que somos atrasados, já tinha em 1988 no Opala.

  • ANTONIOSERGIO

    O video contém falhas de pesquisa histórica. Os câmbios automáricos de 4 marchas são anteriores a 1980. No Brasil, o primeiro Opala automático e os Dodge Polara utilizavam câmbio automático de 4 marchas no final da década de 70. Lá fora, nessa época, várias marcas já o utilizava .
    Com relação ao uso do pé esquerdo para acionar o freio é, na verdade, bastante arriscado. Imagine alguém acostumado a dirigir carros automáticos, freiando com o pé esquerdo, se um dia dirigir um carro com câmbio mecânico. Num momento de necessidade, ao invés de freiar, estará acionando a embreagem. É batida na certa. è preferível manter o velho hábito de acelerar e freiar com o pé direito, independentemente do tipo de câmbio

    • ANTONIOSERGIO

      Oôôps: è = É

    • Schio

      Além de ter conteúdo fraquíssimo este vídeo ainda vem dar essa dica furada de usar o pé esquerdo para frear carro automático!
      Estão corretos os os comentários dos amigos. Eu dirijo carro automático ha doze anos, nunca usei e nunca vou usar o pé esquerdo para acionar o pedal do freio.

    • Paulo Freire

      Falando assim então é melhor pisar na embreagem com o pé direito, pois no caso de se dirigir um automático, pode-se pisar no freio com o pé esquerdo sem querer (a antiga propaganda do Eco at explica bem isso).