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arrow Volkswagen Jetta Variant: a partir de 91.940 reais

24/03/2008 por Eber - Lançamentos, Peruas, Volkswagen



volkswagen-jetta-variant-brasil-1 Volkswagen Jetta Variant: a partir de 91.940 reais

A Volkswagen Jetta Variant está sendo lançada oficialmente no Brasil, e começará a ser vendida dentro de alguns dias. O preço da Jetta Variant será de 91.940 reais, e sendo equipada com alguns itens opcionais, como teto solar panorâmico, faróis bi-xenon e bancos em couro, o preço sobe para 104.000 reais. Salgado.

O motor da Jetta Variant é o mesmo 2.5 de 170 cavalos e 24,5 kgfm de torque que equipa o Jetta sedã. O câmbio é Tiptronic de seis marchas com trocas sequenciais.

volkswagen-jetta-variant-brasil-2 Volkswagen Jetta Variant: a partir de 91.940 reais

Os itens de série da Jetta Variant incluem ar-condicionado Climatronic de duas zonas, vidros, espelhos e travamento das portas acionado por meio de comando elétrico, direção eletromecânica, sensor de estacionamento, volante com comandos de som e CD/MP3 player para seis discos, e dez alto-falantes.

volkswagen-jetta-variant-brasil-3 Volkswagen Jetta Variant: a partir de 91.940 reais

Uma coisa curiosa é que o porta-malas é menor que o do Jetta sedã, com 505 litros.

[Fonte: Volkswagen]



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Volkswagen Jetta Variant: a partir de 91.940 reais
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  • 52 comentários

    1. IGAUM Diz:
      [ Citar este comentario ] 1

      ESSA VW…PQP…

      TEM Q SER MUITO OTARIO PRA PAGAR 92 CONTOS NESSA ABERRAÇÃO…

      …TRASEIRA DE BELINA II….

      VAI VENDER NADA!!!

      POR ESSE PREÇO COMPRA-SE UMA NOVA PICASSO!!!!

      Não se pode esperar muito de quem só sabe vender gol e fiofóx.

      …kkkk…piada…

    2. Marco Diz:
      [ Citar este comentario ] 2

      IGAUM disse:

      ESSA VW…PQP…

      TEM Q SER MUITO OTARIO PRA PAGAR 92 CONTOS NESSA ABERRAÇÃO…

      …TRASEIRA DE BELINA II….

      VAI VENDER NADA!!!

      POR ESSE PREÇO COMPRA-SE UMA NOVA PICASSO!!!!

      Não se pode esperar muito de quem só sabe vender gol e fiofóx.

      …kkkk…piada…

      Cara… Eu não gosto de VW não, mas este é um belo carro e o preço por se tratar de Brasil não tá fora não. En não compraria porque não faz meu stilo de carro, mas Picasso é um carro ridículo e não tem nada a ver com SW… Sem noção..

    3. André Martini Diz:
      [ Citar este comentario ] 3

      Marco disse:

      IGAUM disse:

      ESSA VW…PQP…

      TEM Q SER MUITO OTARIO PRA PAGAR 92 CONTOS NESSA ABERRAÇÃO…

      …TRASEIRA DE BELINA II….

      VAI VENDER NADA!!!

      POR ESSE PREÇO COMPRA-SE UMA NOVA PICASSO!!!!

      Não se pode esperar muito de quem só sabe vender gol e fiofóx.

      …kkkk…piada…

      Cara… Eu não gosto de VW não, mas este é um belo carro e o preço por se tratar de Brasil não tá fora não. En não compraria porque não faz meu stilo de carro, mas Picasso é um carro ridículo e não tem nada a ver com SW… Sem noção..

      Nem Picasso, nem Jetta SW.

      Por esse preço compraria o novo Accord, que está chegando às concessionários Honda por mais ou menos a mesma faixa de preço das duas.

      A Jetta está muito cara e venderá bem menos que o sedan.

    4. Anderson Puff Diz:
      [ Citar este comentario ] 4

      IGAUM disse:

      ESSA VW…PQP…

      TEM Q SER MUITO OTARIO PRA PAGAR 92 CONTOS NESSA ABERRAÇÃO…

      …TRASEIRA DE BELINA II….

