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A Volkswagen finalmente disponibilizou fotos e dados oficiais sobre a nova versão do Polo, o BlueMotion. O modelo promete maior economia de combustível.
Já havíamos à pouco tempo, revelado que o modelo estaria em poucos dias nas revendas da marca, agora a VW confirma o breve lançamento do modelo economico.
Economico não significa algo como o Mille Economy, pelo menos não no termo geral, pois apenas a eficiência no consumo de combustível é o elo que une os dois carros. Como não tem comparação, vamos ao Polo.
Seu motor é um 1.6VHT “flex” que foi alterado para maior eficâcia no consumo. Seu sistema de injeção foi reprogramado para isso.
Além disso, reescalonamento de marchas(longas provavelmente), pneus com baixo atrito com o solo, novos apêndices aerodinâmicos para uma redução no arrasto, rodas de liga mais leves, pneus 165/70 R14, suspensão rebaixada e direção eletro-hidráulica, estão entre os novos itens do modelo.
Mas, ainda há mais coisas sobre este carro. Até as palhesta do limpador do para-brisas são aerodinâmicas! Cores, grafismos e acabamento são exclusivos do modelo.
Por dentro, o modelo também possui visual exclusivo, com bancos com a parte central na cor azul. Mas se o visual dá a entender um ótimo desempenho esportivo, a economia é que se faz presente no seu objetivo.
Mas mesmo assim, a VW não economizou no que diz respeito à itens de série neste modelo BlueMotion. Podemos ver nele itens como ar condicionado Climatronic, áudio com CD/MP3/BlueTooth/SD Card/USB, quatro alto-falantes e quatro tweeters.
Mas, se você já estaav achando ótimo é melhor por as barbas de molho! Os opcionais continuam a existir mesmo no BlueMotion! Então, trio elétrico, duplo airbag, ABS, alarme e o I-System, são legítimas opções da VW para o Polo BlueMotion.
Ao contrário dos Economy da Fiat, os BlueMotion da VW são bem mais caros. O Polo BlueMotion, que promete ser o primeiro de três modelos(os outros são Gol e Fox) custa R$46.720, embora tenha motor 1.6.
Pensando somente na economia de combustível e querendo ter um carro melhor que Palio e Mille, você compraria um Polo BlueMotion?
Fonte: Volkswagen.
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Alexandre
25/02/2009 as 23:21
Ta dificil entrar nessa pagina!!! Agora que entrei preciso dizer que nao gostei dessa frente.
Lauro
25/02/2009 as 23:26
Nao gostei de onde diz: Pneus com menos atrito… Menos atrito = maior distancia de frenagem…
Brasileiro so se Fod* mesmo, essas mudanças farao uma economia ridicula perto do q conseguem com os motores na europa…
É triste, mas é Brasil
Claudio
25/02/2009 as 23:28
Pelo que ja li até aqui, o Polo tem muito mais requisitos de economia do que o economi da Fiat, que é mais propaganda que outra coisa!
Parabéns a VW pela real iniciativa de economia, ao contrário de mais um embuste da Fiat!
Quanto a grade dianteira, achei sem graça, e o aerofólio traseiro parece do Uno!rs…
Diguinho
25/02/2009 as 23:29
Ôxe :eyess: e o mais importante :?s?: o consumo :?s?: tanta coisa e naum disseram o consumo :angre:
netto
25/02/2009 as 23:30
Éber, a resolução das imagens tá péssima, vê se melhora ai. Valeeu.:cool:
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Não passa de enganação, nunca que daria 47k num Polo ENGANAtion. haha :banana: :hauhau: :down:
netto
25/02/2009 as 23:32
[Comentario #145187 sera citado aqui]
real iniciativa de economia? KKKKKKKKKKKKKKKKKK
só se for economia pro bolso dela, a VW, né?
Pq ô carrin pobre, só faltou colocar pneu de bicicleta. –’
Vict191095
25/02/2009 as 23:45
:down:po so pq é economico precisa se tão feio horrivel rodinhas 6″ huahsahsuhauhsuhaushuass
Claudio
26/02/2009 as 00:04
Todo mundo vive dizendo que nunca daria nada por esse ou aquele carro!
No entanto ta todo mundo ai comprando carro!
E por mais que pareça enganação da VW, é bem menos falsa do que a da Fiat, que não muda quase nada e se voce não ficar de olho no pézinho, seu fiat vai gastar a mesma coisa que antes,economo da Fiat é só o módo de dirigir e nada mais, enquanto o da VW tem mudanças que farão diferença mesmo que voce não mude sua forma de dirigir!Agora se quiser comprar um “Economingana” vai fundo,é barato mas não funciona! Ja viu peça que custa a metade do preço da outra durar a mesma coisa? Pois é…..
