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Volkswagen Passat CC

Autor: Eber Categorias: Cupês, EUA, Lançamentos, Salões do Automóvel, Volkswagen

15/01/2008

volkswagen passat cc detroit 1 Volkswagen Passat CC

Até que não era apenas especulação!! A Volkswagen estava mesmo trabalhando em uma versão meio cupê do Passat, quase que um Mercedes-Benz CLS mais barato.

O Passat CC usa a mesma plataforma do Passat, mas tem toda uma curvatura específica em seu jeito cupê de ser. A frente é um pouco diferente da do Passat, e o interior é bem “chique”, com materiais de alta qualidade.

volkswagen passat cc detroit 2 Volkswagen Passat CC

O Passat CC vai começar a ser vendido ainda este ano, com um motor 3.6 V6 FSI de uns 300 cavalos, juntamente com uma quantia enorme de equipamentos de série.

volkswagen passat cc detroit 3 Volkswagen Passat CC

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    OS COMENTÁRIOS AGORA SERÃO FEITOS NO FÓRUM N.A.


    Fábio

    15/01/2008 as 12:57

    Show!!!

    Se a VW brasileira tivesse metade da qualidade da VE alemã..

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    Edu

    15/01/2008 as 13:06

    vem pro brasil??????

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    runner

    15/01/2008 as 13:09

    MUITO LINDO O CARRO

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    Fabiano

    15/01/2008 as 13:13

    Pro Brasil, se vier (deve vir…), imaginem só o “precinho”: mais de R$ 200k, fácil, fácil…

    Eta! Vamos nos contentar com Polo Sedan e Bora (renovado) mesmo… Ou, para quem pode mais, Jetta (que é um carrão!).

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    ricardopbarros

    15/01/2008 as 13:14

    Bonito ele é… gostei muito.

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    Ali

    15/01/2008 as 13:19

    CC de cupê/cabriolet???

    acho que só vale o C de cupê ao estilo CLS de ser, nada de cabriolet.

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    Filipe Augustus

    15/01/2008 as 13:21

    Achei bonito,mais ainda prefiro o MB CLS…
    O Passat pode até ser bonito,mais acho que esse Passat foi um erro,assim como o VW Phaenton,um sedan grande de luxo da VW,que compartilha plataforma com o A8,Se vai fazer sucesso ou não,só o tempo vai mostrar,mais na minha opinião,não acredito que esse carro no geral terá um sucesso estrondoso.

    Faça login para responder

    victor

    15/01/2008 as 13:40

    ficou com cara de “mamãe euu quero ser japonês”
    huahuahuahuahua

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    Anderson Belieny

    15/01/2008 as 14:17

    Maravilhoso!!!! :blink:

    Mas ainda prefiro o CLS……

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    Neo

    15/01/2008 as 14:44

    ahuahuahuahauhau mamãe quero ser japones uahauhauhauha mandou bem!!!!
    Há uma diferença gritante entre a VW alema e VW Brasil
    É que aqui no Brasil todo mundo é bem burro… compra carro 1.0/1.4 sem ar(as vz com ar)enfim um pé de boi… pagando aí seus 13000 dolares (25000 reais) gastando uma grana com IPVA, seguro, Alarme etc…. mas não tem portancia pois o brasil é tetra vai sediar a copa dp mundo….

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    Guilherme

    15/01/2008 as 15:18

    Ficou bom, mas poderia sem bem melhor! ;[
    Frente de Mercedes:
    http://www.eurocarblog.com/uploads/mercedes_cl_class_pre_02.jpg
    A VW poderia ter caprichado mais na traseira tb!

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    Rodrigo

    15/01/2008 as 15:33

    Gosto é gosto e cada um tem o seu, eu não gostei dessa trazeira …. querer comparar isso com uma Mercedes CLS …. gosto é gosto né.

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    SPP

    15/01/2008 as 15:37

    Maravilhoso. Só faltou uma foto de lado e aparecer lá nas noticias principais. A parte central do painel tb n tá muito boa. E ainda acho que deveria ter um vindo do phaeton (não posso comprar mesmo, então que venha o melhor e mais caro). Tb acho q deveria ter vindo mais esportivo na lateral.

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    McLaren

    15/01/2008 as 16:21

    Bonito e luxuoso ele é…mas se for baseado na plataforma do Passat atual, ele vai ter 2,71m de entre-eixos, ou seja, o mesmo tamanho de Vectra, Civic, etc..

    Como disse o Filipe Augustus, tb concordo que esse Passat é um erro, pq concorre com carros de mesmo porte, com um preço exageradamente alto.

    Talvez se fosse feito no México, esse preço baixasse mais.