      VAI VENDER NADA!!!

      POR ESSE PREÇO COMPRA-SE UMA NOVA PICASSO!!!!

      Não se pode esperar muito de quem só sabe vender gol e fiofóx.

      …kkkk…piada…

      Por R$ 83.000 eu compro um Fusion e faço muito mais mala do que com este Golf Variant

      O que será que a Volks reserva para nós no novo gol, Painel de Biz, Plastico lixo

    5. Amarilio Diz:
      [ Citar este comentario ] 5

      Pagar US$ 47000 dolares por uma variant derivada do Golf, só mesmo no brasil.

    6. DanielP Diz:
      [ Citar este comentario ] 6

      Essa trazeira de Palio ta estranha pra kcti…

      Bom, como to no meu ultimo VW naum me importo mais em alfinetar..

      VW numca mais!!!!

    7. Tony Diz:
      [ Citar este comentario ] 7

      Pena que a traseira é péssima. Se fosse mais de acordo com o resto da linha VW de peruas (Passat Variant ou Spacefox, por ex.), com lanternas horizontais com elementos redondos, seria beeeeeeeeeem melhor!!!

    8. rafael Diz:
      [ Citar este comentario ] 8

      braZil Zil Zil Zil…

      Como ja dissera, preco bem salgadinho…. vai se que nem a historia da explorer.. vai vende sei la, 100 unidades em um ano

    9. Rodrigo Diz:
      [ Citar este comentario ] 9

      Dificilmente alguem que pega um carro desse nível não pega com acabamento em couro, xenon e teto, logo esses 91~92 mil são utopia, e os 104 mil não é brincadeira não.
      Deve ser um bom carro, mas ainda acho que ao invés de ficar nos trazendo GOLF “sedan” e GOLF “wagon” a preço de acord, camry, poderiam trazer (de preferencia produzir aqui, gerando empregos e renda aqui) o GOLF “hatch” (5) mesmo, esse sim é bonito e não tem cara de “adaptação”.
      Sempre fazem o mais difícil, produz logo o GOLF V aqui e pronto.

    10. MARAN CARNEIRO Diz:
      [ Citar este comentario ] 10

      Pode ser um bom carro mas que é feio é.

      A C4 Picasso certamente é uma escolha muito melhor para a família.

    11. andre Diz:
      [ Citar este comentario ] 11

      Por este preço sou muito mais um Azera v6.Ou ate mesmo um C4 Pallas que tem 680 litros.

    12. bruno cruz Diz:
      [ Citar este comentario ] 12

      Rodrigo disse:

      Dificilmente alguem que pega um carro desse nível não pega com acabamento em couro, xenon e teto, logo esses 91~92 mil são utopia, e os 104 mil não é brincadeira não.
      Deve ser um bom carro, mas ainda acho que ao invés de ficar nos trazendo GOLF “sedan” e GOLF “wagon” a preço de acord, camry, poderiam trazer (de preferencia produzir aqui, gerando empregos e renda aqui) o GOLF “hatch” (5) mesmo, esse sim é bonito e não tem cara de “adaptação”.
      Sempre fazem o mais difícil, produz logo o GOLF V aqui e pronto.

      O Golf 5 não foi produzido aqui por ter um custo e um tempo de produção elevados até mesmo para os padrões europeus… eu era a favor sim de ser importar o Golf V… mas ele foi lançado em 2003 na europa e ja estamos em 2008, agora nao adianta mais, ja ficamos com golf defazado por tantos anos mesmo… e ano que vem lança o Golf 6 na europa, e esse sim será produzido no Brasil… o curioso é que engenheiros brasileiros estão ajudando a VW alemã na produção do Golf 6 para diminuir custos e etc… ou seja, se tratando de piorar as coisas, os brasileiros sao especialistas =)

    13. Guilherme Guimarães Diz:
      [ Citar este comentario ] 13

      Assim como o Jetta, é um bom carro, mas não condiz com a categoria e o preço que é vendido.
      É a nossa querida VW pisando na jaca novamente!