Claudio
26/02/2009 as 00:06
Netto! O problema da imagem esta no seu monitor!KKKKKKKKKKKKKK!bricadeirinha!
Gabriel
26/02/2009 as 00:27
pneus 165/70 num polo? ta caindo o nivel..
Carlos Medeiros
26/02/2009 as 01:04
GALERA…. UMA COISA INTERESSANTE ACONTECEU COMIGO AQUI.
EU NÃO ESTAVA CONSEGUINDO VER NADA NO NA. A PAGINA ABRIA E FICAVA TUDO EM BRANCO, APENAS APARECIA A PARTE DE CIMA COM O NOME DO SITE A PARADINHA SOBRE ICARROS DO ITAU.
ATE QUE RESOLVI INSTALAR O NETSCAPE PRA VER SE ERA PROBLEMA DO NAVEGADOR. E ASSIM COM O NESTCAPE O SITE TÁ ENTRANDO QUE É UMA MARAVILHA E PELO EXPLORER CONTINUA NÃO ENTRANDO.
NÃO SEI SE TEM A VER MAS COM O NETSCAPE TÁ FUNCIONANDO CORRETAMENTE O BLOG ENQUANTO QUE COM O EXPLORER CONTINUA DANDO O PROBLEMA DE A PAGINA ABRIR SEM APARECER NADA ALÉM DA FAIXA PRETA QUE FICA EM CIMA COM O TITULO DO SITE.
ÉBER… EXISTE ALGUMA EXPLICAÇÃO PRA ISSO ??
:??: :??: :??: :??: :??: :??: :??: :??:
cristiano
26/02/2009 as 01:42
:bate: :hauhau: :hauhau:que carro feio …..meu Deus……..depois ninguem sabe porque a wolks vai de mau a pior nas vendas….tem é que bater em quem compra esse polo……..
Anderson Belieny
26/02/2009 as 02:03
Grade tosca, aerofólio feio pra :censor: e pneus ridículos, tudo isso pra economizar alguns poucos dinheiros no posto?? Prefiro gastar um bocadinho mais num “POLO COMUM”, que é um carro mais bonito e seguro.
Carlos Prado
26/02/2009 as 05:59
Tá muito difícil entrar no site, alguém mais tendo dificulidades? A página aparece como um relâmpio e já some…
ivo
26/02/2009 as 06:25
pneus 165 num carro vao causar instabilidade insegurança em troca 1 ou 2% em economia de combustivel
Powerbest
26/02/2009 as 07:30
[Comentario #145228 sera citado aqui]
Eber, está acontecendo a mesma coisa comigo, isso começou na semana passada!! :??:
Um abraço!!!
Osprey
26/02/2009 as 08:20
[Comentario #145234 sera citado aqui]
Tá dificil entrar no site. A pagina incial fica em branco. To tendo que fazer uma gambiarra danada para ler as noticias!
dallebu
26/02/2009 as 08:30
Copia exata do Polo Bluemotion europeu.
http://www.autokiste.de/psg/0602/grossbild/5095_1.jpg
http://photos.autoexpress.co.uk/images/front_picture_library_UK/dir_414/car_photo_207153_5.jpg
http://www.autokiste.de/psg/0602/grossbild/5095_2.jpg
Nao tenho nada contra a volkswagen, mas esse carro nao vai vender quase nada.
Digo isso porque moro na europa (italia) e nunca (e digo NUNCA) vi um Polo Bluemotion passar na rua…. E olha que europeu tem uma mentalidade muuuito mais aberta que brasileiro na hora de comprar carro.
Ps. Aqui o Polo Bluemotion tem motor 1.4 Turbodiesel que neste caso consegue fazer 26 Km/l e emite apenas 99 g/Km de Co2…
Lauro
26/02/2009 as 08:32
Aqui ta abrindo o site normalmente…
So as imagens q nao estao na melhor resolução, mas isso é pq elas estão no tamanho q estavam do outro modelo do site, e agora elas apenas foram esticadas…
No mais ta OTIMO
Felipe
26/02/2009 as 09:32
Depois de uno e palio “ENGANATION” vem o polo!Bom mas pelo menos tem um motor aceitavel, o duro é o punto 50 mil por um 1.4 manco gastão ou 1.8 beberrão!
