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volkswagen amarok oficial 1 Volkswagen Amarok tem preço oficial revelado de 119.490 reais, depois de o NA revelar o valor no sistema das concessionárias




Será muita coincidência que a Volkswagen Amarok acabe de ter seu preço oficial revelado hoje? Pode ser que o fato de termos mostrado o preço dela no sistema de uma concessionária tenha influenciado. De qualquer forma, ela vai custar 119.490 reais.

A Amarok chega este mês nas concessionárias, na versão única Highline, com ar-condicionado digital de duas zonas, revestimento interno de couro, piloto automático, rodas de liga leve aro 18, airbag duplo e freios ABS.

volkswagen amarok oficial 2 Volkswagen Amarok tem preço oficial revelado de 119.490 reais, depois de o NA revelar o valor no sistema das concessionárias

Ela tem preço inferior a algumas concorrentes do mesmo segmento, mas temos de destacar que seu pacote de equipamentos é um tanto simples, com apenas dois airbags, câmbio manual e outros detalhes. Seu motor é um 2.0 biturbo de 163 cavalos e generosos 40,7 kgfm de torque.

Se você comparar o preço da Amarok, que a Volkswagen chama de preço baixo para o segmento, verá que a concorrência na verdade tem preços menores, quando equipadas também com câmbio manual.

A Toyota Hilux 3.0 SRV 4×4 com câmbio manual custa 4.000 reais a menos. A Nissan Frontier LE 4×4 manual custa 7.000 reais a menos, e a Mitsubishi L200 Triton também fica na faixa de 7.000 reais a menos.


  • Ricardo

    Passei em frente a uma concessionaria da Volks hoje e vi a Amarok para best drive… ela é linda, robusta… perfeitaaaa por dentro ela parece ser confortavel com bastante espaço, bem equipada com radio touch screen, bancos de couro etc… o vendedor falou q vai custar uns 130 mil mas deve baixar pq a concorrencia é mais barata mas é um carraaooooo d+++++

  • Dòlggan

    Volkswagen pisou na bola com esse preço ae!
    Eu não deixaria de comprar uma pickup consagrada como uma Hilux, por R$4k a menos, pra comprar uma incógnita…

  • Paullo

    Com certeza a diferença de preço pesa na hora da compra sim. Ninguem gosta de perder dinheiro, nao interessa a classe social. Logico que a Amarok eh novidade, mas ser melhor que uma Frontier, ai so o tempo dirá. No segmento pos venda a volks tem muito a melhorar.

  • Ike

    Custa mais caro mas tem muitos itens de series que outras nem imaginavam que existia até a amarok aparecer… essa é a diferença só do aro 16 para o 18…

  • Evaldo

    Uma frontier da um couro nisso…

  • Raimundo

    A Amarok tambem tem controle de tracao, descida e ESP nesta versao me parece. Itens q as outras nao tem. Na pratica, o preço superior esta sendo justificado por tais itens e quando a concorrencia usa cambio automatico ha o equilibrio. Dai, fica a cargo do consumidor ter mais comodismo com a opcao automatica ou dispor de mais tecnologia, porem com cambio manual. Ainda, quando a Amarok tiver cambio automatico continuara a ser mais cara q a concorrencia com o mesmo cambio, pois os demais itens exclusivos farao a diferença.

  • http://intensedebate.com/people/Diguinh0 Diguinh0

    Muito cara!!! Muito cara, sem noção!!!

    • Ueliton

      Talvez quando vc tiver a oportunidade de dirigir uma, vc muda de ideia.

  • Fabrizzio

    Para saber mais informações sobre a Amarok basta ir até o site do fabricante:
    http://www.volkswagen.com/br/pt/carros/amarok.htm

  • Luiz Carlos Zonta

    Não entendi NA postar que o pacote da Amarok é simples. Que tem apenas dois air-bags (Hilux, Triton e Frontier também só possuem air-bag duplo). Ela é a mais completa do segmento com tecnologia que nenhuma outra tem. Só ela tem rodas 18 pol (as outras são 16 pol). O motor é o mais silencioso, o mais econômico e tem potência e torque excelente.

  • Bruno

    O preço de negociação vai ser 4% abaixo desse aí…

  • Marcus Julius

    A Amarok vai ter que provar sua raça contra uma Hilux que é imbatível em qualquer terreno. Quero ver como esse motor de Golf (na Alemanha eles dividem o mesmo motor, mas o do Golf é turbo simples) vai encarar o Diesel disponível em postos do nordeste, sem falar essa eletrônica na lama.
    Pude analisar a Amarok por baixo, e o acionamento eletrônico da tração 4×4 não tem nenhuma proteção, será que aguenta uma inundação do nosso rio Tietê??

    • Jualala

      Os postos do Nordeste é tão ruim assim?

    • http://intensedebate.com/profiles/ismajunior ismajunior

      Inundação do Tietê só um hovercraft aguenta!

    • Carlos

      Também não exagere ao dizer que a Hilux é imbatível em qualquer terreno. É uma boa picape e com certeza a Toyota tem mais tradição do que a VW em picapes e é por isso que a Amarok tem que comer muito feijão com arroz ainda.

  • Botelho

    Muito cara. Olha só, pode ser nova, mas pickup já consagradas no mercado e de confiança estão na mesma faixa de preço. A VW deve estar louca, mas também, para quem cobra R$30mil num gol, R$120/R$130 mil tá na faixa dos preços da vw. O carro é bonito sim, "aparenta" ser bom, vamos ver.