    14. filipe alves Diz:
      [ Citar este comentario ] 14

      sou muito mais uma 308 sw ( provavelmemte será lançada no segundo semestre , por qui )

    15. Raimundo Diz:
      [ Citar este comentario ] 15

      MARAN CARNEIRO disse:

      Pode ser um bom carro mas que é feio é.

      A C4 Picasso certamente é uma escolha muito melhor para a família.

      Concordo! Se a finalidade do comprador for mesmo atender as necessidades da familia, a C4 Picasso eh a melhor escolha em varios sentidos. Apesar desta Variant ter bons equipamentos, seu preço esta muito alto quando comparado as suas concorrentes.

    16. adrimed Diz:
      [ Citar este comentario ] 16

      Rídiculo, preço para otário! O brasileiro não se deu conta de quanto seu real vale em dólares! Esse país é a **** do mundo mesmo! Todo mundo usa!

    17. adrimed Diz:
      [ Citar este comentario ] 17

      aputa

    18. andre v. pereira Diz:
      [ Citar este comentario ] 18

      a frente é bonita mas a trazeira deixa a desejar, o preço também é ruim para uma SW (eu daria uns 79k por ela)o porta-malas é menor que o do Jetta a Volks alemã devia rever o projeto dela, espero que na prox. geração aumente o porta-malas, e deem uma melhorada nessa trazeira pq ela não me convence

    19. Cleiton Alves Diz:
      [ Citar este comentario ] 19

      Ridiculo Esse preço, deveriam prender a Vw, roubando na cara dura, comprar o golf sedan, ops jetta, ja é meio sem noção, imagina o golf belina

    20. eu_Ric Diz:
      [ Citar este comentario ] 20

      Pelo menos tem ESP e DSG 5 velocidades, mais sou + o sedã….

    21. eu_Ric Diz:
      [ Citar este comentario ] 21

      eu_Ric disse:

      Pelo menos tem ESP e DSG 5 velocidades, mais sou + o sedã….

      Ai que porr@, errei essa *****, é Tiptronic de 6 velocidades!!!

    22. Marcos Diz:
      [ Citar este comentario ] 22

      Por este preço esta perua do vovô com traseira de Palio não deve vender muito… Há carros bem mais interessantes nesta faixa de preço. A Volks precisa rever sua estratégia de vendas.

    23. Rodrigo Diz:
      [ Citar este comentario ] 23

      bruno cruz disse:

      Rodrigo disse:

      Dificilmente alguem que pega um carro desse nível não pega com acabamento em couro, xenon e teto, logo esses 91~92 mil são utopia, e os 104 mil não é brincadeira não.
      Deve ser um bom carro, mas ainda acho que ao invés de ficar nos trazendo GOLF “sedan” e GOLF “wagon” a preço de acord, camry, poderiam trazer (de preferencia produzir aqui, gerando empregos e renda aqui) o GOLF “hatch” (5) mesmo, esse sim é bonito e não tem cara de “adaptação”.
      Sempre fazem o mais difícil, produz logo o GOLF V aqui e pronto.

      O Golf 5 não foi produzido aqui por ter um custo e um tempo de produção elevados até mesmo para os padrões europeus… eu era a favor sim de ser importar o Golf V… mas ele foi lançado em 2003 na europa e ja estamos em 2008, agora nao adianta mais, ja ficamos com golf defazado por tantos anos mesmo… e ano que vem lança o Golf 6 na europa, e esse sim será produzido no Brasil… o curioso é que engenheiros brasileiros estão ajudando a VW alemã na produção do Golf 6 para diminuir custos e etc… ou seja, se tratando de piorar as coisas, os brasileiros sao especialistas =)

      VW brasil ajudando VW alemã?? Ai, ai, ai, da até medo de pensar nisso
      Já vi em uma revista estrangeira que o golf 6 seria uma espécie de golf 5,5, justamente para simplificar o carro e reduzir os custos, com isso aumentando so lucros (que já são astronomicos).

      Não que essa perua seja feia, mas não é bonita e por esse preço tem muitas opções, desde o hyundai azera (sedan grande de 2007 nos EUA) que vem com motor V6 de 236cv, 10 air bag, etc, etc, etc, ….
      até um honda CR-V, entre outros, ao meu ver, tem que ser muito apaixonado pela marca para pagar tudo isso nesse carro …. mas gosto é gosto.

