
A Volkswagen pretende colocar como destaque no Salão de Pequim 2010 um conceito elétrico do sedã médio Lavida, vendido exclusivamente no mercado local.
O sedã chinês, baseado na plataforma alongada do Golf IV, poderá de fato ter essa versão elétrica nas ruas algum tempo depois do evento, já que os altos incentivos dados pelo governo de Pequim, compensam os investimentos.
O Lavida já tem um bom desempenho no mercado chinês, sendo fruto da ambição da VW em oferecer cada vez mais opções de sedãs para o consumidor daquele país.
Lá, as opções no momento se resumem apenas a motores a gasolina, tendo um 1.6 16V de 105 cv, um 2.0 8V de 120 cv e o 1.4 TSi com 125 cv, como topo de linha. A transmissão pode ser manual ou automática DSG.
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