Resumindo não compraria polo bluemotion! :cavera:
victorcvs
26/02/2009 as 09:34
[Comentario #145196 sera citado aqui]
Claudio, mas a fiat também fez alterações no motor 1.0, não foi só instalar o econometro.
tomaz turbando
26/02/2009 as 10:31
“relampio” kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Alex
26/02/2009 as 10:54
[Comentario #145266 sera citado aqui]
Concordo com o comentário acima, aliás além do motor teve geometria de suspensão alterada para diminuir arrasto adição de injeção sequencial de partida que enche um cilindro por vez, além das soluções que a VW “copiou” da Fiat, como substituição de pneus e etc … leiam na integra aqui no NA
http://www.noticiasautomotivas.com.br/fiat-mille-economy-2009-avaliacao-completa/
Quem quiser comparar tem que ver os dois lados primeiro !!!
Só não entendo o porque de lançar um carro econômico no segmento Premium de mercado. Coisas de VW que ainda não aprendeu a vender carro no Brasil vide 7 anos de liderança da concorrente. E olhe que meu carro é GM, sou neutro nessa briga.
edson
26/02/2009 as 11:30
Claudio disse:
Todo mundo vive dizendo que nunca daria nada por esse ou aquele carro!
No entanto ta todo mundo ai comprando carro!
E por mais que pareça enganação da VW, é bem menos falsa do que a da Fiat, que não muda quase nada e se voce não ficar de olho no pézinho, seu fiat vai gastar a mesma coisa que antes,economo da Fiat é só o módo de dirigir e nada mais, enquanto o da VW tem mudanças que farão diferença mesmo que voce não mude sua forma de dirigir!Agora se quiser comprar um “Economingana” vai fundo,é barato mas não funciona! Ja viu peça que custa a metade do preço da outra durar a mesma coisa? Pois é…..
Totalmente compreensivel esse tipo de comentário vindo de um fanático pela VW. O cara só acompanha notícias da marca que ele gosta e acha que sabe o que está acontecendo no mundo automotivo. Procure se informar melhor antes de fazer esse tipo de comentário doentemaniaco pela VW.
erom
26/02/2009 as 12:32
Essa linha Horrorotion ou Enganatrouxion é feia de doer. Por dentro e por fora!
Marvin
26/02/2009 as 13:04
Muito Feio! :bate:
Mais ridículo ainda é o preço. :eyess:
Onde ja se viu… quem compra um carro pensando em economia normalmente quer que o carro também seja barato.
Abs.
tscarani
26/02/2009 as 14:18
[Comentario #145249 sera citado aqui]
Exato… Alterações bem similares, até.
Mas esse Polo com pneus 165 foi de doer. Pneu 165 é pra 1.0.
vinisuarez
26/02/2009 as 14:27
Sou mto mais um Gt =)
Alex
26/02/2009 as 14:38
:pao:
speedy861
26/02/2009 as 16:07
Essa palhaçada de Bluemotion é para os caras de fora que poluem muito mais que os nossas carros Flex, e a VW resolver fazer essa gambiarra para falar que é um carro novo. Poupe-me né, vamos considerar um tanque de alcool aqui no interior de SP que custa por volta de R$ 1,30, um tanque de 50 litros da por volta R$ 65,00. Agora se essa economia de 15% (que duvido bastante, porque só as montadoras conseguem esses “feitos”) no final vai gastar pouco menos de 10. Para um sujeito que roda um tanque por semana ao final de 1 mes vai economizar pouco menos de 40 conto. Prefiro mil vezes + comprar o “Normal” e andar com um carro + bonito do que essa gambiarra
Franklin
26/02/2009 as 17:07
Testes ja indicaram que em trecho de rodovia ele faz 14km/l no alcool e por volta de 12 em trecho misto, tb com alcool. Isso sim eh economia, e olha que eh um 1.6. Bateu toda a linha economy da fiat. :clapp: :cool:
thomaz
26/02/2009 as 18:12
carro tosco e frente mais feia ainda
Thiago
26/02/2009 as 18:41
Claudio, o Economy da FIAT se aplica a Economia (preço e consumo) e que chega a faze 22km/L na estrada segundo alguns proprietários (2 a mais que os 20 prometidos pela FIAT) e é carro barato… diferente do Polo e que tem uma proposta de ser menos poluente, e que na verdade só o deixaram mais econômico que por cosequencia queimaria menos combustível para percorer uma distancia X, a proposta das montadoras é totalmente diferente, não da pra comparar
thivilao
26/02/2009 as 21:15
VW PARABENS!!!