    24. Tales Miranda Diz:
      [ Citar este comentario ] 24

      A VW continua com sua política suicida no Brasil: só fabrica lixo por aquí e traz carros mais atuais do México, se bem que a traseira desta Jetta Variant é horrível, prima da do Palio - com certeza venderá muito pouco. A VW precisa colocar na cabeça que tem que produzir o Golf VI no Brasil, e por que não o belo Tiguan? Será que a VW acha que poderá sobreviver com as horríveis famílias Gol (incluído aí o novo, que deve ser uma tralha) e Fox, além do hilário falso “novo” Golf (4,25) no Brasil? E o Polo, que não é nenhuma maravilha, já já estará defasado.
      Acorda VW!

    25. theo Diz:
      [ Citar este comentario ] 25

      MARAN CARNEIRO disse:

      Pode ser um bom carro mas que é feio é.

      A C4 Picasso certamente é uma escolha muito melhor para a família.

      andre disse:

      Por este preço sou muito mais um Azera v6.Ou ate mesmo um C4 Pallas que tem 680 litros.

      a c4 picasso e show mesmu maran e andre o c4 pallas tem 580 litros

      filipe alves disse:

      sou muito mais uma 308 sw ( provavelmemte será lançada no segundo semestre , por qui )

      a 308 sw vai demorar pq papu d montadora aki ”pq o 307 e 1 dos carros + modernos do segmento…”+ vale a pena esperar e essa ai d cima e legal

    26. Lexus Diz:
      [ Citar este comentario ] 26

      Rodrigo disse:

      bruno cruz disse:

      Rodrigo disse:

      Dificilmente alguem que pega um carro desse nível não pega com acabamento em couro, xenon e teto, logo esses 91~92 mil são utopia, e os 104 mil não é brincadeira não.
      Deve ser um bom carro, mas ainda acho que ao invés de ficar nos trazendo GOLF “sedan” e GOLF “wagon” a preço de acord, camry, poderiam trazer (de preferencia produzir aqui, gerando empregos e renda aqui) o GOLF “hatch” (5) mesmo, esse sim é bonito e não tem cara de “adaptação”.
      Sempre fazem o mais difícil, produz logo o GOLF V aqui e pronto.

      O Golf 5 não foi produzido aqui por ter um custo e um tempo de produção elevados até mesmo para os padrões europeus… eu era a favor sim de ser importar o Golf V… mas ele foi lançado em 2003 na europa e ja estamos em 2008, agora nao adianta mais, ja ficamos com golf defazado por tantos anos mesmo… e ano que vem lança o Golf 6 na europa, e esse sim será produzido no Brasil… o curioso é que engenheiros brasileiros estão ajudando a VW alemã na produção do Golf 6 para diminuir custos e etc… ou seja, se tratando de piorar as coisas, os brasileiros sao especialistas =)

      VW brasil ajudando VW alemã?? Ai, ai, ai, da até medo de pensar nisso
      Já vi em uma revista estrangeira que o golf 6 seria uma espécie de golf 5,5, justamente para simplificar o carro e reduzir os custos, com isso aumentando so lucros (que já são astronomicos).

      Não que essa perua seja feia, mas não é bonita e por esse preço tem muitas opções, desde o hyundai azera (sedan grande de 2007 nos EUA) que vem com motor V6 de 236cv, 10 air bag, etc, etc, etc, ….
      até um honda CR-V, entre outros, ao meu ver, tem que ser muito apaixonado pela marca para pagar tudo isso nesse carro …. mas gosto é gosto.

      No Cuzil as montadoras faturam mais juntamente pra cobrir o baixo faturamento dos produtos vendidos lá fora. É por essas e outras q temos carros mais caros e de pior qualidade do mundo. Mas é assim q se consegue pois o brasilóide sempre aceita pagar mais.

    27. Juca Chaves Diz:
      [ Citar este comentario ] 27

      pegava o Azera

    28. Ciro Diz:
      [ Citar este comentario ] 28

      essa traseira lembra as peruas da saab, quando a gm não tinha ferrado eles ainda. volvo e saab: os suecos sabem fazer uma station ficar legal.

