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A Volkswagen considera o Up! o “Bettle do século 21” e para dar mais ênfase a essa idéia e logicamente também entrar no segmento de elétricos, a marca alemã vai apresentar o E-Up! Concept em Frankfurt.
O conceito é pequeno e tem apenas três portas, um segmento que hoje é do nosso Fox no mercado alemão. O E-Up! Concept tem um motor elétrico que o faz chegar a 135 km/h e ir de 0 a 100 km/h em 11 segundos.
Com 3,2 metros de comprimento, capacidade para 3 + 1 passageiros e peso de 1.085 kg, o E-Up! Concept tem uma autonomia de 130 km. As baterias de lítio podem receber uma carga rápida de 80% em apenas 1 hora.
As baterias pesam cerca de 240 kg e podem ser recarregadas em uma tomada comum de 220 V. Esse “Bettle elétrico do século 21” deverá ser produzido pela Karmann-Ghia na Alemanha, recentemente salva da falência pela Volkswagen.
Se o Up! é o Fusca do século 21, então quando nós teremos este besouro sendo feito aqui no Brasil?
Fonte: Volkswagen.
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educopelo
14/09/2009 as 21:48
Volante de gol BX é sacanagem, né? heheheheehh…
Mas, brincadeiras à parte, sempre levei fé nesse carrinho, é bem bonitinho mesmo, com um ou outro retoque, já dá pra ir pra produção. E é muito, mas MUITO melhor do q o Fox!!!!
Limelight
15/09/2009 as 14:04
O volante tá bem parecido mesmo.
Acho que os retoques melhoraram, mas ainda assim não está comercial.
Falando em comércio, a nova Saveiro continua apanhando da Montana. Se afetou a Strada? Melhor nem comentar. A pick up da Fiat continua inabalável, brigando com o Voyage no ranking.
JBAFilho
15/09/2009 as 21:07
Minha nossa! A Nova Saveiro mal foi lançada e você já a está comparando às suas concorrentes. Que a fobação! Ou seria preocupação? Não entendi essa preça em compará-la à Montana e Strada.
Quanta insegurança, não?
JBAFilho
15/09/2009 as 21:11
Dido, “Que afobação!” e “Não entendi essa pressa…”.
andre79
14/09/2009 as 21:57
hahaha… volante de gol bx foi otimo. Mas pior q parece mesmo. A frente ficou pior, preferia a frente do primeiro Up.
zehbyo
14/09/2009 as 22:05
HAHA que bonitinho! parece o Fiat 500 xD
Marlon
14/09/2009 as 22:08
Tem que vir logo para o Brasil, porque se ele é o sucessor do Fusca, vai vender muito bem, tomara que o preço seja de Fusca tambem, hehehe!!!.
evotremex
14/09/2009 as 22:12
parece uma mistura de new beetle com fox + aberração
Luis.J.R.
14/09/2009 as 22:24
Gostei da ideia!Mais aqui, pode esperar.
dudumarinheiro2008
14/09/2009 as 22:35
nossa, eu achei muito²² bonitinho!! e legal o espaço interior
Thiago
14/09/2009 as 23:18
Lindo… mas demora pra isso chegar aqui… isso se chegar.
Lorenzo
15/09/2009 as 01:01
Imagina se os usineiros e a Petrobrás vão deixar entrar carro elétrico no Brasil!
Quer prova maior que não existe nem regulamentação ou homologação pra isso, e o Governo nem fala no assunto?
Rod
15/09/2009 as 01:06
pra q vir pro Brasil? pro pessoal pega bateria de litio jah antiga, e coloca no frezzer pra vê se dá uma carga a mais??? o Brasil ñ comporta nem carros Flex e a Diesel…vai comportar carros elétricos^^
q venham primeiro os atuais modelos da europa movidos a gasosa msm…
q mania^^
pS: carrinho bunitinho, tah otimo para um conceito, mas precisa fazê uma autonomia maior pelo seu porte :)
ncap_guy
15/09/2009 as 08:27
Esse micro fox ficou bem feinho, a VW parece que está seguindo a GM até nisso, parece perdidinha sobre o que fazer de novidade e sai essas bizarrices….
WASouza
15/09/2009 as 09:29
Acredito que não irá ser feito nem aqui nem em lugar nenhum. Quantos protótipos “up” a Volks já apresentou nos últimos anos? Já teve com motor atrás, motor na frente, portas suicidas, elétrico… já teve de tudo e até agora em produção mesmo, que é o que interessa, nada. Parece que a Volks tem um “departamento embromation” para plantar notícias no meio automotivo. Tudo bem que um carro envolve milhões e deve ser testada a aceitação do mercado para tal, mas já está exagerando.
ncap_guy
15/09/2009 as 09:57
Concordo….. acabei de ver uma Strada cabine dupla na rua, a Fiat é froid, mostra, lança e vende, sem churumelas…….
JJJJunioRRRR
15/09/2009 as 10:40
Se a Fiat e a Tata forem realmente fabricar o Tata Nano no Brasil e mercados emergentes (Como eles dizem!), acho que essa seria a única cartada lógica da VW, mas claro que o nosso UP! Não seria elétrico, porque seria bem mais caro que os atuais populares de hoje !
fernandoctoledo
15/09/2009 as 11:44
Tá aí uma prova de que carro pequeno não precisa ser necessariamente feio e desajeitado.
Diguinho
15/09/2009 as 12:48
Teremo ele no seculo 22!!hausashsuahaushaush
Diguinho
15/09/2009 as 12:49
Teremos*
Emerson SS
15/09/2009 as 12:58
Achei horroroso.
E a imagem do interior me deu claustrofobia só de passar o olho.
LeoQ
15/09/2009 as 13:23
Muito bacana esse “Up!”. Muito bacana mesmo. Gostei do estilo “urbano” dele.
Eu acho que até chega no Brasil sim daqui uns bons anos, mas como “eletrico” eu acho que demora muito.