FIAT VE SE APRENDE
Paulo Vitor
26/02/2009 as 21:27
Ai ai, se a Fiat é só propaganda, a VW nem isso! A Fiat trouxevários jornalistas aqui p/ Fortaleza p/ apresentar o Uno e tava dando um de graça p/ os que conseguissem a melhor autonomia, resultado? 26 km/l! Duvido um Polo Enganeition fazer pelo menos metade disso.
P.S: o reporter sofreu p/ atingir tal marca.
Ricardo
26/02/2009 as 21:42
Palio e Mille são carros??? Já que era para cagar o carro pq a VW não fez isso de cara com o novo Gol? Essa histórinha de carro econômico é só para mostrar lá fora que o Brasil tá engajado na despoluição e conciente com o problema do aquecimento global.
jackson
26/02/2009 as 21:56
bixo o carro pode ser caro pelo o que vem oferecendo de economia, mas se nao gostar nao compre, o dinheiro e seu fassa o que quizer. as vendas do modelo e que vao dizer se tem muito troxa ou nao
Vantuirço
26/02/2009 as 23:06
O único contra desse carro é abrir mão de estabilidade em prol de baixar consumo…na europa eles não fazem isso…pode ter certeza que não…do resto a tentativa é boa
peterson666
27/02/2009 as 00:47
eu ja vi um motoboy fazer 105km/l com uma ybr so em marcha alta
Rafael
27/02/2009 as 12:01
a maerda é que o brasileiro acha xic ter vidro elétro e ar de série…
enquanto lá fora pagam mais barato que isso pra ter SE-GU-RAN-ÇA.
brasileiro só quer é pisar fundo…
santa ignorância
Rafael
27/02/2009 as 12:02
a merda é que o brasileiro acha xic ter vidro elétro e ar de série…
enquanto lá fora pagam mais barato que isso pra ter SE-GU-RAN-ÇA.
brasileiro só quer é pisar fundo…
santa ignorância
rafael
27/02/2009 as 12:49
Xiiiiii 46 nisso?
Poe ABS, AIR BAG, TRIO, que ja fica no custo de i30, C4 e tantos outros… que pelo custo beneficio serao bem mais economicos….
CHS
27/02/2009 as 18:04
Economia Burra !!! :eyess:
mario
28/02/2009 as 00:04
que frente mais horrorosa. Foi desenhada para o mercado chines?ou a VW contratou os projetistas da PEUGEOT
Henrique
28/02/2009 as 12:25
Ridiculo, apesar da boa iniciativa :whaaa:
Franklin
28/02/2009 as 22:48
[Comentario #145542 sera citado aqui]
E olha que o motor desse polo eh 1.6, o do uno eh 1.0, notou a comparação q foi feita?
[Comentario #145545 sera citado aqui]
Também teremos o Gol e o Fox bluemotion, em breve!
Maick
1/03/2009 as 00:06
Não tem lógica essa estratégia da VW…
Modelo econômico por 47.000?!!!??? :OoO:
Faria mais sentido e seria muito melhor pra ela fazer uma linha mais econômica para o Gol ou o Voyage, assim como a Fiat fez para o Uno/Palio e a GM para o Celta/Prisma, que são carros mais populares e que economia conta muito para o consumidor… mas não tanto pra quem compra um carro de 47.000!!!!
E olha que esse Bluemotion nem se compara ao vendido na Europa, que esse sim é econômico!
victor ferreira
1/03/2009 as 11:57
a vw mostrou na propaganda do novo gol 1.0 ,que ele foi de são paulo até brasilia sem nenhum abastecimento , ou seja , o carro fez quase 21 km/l de combustivel,não conheco nenhum proprietario do gol que tenha conseguido essa aventura,e agora , ela vai até onde com esse tal polo blue. vamos ag as propagandas. :down: :down: :down:
rmmorais
2/03/2009 as 19:47
O engraçado é que cobram 5k a mais do que um polo normal. Imagine quantos mil km serão necessários pra repor esse investimento. Sem contar ainda que a maioria vai tirar esse carro da concessionária e encostar na primeira loja de rodas pra por “umas 18”” :teeth2:
Agora, pra quem comentou da fiat: A Bridgestone desenvolveu pneus especiais pro Mille Economy, além de alterações na suspensão e ajustes no motor, não foi só o econômetro não, que por sinal, esse Polo aí não tem.
Claro, não se comparam os carros, sendo o Polo bem superior, mas a Fiat não inflacionou o carro em 10% por essas mudanças, como vez a VW. Então:
FIAT PARABÉNS!!!
VW, VE SE APRENDE!!! (a primeira tentativa não deu certo)