  • LUIS

    O julius trabalha na toyota, só pode, em todos sites de carro ele posta a mesma história…. O diesel é o mesmo para todos motores…

  • Solberg

    O design não me impressionou, e agora com esse preço, continuo sendo fan da TRITON!

    • matheus

      vc nao entende de carro a AMAROK e o melhor carro q a wolks ja produsiu entao fiqui na boa e melhor nao falar nada

  • JULIUS

    ESSE MOTOR 2.0 DIESEL COM DOIS TURBOCOMPRESSORES NAO VAI AGUENTAR ,VAI DURAR POUCOS KM DE VIDA E UTIL E VAI BATER E FUNDIR RAPIDINHO, PORQUE E UM MOTOR DE BAIXA CILINDRADA E MUITO FRACO PARA 4X4 E CARGA DE 1 TONELADA , AINDA MAIS USANDO ESSE DIESEL BRASILEIRO CHEIO DE ENXOFRE QUE CORROE O MOTOR FACIL , MOTOR PARA PICAPE TEM QUE SER 3.0 COM UM TURBOCOMPRESSOR IGUAL HILUX E RANGER APARA AGUENTAR MAIS O TRANCO .

    • http://intensedebate.com/profiles/ismajunior ismajunior

      Mãe Dinah? A eletrônica compensa a má-qualidade do Diesel. E o bloco de baixa cilindrada faz milagres em relação ao consumo.

  • Felippe

    N.A, o preço de tabela informado pela Toyota ( Hilux SRV manual) é maior do que o da VW Amarok http://www.toyotabrasil.com.br/precos/home.asp?ra

  • André Luis

    Infelizmente, sempre que a VW traz um carro bom pra gente cobra um preço absurdo, tomara que venda pouco.

  • Rafael Dias

    Concordo com amigo acima. VW tá louca, Gol G5 por 30 mil, se quiser ar+direção chega aos R$ 35.000,00. Ela pode estar dando um tiro no pé. Com a chegada do Novo Uno, a Versão Way 1.4 com Ar+Direção está saindo nessa faixa de 35 mil. Ou seja, qual vc prefere um G5 1.0 pelado u Novo Uno Way 1.4?

  • Cadu

    Para resumir: a VW apelou no preço.
    O carro ainda tem que mostrar a que veio. Motor pequeno (2.0), adaptado do Golf europeu, projeto inteiramente novo, nosso diesel é muito ruim, as estradas também.
    Ela teria que vir num preço de R$ 105.000,00 – acima de S10 e Ranger, abaixo de Hilux, Frontier e Triton. Daí, sim, teria chances de ser um baita sucesso. Mas a maioria de quem compra carro nesse preço se informa, e não se ilude fácil.

  • Carlos

    Na boa…. Pra que serve uma Picape ??? Cara picape sempre foi referência para trabalho pesado em campo. Uma picape tem que ser forte, resistente e não bonitinha com fru fru. Na boa… esse motorzinho por R$120.000 reais ??? A VW tá que nem a Fiat com os sedãs dela. Nunca teve referência nesse segmento e já chega querendo sentar de janelinha ??? Acorda VW…. Segmento de Picace você ainda tem muito o que aprender !!!!

  • rebeka carvalho

    achei este carro lindo e meupai vai comprar

    • Ueliton

      Pode comprar sem medo, eu comprei uma e estou muito sastifeito, tem torque, o motor avança rapido tem estabilidade com certeza é melhor que a hillux. esta fazendo uma media 11,5 km/l.

  • Francisco

    Seus babacas não existe hilux inbativel, vamos esperar a amarok ser comercializada, e depois postar os comentários valeu……………….

  • Francisco

    A Amarok é demais…….

  • joao paulo

    kkkkkk que comedia esse preço prefiro uma f-250 cabine dupla motor mwm max power 6 cc , essa amarok com esse preço e so pra trouxas pagarem

  • kathia

    esta "a maroka " é uma cilada, caro, sem noção, to fooora

  • kathi

    loucura… preço absurdo e sem tradição neste segmento. Hilux dá um couro violento neste carro, fácil… preço exorbitante desta tal “a Maroka”..a VW pirooou

  • roseane

    qual o preço oficial dele??

  • vinícius

    sou mais a L200
    essa é um trambelhao…

  • Ueliton

    A Amarok é muito mais carro que a hillux, tem a mesma potencia 163cv. Ande na estrada de chão

    e vcs tire suas conclusões. Eu ja comprei a minha. perfeitaaaaa.

  • marcos fernandes

    Caros amigos, é com prazer que daço meus comentários, porém, essa camionete AMAROK, me surpriendeu pelo prêço salgado,e o motor talvez não se adeque aqui no nordeste,pricipalmente no Maranhão Estado aonde resido,porém o carro é bonito e bem conceitudo, o acabamento também é bom e os aros ajudam pois são aro 18, no mais acho que é bom esperar.

  • Carlos

    Amigo. A VW nunca teve tradição em picapes. Essa é a primeira picape média produzida pela VW. Lógico que se eu posso pagar mais barato por uma picace como a Hilux é óbvio e ululante que irei ficar com a Hilux.

  • Ricardo

    eu naum ficaria com a hilux… a amrok é mais moderna, atual, equipada… vc jah viu os videos dela no site de pre lancamento??? ela tah d++++++ supera varios obstaculos, tem otima capacidade de carga… vamos ver num comparativo da quatrorodas aushauhsahus

  • matheus

    vc e verdadeiro na onde a HILUX e melhor que a AMAROK eu acho que nem em marte AMAROKKKKKKKKKKKKKKKkk