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Volkswagen Polo Sedan GT é lançado na Rússia

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A Volkswagen está lançando na Rússia o Polo Sedan GT, uma versão especial do sedã com foco na esportividade, garantida em parte pelo motor 1.4 TSI de 125 cv e 20,4 kgfm. O câmbio é manual de seis marchas, mas há opção do DSG de sete velocidades. Apenas 300 exemplares serão oferecidos no mercado local.

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Com opção de faixas decorativas no capô e porta-malas, teto preto e pacote aerodinâmico, o Polo Sedan GT também dispõe de rodas de liga leve, mas em tamanho aro 16 polegadas. O escape é duplo e o interior conta com assentos com tecido exclusivo, bem como volante de fundo chato em couro, ar-condicionado automático e sistema de som com Bluetooth/SD/USB.

Galeria de fotos do Volkswagen Polo Sedan GT:





  • Vicente

    Que interessante! Gostaria de ver na pista um desses contra um Fiesta 1.0 Ecoboost, que tem exatamente a mesma cavalaria, porém 17,3 de torque. Queria ver se a combinação de duplo comando + peso menor ganhariam de um maior torque + maior litragem.

    • João Martini

      Os 1.4 de 125 e 150 já tem duplo comando variável, assim como o do Up.

    • th!nk.t4nk

      Na verdade mesmo cavalaria não é a mesma. Apenas a máxima é. Certamente esse Polo 1.4 é mais potente na maioria das faixas de giro, com o Ecoboost 1.0 se igualando apenas em rotações mais elevadas. É por isso que olhar somente dados de potência e torque divulgados leva a conclusões erradas, muitas vezes.

  • Sam86

    E nós com Voyage, Gol, Fox…

    • Pacheco

      O Fox seria o nosso Polo atualmente… kkkkk

      • vicegag

        Polo de pobre.

        • Pacheco

          Prefiro chamar: Fox de rico. Pq pagar 70 mil num Fox só sendo rico mesmo… kkkkkk

          • th!nk.t4nk

            Pior que um Polo apenas medianamente equipado custaria bem na casa dos 70 mil Reais, fazendo a proporcionalidade com o preço de outros modelos disponíveis na Europa e no Brasil. É por isso que não trazem este carro.

            • Pacheco

              Por isso que vão usar o design e deixar o Fox igual, como já está acontecendo. O Brasileiro não paga pelo Polo, não pagou no passado e a VW já cresceu o Fox para ocupar seu lugar.

              Infelizmente aqui, o nome Fox tem mais força que o nome Polo.

  • Dudu Pimentel

    Seria uma opção ideal entre Gol e Fox e Voyage e Jetta no caso da versão sedan…inclusive rumores ele voltaria em nosso mercado.

    • Victor Hugo

      Entre gol e fox? Neste caso o polo seria superior ao fox,e pelo preços de hoje seria difícil encaixar ele, a não ser que se mate o fox

      • Dudu Pimentel

        Vdd…ele seria acima dele…na vdd ele seria uma opção entre Fox e Golf.

      • Magnamox

        Ok, mate o FOX e o GOl junto e traga o Polo…

        • DiMais

          mais fácil a próxima geração do Gol fazer isso..

        • th!nk.t4nk

          O Polo é de um segmento acima. É caro até mesmo na Europa. Nem em sonho substituiria Gol ou Fox, que são produtos do mesmíssimo segmento do Up (porém, maquiados para parecerem ser mais, como é de praxe no terceiro mundo).

    • Matheus Conrado

      Ele tem grandes chances de voltar na próxima geração,só que se chamando Fox, vindo tanto hatch e sedan. O fox atual já vem preparando terreno,quando adotou algumas tecnologias de compacto premium (e preço idem) subindo de patamar e quando o polo voltar, com preço ao redor de 65 mil, vai se encaixar bem no mercado…

      • Pacheco

        Eu acredito que deve realmente acontecer isso. O Polo vir como Fox aqui. O interior já está idêntico.

        • th!nk.t4nk

          Isso não tem lógica nenhuma. Dar o nome de um carro inferior a algo de um segmento superior? Seria como lançar o Golf no Brasil com o nome de Gol. Desculpem, mas o Fox passa super longe do Polo. Não é porque o painel é parecido que signifique algo. Ou melhor, significa sim: que o Polo não vai pro Brasil mesmo e que as pessoas devem engolir o Fox em seu lugar.

          • Pacheco

            Amigo, isso é coisa do Brasil. O Fox vem se tornando cada dia mais parecido em design com o Polo. É normal a VW usar isso nele e coloca-lo par abrigar com os Compactos Premiun.

