Notícias Automotivas Ainda vai acontecer, e você já leu aqui
Está confirmado oficialmente pela Volkswagen que a Jetta Variant será vendida aqui a partir de março de 2008. A Jetta Variant é feita também no México, e virá para cá com um preço mais acessível, graças ao acordo que o Brasil tem com o México, de importação de carros sem impostos incidentes.
A Volkswagen Jetta Variant terá o mesmo motor 2.5 de cinco cilindros e 170 cavalos que o Jetta tem aqui no Brasil. O câmbio é o mesmo automático Tiptronic de seis marchas que equipa o sedã.
Espere o mesmo nível de equipamentos do Jetta, e um preço de 10% a 20% acima do mesmo.
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Edson Rosa
14/12/2007 as 11:48
I love Jetta
PEDRO FALEIRO
14/12/2007 as 11:53
ÉBER, ESTAMOS FALANDO EM TORNO DE QUANTO????
(+ OU -) PORQUE ELA SERIA CONCORRENTE DA COROLLA PERUA?
Antonio Beraldo
14/12/2007 as 11:56
É brincadeira de mau gosto da VW !!!!!!!
Cobrar R$100.000,00 por uma perua do Golf V ???????
Só por ser de origem alemã ????????
Até quando essa VW irá fazer seus consumidores de bobos ?
A perua acima é da mesma classe da MEGANE BREAK !!!!
Deveria ter preços compatíveis com sua categoria !!!!
Luis
14/12/2007 as 11:59
Esse carro é Golf Variant e não Jetta Variant.
Antonio Beraldo
14/12/2007 as 12:06
Fui numa concessionária aqui em minha cidade, PA/MG, e fiquei boquiaberto com a “cara de pau” dos vendedores da VW. Perguntei quanto ficaria um JETTA. A resposta- que embaraçou até o vendedor – foi que o veículo teria valor iniciando àpartir de R$90.000,00.
Por isso esperem a VW “ESCALPELAR” os interessados nesse veículo – que para mim não é melhor que a MEGANE BREAK de forma alguma .
Comparar FUSION com JETTA/VENTO é desconhecer que são carros de categoria e classe completamente distintas !!!!!!!!!
Mas como tem bobo para tudo, a VW se esbalda !!!!!
Guilherme
14/12/2007 as 12:12
VW se esbalda pq tem nome, foi a unica coisa que restou…
O povão compra VW só por causa disso! =/
Eu particularmente acho o Jetta um senhor dum carro, bonito, bem equipado e etc, mas é muito caro, e para mim não se compara ao Fusion tb (a não ser pelo motor, mais potente).
A propósito, essa traseira da perua é muito feia!! Tipo uma mistura de “VectrAstra” sedan com Palio 2008… cruzes!
roberto
14/12/2007 as 12:24
mas oq faser fusion ou jetta a duvida e cruel
agora nego me dis que vai concore con a megane. ta loco entao. esse carro da vw ten otimo motor. o projeto desse motor veio de 1 lanbo v10. saiu 1 v5
Antonio Beraldo
14/12/2007 as 12:33
PERGUNTA A TODOS ???
Vocês comprariam 01 Golf Break pelo preço de 02 Megane Sedan ??????
PS.: Se encontra Megane Sedan ZERINHO por R$49.000,00 ( 3 anos de garantia ). É só abrir os jornais e ver a promoção da Renault.
rafael
14/12/2007 as 12:34
[Comentario #60359 sera citado aqui]
Golf Variant e Jetta Variant são a mesma coisa.
Jetta nos EUA tem nome de Bora.
Vai ser Jetta Variant pra distanciar o carro do Golf 4.5 que é vendido no Brasil.
Cleyton
14/12/2007 as 12:42
Vai ser um bom concorrente a fielder seg e megane sw e vectra sw.Acho que vai vender bem,mesmo acreditando que o preço ficará em torno de 100.000.00,porque há comprador para isso e um exemplo é as boas vendas de civic si e pólo gti situados nesta mesma faixa de preços.
Antonio Beraldo
14/12/2007 as 12:43
[Comentario #60375 sera citado aqui]
É ISSO AÍ RAFAEL, como você diz “VAI SER JETTA VARIANT PARA DIFERENCIAR DO GOLF 4.5 QUE É VENDIDO NO BRASIL”, ou seja, fica claro que a VW tem bons produtos, MAS ENGANA MUITO os consumidores fãs da marca. Assim ela se queima cada vez mais !!!!!!!
RAFAEL, MATASTE A CHARADA !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Fábio
14/12/2007 as 12:59
Notaram que a lanterna traseira é muito parecida com o Vectraste???
O Jetta apesar de ser um bom carro é muuuiiito caro. Além disso as peças de reposição são caríssimas. Vi em um site que chega a ser 3x mais caras que a do Fusion. E para a minha surpresa as do Fusion chegam a ser mais baratas que do Vectraste.
