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Volvo S60 Cross Country não tem boa aceitação nos EUA

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A Volvo ousou em lançar o S60 Cross Country, um sedã aventureiro que revive os bons tempos do AMC Eagle. No entanto, parece que o consumidor americano não entendeu o recado, deixando a opção de lado em prol do XC60, por exemplo.

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Peruas aventureiras vendem bem, mas um sedã é diferente. Em agosto, quando chegou ao mercado americano, o S60 Cross Country vendeu 50 exemplares, mas em setembro, o volume caiu para somente 29 carros.

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No mesmo período, o muito mais caro XC90 vendeu 1.182 unidades. No entanto, a Volvo teve uma queda expressiva nas vendas no mês passado, sendo que a cota média mensal do XC60, por exemplo, caiu de 277 para 134 exemplares. Foi o pior mês também para a V60 Cross Country, que ainda assim vendeu cinco vezes mais que o S60 CC. Será que a proposta vai adiante?

[Fonte: TTAC]





  • Pipo pipo

    É daqueles carros que vendem tão pouco que será colecionável no futuro.
    Em relação à proposta do carro, eu detestei ou não entendi.

    • Clovislauro

      Ainda bem que em terra de pseudos-suv não inventaram o Crossvoyage nem o Siena Adventure, porem a Fiat chegou a cogitar este último.

      • DiMais

        e dos Subaru ninguém fala?

        • Igor

          A proposta do Lancer e do Impreza é totalmente diferente desse carro, eles foram feitos para o Rally, ou seja são baixos e potentes diferente desse carro que só é mais alto e com certeza não se sai bem na terra igual o Mit e o Subaru se sai

    • Bittencourt

      Um sedan com capacidade off-road leve, ideal para estradas com neve ou estradas de terra não muito rústicas.
      Ideal para quem não quer uma perua ou um SUV / Crossover.
      Eu gostei da proposta, aqui pro Brasil cairia como uma luva, mas como os SUV’s estão na moda, não sei se faria sucesso também…
      Abraço.

    • Fabio Marquez

      Também achei a proposta uma das piores possíveis, mas tem coisa pior, como nossos hatches pseudo aventureiros.

  • Leandro Cazzeri Sasso

    Traz pro Brasil que vende tudo! Brasileiro adora um carro estranho! hahaha
    Se vende Etios, vende esse também facinho!

    • Pedro Cunha

      ..Etios, cobalt, fiat Toro….

      • Leandro Cazzeri Sasso

        Se brasileiro compra sedan com frente de caminhão (leia-se Cobalt), compraria um sedan aventureiro fácil fácil! hehehe

        • DiMais

          sim, compram Subaru WRX também

        • Pedro Cunha

          Um MB 608D sem grade é mais belo e aprazível quê um côcobalt.

  • Leandro Cazzeri Sasso

    O problema é que sedan não combina mesmo com esse estilo aventureiro mas eu gosto muito dos Volvo. Nas peruas sempre combina.

  • Mr. Bola de FOGO!

    Se fosse uma Perua, talvez, a aceitação seria melhor.

    • Marco

      Isto está no texto, Lê as duas últimas linhas, do último parágrafo: a V60 Cross Country, em seu pior mês, vendeu cinco vezes mais que o S60 CC.

  • EuMeSmObYmYsElF

    faz um merchan dele em alguma série americana de grande público que as vendas melhoram… se até o Aztek virou “desejável”…

  • José Pedro

    Não terá boa aceitação em nenhum LugaR um sedan Off-Road

  • Garuda

    Eu achei o carro bonito porém se sua proposta foi de altas vendas acho que foi um erro porque ele é mais um carro de nicho

    Além disso entre tantas opções de SUVs entre outros generos semelhantes é preferivel comprar estes ultimos

  • Apopololo

    Que que é isso volvo?

    • Junoba

      Deve ser alguma ´´mente brilhante“ da Geely que teve essa ideia…haha…

  • ALVIN_1982

    Manda pra cá, coloca um logo Fiat enche de plástico, e vende por R$ 199 mil que vende pacarai….

  • pedro rt

    se fzer sucesso “oq eu duvido muito” a fiat lança aqui o o grand siena adventure

  • kravmaga

    Sedã “cross” é uma idéia totalmente estúpida, ainda mais do que as peruas cross.

    Se uma pessoa compra um carro pensando em andar por estradas de terra, ela no mínimo pensa em algo que pelo menos pareça um SUV. É o caso da maioria dos crossovers, cujo design também está sendo avacalhado para parecerem cada vez menos com as SUVs de verdade e cada vez mais com hacthes altinhos. É o caso da Mercedes GLA e vários outros do tipo.

    • Garuda

      Eu discordo parcialmente

      Eu disse abaixo que este carro somente seria válido como carro de nicho ( e a Volvo/Geely aceitando margem mínima de lucro )

      Este carro é praticamente o mesmo caso dos SUV Coupe que só serve mesmo para tirar onda

  • Pedro Cunha

    AMC EAGLE, É VOCÊ???

  • Bruno@BRN.CS

    Se tivesse aqui com uns quatro anos de mercado ia ter uma galera comprando e rebaixando, já vi umas quatro ou cinco Adventures rebaixadas e pensei: WTF? Se eu fosse fazer isso faria com a Week normal.

    • vi.22

      E uma coisa extremamente estupida o sujeito comprar um carro com estilo off road e rebaixar …. rebaixar ja e coisa de manolo…

      • Bruno@BRN.CS

        Concordo plenamente kkk

      • Garuda

        esses caras parecem que tem merda na cabeça de fazer isso

  • Brasil_MG

    Quando olhei rapidamente a primeira foto, pensei que fosse o HONDA CIVIC.

  • DiMais

    falam que ele é estranho mas esquecem dos modelos da Subaru que são muito mais chamativos.

  • gpalms

    Rodão já tem, agora é só rebaixar!!!

    • Garuda

      kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

      ele já vem parcialmente xunado

  • Iran Borges

    Curti isso aí hein! Teria um tranquilamente. Lembrou a BMW X6.

  • Anderson Fernandes

    Nossa eu já gostei! Para as nossas cidades do interior do Brasil seria perfeito! Minha cidade tem tanto buraco que essa seria uma alternativa para aqueles amantes de sedãs que ficam com receio de possuir um principalmente por causa dos buracos nas vias!

  • Jad Bal Ja

    Será se terá sido pelo simples fato que ficou ridículo?

  • Marcos Lopes

    perfeito pro BR !
    adoraria poder fazer isto com meu civic !

  • Gian

    Não combina com Sedan essa proposta.



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