arrow Volkswagen: diferenças de preços entre Brasil e México??

Escrito por Eber em 7 de Abril de 2008 sob Finanças, Volkswagen



volkswagen-jetta-variant-brasil-1 Volkswagen: diferenças de preços entre Brasil e México??

Email de nosso leitor Guilherme Guimarães, comparando preços de modelos aqui e no México:

Boa noite Eber, tudo beleza?? Tive a curiosidade de entrar no site da VW do México para ver os preços dos veículos lá e que são vendidos por aqui. Então fui no site da UOL para converter o preço de Peso Novo (a moeda de lá) para Real, e vi que a VW cobra 100% a mais pelos veículos, sendo que a taxa de importação é ZERO!!!

Claro que o transporte de lá para cá (e vice-versa) não é de graça, mais creio que não seja para tanto… =/ Peguei os preços do Gol e Fox (Pointer e Lupo no México) também e vi que os nossos carros lá são mais baratos que aqui… vai entender!

Segue abaixo alguns preços e depois os links:

Abraço!

Jetta Trendline Tiptronic (vendido como Bora aqui): 36,332 reais
Bora Sport Tiptronic (o nosso Jetta): 41,081 reais
Bora SportWagen (Jetta Variant): 45,176 reais
Bettle GLS (2.0) Tiptronic: 34,285 reais

Pointer GT (com Airbags e ABS, o mais caro vendido por lá): 21,662 reais
Lupo Comfortline 5p: 27,067 reais
SportVan (SpaceFox) Comfortline: 26,856 reais
CrossFox (pintura especial e ABS): 28,513 reais

VW México: http://www.volkswagen.com/vwcms_publish/vwcms/master_public/virtualmaster/es_mx.metanav.html (escolha o carro e vá em Precios y Paquetes)

VW Brasil: http://www.vw.com.br/NovoSite/

http://economia.uol.com.br/cotacoes/cambio.jhtm

Guilherme Guimarães





Volkswagen: diferenças de preços entre Brasil e México??



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    22 comentários

    1. jucachaves Diz:
      [ Citar este comentario ] 1

      Tem quem compre! O problema é o volume limitado, aí querem lucrar com margem de artigo de luxo. Tinha que ser tudo liberado, mercado totalmente aberto.

    2. Lucas Mendonca Diz:
      [ Citar este comentario ] 2

      Qual é a explicação para isso?!

    3. Guilherme Guimaraes Diz:
      [ Citar este comentario ] 3

      To encucado com isso ainda… mande para AutoEsporte Éber!
      Entrei rapidão no site da Nissan do México para ver se achava os preços do Sentra e do Tiida mas não encontrei…

      Valeu, abraços!

    4. Luis.J.R. Diz:
      [ Citar este comentario ] 4

      Infelismente é bem isso mesmo?E brasil?

    5. Shiol Diz:
      [ Citar este comentario ] 5

      Brasil Absurdo!

    6. velocidade Diz:
      [ Citar este comentario ] 6

      Um absurdo.

      Civic Si - 48,565 reais
      Accord LX - 40,320 reais
      Civic LX - 33,076 reais
      Fit LX - 24,524 reais
      CR-V LX - 41,996 reais

      PT Cruiser Classic - 23,287 reais
      Sentra SL - 35,797 reais
      Tiida - 26,735 reais
      Fusion SEL - 39,600 reais
      Fiesta - 18,522 reais
      EcoSport - 31,930 reais
      Stilo Schumacher - 43,547 reais
      Corsa sedan - 17,656 reais
      Punto sport - 29,026 reais
      Corolla XLE - 32,785 reais
      Rav4 - 42,595 reais

      Os que ainda tem um pouco de respeito por nos Brasileiros sao a Kia e a Hyundai.

    7. Gustavo Miranda Diz:
      [ Citar este comentario ] 7

      Deplorável

    8. Alexandre Diz:
      [ Citar este comentario ] 8

      E tem alguns malucos que postavam aqui e falavam que quem reclama era chorão pq não tinha dindin pra comprar, é mole? E é por causa de pensamentos assim que vamos continuar desse jeito!