Dyogo
14/12/2007 as 13:07
Se for assim a GM tbm engana muito seus consumidores vendendo Astra Sedan por Vectra e Astra por Vectra GT, etc! Como diz um velho ditado, “Os brasileiros estão comprando Gato por Lebre”!
kkkkkkkkkkk
Raimundo
14/12/2007 as 13:12
[Comentario #60359 sera citado aqui]
Jetta, Bora, Golf Variant, sao todos derivados do Golf alemao. A frente eh e laterais ate a coluna B sao os mesmas. Os nomes sao devidos aos mercados q sao comercializados, Bora na Alemanha, Jetta no Mexico/EUA. O carro vai ter q ser mais caro q o Jetta Sedan pois tera os mesmos equipamentos e motor. Apesar de o porte ser o mesmo do Megane Grand Tour, este Variant eh melhor e Corolla SW nem chega perto. So nao gostei da traseira. Com tantas traseiras melhores, Passat SW, o proprio conjunto optico do Jetta, e o novo Tiguan, esta ficou inadequada p/nao dizer outra coisa. Parece o 307 Sedan, bonito de frente, estranho de tras.
Vinicius
14/12/2007 as 13:43
Totalmente Lindo!!!Meu pai com certeze será um comprador, mesmo não gostando muito da VW.
(ele adora SW’s)=]
Parabens VW.
Abraços.=]
luiz
14/12/2007 as 13:46
blz!!!
Eber
14/12/2007 as 13:54
[Comentario #60356 sera citado aqui]
ficaria bem acima do preço da fielder, ficaria entre 90.000 a 100.000, se for EXATAMENTE os mesmos equipamentos do Jetta sedã.
Eber
14/12/2007 as 13:55
[Comentario #60359 sera citado aqui]
no brasil a VW está dando o nome de Jetta Variant. usamos sempre o nome que a montadora dá.
Eber
14/12/2007 as 13:56
[Comentario #60375 sera citado aqui]
pois é, e nos EUA a Jetta Variant se chama Jetta SportWagon, é uma bagunça rsrs.
Vinicius
14/12/2007 as 13:59
Mais acho falta de respeito ao consemidor o negocio de vender Golf Variant como Jetta, e ainda com esse preço meio alto.
tere RJ
14/12/2007 as 14:05
prefiro o sedan mas fico legal!!! :D
tere RJ
14/12/2007 as 14:07
kro em :lips: :rolleyes: :laugh: :blink:
Marcelo
14/12/2007 as 14:36
“Até quando essa VW irá fazer seus consumidores de bobos?”
Até quando o bobos pagarem o preço que a VW quer!
O preço do mercado é até onde consumidor pode pagar. Fo**-se se vai se endividar, as montadores querem é maximizar o lucro!
Assim como a Gm vende Astra por Vectra…
O pessoal fala, fala, mas acaba comprando
JohnnnyHGT
14/12/2007 as 14:50
To só esperando pra ver os PAGA-PAUS da VW loucos pra coçar o rab0 no cambio desse carro T0sco.
Ta ruim de engolir VolksLixo ultimamente, to só contando os dias pra esse barco afundar. :lips:
ricardopbarros
14/12/2007 as 15:49
Bem legal, mas poderiam ter trabalhado melhor na traseira. E é bom que venha por 90 mil.
Rodrigo
14/12/2007 as 15:55
Ainda bem que existem opções … achei feinhooo…
Gian
14/12/2007 as 16:02
essa traseira ta esquisita demais
foi o que estragou o carro
mas tirando isso ele ficou bacana
Luis.R.J.
14/12/2007 as 16:15
Támbewm achei a traseira estranha, mais deve ser um bom carro como o sedan.E támbem achei caro demais! :rolleyes:
Juca Chaves
14/12/2007 as 16:35
hhehehehe vectraste
esses nomes sacaneando os carros são os melhores
Caio
14/12/2007 as 17:50
Essa dianteira bem que poderia vir no golf nacional,ia ficar muito legal,qto o polo gti as primeiras unidades que vieram já foram todas vendidas ao preço de 100k a 105k cada uma,sei disso porque o vendedor me falou qdo fui retirar o meu polo gti que a volks estava planejando trazer mais carros.
Steve
14/12/2007 as 18:13
A traseira é uma m….!
Malbert de Brasilia
14/12/2007 as 18:20
gente, se acharem caro, è so nao comprar!
Alem de ter uma defasagem “cronológica”, no Brasil temos uma defasagem de segmentos. Carros que là fora seriam pequenos ou médios, aqui são considerados “de luxo”!
Sendo assim as coisas, recuso-me de gastar 100.000 R$ para um carro que là fora è considerado como um bom carro médio.
Quem sabe quando teremos um mercado, nao digo como aquele USA, mas pelo menos como aquele europeu? Isso que os carros nacionais também são caros, devido aos impostos altíssimos.
HugoVictor
14/12/2007 as 18:21
Cara e Feia!!!
A traseira tá horrivel,parace um Palio batido!
Não entendo como se diz que um carro desse concorre com o Fusion (lindo,e superior).
O engraçado é que a VW nunca (exgero meu!) coloca dois carros com nomes iguais em paises diferentes! Lembra do Voyage exportação? Era Fox! Hoje o Fox é um carro totalmente diferente aqui e o Voyage ta por vir por ai denovo… Eita VW,qto mais vc apela,mais vc se afunda!
A LÍNGUA!
14/12/2007 as 18:28
NINGUÉM GOSTA DE NÓS. NO MUNDO HÁ CONCORRÊNCIA, SÓ NO BRASIL QUE HÁ CARTEL.