    29. marcos Diz:
      [ Citar este comentario ] 29

      e o palio vai para o segundo lugar no ranking de traseira mais feia do ano…. esse Jetta ganha disparado… mal gosto… não combina com a frente do carro… estragaram… concorcordo com os comentários anteriores… com o mesmo dinheiro vou de fusion… mais moral com conforto e espaço… dá-lhe ford….

    30. eduardo Diz:
      [ Citar este comentario ] 30

      saudades da marea weekend… tinha muitooooo mais personalidade… só depoois que a gente perde é que da valor… reclamamos pelo novo… mas quando o novo chega é mais do mesmo…. triste

    31. Luis.R.J. Diz:
      [ Citar este comentario ] 31

      Caro demais?Se fosse bom de grana iria de fusion mesmo!

    32. PAULO Diz:
      [ Citar este comentario ] 32

      Por 104 mil pego o Hyundai Azera completo, que tem muuuuuiiiittttoooo mais conteúdo que esse Belinão da VW

    33. McLaren Diz:
      [ Citar este comentario ] 33

      eu_Ric disse:

      Pelo menos tem ESP e DSG 5 velocidades, mais sou + o sedã….

      DSG de 5 velocidades!?. É ruim hein!?. Esse cãmbio é o tiptronic de 6 velocidades usados no Jetta Sedan, no Passat Sedan e Passat Variant, no Golf, no Bora, etc.

      Uma pergunta que não quer calar…esse Jetta Variant vai concorrer com quem!?. Por esse preço, só mesmo com a Passat Variant.

    34. cRiPpLe_rOoStEr 100% Chevrolet Diz:
      [ Citar este comentario ] 34

      Lexus disse:

      Rodrigo disse:

      bruno cruz disse:

      Rodrigo disse:

      Dificilmente alguem que pega um carro desse nível não pega com acabamento em couro, xenon e teto, logo esses 91~92 mil são utopia, e os 104 mil não é brincadeira não.
      Deve ser um bom carro, mas ainda acho que ao invés de ficar nos trazendo GOLF “sedan” e GOLF “wagon” a preço de acord, camry, poderiam trazer (de preferencia produzir aqui, gerando empregos e renda aqui) o GOLF “hatch” (5) mesmo, esse sim é bonito e não tem cara de “adaptação”.
      Sempre fazem o mais difícil, produz logo o GOLF V aqui e pronto.

      O Golf 5 não foi produzido aqui por ter um custo e um tempo de produção elevados até mesmo para os padrões europeus… eu era a favor sim de ser importar o Golf V… mas ele foi lançado em 2003 na europa e ja estamos em 2008, agora nao adianta mais, ja ficamos com golf defazado por tantos anos mesmo… e ano que vem lança o Golf 6 na europa, e esse sim será produzido no Brasil… o curioso é que engenheiros brasileiros estão ajudando a VW alemã na produção do Golf 6 para diminuir custos e etc… ou seja, se tratando de piorar as coisas, os brasileiros sao especialistas =)

      VW brasil ajudando VW alemã?? Ai, ai, ai, da até medo de pensar nisso
      Já vi em uma revista estrangeira que o golf 6 seria uma espécie de golf 5,5, justamente para simplificar o carro e reduzir os custos, com isso aumentando so lucros (que já são astronomicos).

      Não que essa perua seja feia, mas não é bonita e por esse preço tem muitas opções, desde o hyundai azera (sedan grande de 2007 nos EUA) que vem com motor V6 de 236cv, 10 air bag, etc, etc, etc, ….
      até um honda CR-V, entre outros, ao meu ver, tem que ser muito apaixonado pela marca para pagar tudo isso nesse carro …. mas gosto é gosto.