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    Paulo

    15/01/2008 as 16:58

    Que painel lindão, hein…

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    Victor

    15/01/2008 as 16:59

    Acho que o Passat CC não deve chegar aqui tão caro porque o Chrysler 300C (que é um carro sedan, com 340 cv, acabamento impecável, dirigibilidade perfeita, lindo e ainda carrega a qualidade e o nome Chrysler)custa 169 mil e na sua versão Station Wagon custa 179 mil, além de alguns Audi,mercedes, BMW e Jaguar que custam nessa faixa e são superiores nos itens de série e muitos na potência.

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    Paulo

    15/01/2008 as 17:01

    Quer dizer que no Brasil td mundo é bem burro porque compra um carro? E você, espertão, vai buscar seus carros aonde? No paraguai?

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    Ricardo Antonio

    15/01/2008 as 17:08

    Achei lindo, mas a frente poderia ter vindo melhor!
    A traseira achei linda e a lateral tmb! A frente poderia ter vindo mais distinta do passat!
    Mas considero um erro eles terem feito a partir do passat, deveria ter sido feito apartir do phaeton que é maior e ficaria de igual pra igual com o CLS q é maior q esse Passat CC!
    O nme tmb achei q ñ tem nada a ver!

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    Dark_Flood

    15/01/2008 as 17:15

    Achei estranho o estilo, prefiro Mercedeses e BMWs :girl:

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    Marcop

    15/01/2008 as 17:16

    Bonito mas continua sendo apenas um VW! Alô VW!!!! Cada macaco no seu galho! VW = CARRO DO POVO!!!
    No segmento de luxo os alemães da VW deviam é focar na AUDI!
    Enquanto isso no Brasil a novidade é o “Novo Bora”, Ha,Ha,HA!!!! :laugh: E o salário OOOOÓÓÓ!!!!

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    Ricadu

    15/01/2008 as 17:55

    [Comentario #64919 sera citado aqui]

    Tem que saber separar carro do povo aqui no brasil, e carro do povo na Europa auhauahauah!!! Este carro bem provavel vai ser uma opção pra quem tem vontade de ter um MB cls com todos os opcionais e não tem grana ou quer ou não precisa do status da Mercedes. Eu acho que a VW tem que ter variados modelos em todos os segmentos, com sua marca, como fazem Chevrolet e Ford. A fiat é que ao contrário nao tem nada nestes segmentos mais seletos, e rentáveis, que é um erro tremendo. Vejam o carro mais vendido nos Eua é o Toyota Camry, pra eles carro comum, pra nós carro de luxo.

    Faça login para responder

    Shiol

    15/01/2008 as 20:12

    Ao ler essa notícia me ocorreu um pequeno sorriso inesplicável. Isso não vai mudar a minha vida, mas me faz pensar: “AH se eu pudesse comprar!”

    Faça login para responder

    Shiol

    15/01/2008 as 20:14

    [Comentario #64931 sera citado aqui]

    Concordo plenamente! É preciso diferenciar povo brasileiro de povo europeu.

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    JP Uberaba

    15/01/2008 as 20:30

    Tá tudo bem… o carro é bonito!!
    Mas tem um detalhe… é um VW! não adianta fazer um puta carro e colocar um preço de outras marcas que carregam muito mais “STATUS”…

    Pô! quem compra um sedã, ou cupê de luxo quer, design, acabamento, performance, segurança “MAS” principalmente STATUS!!!

    Imagina só… vc gasta seus 200k ou mais em “P” carro, e cruza na rua com um “bora” como outros disseram ai… arrotando a mesma coisa que vc!!!

    Popular é Popular! Ae VW investe na Audi…

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    Bruno

    15/01/2008 as 20:47

    axei um puta carrao … muitu loko

    mais esse carro dificilmente vira pra o brasil custando pouco R$

    e u passat naum foi um erro naum

    compra qm qgosta e tm dinheru

    e naum adinta compara u passat cum o vectra e o civic pois eh um carro bm superior eh so v o motor do bixinho

    v8
    v6

    vendido aki no brasil

    o vectra.. 2.0 2.4
    e o civic o msm

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    LeO!

    15/01/2008 as 20:56

    Uuuhhh, ficou mais bonita a frente. As linhas curvas são melhores que as linhas do modelo sedan. (não são RETAS, mas são menos curvilíneas que as desse). E.. o interior foi o mais simples que eu vi aqui hoje, mas não deixa de ser bonito. xD

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    Filipe Augustus

    15/01/2008 as 22:15

    Eu só disse que foi um erro,pq a VW lançou pra competir com o MB CLS,que na minha opinião e na da maioria pelo jeito,é muito mais carro e muito mais bonito que esse Passat axatado e alongado.
    Seria um Acerto ter feito isso apartir do Audi A6,aí sim…
    Mais do Passat,achei meio sem personalidade.
    Mais isso não tira o mérito desse coupezão.