POR UM PREÇO DESSE, EU COMPRO UM C5 STATION COM SUSPENSÃO ELETRÔNICA, MESMO COM MOTOR MAIS FRACO, MAS HÁ AUTOBAHN NO BRASIL? SÓ SE FOR AUTO-CRATERA!
ABRAÇOS A TODOS!
A LÍNGUA!
A LÍNGUA!
14/12/2007 as 18:31
JETTA NO MUNDO É CARRO DE CLASSE MÉDIA BAIXA E CLASSE MÉDIA COMUM, NO BRASIL É PARA MILHIONÁRIO PORQUE FAZEM QUESTÃO DE SER ASSIM.
SÓ QUE NO VOLUME SE LUCRA MUITO MAIS DO QUE VENDENDO POR TANTO TÃO POUCOS!
QUANTOS FUSION VOCÊS VÊEM? AGORA QUANTOS JETTA? QUASE NADA!
TÁ MAIS FÁCIL VER MAIS JAGUAR NAS RUAS DO BRASIL DO QUE JETTA.
VW SE ACHA, PENSA QUE NÃO ESTAMOS INTERADOS.
A LÍNGUA!
14/12/2007 as 18:32
OS PREÇOS DA V.W. DEVEM SER PARA CUSTEAR O PREJUÍZO DO BACANAL QUE AQUELE AMIGO DO MULLA FEZ A V.W. TER AO TRAZER MAIS DE 600 EXECUTIVOS PARA PHODÊR À VONTADE EM NATAL.
ISSO QUE CHAMO DE “FOME ZERO+PRIMEIRO EMPREGO PACK”.
runner
14/12/2007 as 18:45
[Comentario #60374 sera citado aqui]
MEU CAMARADA, TÃO SURPRESO QUANTO VOCÊ FIQUEI HOJE COM O PREÇO DO NOVO SIENA: 1.0 COMPLETO COM RODA 42.000. O 1.4 PULA P/ 44.500, ASSIM COMO VOCÊ, JUNTO MAIS 5.000 E COMPRO O MEGANE SEDAN……FALA SÉRIO
runner
14/12/2007 as 18:49
CREIO QUE SITES COMO O N.A. SÃO PARÂMETROS PARA AS MONTADORAS DEFINIREM SEUS PREÇOS, NÃO DEIXA DE SER UMA FORMA DE SE OUVIR A OPNIÃO PÚBLICA……..O PREÇO DO SIENA, UM ABSURDO, É FRUTO DE ESPECULAÇÃO, DE OBA OBA, UMA CARRO QUE SÓ MUDOU A CARROCERIA TEVE UM AUMENTO DE 2.500 REAIS….
runner
14/12/2007 as 18:50
CREIO QUE DESSA FORMA RENAULT, HONDA, PEUGEOT, CITROEN SÃO MARCAS QUE IRÃO PEGAR MUITO MERCADO DE FIAT E VOLKS…………
Rodrigo
14/12/2007 as 18:51
[Comentario #60357 sera citado aqui]
Bom…se colocam um carro custando 30 mil reclamam, se colocam um custando 100 mil tb reclamam, se é nacional e sem seguraça, lá vem reclamação, se é de origem europeia com tudo que um carro tem direito, a mesma histaria? Canseira…o carro é excelente!
Malbert de Brasilia
14/12/2007 as 19:15
[Comentario #60454 sera citado aqui]
ninquem duvida que o carro è excelente, so faltaria! Mas nos mercados “desenvolvidos” è um bom carro medio e o Golf Variant Comfortline custa na Alemanha uns 20.000 euro (uns 50mil R$).
Nao, prefiro gastar a metade para um bom carro nacional, que foi projetado para o “ambiente” extremo do Brasil e que possa revender bem, do que comprar um medio-que-aqui-faz-papel-de-superior que vou perder dinheiro no dia da revenda (isso sem falar dos custos adicionais mais elevados, como IPVA, seguro, peças e manutençao etc etc).
Caso que queira ter o prazer de dirigir um automovel bem construido, com acabamentos e “aplomb” adecuados, prefiro entao ir ver outro tipo de produto.
helmyjoan
14/12/2007 as 20:16
Estou impressionado… 42 comentarios, quase todos reclamando de uma coisa: O preço do Zetta!
A Volks deveria definitivamente respeitar o consumidor brasileiro que não engole mais Brasilia por Golf como nos anos 80.
Abaixo fiz uma lista do que é vendido aqui e o equivalente na europa… não se choquem!
Brasil x Europa
Gol Fox
Fox Polo
Polo Golf 5
Polo Sedan Zetta
Golf 4.5 Eos, New Beetle, Golf Plus
Crossfox Tiguan
Spacefox Sharan
Kombi Touran
Zetta Passat / Phaeton
? Touareg
Parece que estamos mesmo defasados…
henrique
14/12/2007 as 20:26
VW eh VW!!! eh o valor do carro no brasil!!
como tem gente q paga 51.270,00 no stilo simples e FIAT eh uma MER**..
e o cara tem a coragem de fla q nao vale a pena pagar caro num put** carraoo desses q eh VW!!da licença neh???
