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Volvo V40 apresenta novo visual para Genebra

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O Volvo V40 2017 ganhou mudanças no visual para o Salão de Genebra. O hatch médio da marca sueca ganhou novos faróis com LEDs diurnos em formato de “T”, assim como os vistos nos S/XC/V90.

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Os projetores são de LED, assim como as lanternas traseiras. O V40 2017 recebeu também novas cores externas e internas, assim como alterações no acabamento. Os pacotes R-Design e Inscription foram atualizados também.

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O serviço OnCall foi atualizado, assim como o aplicativo para smartphone, que permite agora mais funcionalidades. O motor diesel da versão D2 manual foi revisado e emite 89 g/km de CO2. No mais, o Volvo V40 2017 teve seu sistema de filtragem de ar do ar condicionado melhorado.

Galeria de fotos do Volvo V40 2017:





  • Peuooo

    somente, posso dizer: LINDO!

  • Felipe S. Rangel

    Um carro desse no Brasil custa quanto? Vejo poucos rodando… só vejo Audi A3 a preço de Corolla…

    • Gregory Felito

      Em Curitiba tem muito Volvo rodando na praça. Ano passado tinha uma promoçao 99.990. Mas agora nao sei para quanto foi.

      • João Martini

        Se não me engano o 1.5T continua a esse preço.

        • Gustavo73

          Vi uma.propaganda por 109 o T3.

        • Gustavo73

          Infelizmente não

      • Gustavo73

        109 o T3.

  • dallebu

    Lindo. Pra mim o mais bonito do segmento, a frente de Classe A e A3… Ontem mesmo estava atrás de um no transito e fique admirando kkkk

    • Pra mim ‘empata’ com o Classe A, embora sejam bem diferentes, mas ambos muito bonitos. O que mata o V40 é o interior. Os bancos são bem feitos, mas muito simples pra um carro ‘premium’, e falta uma multimídia melhor, novamente, para um carro que custa o preço dele.

      • Gustavo73

        A multimídia foi atualizada no ano passado se não me engano, Carplay 3/4g embutido e espelhamento de celular.

  • Cláudio Moisés

    Sabem pq a Volvo não vende quase nada no Brasil? Pq é conhecida por fabricar os carros mais seguros do mundo! E brasileiro gosta de emoção! Já li tanto comentário aqui como: “ESP é para barbeiro”, “não preciso usar o cinto, pois meu carro tem airbag”, “como desativar o alarme do cinto?”, “sou piloto e não passageiro!”…

    Talvez isso também explique o enoooooorme sucesso do Corolla sem ESP!

    Brasil, um país de TOLOS!

    • AG.47

      Quase ninguém conhece Volvo no Brasil, se a marca não se faz conhecer no mercado não é culpa do consumidor. Já viu o tamanho da rede de concessionários?!

      • Cláudio Moisés

        Claro que é culpa do consumidor! Se o brasileiro se informasse mais, não valorizaria tanta marca mequetrefe por aí! Quem vai investir em um lugar que não dá retorno? Várias marcas “desconhecidas” começaram vender bem e depois disso começaram a abrir mais e mais concessionários! E por causa de pensamentos como “várias concessionárias” ou “grande pós-venda” que a Toyota consegue vender um Corolla Altis a preço de um V40 desse! Tudo bem que isso tb é importante, mas não pode ser tão determinante quanto a segurança e a qualidade construtiva que um veículo trás!

        • AG.47

          Amigo, se você quer vender pra mim é bom você tentar me convencer e não o contrário. Que diabos de leis de mercado/marketing que você andou aprendendo? Se ninguém conhece seu produto, ele não vai vender!

          Antes que me rotulem com algum rotulo como costumam fazer nos comentários: sou fã da Volvo, porém não sou ingênuo de achar que a culpa das suas baixas vendas no Brasil é do consumidor.

          • Cláudio Moisés

            Isso é papo pra alienado, como aliás, são mais de 90% dos brasilieiros! Eu não vi nenhum marketing da Volvo aqui no Brasil realmente, mas nem por isso desconheço seus produtos e qualidade! Brasileiro tá acostumado com marketing de imagem, como muitos que já vi de vizinho com inveja do outro por achar que o carro do outro é mais bonito! Isso aqui faz vender barbaridade! Estou esperando o novo Civic, mas a depender do preço da versão top, o V40 poderá ser uma opção, pq não?

            • AG.47

              Papo pra alienado? Meu deus, jogou toda a indústria de marketing no lixo com um comentário. Tá de parabéns!

              • Cláudio Moisés

                Você está misturando as coisas! Já passou pela sua cabeça que a Volvo já fez clínicas no Brasil e com isso viu que não era viável investir nesse lixo de país? O forte da Volvo está na segurança e como isso não é valorizado no Brasil, ela está defecando no que você acha sobre o marketing dela!

                • andersonc

                  Calma pessoal, os próximos 3 anos serão de muitos lançamentos da Volvo no pais, será para Volvo um momento muito bom, mais ou menos o momento vivido pela Land Rover quando lançou a Evoque no pais, falo isso pois vão surgir o novo XC40, o novo XC60 e toda gama será reformulada, para se ter uma ideia em 4 anos o carro mais antigo da marca será o XC90. A Volvo será vista com certeza com outros olhos.

                  • Gustavo73

                    Problema não é esse, ela já teve isso quando o XC60 foi lançado aqui. Vendia muito bem. Mas as novas regras impostas pela inovar auto pegaram a Volbo pelo meio. Como não há a intenção de ter fábrica aqui, ela paga muitos impostos. Foraisso a rede de css é sim muito pequena.

    • Clovislauro

      Disse tudo! Tem um comentarista aqui, que é fanboy da Fiat, que recentemente entrou numa discussão totalmente irracional com outro comentarista, que felizmente parece ser um cara bem educado. O fiateiro ficava afirmando que Uno é muito melhor que up!. Comentários do tipo: Compro carro para dirigir, não para bater, tenho muita experiencia ao volante, se uma carreta bater, morre até no up!, uso o carro no transito, Start-Stop muito mais interessante que 5 estrelas no Latinncap e outras pérolas.

      • Cláudio Moisés

        Deus é mais! Aliás, falando em Deus, que Ele tenha dó de um sujeito desse! Pq eu não tenho!

  • Fábio Henrique

    Meu sonho de consumo

  • RVM

    é hatch ou SW?

    • Carol Vieira

      Apesar de parecer uma perua, é um Hatch.

    • Leandro

      Até o a3 sportback, por incrível que pareça, é um hatch.

      • RVM

        Mais uns 10 cm neste mesmo desenho seria uma sw linnnnda tb!

  • Fábio

    Pra mim é o hatch premium mais bonito de todos! Espero que a Volvo não estrague na próxima geração.