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    Raimundo

    15/01/2008 as 22:41

    A lateral e traseiras sao muito bonitas. Visto de lado ate lembra o CLS. A frente poderia ser mais ousada. Num site do exterior, ja virao o Rapide da Aston em testes nos EUA sem disfarces. O bom desse q o preço vai ser mais conta q o CLS com padrao semelhante, eh um VW ne. Contudo, meus votos vao p/ o futuro Panamera.

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    Ricadu

    15/01/2008 as 22:41

    [Comentario #64953 sera citado aqui] Você ta comparando carros com propostas bem diferentes, além da potência. um vw passat de 200 cv custa o mesmo que um mercedes classe c de 140 cv, fazendo um comparação. Tudo bem o cara andar por aí num mercedes fraquinho, como o Slk que de esportivo só tem a cara, e ficar se exibindo por causa da marca, mas na real um golf gti é mais potente que o slk. E outra, este vw passat copia do mercedes cls não vai ser do mesmo preço que o cls, claro que não. Vcs falam como se todos os modelos da Vw fossem dos mesmos preços que Mercedes. A vw ate tem modelos do preço de mercedes, mas com mais potencia, e acessõrios que os modelos na mesma faixa de preço. Comparem um Touareg com o Classe M. Outra coisa estes carros vem pro Brasil sendo Vw por preços acima de 100 mil pq sao importados, o povo é acostumado com Vw baratinha, mas esquecem que ela é alemã e tem um monte de modelos que nem vende muito menos fabrica aqui!

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    eu

    15/01/2008 as 23:30

    sera que esse pega fogo???????

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    Anderson Belieny

    16/01/2008 as 00:04

    Os que pegam fogo não são os FIAT?? :rolleyes:

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    Raimundo

    16/01/2008 as 01:20

    Estive observando as fotos e apesar do interior de boa qualidade, pouparam externamente. As lanternas traseiras sao de lampadas qdo o proprio Passat e Jetta usam leds. Continuo preferindo o Panamera neste estilo.

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    Rodrigo

    16/01/2008 as 09:22

    [Comentario #65003 sera citado aqui]

    http://www.noticiasautomotivas.com.br/vw-passat-relatos-de-incendios/
    Já vi fotos de um passat pegando fogo em SP também, isso nunca foi e nem será exclusivo de fiat e nem de VW, tem gente que não abre o olho nuncaa mesmo.

    Esse passat ficou relamente bonito, mas o que eu não curto é essa lanterna trazeira de Spacefox, tira o “brilho” do carro, a passat perua mesmo da até para confundir de longe com a spacefox (olhado a trazeira é óbvio).
    O painel ficou bonito, mas para concorrer com MB e BMW ainda falta muito chão.

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    FRED

    16/01/2008 as 09:39

    BELISSIMO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :green: :green: :green: :green: :green: :green: :green: :green: :green: :green: :green: :green: :green: :green:
    EXITANTE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :glass:

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    Neo

    16/01/2008 as 09:50

    Para o Paulo

    Aih!!! Cara ou ando a pé ou compro carro usado …. o problema eh que quem compra estes carros são rico… ou são um bando de pobre querendo bancar uma de rico se enchendo de parcela a perder de vista… alguns reclamam dos preços mas não fazem nada… eu faço minha parte não compro!! Você pelo jeito se enquadra nos outros perfis né idiota

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    Vinícius

    16/01/2008 as 10:14

    Para as pessoas que não gostaram do Passat por ele não vir ao Brasil (acredito) devem saber que carros brasileiros e europeus são incomparáveis.

    Vejamos um exemplo: o Corsa do Brasil e o Europeu – qual a comparação? Não podemos comparar, pois lá a população tem $$$ e aqui no nosso país o salário é baixíssimo para comprar carro assim. As diferenças do CORSA BR e EU são muitas, e nem vale comentar.

    Portanto, acho que deve ser isso que precisamos analisar melhor, mas tenho confiança de que um dia nosso automobilismo ganhe uma nova “cara” e traga carros melhores ao nosso país!

    Faça login para responder

    evandro

    16/01/2008 as 11:24

    o carro tá bonito sim! e a vw não faz pra competir com o cls. e sim pra pessoas que querem um cls e não tem dinheiro pra ter. pra competir com o cls a audi vai lançar o A7, que eu já vi notícias dele aqui.

    o carro tá muito bom, mas erraram no nome. deveriam de ter tirado a identidade com o passat.

    e mais uma coisa. em 2004 eu li na quatro rodas que a VW iria lançar o sfero, que seria uma perua de sete lugares que ficaria entre o passat e o phaeton. cade ela?