Farofa
14/12/2007 as 21:10
Na boa… Já falei isso em outro post mas aí vai de novo:
Realmente os carros no Brasil SÃO MUITO CAROS, mas não dá pra comparar com realidades completamente diferentes como EUA e Europa.
Se o carro tá caro, não compre! Simples! Também me revolto com os preços, mas se estivesse no lugar das montadoras eu faria exatamente a mesma coisa:
“Tem gente pagando? Vou continuar cobrando caro e não tô nem aí pras reclamações.”
Os caras têm o DIREITO a cobrar o quanto quiserem. Quem estiver insatisfeito que monte seus próprios carros.
E podem se preparar, porque com o fim da CPMF já estão falando eu aumentar o IPI…
Farofa
14/12/2007 as 21:14
Esse seu comentário sobre não haver concorrência no Brasil não é justo. Só pra citar um exemplo, há pouco mais de um mês todos vimos a Volkswagen lançar um pacote com Airbag duplo + ABS para o Polo com preço reduzido, só pra responder ao mesmo lançamento da FIAT em seus carros.
Antonio Beraldo
14/12/2007 as 21:33
Para os entusiastas da “maravilha” apresentada acima, aí vai o endereço da fonte de inspiração , hahahahahaha
http://new.skoda-auto.com/COM/model/fabia/look/Pages/Look.aspx
henrique
14/12/2007 as 21:53
caramba.. q legal neh???
mto engraçadoo!! to morrendo de rir
como tem gente infeliz nesse mundoo!!
Antonio Beraldo
14/12/2007 as 21:56
[Comentario #60454 sera citado aqui]
Rodrigo,
Concordo, o carro é excelente, assim como muitos outros no mercado !
Porém o preço sugerido é para idiotas deslumbrados !
Antonio Beraldo
14/12/2007 as 22:03
Henrique,
Não sei a idade que possui, mas largue de ser bobo !
Aqui em casa temos dois veículos, um Punto Sporting com 400km , e um Polo Sedan 2005 Confortline.
Como profissional na área de engenharia civil, ganho muito bem obrigado.
Agora, acho ridículo e mesmo engraçado pessoas que se dizem inteligentes, acharem “normal” que uma montadora cobre preços escorxantes no Brasil, quando na Europa, os preços são razoáveis, e não para trouxas deslumbrados !
henrique
14/12/2007 as 22:09
nao da pra dexa de reclama do preço de nenhum carro, vc nao acha q vc pago caro no seu punto e no seu polo?? vai ver kuanto ele vale lah nos EUA e compara cm aki.. vcs nao falam mto do preço dos carros ppulares, pq vcs ja tao acostumados cm esses preços.. mas eh caro, soh pq quando lança um carrao como esses aki no brasil.. vcs reclamao do preço?? se for reclamar reclame de tdos os carros q sao vendidos aki..
Steve
14/12/2007 as 22:10
[Comentario #60374 sera citado aqui]
O Megane Sedan, ao que parece, não caiu no gosto do brasileiro. Suas vendas minguadas justificam as ofertas tentadoras. Mas há de se levar em consideração a desvalorização na revenda, ocasião em que as próprias autorizadas jogam o preço pra baixo desse modelo.
Não desmerecendo, é claro, as qualidades do Megane.
Canhoto
14/12/2007 as 22:16
Preço exorbitante, pra poucos!
Quem tem e gostou do carro, compra!
Sinceramente… eu, mesmo se fosse milionário, não compraria. A traseira é de um tremendo mau gosto, nada a haver com atual geração dos modelos VW. Existe coisa bem melhor no Brasil nessa categoria, por preços menos injustos.
Antonio Beraldo
14/12/2007 as 22:19
Henrique,
Paguei R$ 48.000,00 no Polo Sedan Confortline Completo, e
R$ 53.000,00 no Punto Sporting ( ABS8.1 + AIRBAG )
O Pacote tecnológico do Punto é bem maior !!!!!!
Harrison
14/12/2007 as 22:22
[Comentario #60480 sera citado aqui]
Não sei qual modelo do grupo VW é pior!
Ambos com a traseira caída.
Diego
14/12/2007 as 22:23
Todos estão falando sobre preço, então também vou deixar minha opinião.
O preço sugerido do Jetta, sem opcionais, é de R$86.260,00, segundo a tabela da VW.
É muito dinheiro, mas não necessariamente caro.
Vamos comparar este preço com o que ele oferece e seus concorrentes. Esqueçam Civic, Mégane, Corolla, Vectra… estes só tem de melhor que o Jetta o espaço no banco traseiro. Fora isso nenhum destes chega aos pés do Jetta. O Fusion é um carro maior, com preço parecido, mas com menos itens de série. Não vou listar aqui os itens de série nem do Fusion nem do Jetta, procurem se informar e vocês irão se surpeender, mas para efeito de comparação temos um carro fabricado no Brasil que consegue oferecer um pacote parecido, é o Stilo Abarth. Oferece inclusive um motor de 5 cilindros, assim como o Jetta. O Stilo com o mesmo nível de equipamentos custa apenas R$96.018,00. E o preço do Stilo que é nacional, é justo?