            O Fox nasceu para engolir o Gol e o povo não aceitou, acabou engolindo o Polo.

    • Pacheco

      O Polo Sedan teria mercado entre o Voyage e o Jetta… mas o Polo Hatch só se vier como Fox (o que seria uma otima ideia).

      • NandoDias9

        polo nao tem mercado com o jetta pos é mais inferior que ele , mataram o bora pra criar o jetta

        • Pacheco

          O problema é que o Jetta começa caro… acredito ter um intervalo entre o Voyage e o Jetta sim.

      • Dudu Pimentel

        Do Fox para o Golf tem uma lacuna grande, acho que daria para encaixar entre eles. Ai o motor 1.6 16V iria para o Polo e talvez o TSI 1.4 tb e o Golf ficaria com os turbinados 1.4 e 2.0.

        • Pacheco

          O Fox tem o 1.6 16V já acima de 55 mil reais e o Golf tem o MSi 1.6 por volta de 75 mil. Nesse intervalo, entra o Fox com os pacotes de opcionais que ultrapassa até o valor de entrada do Golf.

          • Dudu Pimentel

            Tem razão…então acho que a VW poderia tirar esses opcionais caros, afinal o Fox não deveria ser um carro tão caro…ele deveria ir até a Comfortline e então vir o Crossfox, que deveria ser um Fox um pouco mais equipado, mas infelizmente não é assim né…

            • Pacheco

              O problema é que ela vende tudo em pacote. E isso não valoriza nada na revenda. Sò teto solar, bancos de couro e central. O resto, ninguem paga. Tenta achar um Fox com ESP.

    • invalid_pilot

      Seria uma opção ideal para ser o Gol, Fox e Voyage

      Up! > Polo (Chamado de Gol) > Jetta + Golf > Passat, Tiguan e etc

    • Mr Andrey

      Qual a diferença desse polo pra um voyage em termos de design, não vejo diferenças.

      • thi

        Então vc é cego

        • Mr Andrey

          Não sou cego, sou realista..

      • Dudu Pimentel

        O Polo é maior e mais moderno (usa os motores TSI 1.2 e 1.4), por isso acho que ele se encaixaria entre o Voyage e Jetta.

        • Mr Andrey

          Entendo. Fiz referência no design do carro.

          • Dudu Pimentel

            Ah…repare que o Polo tem linha mais fluidas (como o teto), já o Voyage é literalmente um Gol com porta-malas saliente.

  • Boris

    Poderíamos ter isso em vez de um voyage caro e feio

    • Mr Andrey

      Eu não vi a diferença desse polo pra um voyage..

      • Boris

        nao é ver…… pequeno luke.
        é dirigir…………
        ande num polo 2014 e num voyage 2016 e veja qual é melhor

        • Mr Andrey

          A cara é a mesma, muda o farol só.. Kkk

      • thi

        Traseira ,tamanho ,farol bi parábola , para choque , painel… Compre um óculos

        • Mr Andrey

          Mesma design, desculpa se eu acho a mesma coisa.. Minha opinião..

        • Mr Andrey

          Mesma design, desculpa se eu acho a mesma coisa.. Minha opinião..

  • Rmx

    Esportividade, garantida em parte pelo motor 1.4 TSI de 125 cv e 20,4 kgfm!!!!!
    kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

    • Maçaranduba o Porradeiro.

      Não, bom mesmo é do Renault Duster adaptado Sandero….
      Isso sim é esportividade.

      • Mr Andrey

        Sandeiro tem 150cv. Foguetinho cara.

        • Maçaranduba o Porradeiro.

          Os únicos foguetinhos que eu conheço são Audi A1 ambition e Mini Cooper JCW…

          • Mr Andrey

            Não valem oque custam Pelo preço cobrado vc compra 2 Sandeiros RS . Ainda sobra dinheiro.

            • Maçaranduba o Porradeiro.

              Ainda assim 2 Sanderos R.S. não mais rápidos do apenas 1 desses carros.

              • Mr Andrey

                Não vejo vantagem em pagar quase 150 k em um mini pequeno apertado com suspensão dura é andar no máximo a 40 por hra, no dia dia, sem falar q num péssimo asfalto brasileiro o carro quase desmonta, falo isso pq já andei com um amigo meu em mini country .prefiro o Sandeiro “eu”. Respeito sua opinião. Abraço.

                • Maçaranduba o Porradeiro.

                  Obrigado pelo respeito, também respeito a sua opinião, mas a verdade é inegável:
                  De foguete o Sandero não tem nada, ele pode ter um desempenho superior ao carros compactos que conhecemos como populares, mas não passa disso.
                  Cheers.