      As montadoras são tão protegidas aqui que elas não estam nem ai pra preço ou algum assim.Uma das soluções seria liberar a importação ja que a própria indústria nacional opera perto do limite e assim aumentando a quantidade,versatilidade e qualidade dos produtos com a concorrência.E ai concerteza vão vim falar que geraria desemprego. Num 1º instante sim, mas como o mercado está “aquecido”(não se sabe até quando)seria menor o impacto e com a movimentação da economia com maior quantidade de venda o próprio mercado absorveria essa mão de obra!

      Brasil

    9. Lscom Diz:
      [ Citar este comentario ] 9

      O Pior de Td é q aki nem mesmo tem como opcional ABS e Air Bag no gol. e pelo que eu vi o interior do LUPO “FOX” basico é melhor q o nosso completo…kkkk

    10. DanielPio Diz:
      [ Citar este comentario ] 10

      Alexandre disse:

      E tem alguns malucos que postavam aqui e falavam que quem reclama era chorão pq não tinha dindin pra comprar, é mole? E é por causa de pensamentos assim que vamos continuar desse jeito!

      As montadoras são tão protegidas aqui que elas não estam nem ai pra preço ou algum assim.Uma das soluções seria liberar a importação ja que a própria indústria nacional opera perto do limite e assim aumentando a quantidade,versatilidade e qualidade dos produtos com a concorrência.E ai concerteza vão vim falar que geraria desemprego. Num 1º instante sim, mas como o mercado está “aquecido”(não se sabe até quando)seria menor o impacto e com a movimentação da economia com maior quantidade de venda o próprio mercado absorveria essa mão de obra!

      Brasil

      Verdade amigo.

      Isso ai é assim por culpa dos senhores entendedores que pagam qualquer coisa para se “aparecer” de carro 0KM.
      Ai a gente que reclama e não compra ta com inveja deles ou com dor de cotovelo, ou é fraco, porque não tem dinheiro…. isso é BRASILSILSILSILSIL

      Ta na hora do povo acordar!!!!

    11. smithn Diz:
      [ Citar este comentario ] 11

      Soh uma pergunta pra acabar de vez com minha duvida…

      o POINTER e o LUPO (gol e fox) sao fabricados lah ou o brasil manda pra lah???

      vlw

    12. Ali Diz:
      [ Citar este comentario ] 12

      Volks diz:
      Créu!

    13. Jassa Murtab Diz:
      [ Citar este comentario ] 13

      E com um detalhe! Além dos modelos mexicanos possuirem qualidade superior ainda são pela metade do preço. Mas fazer o que? Brasileiro é eleitor do mulla e aceita pagar até 1000% de diferença de preço em relação aos nossos hermanos do norte. Qual a montadora que não adore isso?

      BRASIL = TERRINHA DE BOBOS COVARDES

    14. rodrigoneves Diz:
      [ Citar este comentario ] 14

      Quando um carro é importado, paga-se todos os impostos de como ele fosse produzido aqui, mais a taxa de importação e a variação cambial.

      O problema é esse mesmo, o Brasil cobrar imposto demais. E não é só exclusividade VW, todas as outras vendem carros mais baratos no México.

    15. Roger Diz:
      [ Citar este comentario ] 15

      Detalhe: esse bonequinho dançando o “créu”, que coisa mais baixo nível…

      Bom, quanto aos veículos, brasileiro reclama muito da boca para fora, é reclamão por natureza… Mas age pouco, quando tem que agir.

      Há pouco o que fazer. O único presidente que se preocupou com a questão da qualidade e o preço dos carros que são vendidos aqui foi o Collor, mas o defenestraram do Planalto (e ele foi inocentado pelo STF, mais tarde)… Desculpem-me, mas depois disso, não querem carroças!

    16. captor Diz:
      [ Citar este comentario ] 16

      Roger disse:

      Detalhe: esse bonequinho dançando o “créu”, que coisa mais baixo nível…

      Bom, quanto aos veículos, brasileiro reclama muito da boca para fora, é reclamão por natureza… Mas age pouco, quando tem que agir.