Se eu tivesse R$100.000,00 para gastar em um carro, e se tivesse que escolher entre Jetta e Fusion, escolheria o Jetta.
Antonio Beraldo
14/12/2007 as 22:25
Steve,
Minha intenção foi mostrar que essa perua está, assim como o hatch/sedã da qual deriva, está altíssimo, e a meu ver existem escolhas muito mais razoáveis no mercado. Quanto à desvalorização dos Renault, isso é devido a menpr rede de assistencia técnica, e não à qualidade do produto !
Pessoalmente, compro um carro pelo prazer, e não, só em vista do mercado de revenda !
Se assim procede-se, compraria só Golzinho e Pálio.
henrique
14/12/2007 as 22:27
E você acha esse preço normal, comparado com os preços da Europa?? Todos os carros vendidos no Brasil são caros. O brasileiro que não está acustumado com carrões como esse e reclama do preço.
Não falei que você tem carros ruins, ou q você pagou muito caro, é o preço do Brasil, como eu comentei acima.
Antonio Beraldo
14/12/2007 as 22:28
[Comentario #60490 sera citado aqui]
Assino embaixo !!!!!!!!
Harrison
14/12/2007 as 22:30
[Comentario #60466 sera citado aqui]
Comentario muito infeliz!!!! Pra não dizer idiota!
Se vc tem preferência por determinada montadora, não tente denegrir as concorrentes.
Procure ler mais sobre a história automobilística no Brasil antes de opinar.
Entenderá o que ocorre atualmente no mercado e por que a VW perdeu a liderança absoluta que detinha no passado.
Antonio Beraldo
14/12/2007 as 22:32
[Comentario #60496 sera citado aqui]
Não, não são preços razoáveis !!!!!!
Mas estão longe de ser exorbitantes como da familia Golf V.
O que não podemos deixar é que as montadoras nos empurrem goela abaixo bons carros, mas por preços que não são praticados em nenhum lugar do mundo, de tão altos !!!
Henrique
14/12/2007 as 22:32
[Comentario #60494 sera citado aqui]
Concordo, não pagaria esse preço no Stilo Abarth compraria com certeza o Jetta.
Antonio Beraldo
14/12/2007 as 22:39
[Comentario #60494 sera citado aqui]
Diego,
Você no afã de defender o Jetta, está pedindo para nós “esquecermos” justamente seus concorrentes diretos ???????????
Para não ficar longe, o CIVIC, em minha modesta opinião, é muito mais moderno que o Golf V sedã .
MESMO NA EUROPA, A IMPRENSA ESPECIALIZADA RECONHECE ISSO !
henrique
14/12/2007 as 22:40
Harisson, pra sua imformação, eu sei muito de carro e sei reconhece qualidades e defeitos em geral nos carros. E não tenho preferencia em uma marca, o motor fiat e o sistema eletrico dele nao é bom e a maioria sabe disso. Já vi um siena NOVO que estava com curto no sistema eletrico, e quando ele pisava no freio, acendia a luz de ré e quando ele acionava o pisca a luz de freio acendia. A única coisa q salva a fiat eh o motor Abarth.
Antonio Beraldo
14/12/2007 as 22:45
[Comentario #60506 sera citado aqui]
Henrique,
Está falando bobagens !
O sistema elétrico da Fiat, quando não projetado pela Bosch, é pela Magnetti Marelli, a mesma que projeta para Lancia, Alfa Romeo, Maserati e Ferrari.
INCLUSIVE FORMULA 1
Farofa
14/12/2007 as 22:46
[Comentario #60484 sera citado aqui]
Antonio Beraldo,
Como engenheiro civil, lamento que um colega profissional se atreva a comparar preços daqui com os da Europa… Pelo jeito faltou às aulas de Economia, sobre Custo de Oportunidade do Capital, Willingness to Pay, etc.
Quem efetivamente tem noção do que está falando, sabe que na Europa as pessoas recebem benefícios generosos para não ter um carro e usarem o transporte público, o que diminui o potencial do mercado e força os preços para baixo. Nem vou listar aqui porque é perda de tempo.
Já nos Estados Unidos, por mais que existam “experts” aqui dizendo que compraram o carro AA ou o carro BB quando moraram lá, é senso comum que a maior parte das pessoas não compra carro zero no país, mas fazem leasing porque vale muuuuuiiiito mais a pena financeiramente.
Quanto a falar se ganha bem ou não, cuidado porque pode ter gente olhando os comentários e que ganha beeeeeeeemmmm mais do que você. Só lembrando: Punto e Polo não querem dizer absolutamente NADA sobre a sua renda. Na minha opinião são carros bem simples, até. Você que ADORA a Europa e provavelmente entende TUDO de finanças, sabe que ambos são carros de nível inferior por lá.
Só pra finalizar: ABS 8.1 no Punto? Grande coisa… O freio traseiro é a tambor!!! Lamentável… Quando colocarem disco de cerâmica nessa “maravilha” você pode tirar onda.
henrique
14/12/2007 as 22:48
Antonio, eu sei, mas voc~e não acha uma vergonha acontecer isso com um carro zero??? (não vi só uma vez problemas parecidos)
Antonio Beraldo
14/12/2007 as 22:51
O Jetta já é um projeto superado na Europa !