      No Cuzil as montadoras faturam mais juntamente pra cobrir o baixo faturamento dos produtos vendidos lá fora. É por essas e outras q temos carros mais caros e de pior qualidade do mundo. Mas é assim q se consegue pois o brasilóide sempre aceita pagar mais.

      além das fábricas usarem os brasileiros para tampar os buracos das operações em outros mercados, vem o governo local e mete uma carga tributária absurda, que para as fábricas não significa tanto já que são livres para botarem o preço que quiserem nos carros, acaba fodendo só o consumidor…

    35. Paul Pal Diz:
      [ Citar este comentario ] 35

      Não entrarei no mérito de bonito ou feio. Vejamos: O veic. é bem completo. Mas não paga um centavo de II (imposto de importação) então seria o caso da VW Brasil ir aprender com a Hyundai, Honda etc… como vender mais por menos (foi isso que a VW fez desde a década de 50 até os anos 90. DEpois de 2000 ela está claramente numa política suicida (como aliás foi dito) Uma pena… Adiós VW.

    36. Maicon Diz:
      [ Citar este comentario ] 36

      vai ser um fisco como foi a Omega Suprema…
      …é horrivel e é carro de velho. a traseira nao se harmonisa em nada com a dianteira.
      que saudades da Quantum, isso era uma SW…
      alem de tudo esse Jetta é carissimo por ser um carro funebre, credo!
      A VW tem que tomar na cabeça pra ver se aprende…
      Que fechem uma fábrica de vez e deixem a FIAT crescer e dominar de vez…

    37. renato Diz:
      [ Citar este comentario ] 37

      vi um monte dessa ***** subindo a 277 vindo de paranaguá. a frente é o de sempre, meia boca, já a traseira, meu deus, a traseira é o diabo do avesso, q ***** de carro !!!

    38. Dinho Diz:
      [ Citar este comentario ] 38

      IGAUM disse:

      ESSA VW…PQP…

      TEM Q SER MUITO OTARIO PRA PAGAR 92 CONTOS NESSA ABERRAÇÃO…

      …TRASEIRA DE BELINA II….

      VAI VENDER NADA!!!

      POR ESSE PREÇO COMPRA-SE UMA NOVA PICASSO!!!!

      Não se pode esperar muito de quem só sabe vender gol e fiofóx.

      …kkkk…piada…

      kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

      fiofóx foi o melhor!!!

      e a volks seeeegue pro buraco

    39. Rodolfo Diz:
      [ Citar este comentario ] 39

      Me diz ai qual carro no brasil tem um preço justo. Nemhum! Este carro e mais um lixo que enviam para o brasil com preço super faturado para enganar troxe.

    40. HOMEOVER Diz:
      [ Citar este comentario ] 40

      FALAR QUE A QUANTUM É QUE ERA SW,O AMIGO ESTÁ MESMO SEM NOÇÃO!A JETTA VARIANT É UM BOM CARRO.MUITO SUPERIOR Á RENAULT GRAND TOUR E Á FIELDER,O PROBLEMA É O PREÇO.104 PAUS DÁ PRÁ COMPRAR UM HONDA CRV,OU UM TUCSON V6 OU MESMO UMA TOYOTA SRV.

    41. vingator Diz:
      [ Citar este comentario ] 41

      Rodrigo disse:

      Dificilmente alguem que pega um carro desse nível não pega com acabamento em couro, xenon e teto, logo esses 91~92 mil são utopia, e os 104 mil não é brincadeira não.
      Deve ser um bom carro, mas ainda acho que ao invés de ficar nos trazendo GOLF “sedan” e GOLF “wagon” a preço de acord, camry, poderiam trazer (de preferencia produzir aqui, gerando empregos e renda aqui) o GOLF “hatch” (5) mesmo, esse sim é bonito e não tem cara de “adaptação”.
      Sempre fazem o mais difícil, produz logo o GOLF V aqui e pronto.

      vc quer o golf a precos apartir de 70k?

      ahahah ki burro! nao sabe nem o que fala!
      se acha que deveriamos acompanhar os modelos da matriz entao se mude para a Alemanha, porque aqui meu filho a realidade é outra. Não temos tanto dinheiro para comprar e gastar assim.

    42. vingator Diz:
      [ Citar este comentario ] 42

      Maicon disse:

      vai ser um fisco como foi a Omega Suprema…
      …é horrivel e é carro de velho. a traseira nao se harmonisa em nada com a dianteira.
      que saudades da Quantum, isso era uma SW…
      alem de tudo esse Jetta é carissimo por ser um carro funebre, credo!
      A VW tem que tomar na cabeça pra ver se aprende…
      Que fechem uma fábrica de vez e deixem a FIAT crescer e dominar de vez…

      sim o carro é feio que doi, (importado ainda por cima). Mas voce anda desinformado amigo, querendo ou não FIAT é a lider, porém a que mais cresce é a Volkwagen. =*

    43. vingator Diz:
      [ Citar este comentario ] 43

      comeram o “s” é volkswagen!!!