      Há pouco o que fazer. O único presidente que se preocupou com a questão da qualidade e o preço dos carros que são vendidos aqui foi o Collor, mas o defenestraram do Planalto (e ele foi inocentado pelo STF, mais tarde)… Desculpem-me, mas depois disso, não querem carroças!

      a a unica coisa boa que o Collor fez também…
      a abertura de mercado… só assim pro país desenvolver em algumas áreas.

      assim a concorrência aumenta e as montadoras daqui tem que se adptar ao novo.

      quanto ao preços dos carros, todos sabem que é um absurdo o que cobram por aqui. lembrando que os carros que vem do México tem Imposto de importação isento… e por que os carros da Hyundai por exemplo tem o preço beeem mais atraente do que esse Jetta por exemplo…

      isso que o Dólar está em baixa, o preço dos carros importados deveriam estar mais baixos ainda… essas montadoras devem ganhar muuuuito com a venda de apenas 1 unidade

    17. DarK_FlooD Diz:
      [ Citar este comentario ] 17

      rodrigoneves disse:

      Quando um carro é importado, paga-se todos os impostos de como ele fosse produzido aqui, mais a taxa de importação e a variação cambial.

      O problema é esse mesmo, o Brasil cobrar imposto demais. E não é só exclusividade VW, todas as outras vendem carros mais baratos no México.

      Claro, a galera tem que parar de comprar produtos aqui..

      Eletronicos só compro paraguay e EUA.

      E carro vou tentar esperar baixar, mas tá dificil, cada vez fica mais caro, absurdo.

    18. Guilherme Guimaraes Diz:
      [ Citar este comentario ] 18

      Smithn:
      O Gol e Fox são fabricados aqui e exportados para lá…

      RodrigoNeves:
      Mas no caso do Brasil e México, a taxa de importação é ZERO!!! Para mim não tem desculpa esses preços absurdos praticados aqui!

      Claro que uma parcela da culpa são dos impostos cobrados aqui no Brasil, mas as montadoras praticam o preço que o consumidor quer pagar também. Como já disseram, a vontade de se aparecer com um carro 0km é tanta que os idiotas pagam até ágio… absurdo!! E o pior é que os preços dos 0km sobem e levam os usados juntos, um amigo meu vendeu um gol caxinha 94 (vidro, trava, limp e desemb tras) por 15000!!!

    19. rodrigoneves Diz:
      [ Citar este comentario ] 19

      Galera está confundindo taxa de importação com outros impostos.

      * Os tributos incidentes sobre a importação são os abaixo relacionados. Estes impostos são cumulativos, ou seja, incidem “em cascata”. A base de cálculo do II é o valor aduaneiro (valor da mercadoria + frete + seguro + outras despesas aduaneiras):

      - II (Imposto de Importação) - 35%
      - IPI (Imposto sobre Produtos Industrializados) - 25%
      - ICMS - 18%
      - PIS/PASEP + COFINS - 11,6%

      O a isenção de imposto é só de importação, os outros são pagos em cascata, além de frete + seguro + outras despesas aduaneiras.

      Caro, mas tem gente que paga. Então que continue caro, até o pessoal se tocar da burrada que faz quando compra um carro zero km no Brasil.

    20. Guilherme Guimaraes Diz:
      [ Citar este comentario ] 20

      Agora entendi Rodrigo, confesso que não tinha lido corretamente o seu post anterior! =P
      No entanto, jogando os outros impostos o Jetta deveria custar cerca de R$67623,43 e o Gol citado R$31963,05… ainda é muita diferença. O resto é lucro ou será que **** mais algum imposto no meio??

    21. rodrigoneves Diz:
      [ Citar este comentario ] 21

      Não estou muito por dentro disso não, não sei o que mais eles colocam pra chegar ao valor final do carro.

      Eu sei que o ICMS varia em cada estado, e o frete também.

      Fora isso, ainda deve rolar uma boa “entubada” das montadoras, cobrando caro por ter cliente pra pagar. Se levar em conta o Jetta então, o Tiptronic aqui acho que custa uns 100 mil.

    22. JDFortuna Diz:
      [ Citar este comentario ] 22

      VERGONHA!
      Temos que fazer muito alarde desse tipo de coisa e construir um índice brasileiro de preços dos automóveis.
      EBER!!


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