A VW, estuda com afinco, como combater o MEGANE, ASTRA, BRAVO E 308 !!
A VW ficou parada no tempo, inclusive na europa, e agora corre para lançar o Golf VI em 2009 !
PS. : Estava esquecendo-me do novo FOCUS
Diego
14/12/2007 as 22:53
[Comentario #60505 sera citado aqui]
Olha Antonio, esqueço os concorrentes diretos porque nem nas versões de topo e mesma faixa de preço eles oferecem o que o Jetta oferece nem como opcional. Só por isso. O Jetta vendido aqui é o mesmo vendido nos EUA, mas seus concorrentes não, o Civic que temos aqui não é igual ao de lá em matéria de equipamentos. Não estou defendendo o Jetta (embora pareça), só estou dizendo que dá para ter um carro que oferece mais por um preço similar. O Jetta tem menos espaço no banco traseiro do que seus concorrentes diretos, item que para mim não é relevante, mas já disse isso antes. Fora isso, o refinamento técnico oferecido no Jetta é superior aos outros e isso não tem como negar.
Porém hoje não teria a coragem de gastar esse dinheiro todo nem comprando Jetta, Civic ou qualquer outro nesta faixa de preço. É muito dinheiro.
Steve
14/12/2007 as 22:53
[Comentario #60495 sera citado aqui]
O Megane Sedã, até agora, não caiu no gosto do brasileiro! Isto é fato! Seja por erro de estratégia de lançamento ou pela desconfiança na marca, não necessariamente pela má qualidade do produto, que acredito, ser muito bom. Mas esse fenômeno de má aceitação não é privilégio apenas do modelo da Renault. O próprio Polo Hatch, o Golf 4,5, o Peugeot 307 Sedan, o Focus Sedã, etc…; estão aquem das espectativas de suas respectivas montadoras. Opinião compartilhada entre os analistas de mercado. Informe-se.
A menor rede de assistência tecnica não justifica o insucesso deste ou daquele modelo. Estão aí o Civic e o Corola pra provar.
Acho que quem tem dinheiro pra comprar um carro de cem mil ou mais, não se preocupa com revenda, e nem com quantos Meganes pode comprar com esse valor. Interessa-se em qualidade, status e exclusividade. Portanto, quanto menos Jetta Variant nas ruas, melhor para o comprador.
Carlos
14/12/2007 as 22:54
Sou muito mais um Megane Grand Tour. Gastaria a diferença deixando ela todinha equipada, com todos os opcionais e acessórios. Ainda sobraria uma grana.
henrique
14/12/2007 as 22:59
[Comentario #60509 sera citado aqui]
Concordo!! shuahsuahsauhsauso o dia que colokarem disco de ceramica no Punto vai ser kuando obrigarem todos os carro ter por segurança. quando isso??? qm sabe… em 2030 quando o Pundo ja for de colecionador de raridades que sobraram. hsuahsuahsuahsuahsuashaus
Diego
14/12/2007 as 23:01
Concordo com o Steve sobre exclusividade. Eu não sou um desses que compra carro só porque está na moda. Hoje muitos tem Civic e quase todos da mesma cor. Não que o Civic seja ruim, mas no mesmo segmento compraria um Mégane, e com uma cor que não seja nem prata nem preto. :laugh:
Antonio Beraldo
14/12/2007 as 23:01
[Comentario #60509 sera citado aqui]
Farofa,
Estamos numa “roda” discutindo veículos e a oportunidade, conveniência ou não de os adquirir pelo preço que nos sugerem ! Só isso ! Afinal, temos de adequar-nos ao ambiente, se é que me entende.
Quanto aos autos por mim adquiridos, e o valor pago, não me vanglorio de forma alguma. Apenas estava respondendo a um colega que questinou-me sobre os valores dos automóveis no Brasil, e pediu-me exemplos !
Já quanto à assistir aulas de administração, economia, realmente as tive e captei o fundamento básico das mesmas. Quanto às opções por mim eleitas, analiso em termos de pay-back, e só !
Um abraço,
Farofa
14/12/2007 as 23:11
[Comentario #60517 sera citado aqui]
Um automóvel não é um investimento, mas um bem de consumo. Sendo assim, não pode haver pay-back. A não ser na improvável ocasião de se vender o carro por um preço mais alto do que se pagou (corrigido pela inflação, no mínimo).
Antonio Beraldo
14/12/2007 as 23:31
Farofa,
Depende [Comentario #60519 sera citado aqui]
Depende da utilização e do emprego que você da ao veículo !
Analise melhor as opções !
PS.: Exemplo : Locação
Marcos
14/12/2007 as 23:57
Bom carro, mas de desenho conservador demais, sendo a traseira especialmente sem-graça. Mesmo assim acho uma proposta interessante, por vale no máximo uns 60 mil uma station dessa. Se pedirem acima de 90 mil, creio que as vendas serão bem reduzidas. É o mesmo caso do Jetta, um bom carro, mas caro pelo seu tamanho e proposta. Estou achando que o Vectra SW, mesmo tendo um visual meio “funerária”, vai vender bem mais que essa station do Jetta, justamente pelo preço.