    44. Evandro Diz:
      [ Citar este comentario ] 44

      IGAUM disse:

      ESSA VW…PQP…

      TEM Q SER MUITO OTARIO PRA PAGAR 92 CONTOS NESSA ABERRAÇÃO…

      …TRASEIRA DE BELINA II….

      VAI VENDER NADA!!!

      POR ESSE PREÇO COMPRA-SE UMA NOVA PICASSO!!!!

      Não se pode esperar muito de quem só sabe vender gol e fiofóx.

      …kkkk…piada…

      Realmente a VW abusa da confianca do consumidor…carissimo e ultrapassado
      lamentavel..que uma marca que desfruta de tanto carinho do consumidor brasileiro o trate como idiota

    45. Robinho Diz:
      [ Citar este comentario ] 45

      IGAUM disse:

      ESSA VW…PQP…

      TEM Q SER MUITO OTARIO PRA PAGAR 92 CONTOS NESSA ABERRAÇÃO…

      …TRASEIRA DE BELINA II….

      VAI VENDER NADA!!!

      POR ESSE PREÇO COMPRA-SE UMA NOVA PICASSO!!!!

      Não se pode esperar muito de quem só sabe vender gol e fiofóx.

      …kkkk…piada…

      pô colega para que zuar a o Belina II ??? ahuahauhau
      na epoca dela ela era linda ao contrario dessa aberração da VW ai…

    46. Ricardo Diz:
      [ Citar este comentario ] 46

      Q fundo feio da p… Pior q o do palio!!

    47. JohnnyHGT Diz:
      [ Citar este comentario ] 47

      Runner, essa é pra você palhaço:
      Mais um carro Lixo da Volks Lixo, por mais que se esforcem para fazer um bom carro. Na hora de produzir em série só sai cagad4 da linha de produção…

    48. luis Diz:
      [ Citar este comentario ] 48

      Interior muito simplório

    49. mauricio Diz:
      [ Citar este comentario ] 49

      confortavel mas meuito feio

      quem anda nesse carro é pq a empresa deu o carro pro coitado

      nossa da pra compra muitos carros com esse preço
      atéo proprio jetta seda é mlhor e sobra dinheiro ainda
      e porta malas putss decepçao da vws

    50. thiaguinho Diz:
      [ Citar este comentario ] 50

      bem vai vender pampas nos eua

      mais achei charmoso, e tem acefalos q diz q esse carro é lixo pq nao gostou do farol traseiro! frente linda, motor vw , interior do novo golf e vc ainda falar q é lixo essa perua tem muitas qualidades!!! lixo quem faz é a fiat…imagine se tivesse frente de punto (cahorro chines)…

      vw rules

    51. Gustavo Miranda Diz:
      [ Citar este comentario ] 51

      Preço ridículo para uma perua compacta, a VW tem que tomar uma boa invertida mesmo para aprender a agir com honestidade e trazer a Passat Variant por esse preço, o qual já é alto para ela também.

      O caso da Suprema foi diferente, consumo excessivo de combustível, muito grande para a época, quando esses carros perderam o interesse do mercado. Na Europa, o Omega e seu irmão maior, o Senator e Senator Caravan (uma Suprema maior ainda!!!) eram sedãs multi-uso, para polícia, ambulância, carro básico da família, táxi…, como o MB SL ou o Ford Scorpio, já aqui, tentavam conquistar mesmo consumidor que comprava BMW e MB, aí não dá, hehehehe

    52. steam Diz:
      [ Citar este comentario ] 52

      a para ne!
      a vw continua de sacanagem com os brasileiros
      depois de um lixo chamado BORA(carissimo) 80 mil
      e que nao vem muito
      ai eles vem com isso ai a 90 conto
      ja que eles tao de brincadeira com os brs
      mandem o tiguan pra ca


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