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    Jessica

    16/01/2008 as 14:20

    parece o futuro corolla O_o

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    Ingrid

    16/01/2008 as 20:43

    Eu prefiro O Ford Focus sedan!
    Muito mais carro que isso aí!
    Aliás, esses faróis… Hmmmmm… sei não!
    Pra mim é plágio dos produtos Ford!

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    SPP

    16/01/2008 as 21:25

    Se todo o mundo pensasse que nem alguns daqui, ai ai… Vendo que esse carro vem de um que não é de luxo (padrão europeu), não comparem ele com os mercedes de alto luxo. Luxo na VW é Phaeton! O Phaeton, sim, é status até pro mais fieteiro que exista não colocar defeito. Esse despeito e inveja da concorrência realmente cansam. Se não podemos mas queremos comprar, não vamos desdenhar. (quem é desses q comentam que pode comprar um do preço q vai vir aqui tão fácil assim?!)

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    Luis.R.J.

    17/01/2008 as 21:30

    Achei lindo esse carro, e tecnologia o que não
    falta.
    Ele vem equipado com motores a
    gasolina 1.8 TSI de 160 cv, 2.0 TSI de 200 cv ou
    3.6 FSI de 300 cv a diesel terão 140 cv e 170 cv.
    Ele possui o recurso como sistema de direção
    inteligente com Lane Hold Assist, capaz de detectar uma saída inadvertida do traçado na pista e ajudar o motorista a manter o controle mediante correção automática de direção.

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    thiago

    22/01/2008 as 07:47

    showwwwwwwwww tesão total mais uma vez a vw me empresiona…belissimo frente traseira tudo!!!

    ha só uma coisa vw= SOU DONA DA AUDI!!!! :ok:

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    felipe tosta

    7/02/2008 as 01:58

    A vw é como um fusiu atrvesa todas as montadoras o bora uma bela maquina a hummer ten o hummer h2 4×4 que é uma merda a ford tem o fusion que é uma bosta a fiat tem o idea que fas 60cm com o litro de alcoo a chevrolet tem a tracer que tem cambio automatico e manual e com putador de bordo cuado der uma pane no sistema ela fala sooooooooocoro vou me auto destruir a honda tem o civi que é uma grande merda a peogeut tem o 307CC que não anda :ok: :evil: :evil2:

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    felipe

    7/02/2008 as 02:13

    volkswagen alemãm vem pro brasil ele é uma mer da e ta pior ainda com essas montadoras do paraguai que não sabem nem montar um parafuso do ingate e só tem uma coisa a dize vw SOU DONA DA AUDI

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    felipe tosta

    14/03/2008 as 23:45

    vwsotem uma coisa a dizer sou dona da audi

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    bruno

    15/03/2008 as 23:55

    vw eu perdi meu meu dedo quando fui deitar meu filho na cadeirinha pesso a colaboracao da vw que diminua a presao da mola do banco traseiro do
    fox e todos que comprarem um fox tomem cuidado se posiveu troque a mola do fox2007 pela do fox 2005
    que ela tem menos presao ou leve até a cdomsecionari edevouva o carro e troque pela meriva da gm pro que a vw nao tem amor a vida dos seus clientes a vw é como uma caixinha de surpresas cuando o cliente acha que o carro é bom nao e porque nao é boa o tio do meu amigo comprou um gol na sabrico nhanhamelo efalaram parae le que o carro vinha com rastreador e kit 20 anos e naoveio nada a amiga daminha mae comprou um fox na sabrico nhahamelo e falaram que o carro éra 0k
    e ela foipor o som no carro e o dono da loja perguntou a ela se elatinha batido aquele carro e ela disse que nao porque o carro estava todo souda de batida ela esta com assao contra a vw ela ia devouver o carro e eles naoaseitaram ocarrode vouta sotem uma coisa a dizer vw fe3xa a merda de sua montadora

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    Souza

    22/04/2009 as 10:04

    Eu achei maravilhoso!!Sonho e pretendo realisar de ter esses tipos de carro, carros muito bonitos, luxuosos e gostosos de ter, isso tudo não para aparecer mas porque possuir um desses te deixa feliz e te dá prazer ao dirigir.Agora fico chateado de ver a pequenês da cabeça de muitos brasileiros ao comentar sobre o carro ou desabafarem sua pouca informação ou conformismo.Adorei o carro!!

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