Farofa
15/12/2007 as 00:00
[Comentario #60523 sera citado aqui]
Bom, cansei de prolongar esse papo. Dá pra discutir horas sobre isso, então de minha parte vou finalizar com esse comentário.
Pelo que tinha percebido, estamos falando de compra de automóvel para uso próprio e não um negócio. Acho que você deixou isso bem claro quando disse que compra carro pelo prazer de dirigir e não o valor de revenda. Até porque, se fosse um negócio, muito provavelmente você levaria em conta o valor de revenda.
Pra mim ficou muito óbvio que você quis dizer que analisa um carro pelo pay-back mesmo quando é para uso privado.
Sem mais.
Raimundo
15/12/2007 as 00:18
Eh! A maioria critica por ser cobrado por um carro medio(Golf Variant originalmente) aqui o previsto para este Jetta. Concordo da discrepancia, mas ha situacoes piores. Vc pagaria mais de R$100.000 poum Audi A3 Sport Break com os mesmos equipamentos, tecnologia de motor e minima diferenças de itens de segurança sendo menor q o Jetta e esta Variant apenas por ser um Audi? Gosto nao se desculte mas se formos ponderar, nao tem carro nacional q garanta itens q o Jetta tem pelo preço q eh cobrado. Ex do colega q informou um Stilo Abarth completo q ultrapassa o preço do Jetta e ainda assim nao tem a mesma potencia, nao tem cambio automatico de 6 marchas, consome mais combustivel e eh menor. A Megane Gran Tour eh um excelente carro, mas se formos colocar os mesmos itens q o Jetta tem outros q ela nem tem, o preço ficaria semelhante. Nos so poderemos, aqui no Brasil, fazer uma comparacao justa, quando a carga tributaria cair e os modelos fabricados aqui forem os mesmos feitos no pais de origem. Pra mim, so a Honda, c/os seus Civic e Fit, e a Fiat, c/seus Punto e Idea, ainda q este tem equipamentos desegurança a menos,podem ser comparados.
eu
15/12/2007 as 00:29
[Comentario #60451 sera citado aqui]
baba ovo da volks, o assunto e volks não fiat
sofiat
15/12/2007 as 00:32
muito feio!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!naum é so a fiat q naum sabe desenhar traseira…isso vai p/os baba ovo volkistas
Steve
15/12/2007 as 01:21
[Comentario #60506 sera citado aqui]
Caro Henrique,
Procure argumentos mais embasados pra discutir um assunto.
Não cite pormenores pra justificar suas opiniões.
Leia, informe-se, pesquise, evolua suas idéias e chegue a suas próprias conclusôes, se puder!
Me parece que o seu conhecimento concentra-se em detalhes mecânicos, em situações que vc viu ali na esquina!
Falo de um assunto mais sério: vendas, sucesso de um produto, concorrêcia de mercado, estratégias…
Dark_Flood
15/12/2007 as 04:00
[Comentario #60513 sera citado aqui]
falou tudo e mais um pouco..
Não é só por que um carro vende 50k unidades por mês que é o melhor. Sou mais os exclusivos.
Raphael
15/12/2007 as 08:47
e o golf alemao q é bom nada né??
enquanto isso ficamos com esse golf ridulo, frente de gol e traseira de spacefox… :evil2:
Rodrigo
15/12/2007 as 10:30
[Comentario #60483 sera citado aqui]
Logico….concordo, em nenhum momento disse que não! Mas vamos lá: Se vc tiver 30 mil compraria um dos modelos pelados , 1.0 no mercado? Ou se tiver 100 mil, compraria um desses importados medios, que são vendidos como luxo aqui? Acredito que sim! Afinal, é essa sua opção, a minha e de todas aqui! Certo? Agora essas reclamações são boas sim, mas também creio q ninguem quer andar nessa maravilha de sistema publico de transportes do nosso país! Prefiro comprar uma carroça a preço de ouro a tar que andar em anibus velhos e lotados! Agoa, se todos quiserem realmetne reclamar, é facil…o serviço de atnedimento ao consumidor das montadoras estão ai pra isso! Talvez com isso eles levem algo a serio!
henrique
15/12/2007 as 11:20
[Comentario #60543 sera citado aqui]
Concordo, hoje em dia nehum carro está barato e está sendo vendido pelo o que vale.
Daniel
15/12/2007 as 11:50
Achei a trazeira horrivel!!!
O preço um absurdo!!!
A unica coisa que salva nesse carro é o motor e a frente!
runner
15/12/2007 as 16:45
[Comentario #60529 sera citado aqui]
SE EU FOSSE BABA OVO DA VOLKS, NUNCA PENSARIA EM COMPRAR UM SIENA…..IMBECIL….PAGA CARO NUM CARRO QUE NÃO MUDOU NADA
Luciano
15/12/2007 as 18:03
Eu sou proprietário de uma passat variant v6 03 e qd comprei este carro só pensei no conforto e segurança da minha familia,porque todo mes eu viajo 680km de sp a maringa no parana e tb não me preocupo com revenda porque geralmente fico quase dez anos com o carro,a ex meu carro anterior uma suprema 3.0i 94 que vendi na troca pelo meu carro atual,no caso do jetta eu não o compraria se tivesse 100.000.00,prefiria o maior conforto e tamanho de uma passat variant semi nova por esse valor.
