
A Volkswagen apresentou anteontem, na abertura do SEMA Show, – em Las Vegas – o protótipo R GTi. O modelo foi concebido para celebrar os 30 anos da designação esportiva GTi. Além disso, mostra acessórios que podem ser utilizados nos futuros carros da marca alemã. Com exterior na cor preta, o carro traz dianteira robusta, marcada pelo grande pára-choque – que incorpora as entradas de ar e faróis de neblina.
Os faróis ganharam máscara negra, como no Golf R32. Na traseira, há saídas de escape inspiradas no protótipo GX3, de 2005. A lateral conta com rodas de 19 polegadas, montadas em pneus 265/30. O interior é marcado por bancos esportivos. Os acessórios aumentaram o peso do carro – baseado no Golf. Por isso, a VW substituiu componentes de aço por fibra de carbono, que deixam o modelo mais leve.

Na parte mecânica, a suspensão do R GTi está mais esportiva, inspirada na de carros de competição. O modelo foi equipado com motor 2.0 FSI Turbo, que originalmente rende 200 cavalos. Porém, ele passou por modificação, – aplicada pela preparadora APR – e passou a gerar 400 cavalos. Segundo a Volkswagen, acelera de 0 a 100 km/h em apenas 4,8 segundos.

Além do R GTi, a Volkswagen também preparou uma segunda versão do Golf – Rabbit, nos Estados Unidos – para o SEMA. Trata-se do Thunder Bunny, que revive o modelo desenvolvido, na década de 1980, com a APS. A mesma preparadora trabalhou no carro conceito atual, que traz exterior na cor branca e rodas de alumínio de 19 polegadas, montadas em pneus 235/35.

O interior vem com volante revestido de couro e bancos de dois tons, preto e branco. Há ainda fibra de carbono em alguns detalhes da cabine. A parte mecânica inclui suspensão ajustável e motor 2.5, de cinco cilindros, que agora conta com turboalimentação. Assim, ele passa a render 225 cavalos, 75 cv a mais do que o 2.5 convencional.
[Fonte: UOL]
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#Golzinho#
3/11/2006 as 12:07
Lindo demais esse carro, ficou perfeito… PARABENS À VW
marcos
28/11/2006 as 19:00
sonho de consumo e simplesmente d+ eu amo gti radicalmente…….
leonardo santos
20/05/2009 as 22:05
Lindíssimo automóvel, mas “qual”, gosto muito dos motores 2.0 turbo pois sei que eles tem muitos recursos a oferecer na questão de potencia, velocidade, durabilidade, etc…E esse motor ainda tem muito a evoluir…Ótimo vw, parabens…
JP
9/06/2009 as 09:52
sonho meu maravilhoso