                  • Mr Andrey

                    Entendo.

  • Ildevan Oliveira

    uma pena que não vai chegar nesse projeto de país..

    • invalid_pilot

      Isso porque Polo é vendido até na Índia e não aqui

  • Israel Vasconcelos

    Grand Siena? Rs.

  • Daniel dos Santos

    Painel globalizado

  • Mr Andrey

    Qual a diferença desse polo pra um voyage em termos de design, eu não vejo diferenças.??

    • th!nk.t4nk

      A diferença não tá no design mesmo. Tá no projeto, de concepção muito superior no Polo, em todos os aspectos.

      • Mr Andrey

        Mas isso n fica evidente pra o consumidor comum , esse carro é idêntico ao voyage, tá na hora de a VW parar com isso, parece control-C, control-V. E eis que surge um novo VW.

        • th!nk.t4nk

          Não faz diferença. O Polo não é vendido no Brasil, e o Voyage não é vendido na Europa, então ninguém faz essa associação.

          • Mr Andrey

            Verdade cara

      • Mr Andrey

        Mas isso n fica evidente pra o consumidor comum , esse carro é idêntico ao voyage, tá na hora de a VW parar com isso, parece control-C, control-V. E eis que surge um novo VW.

  • Matheus Amorim

    Ver isso dá até uma tristeza, o Polo era um dos melhores carros da VW em vários aspectos. Podia não ser uma proeza em design, mas em acabamento e qualidade de montagem era insuperável. O Fox é um ótimo carro, mas mesmo com toda a maquiagem e tecnologia não consegue superar o Polo em vários aspectos. No Polo anterior o console era todo completo, não havia parafusos a mostra, cromados de verdade, grande área de tecido nas portas, os porta objetos eram emborrachados. O Fox não traz nada disso, espero que isso seja corrigido em uma prox geração.

  • 1945_DE

    Eu tenho uma versão FOX GT aqui em casa. Pena que é só maquiagem como era o nosso Polo GT (Pelo menos era 2.0L). Esse motor 1.4 TSI ou 1.0 TSI cairia muito bem no FOX.

    • Marco Antônio

      Fox não é feio não!

      • Cris Dorneles

        Não é bonito também…. Antigamente tinha uma traseira de furgão Ibiza, agora tem de Brasília atualizada.

        • Victor Hugo

          O Fox G2¹ era mais harmonioso, achava a traseira bonita. O novo a dianteira é bonita e a traseira discutível. Minha teve os três crossfox, só dirigi os dois últimos. Não acho eles ruins de dirigir, o atual é melhor que o anterior, principalmente motor, direção e câmbio, mas não valem o quanto pedem.

          • Cris Dorneles

            Acho esse modelo atual muito desproporcional. Faróis gigantescos, traseira à lá Brasília… Até pouco tempo atrás, a versão Trendline com motor 1-6 Litro tava com um preço bom… Mas não me desce o estilo, a posição alta e enviesada de dirigir.

        • Marco Antônio

          kkkkkkkkkkkkkkkkk Rapaz, acabou com meu modo de ver o carro. Igual aquele cara que fala que o Mobi parece um fogão dako. kkkk acabou pra mim!

        • thi

          É bonito sim

    • Ildevan Oliveira

      no brasil, a maioria dos “sobrenomes esportivos” é maquiagem.. qualquer coisa que colocarem, vende.. ai fica complicado ter esportivos de verdade..

    • Edson Fernandes

      GT feito por você né? Imagino eu que seja o 1.6 8v esse né?

      • 1945_DE

        Exato. Essa versão foi feita em casa. Roda 16 pelegadas originais do Golf GT. Pneus Pilot Sport 205/50 R16 e os logos do Golf GT na grade dianteira e na tampa Traseira. Por baixo está um 1.6 MSI.

        • Edson Fernandes

          Olha, eu achei que ficou de muito bom gosto. Essa roda tbm equipou o Polo GT tbm certo?

  • thi

    Neguinho aí falando em retorno e tal .esquece a VW já trabalha no novo Santana

  • Paulo

    Legal essa lanterna traseira que lembra da jetta variant hehehe

  • Hadson Nobre

    Seria ótimo ter esse modelo por aqui, mas dia após dia a VW tem cobrado mais pelo Voyage, que fica bem aquém do esperado.

  • zekinha71

    “O mundo inteiro dirige o mesmo carro”, menos aqui.

  • Rafael Trindade

    A traseira deste carro é meio esquisita..

  • Rene Fraga

    Vindo, Voyage, indo, Jetta….



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