McLaren
15/12/2007 as 18:12
[Comentario #60375 sera citado aqui]
Rafael, nos Eua ele se chama Jetta também. No México é que ele se chama Bora, e o carro que a gente conhece como Bora se chama Jetta.
evandro
15/12/2007 as 23:44
Sinceramente…
Eu não sei nada de economia, nem de mecânica e essas coisas porque eu tenho só 15 anos mesmo.
Mas como eu gosto muito de carros me dá raiva de ver americano andando de jetta, golf e talz, por um preço que meu pai pagou num siena.
Eu acho que não adianta a gente ficar discutindo. Discutir sobre essas m**** de governo que cobra impostos altos e sobre essas p****s dessas marcas que cobram preços absurdos e tão eficiente quanto mascar chiclete pra resolver uma equação algébrica… a vw vai continuar cobrando 90k no jetta, 30k na p**** do gol e vendendo aquela ridicularidade do golf 4.5. sempre tem quem compra. vocês que entendem de carro falam, falam, falam, mas o publico que não conhece baba por um jetta e nem imagina o que os gringos usam lá fora. infelizemente são poucos os que têm essas noção como muitos que comentaram aqui tem.
eu
16/12/2007 as 01:16
[Comentario #60612 sera citado aqui]
baba ovo da volkskkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
sofiat
16/12/2007 as 01:18
[Comentario #60612 sera citado aqui]
igual ao gol a kombi, saveiro,bora a finada parati,o golf……………..ne baba ovo da volkskkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
LeO!
16/12/2007 as 10:17
…e até hoje nem vi um Jetta pessoalmente se quer… =/
…e, eu acho que o Jetta Variant vai vender muito não. :S:
:glass:
Gian
17/12/2007 as 10:05
eu até hoje só vi um Jetta,ele tava na consessionari a ainda,kra duvido que essa perua venda bem,acho que a até a Astravectra caravan com motor de monza 2.0 vai vender mais
enquanto eu vejo todo dia um Ford Fusion na rua
Ze Eduardo
17/12/2007 as 21:43
É… vai voltar a Variantão, agora só falta chamarem o Gol NF de Brasilia e o sedan de zé-do-caixão. rsrs
HOMEOVER
18/12/2007 as 16:04
:glass:POR ESSE PREÇO,COM CERTEZA NÃO VENDERÁ MUITO.SÃO CARROS MAIS EXCLUSIVOS E RECHEADOS DE EQUIPAMENTOS DE SEGURANÇA.HÁ MERCADO PARA O JETTA E SUA PERUA EMBORA RESTRITO.A VW DEVERIA MELHORAR SEUS CARROS VENDIDOS POR AQUI.A LINHA VW NÃO OFERECE OPÇOES PARA CONSUMIDORES MAIS EXIGENTES.SEDÃ MAIOR SÓ O BORA(CHINÊS DEMAIS)OU O PRÓPIO JETTA,NA FAIXA DE 82 MIL,MESMO PREÇO DO FUSION.NÃO DÁ PARA LIDERAR O MERCADO VENDENDO GOL,PARATI E KOMBI,POR ISSO PERDE PARA A FIAT.
Gustavo
18/12/2007 as 21:29
A GMB está utilizando a mesma política da vigarice que a VW usa há anos e com sucesso. Maior prova de que o brasileiro adora que lhe passem a conversa é o sucesso do Vectra atual e do bom volume de vendas do Astra antigo…
A VW vende um carro C como um D super luxo… como eu reajo ao ver um vivente conduzindo uma dessas, eu fico impressionado com o seu poder aquisitivo ou com a sua “ingenuidade”? hahahahah
Sabatino
22/12/2007 as 15:44
Jetta Variant!
Esse carro è simplismente o Golf Variant que è vendido aqui na europa.
Porque trocar o nome?
O Passatt Variant è bem mais bonito
rrr
26/12/2007 as 17:08
Prefiro um Civic EXS totalmente equipado :evil:
Bruno
23/01/2008 as 23:48
pra qm ta reclamandu
num compra vcs naum sao obrigadus
se vcs axam q a vw engana seus clientes
compra um fiat entao
ai vcs vao ver o q eh enganar
e as montadoras colocam o name q quiserem
o carro eh delas
compra qm qh e tm dinheru
axei mutu bonitu
apesar de gostar mais do sedan
Micheline
17/02/2008 as 18:33
Engraçado já temos o sedãn Jetta, agora a perua, não entendo sew o dois derivão do Golf europeu por que não lançaram o Golf europeu no Brasil, já que compartilha algumas pesas com os Jetta.
Micheline
17/02/2008 as 18:35
A perua é bonita mais eu acho que a traseira poderia ter mais esportividade!!!
Micheline
17/02/2008 as 18:41
O grande problema do carro é o preço o Jetta sedãn custa cerca de 83.000, a perua vai custar mais ainda, tinha que ter uma versão mais em conta, assim ficaria mais competitiva!!!
Ricardo K.
14/04/2008 as 11:43
[Comentario #66407 sera citado aqui]
Antes de fazer um comentário, vá fazer um curso de portugues, porque seu “internetês” fica difícil para pessoas normais entender.”naum intendi nda”…